Vorkuta (station)

Station
Vorkuta
Sosnogorsk - Vorkuta
nordlige jernbane

Banegård ved st. Vorkuta
67°28′12″ N sh. 64°01′38″ Ø e.
Område d. Sosnogorsky
Operatør russiske jernbaner
åbningsdato 1950 [1]
Type mellemliggende
Antal platforme en
Antal stier >10
platformstype tværgående
platforms form lige
Platformlængde, m 800
Afslut til Banegård st.
Beliggenhed Rusland
Republikken Komi
by Vorkuta
Overfør til Bus nummer 10
Afstand til Kotlas-Yuzhny 1177 km Yandex.Schedules
Afstand til Yaroslavl 1972 km Yandex.Schedules
Afstand til Moskva 2355 km Yandex.Schedules
Kode i ASUZhT 289503
Kode i " Express 3 " 2010040
Nabo om. P. Yun Yaga [d]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Vorkuta  er en station for Northern Railway i byen Vorkuta , Komi-republikken .

Historie

Jernbanekommunikationen af ​​Vorkuta med "fastlandet" - de centrale og nordlige regioner af RSFSR blev åbnet i slutningen af ​​1941 . I december blev lægningen af ​​banen på Kozhva  -Vorkuta sektionen afsluttet.

Det første tog med damplokomotiv serie OB nr. 5381 afgik fra Pechora -stationen til arbejdsbyen Vorkuta den 26. december. Arbejdertrafik blev åbnet langs hele linjen af ​​North Pechora Railway  - fra Kotlas til Vorkuta. Den store patriotiske krig var i gang, og landet havde hårdt brug for Vorkuta-kul. Vejen skulle anlægges under de sværeste permafrostforhold .

Entreprenørerne under anlæggelsen af ​​vejen var hovedsageligt brigader samlet fra fangerne i Vorkutlag . Arbejdsredskaberne var en trillebør , en hakke og en forhammer med skovl . Byggeriet blev udført i et accelereret tempo i hård frost. Ifølge vidneudsagn fra jernbanearbejderne fra de år, "rystede den første jernbane" og blev kaldt "levende". Allerede i starten af ​​driften var der ingen semaforer , i mørket var det nødvendigt at følge lyset fra petroleumslanterner på vagt på stationer og scener [2] .

Takket være jernbanen blev der i krigsårene udlagt 29 miner, hvoraf 12 blev sat i drift. Mere end 7 millioner tons kokskul
af høj kvalitet blev udvundet i disse år. Den 26. november 1943 blev dekretet fra Præsidiet for RSFSR's Øverste Sovjet udstedt om at give status som by til arbejderbosættelsen Vorkuta. Den nye by bestod af barakker, og den "frie befolkning" talte ikke mere end 5.000 mennesker.

Indtil åbningen af ​​Vorkuta -stationen i 1950 bestod jernbaneknudepunktet af et netværk af adgangsveje til miner og lastrums lastrum.

I 1950 fandt den store åbning af banegården ved stationen sted. I de efterfølgende år blev sporfaciliteterne, systemer og anordninger til signalering, centralisering og blokering systematisk udviklet , en passagerperron blev bygget [1] . Stationen er åben for lastarbejde [3] .

Seværdigheder

 Et objekt af kulturarv for folkene i Den Russiske Føderation af regional betydning. Reg. nr. 111710820170005 ( EGROKN )

På stationens område er der et monument til damplokomotivet E m nr. 720-24, åbnet i august 1980. Dette lokomotiv blev bygget i 1932, sandsynligvis på Krasnoe Sormovo-fabrikken , nogle eksperter er af den opfattelse, at lokomotivet blev produceret samme år af oktoberrevolutionsfabrikken i byen Lugansk i Ukraine. Det var på den, at ingeniøren fra Vorkuta-depotet P.P. Dyachenko den 29. juni 1944 udførte det første af ti tog med superplanlagt kul, udvundet af minearbejderne i Vorkuta som en gave til det befriede Leningrad . Monumentet er et historisk monument, et kulturarvsobjekt for folkene i Rusland af regional betydning og er beskyttet af staten [4] .

Kommercielle operationer udført på stationen

  1. PR/ex. vognforsendelser af varer (åbent område)
  2. PR/ex. små forsendelser af varer (overdækkede lagre)
  3. PR/ex. povag. og lille. forsendelser (adgangsveje)
  4. PR/ex. last i universalcontainere (3 og 5 tons)
  5. PR/ex. last i universalcontainere (20t)
  6. PR/ex. små forsendelser af varer (åbent område) [5]

Passagertrafik

Destinationer, transportører og tidsplaner

Transportør Afstand Vejledning og tidsplan
Federal Passenger Company Lang distance Yandex logo.png

Galleri

Noter

  1. ↑ 1 2 Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , s. 100.
  2. ↑ Shirokorad, 2015 , s. 193-197.
  3. ↑ Roszheldors kendelse af 21.06.2013 N 226 .
  4. ↑ Bekendtgørelse fra Ministerrådet for Komi ASSR nr. 234-r af 24/05/1989 . Hentet 17. august 2018. Arkiveret fra originalen 17. august 2018.
  5. ↑ Art. Vorkuta i biblioteket over russiske jernbaner .

Litteratur

Links