Cirkulær vending

Cirkulær drejning eller fuld cirkel ( eng.  pylon turn ) - kunstflyvningsfigur , hvor flyet ligger på vingen og beskriver en cirkel på 360°, mens venstre eller højre vinge under svinget drejes mod jorden, enden af vinge er rettet mod et imaginært punkt på jorden, som er cirklens geometriske centrum og danner således en slags "søjle" ( pylon ). Figuren blev brugt under luftfartskonkurrencer såvel som til non-stop målrettet postudbringning . Senere, da man så dets potentiale til at beskyde jordmål, dannede teknikken med at udføre en cirkulær drejning grundlaget for kanonskibskonceptet [1] .

Historie

Denne manøvre har fået sit navn fra en særlig øvelse af luftfartskonkurrencer i 1920'erne - 1940'erne, som krævede, at piloten skulle lægge en cirkel eller flere cirkler over en lang søjle med høj nøjagtighed, uden at miste kontrollen og uden at bryde ind i et ukontrolleret fald, hvilket var problematisk på datidens propeldrevne fly [2] .

Denne konkurrence stammer fra USA og er inkluderet i programmet for de årlige nationale luftfartskonkurrencer, der afholdes i Cleveland . Vartegn for Cleveland Airfield , på himlen, som konkurrencerne blev afholdt over, var den såkaldte Bendix Pillar ( Bendix Pylon ), som var et observationstårn, der på samme tid fungerede som et start-målpunkt og en luftreference [3] .

Teknik

Udviklingen af ​​et sving i uddannelsen af ​​civile luftfartspiloter og militærpiloter adskiller sig i højden, træningen af ​​sidstnævnte udføres i lav højde [4] .

Optræde i kamp

Potentialet for at cirkle for at angribe jordmål blev først realiseret i 1926 af løjtnant Fred Nelson, som udstyrede en DH-4 biplan med et sidelæns maskingevær og testede det selv, idet han skød mod mål på jorden, mens flyet fløj på siden med et maskingevær i retning af jorden. Efterfølgende blev ideen gentagne gange genoplivet på forskellige tidspunkter, forskellige fly blev konverteret til denne skydemetode, men ikke desto mindre var den ikke efterspurgt i massevis [1] .

Teorien om brugen af ​​et cirkulært sving i en kampsituation til beskydning af jordmål blev udviklet af flyingeniør Ralph Flexman, som, da han var instruktørpilot, cirklede over flyvepladsen vinkelret på jorden og drejede flyet med spidsen af vingen i retning af troldmandens søjle , set som en lys prik fra luften [1] .

Under den anden Indokina-krig blev denne metode den vigtigste til at levere præcise angreb mod fjenden, da amerikanske våbenskibe udførte opgaverne med luftpatruljering af partisanaktivitetens territorier over Sydvietnam , Laos og Cambodja [1] .

Se også

Noter

  1. 1 2 3 4 Ballard, Jack S. Development and Employment of Fixed-wing Gunships, 1962-1972 Arkiveret 5. august 2020 på Wayback Machine . - Washington, DC: Office of Air Force History, 1982. - S. 1-2 - 326 s.
  2. Kapløb mod de menneskeskabte meteorer . // Populær mekanik . - februar 1937. - Bd. 67 - nej. 2 - P. 226-229, 116A.
  3. Saum, John E. I Flew at Cleveland . // Flyvende Magasin . - september 1949. - Bd. 45 - nej. 3 - s. 28-29, 66-68.
  4. Simmons, Virgil . Præcis højre- og venstresving . // Western Aerospace . - februar 1937. - Bd. 17 - nej. 2 - S. 19.