Luca Ghiotto | |
---|---|
generel information | |
Etage | han- |
Borgerskab | Italien |
Fødselsdato | 24. februar 1995 (27 år) |
Fødselssted | Arzignano , Italien |
FIA Formel 2 | |
Debut | 2017 |
Nuværende hold | Hitech Grand Prix |
Personnummer | 25 |
Tidligere hold | Russian Time , Campos Racing , UNI-Virtuosi Racing |
Starter | 91 |
sejre | 6 |
polakker | 3 |
hurtige omgange | 5 |
Den bedste plads i mesterskabet | 3. i 2019 |
Tidligere serie | |
2016 2014-15 2014 2013 2012-13 2012 2011-12 _ _ |
GP2 GP3 Formel Renault 3.5 Eurocup Formel Renault 2.0 Alpine Formel Renault 2.0 Formel Renault 2.0 SEC Formel Abarth |
Links | |
lucaghiotto.com | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Luca Ghiotto ( italiensk: Luca Ghiotto ; født 24. februar 1995 i Arzignano , Italien ) er en italiensk racerkører, vicemester i GP3 -serien i 2015-sæsonen . I øjeblikket deltager han i FIAs Formel 2 -mesterskab , i 2020 spiller han for Hitech GP-holdet.
Ghiotto blev født ind i en sportsfamilie: hans far Franco og onkel Sergio er berømte racerkørere. Han startede sin karriere inden for karting . Fra 2008 til 2010 deltog han i mange kartingkonkurrencer i KF3- og KF2-klasserne [1] .
I 2011 fik Luca sin debut i serien med åbne hjul , idet han deltog i den europæiske og italienske Formula Abarth -serie . I 2012 blev han vicemester i begge serier [1] .
I 2012 konkurrerede Ghiotto i to NEC Formel Renault 2.0-begivenheder med Prema Powerteam , med hvem han fortsatte sin karriere. Han deltog også i fire løb i Alpine Cup Formel Renault 2.0, hvor han formåede at score 22 point [1] .
I 2013 konkurrerede Luca i Formel Renault 2.0 Eurocup , hvor han blev nummer 9 med 69 point, og i Alpine Cup , hvor han blev vicemester med 210 point [1] .
I 2014 fik Ghiotto sin debut i Formel Renault 3.5 Eurocup med International Draco Racing , og formåede kun at score 26 point og sluttede på en 17. plads. Også i år deltog Luca i fire løb i GP3-serien - på etaperne i Spa og Monza . I 2015 spillede Luka en hel sæson i denne serie for Trident -holdet og opnåede stor succes. I det meste af sæsonen var han førende i den individuelle stilling, og i slutningen af mesterskabet scorede han fem sejre, tjente 245 point og tog til sidst 2. pladsen [1] .
I 2016 fortsatte han med at spille for Trident , men allerede i GP2-serien [2] . I løbet af sæsonen vandt han en sejr, sluttede mesterskabet på en ottendeplads.
I 2017 flyttede Luka til Russian Time -holdet i samme serie, hvor han blev partner med Artyom Markelov [3] . I løbet af sæsonen vandt han én sejr og klatrede syv gange på podiet, hvor han endte på en 4. plads. Succesfulde præstationer af Luka og Artyom gjorde det muligt for holdet at vinde i den individuelle konkurrence. I slutningen af sæsonen forlod han Russian Time og flyttede til Campos Vexatec Racing-teamet [4] .
I 2018-sæsonen sluttede han som nummer otte, klatrede på podiet fire gange, det bedste resultat var andenpladsen i søndagssprinten på Hungaroring .
I sæsonen 2019 flyttede Ghiotto til UNI-Virtuosi-holdet (tidligere Russian Time , omdøbt efter ejerskiftet), hvor Zhou Guanyou blev hans partner [5] . I løbet af sæsonen scorede Luca fire sejre, startede to gange fra pole position og sluttede sæsonen på tredjepladsen. Luca forventedes at forlade Formel 2 i slutningen af sæsonen for at konkurrere i Intercontinental GT Challenge (han konkurrerede også ved Fuji WEC med Team LNT) [6] men fortsatte med at konkurrere i Formel 2 ved at slutte sig til det nye mesterskabshold Hitech Grand Prix som partnere med Nikita Mazepin [7] .
I 2020-sæsonen havde Luca én sejr, fire podieplaceringer og en 10. plads. På etapen i Sochi i et sprintløb, mens han kæmpede om positionen med Jack Aitken , kolliderede han med ham, som et resultat, begge mistede kontrollen over deres egne biler og kørte ind i en barriere i høj hastighed. Det resulterede i, at Lukas bil brød i brand, men begge ryttere slap for skade. Løbet blev stoppet og blev ikke genoptaget yderligere [8] .
