Kuntsevo II

Kuntsevo II
Station
Kuntsevo I — Usovo Kuntsevo II — Rublevo
Moskva jernbane

55°43′46″ N sh. 37°23′41″ Ø e.
DCS	DCS-3 Moskva-Smolensk
Område d.	Moskva-Smolensk
åbningsdato	1964 [1]
Type	last
kølighed	1. klasse
Antal platforme	1 (service), 2 (pl. Romashkovo)
Antal stier	over 10
Platform type	lateral høj
Platformlængde, m	kort (1 vogn)
Tilstødende træk	Kuntsevo I - Kuntsevo II (1, DC), Kuntsevo II - Usovo (1, DC), Kuntsevo II - Rublevo (1, ikke-elektrisk)
Afslut til	serviceindgang til stationen
Kode i ASUZhT	181808
Kode i " Express 3 "	2003950
Mediefiler på Wikimedia Commons

Kuntsevo II er et krydstogtstation i den hviderussiske (Smolensk) retning af Moskva-jernbanen på en blind vej af Kuntsevo I - Usovo i Moskva og Moskva-regionen. Det er en del af Moskva-Smolensk-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-3 i Moskvas Direktorat for Trafikkontrol. Ifølge arten af hovedarbejdet er det last , i henhold til mængden af udført arbejde er det tildelt 1. klasse.

En blind vej til Usovo blev bygget i 1926 , men stationen dukkede op senere, i 1964 .

Indgangslyskrydset fra siden af Kuntsevo I er placeret i den vestlige kant af Usovskoy-platformen Rabochy Poselok , og sporudviklingen begynder næsten øjeblikkeligt. Ud over hovedsporudviklingen i Moskva inden for Moskva-ringvejen, er der inden for grænserne af stationen en del af linjen fra Moskva-ringvejen til et dobbeltsporet sidespor med Romashkovo -platformen (et nuværende, tidligere uafhængigt sidespor ) i Odintsovo-distriktet i Moskva-regionen. I Romashkovo forgrener en ikke-elektrificeret linje sig til Rublevo , så stationen er et knudepunkt.

Der er to stoppunkter for elektriske tog på stationen:

passagerperronen af samme navn, 1,5 vogne lange (ca. 30 m), er placeret øst for det vestlige hovedspor (det eneste elektrificerede spor) i Moskva, bruges af arbejderne på selve stationen. Faktisk har den ikke adgang til byen, på den sydlige side af platformen er der en servicepassage til hoveddelen af Kuntsevo-2-stationen. Platformen er et ikke-takstmæssigt stop på efterspørgsel. I Ivolga-tog er ind- og udgangen gennem førerkabinen. Billetsalg udføres i regionen (billetten skal være gyldig fra / til Romashkovo; passageren kan forlade tælleren ved at bruge den eksisterende billet i henhold til de generelle regler).
platform Romashkovo i Moskva-regionen

Det havde en direkte forbindelse med elektriske tog til punkterne i Savelovsky-retningen.

Rejsetiden fra Belorussky-banegården er 21 minutter.