Yoshkar-Ola (lufthavn)

Yoshkar-Ola lufthavn
IATA : JOK - ICAO : UWKJ - Udv. kode :  ISHO – MO RF :  UVKY/LVKY
Information
Udsigt til lufthavnen civil
Land Rusland
Beliggenhed Lufthavnslandsby , Mari El
Operatør Statsbudgetinstitution i Republikken Mari El "Yoshkar-Ola Lufthavn"
NUM højde +106 m
Tidszone UTC+3
Internet side Officiel side
Kort
Lufthavn på kortet over Mari El
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
16/34 2400x45 asfaltbeton
Statistik (2021)
Årlig passagertrafik ↗ 22.649 personer

Yoshkar-Ola  Lufthavn er lufthavnen i byen Yoshkar-Ola , hovedstaden i Republikken Mari El . Den har status som en føderal lufthavn [1] . Det ligger syv kilometer nord for byens centrum langs Vyatka- motorvejen .

Lufthavnen er i stand til at modtage charter- og charterflyvninger, har et generelt certifikat for lufthavnsaktiviteter, er i stand til at betjene op til 5 fly (passagerfly) og op til hundrede passagerer i timen. I sovjettiden blev der foretaget regelmæssige flyvninger og sommerflyvninger til mange byer i landet ( Anapa , Voronezh , Ivanovo , Leningrad , Moskva , Mineralnye Vody osv.) samt (med An-2- fly ) til en række bosættelser af republikken.

Du kan komme til lufthavnen fra byen med almindelig bus eller taxa med fast rute "Yoshkar-Ola - Lufthavn - Shoibulak". Bevægelsen udføres fra 6:00 til 20:30 med et interval på 30 minutter.

Historie

Før dens konkurs var FSUE "Yoshkar-Ola United Aviation Detachment" baseret i lufthavnen. Den 25. maj 2008 blev virksomheden udelukket fra registret over statslig registrering af juridiske enheder. Flyveholdet og holdet af stewardesser blev opløst i 2001. Fly blev delvist solgt eller leaset ud med ret til at købe dem senere. Før konkursen forblev to An-24- fly med opbrugte ressourcer og seks An-2- fly på eskadronens balance , hvoraf to skulle afskrives, og de fire andre havde brug for større reparationer.

Arbejdet med at forberede lufthavnen til den regelmæssige modtagelse af fly begyndte i februar 2007, da Yoshkar-Ola Lufthavns statsinstitution blev oprettet, og det republikanske budget for 2008 omfattede midler til vedligeholdelse af lufthavnen i forbindelse med det planlagte opkøb af ejendommen af den konkursramte Federal State Unitary Enterprise.

I februar 2008 købte Yoshkar-Ola Airport State Unitary Enterprise, specielt etableret af Republikken Mari El, FSUE-ejendomskomplekset for 23,5 millioner rubler. Købet og den efterfølgende rekonstruktion af lufthavnskomplekset gjorde det muligt, efter næsten ni års inaktivitet, at genoptage permanent luftkommunikation med Moskva. [2]

Den 17. april 2009 blev regulære flyvninger til Moskva igen afsluttet, da den nødvendige passagertrafik ikke var leveret.

Siden 1. november 2010, efter en pause, er den almindelige kommunikation med Moskva ( Domodedovo Lufthavn ) blevet genoptaget. På grund af manglen på et basisflyselskab i lufthavnen, flyves flyvninger af Tatarstan-flyselskabet " Ak Bars Aero " på et Yak-40- fly fra mandag til fredag. Afgang fra Domodedovo kl. 21:10, fra Yoshkar-Ola - kl. 07:00.

Siden 1. januar 2012 er regulære flyvninger til Moskva blevet aflyst. Republikkens regering (som ejer af lufthavnen) fortsætter med at forsøge at tiltrække flyselskaber og organisere regelmæssige flyvninger til lufthavnen.

Fra den 11. april 2012 er regulære flyvninger blevet genoptaget (på ATR 72 -fly fra UTair -flyselskaber ). [3]

I 2014, inden for rammerne af det regionale lufttransportprogram, drev Ak Bars Aero flyvninger fra Yoshkar-Ola til Samara og Ufa [4] [5] .

Fra januar til august 2015 var der ingen regulær lufttrafik, forhandlinger var i gang for at genoptage lufttransport i retning af Yoshkar-Ola- Moskva ( Domodedovo lufthavn ) med RusLine -flyselskabet .

Siden 2. august 2015 er regulære flyvninger på ruten Yoshkar-Ola - Moskva ( Domodedovo Lufthavn ) blevet genoptaget. Flyene blev drevet af RusLine- flyselskabet 6 gange om ugen med Bombardier CRJ200 og Embraer EMB 120 Brasilia-fly . Udgået pr. 31. december 2015.

Siden den 22. juli 2019 er luftkommunikation med Vnukovo -lufthavnen i Moskva blevet åbnet af RusLine-flyselskabet [6] . Der flyves fem gange om ugen [7] .

Siden januar 2020 har et fly til St. Petersborg været i drift [8] .

