| Dyadkovo | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : nej - ICAO : nej | |||||||
| Information | |||||||
| Udsigt til lufthavnen | co-baseret | ||||||
| Land | Rusland | ||||||
| Beliggenhed | den sydlige udkant af Yaroslavl | ||||||
| NUM højde | 165 m | ||||||
| Tidszone | UTC+3 | ||||||
| Kort | |||||||
| Rusland | |||||||
| Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
"Dyadkovo" - en tidligere militærflyveplads , senere en fællesbaseret flyveplads ( lufthavn for lokale flyselskaber ), som eksisterede fra 1942 til 1982 i den sydlige udkant af Yaroslavl mellem landsbyen af samme navn og jernbanelinjen Yaroslavl - Kostroma .
Den blev oprettet i 1942 på stedet for kirkegården for Profeten Elias Kirke i Dyadkovo til konvertering af amerikanske Boston A -20Zh bombefly, der ankom under udlån . Bomberfly sejlede fra Alaska til Yaroslavl via Krasnoyarsk , Novosibirsk , Omsk og Sverdlovsk . På Dyadkovo-flyvepladsen, i stævnen, var der i stedet for Hispano-Suiza- firdobbelte kanoner installeret et bombesigte og en navigatørkabine på dem; Amerikanske 12,7 mm Colt Browning maskingeværer blev udskiftet med sovjetiske Berezin maskingeværer af samme kaliber.
Flyvepladsen havde en hovedbane og rullebaner dækket med jern, fra siden af jernbanen var der en uasfalteret alternativ landingsbane. Mellem den ikke-asfalterede landingsbane og jernbanen var der kaponierer til fly. Fra siden af landsbyen var der en skydebane . Personalet blev indkvarteret i den lille Sokol- garnison .
Efter krigen var de første jetfly fra Moskvas luftforsvarsdistrikt (i 1948-1950 - 303. luftforsvarsdivision ) og civil luftfart baseret på flyvepladsen . Flyvepladsen spillede sammen med skibsbygningsanlægget en vigtig rolle i dannelsen af landsbyen Dyadkovo. Ilyinskaya Street hvilede mod flyvepladsen, Bondarnaya Street med banerne af samme navn kom ud til den. Som et resultat af konstruktionen af kaponierer dukkede små reservoirer egnet til svømning op. Skovbæltet langs jernbanen og buske nær flyvepladsen blev brugt til rekreation. Militære børn gik i skole nr. 21 i Dyadkovo, hvor de rejste med bus. Skolesportsarrangementer blev afholdt på garnisonens stadion.
I perioden fra 1953 til 1960 var 147. Guards luftforsvars kampflyregiment baseret på flyvepladsen på MiG-15 og MiG-17 fly .
I 1960'erne blev den militære flyveplads likvideret, men militærfaciliteter eksisterede længe.
Indtil 1982 blev flyvepladsen brugt til civil luftfart på lokale flyruter. Yaroslavl United Air Squadron fra Civil Aviation Administration of the Central Regions var baseret her ( An-2 fly , Mi - 2 , Mi-4 , Mi-8 helikoptere ). I 1982 blev eskadronen flyttet til den nye Levtsovo lufthavn.
Ifølge en version blev en af episoderne af filmen " Afonya " filmet i Dyadkovo-lufthavnen i sommeren 1974 (ifølge en anden version, i lufthavnen i byen Poshekhonye ).
Efter at flyvepladsen blev lukket i 1980'erne, blev den centrale gade i Frunzensky-distriktet i Yaroslavl, Frunze Avenue , lagt på dets tidligere territorium .