Sæson | Serie | Hold | Race | sejre | polakker | L/Cirkler | catwalks | Briller | Placere |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Formel Abarth Italian Series | Prema Powerteam | fjorten | 0 | en | 2 | en | 42 | 9 |
Formel Abarth European Series | fjorten | 0 | 0 | en | fire | 65 | 6 | ||
2012 | Formel Abarth European Series | Prema Powerteam | 24 | 7 | otte | 9 | elleve | 246 | 2 |
Formel Abarth Italian Series | atten | 6 | 7 | 7 | 7 | 175 | 2 | ||
Alpine Formel Renault 2.0 | fire | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 19 | ||
Formel Renault 2.0 NEC | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 44 | ||
2013 | Alpine Formel Renault 2.0 | Prema Powerteam | fjorten | 5 | 0 | 2 | otte | 211 | 2 |
Eurocup Formel Renault 2.0 | fjorten | en | en | 0 | 2 | 69 | 9 | ||
Pau Formel Renault 2.0 Trophy | en | en | 0 | 0 | en | n/a | en | ||
2014 | Formel Renault 3.5 | International Draco Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 17 |
GP3 | Trident | fire | 0 | en | 0 | 0 | fire | tyve | |
2015 | GP3 | Trident | atten | 5 | 5 | 9 | otte | 245 | 2 |
2016 | GP2 | Trident | 22 | en | 0 | 2 | fire | 111 | otte |
2017 | FIA Formel 2 | Russisk tid | 22 | en | 0 | en | 7 | 185 | fire |
2018 | FIA Formel 2 | Campos Vexatec Racing | 24 | 0 | 0 | 2 | fire | 111 | otte |
2019 | FIA Formel 2 | UNI Virtuosi Racing | 22 | fire | 2 | 2 | 9 | 207 | 3 |
2019-20 | Verdensmesterskab i udholdenhed - LMP1 | Team LNT | en | 0 | 0 | 0 | en | 0,5 | 24 |
2020 | Intercontinental GT Challenge | Aston Martin | en | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
FIA Formel 2 | Hitech Grand Prix | 23 | en | 0 | 2 | fire | 106 | ti |
Sæson | Hold | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | International Draco Racing | MNC 1 16 |
MNC 2 4 |
ALC 1 16 |
ALC 2 Skhod |
MAN 1 14 |
SPA 1 6 |
SPA 2 Skhod |
MSK 1 16 |
MSC 2 14 |
NUR 1 Pensionering |
NUR 2 15 |
HUN 1 11 |
HUN 2 19 |
LEK 17 _ |
LEK 2 16 |
Pik 1 13 |
pik 2 exit |
17 | 26 |
Sæson | Hold | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Trident | KAT GON |
CAT SPR |
RBR GON |
RBR SPR |
SIL GON |
SIL SPR |
HOK GON |
HOK SPR |
HOON GON |
HUN SPR |
SPA GON 18 |
SPA SPR 14 |
MSC GON 21 |
MSC SPR 13 |
SOCH GON |
SOC SPR |
YaSM GON |
YSM SPR |
tyve | fire |
2015 | Trident | CAT GON 2 |
CAT SPR 8 |
RBR GON 1 |
RBR SPR 3 |
SEAL GON 4 |
SIL SPR 7 |
HOON GON 1 |
HUN SPR 4 |
SPA GON 5 |
SPA SPR 1 |
MNTs GON Skhod |
MSC SPR 3 |
SOCH GON 1 |
SOCH SPR 8 |
BACH GON 4 |
BACH SPR 1 |
YaSM GON 5 |
YaSM SPR 4 |
2 | 245 |
Sæson | Hold | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | 19 | tyve | 21 | 22 | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Trident | CAT GON Stig af |
CAT SPR 12 |
MON GON Skhod |
MAN SPR 14 |
TANK GON 9 |
TANK SPR 12 |
RBR GON 4 |
RBR SPR 9 |
POWER GON 5 |
SIL SPR 2 |
HOON GON 17 |
HUN SPR Pensionering |
HOK GON 2 |
HOK SPR 4 |
SPA GON 7 |
SPA SPR 3 |
MSC GON 6 |
MNTs SPR Skhod |
SEP GON 7 |
SEP SPR 1 |
YaSM GON 11 |
YSM SPR 19 |
otte | 111 |
† Fuldførte ikke løbet, men blev klassificeret som at have gennemført mere end 90 % af distancen.
‡ Modtaget halve point for at have gennemført mindre end 75 % af løbsdistancen
I sociale netværk | |
---|---|
Tematiske steder |
2022 sæson af FIA Formel 2-serien | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Andre piloter Roberto Meri ( Campos Racing ), Jake Hughes ( Van Amersfoort Racing ), Cem Bolkubashi ( Charouz Racing System ), Lirim Zendeli ( Campos Racing ) |