Den 1. august 2020 blev Yuri Minchenkov [9] [10] udnævnt til chef for lufthavnen .

Den 26. maj 2021 blev der truffet en beslutning om at opkalde lufthavnen efter Andrey Yakovlevich Eshpay [11] .

Accepterede flytyper

An-24 , An-26 , An-30 , An-32 , An-72 , An-74 , Il-114 , Tu-134 , Yak-40 , Yak-42 , ATR 42 , ATR 72 , Bombardier CRJ 100/ 200 , Embraer EMB 120 Brasilia og lettere, helikoptere af alle typer [12] .

Ruter

Præstationsindikatorer

Passagerstrøm i lufthavnen:
År 2014 2015 2016 2017 2019 2020 2021
Passagertrafik , pas. 17 281 [13] ↘ 7574 [13] ↘ 712 [14] ↘ 465 [15] ↗ 6574 [16] ↗ 14.866 [17] ↗ 22 649 [18]

Nærmeste lufthavne i andre byer

Se også

Noter

  1. ↑ Dekret fra den russiske føderations regering af 20. april 2016 nr. 726-r "Om godkendelse af listen over føderale lufthavne" [1] Arkivkopi dateret 8. maj 2016 på Wayback Machine
  2. ↑ Kommersant (Kazan) nr. 95 (3912) dateret 06/04/2008 . Hentet 28. november 2009. Arkiveret fra originalen 13. januar 2022.
  3. ↑ Yoshkar-Ola - Moscow luftbroen fungerer igen Arkivkopi af 11. maj 2012 på Wayback Machine . // Mariskaya Pravda, 05/03/2012
  4. ↑ Det regionale lufttransportprojekt fortsætter i Mari El , pressetjeneste for statens finansielle institution for republikken Mari El (15. maj 2014). Arkiveret fra originalen den 8. juni 2015. Hentet 12. januar 2015.
  5. ↑ Nyt fly lanceret: Yoshkar-Ola - Ufa - Yoshkar-Ola , Ak Bars Aero pressetjeneste (3. februar 2014). Arkiveret fra originalen den 8. juni 2015. Hentet 12. januar 2015.
  6. ↑ Den første flyvning blev accepteret af Yoshkar-Ola lufthavn fra Moskva . Onlinemagasinet "Kidsher" ("Pulse") (22. juli 2019). Hentet 24. juli 2019. Arkiveret fra originalen 24. juli 2019.
  7. ↑ Mari El har "taget en vinge": flyvninger fra Yoshkar-Ola til Moskva er blevet genoptaget  (russisk) , Mariyskaya Pravda  (23. juli 2019). Arkiveret fra originalen den 23. juli 2019. Hentet 23. juli 2019.
  8. ↑ Flyveplanen fra Yoshkar-Ola til Moskva og Skt. Petersborg vil ændre sig , Mariyskaya Pravda  (27. marts 2020). Arkiveret 28. marts 2020. Hentet 28. marts 2020.
  9. ↑ Yoshkar-Ola Lufthavn har nu en ny leder  (russisk) , Mariyskaya Pravda  (1. august 2020). Arkiveret fra originalen den 26. september 2020. Hentet 2. august 2020.
  10. ↑ Ny lufthavnsdirektør udnævnt i Yoshkar-Ola  (russisk) , Moskovsky Komsomolets i Mari El (1. august 2020). Arkiveret 1. oktober 2020. Hentet 2. august 2020.
  11. ↑ Lufthavnen i Yoshkar-Ola bliver opkaldt efter den berømte komponist Andrey Eshpay . "Yoshkar-Ola" (29. maj 2021). Hentet 2. juni 2021. Arkiveret fra originalen 2. juni 2021.
  12. ↑ Yoshkar-Ola Lufthavn. (utilgængeligt link) . Hentet 6. juni 2014. Arkiveret fra originalen 6. juni 2014. 
  13. ↑ 1 2 Trafikmængder gennem russiske lufthavne i januar-december 2014-2015. . Rosaviatsia . Hentet 15. maj 2019. Arkiveret fra originalen 17. juli 2016.
  14. ↑ Trafikmængder gennem russiske lufthavne i januar - december 2015-2016. . Rosaviatsia . Hentet 15. maj 2019. Arkiveret fra originalen 21. februar 2017.
  15. ↑ Trafikmængder gennem russiske lufthavne i januar-december 2016-2017. (utilgængeligt link) . Rosaviatsia . Hentet 28. marts 2018. Arkiveret fra originalen 28. marts 2018. 
  16. ↑ Trafikmængder gennem russiske lufthavne i januar-december 2019 . Rosaviatsia . Hentet 7. marts 2020. Arkiveret fra originalen 3. februar 2020.
  17. ↑ Trafikmængder gennem russiske lufthavne i januar-december 2020 . Rosaviatsia . Hentet 5. april 2021. Arkiveret fra originalen 19. april 2021.
  18. ↑ Trafikmængder gennem russiske lufthavne . favt.gov.ru _ Hentet 3. januar 2022. Arkiveret fra originalen 4. februar 2022.

Links