Volochaevskaya (metrostation)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 12. januar 2019; checks kræver 15 redigeringer .
"Volochaevskaya"
Dzerzhinskaya linje
Novosibirsk Metro
Platforms placeringer 55°02′19″ s. sh. 83°01′12″ Ø e.
Areal Dzerzhinsky , Oktyabrsky
Beliggenhed Novosibirsk
Forventet åbningsdato 2025
Projekt navn "Ungdom"
Type terrænbuk med sideplatforme (plan.)
Antal platforme 2
Ud på gaden Gusinoborodskoe sh., St. Volochaevskaya, st. Komintern

" Volochaevskaya " (det andet projektnavn er "Molodyozhnaya" [1] ) er den planlagte endestation af Dzerzhinskaya-linjen i Novosibirsk-metroen af ​​jordtypen med en dobbeltsporet forbindelsesgren 1,21 km lang , hvis konstruktion er beregnet til på territoriet for depotet af samme navn [2] .

Stationen bliver den sidste på Dzerzhinskaya-linjen og ved siden af ​​Gusinobrodskaya -linjen . Geografisk vil det være placeret i den østlige del af Novosibirsk  - på grænsen mellem Dzerzhinsky og Oktyabrsky distrikterne [2] . Designdatoen for opsendelse af stationen og depotet  er efter 2020 [1] .

Historie

Sovjettiden

På grundlag af dekretet fra USSR's ministerråd af 30. marts 1981 nr. 312 udviklede Novosibirskmetroproject Institute en ændret generel ordning for udvikling af Novosibirsk Metro, godkendt af regeringen, ifølge hvilken metroen består af af fem linjer med en samlet længde på 91,4 km [3] .

Samtidig udviklede Novosibmetroproekt Instituttet i 1980'erne en gennemførlighedsundersøgelse for at forlænge Dzerzhinsky-linjen til Gusinobrodskoye Shosse , hvor et af afsnittene beskrev konstruktionen af ​​et elektrisk depot med definitionen af ​​dets hovedkarakteristika (se Metroen fra 2000 Udviklingsplan).

Moderne Rusland. Byggeforsøg

Forundersøgelsen for denne sektion af udvidelsen af ​​Dzerzhinskaya-linjen blev godkendt i 1993. Den projekterede del af projektet omfatter strækningen af ​​Volochaevskoye elektriske depot med en zonestation og en dobbeltsporet forbindelsesgren på 1,21 km [2] . Opførelsen af ​​depotet med stationen er tilvejebragt af "Programmet for udvikling af metroen og andre typer off-street transport indtil 2015 i Novosibirsk" og er inkluderet i sektionen på højre bred af konstruktionen af ​​Dzerzhinskaya-linjen [2] .

Indtil nu[ hvad? ] tid forblev opførelsen af ​​stationen og remisen i planerne. Der blev kun udført forberedende arbejde på dem. Se ordningen "Integreret udvikling af offentlig transport" fra den godkendte "Masterplan for udviklingen af ​​Novosibirsk frem til 2030" [4] . Efter idriftsættelsen af ​​Zolotaya Niva -stationen (siden august 2011) er arbejdet med denne sektion blevet intensiveret.

Der er udviklet design- og skønsdokumentation til stationen. Den omtrentlige dato for påbegyndelse af anlægsarbejdet var planlagt til perioden 2012-2014. Ifølge en række embedsmænd "regner byen under deres opførelse på støtte fra det føderale budget" (i 2013) [5] . Det var forventet, at det føderale center ville investere 1 milliard 370 millioner rubler i opførelsen af ​​stationen. Det lokale budget var klar til at investere det samme beløb [6] .

Til færdiggørelsen af ​​Dzerzhinskaya-linjen overvejede lokale embedsmænd muligheden for at tiltrække bygherrer fra Ukraine , fra Tyskland . Forhandlinger med det tyske selskab skulle finde sted den 4. november 2012 [7] . I oktober 2012 sagde guvernør Vasily Yurchenko på en pressekonference, at myndighederne anslog omkostningerne ved at bygge 2 stationer og et depot til 10 milliarder rubler. Samtidig tilføjede han, at "det er realistisk at færdiggøre linjen på 2-2,5 år" [8] . Men ifølge repræsentanten for designeren LLC Krasnoyarskmetroproekt (en del af Bamtonnelstroy ), "er udviklingen af ​​projektet til udvidelse af filialen kun lige begyndt og vil ikke være afsluttet før midten af ​​2013" . Hvad angår opførelsen af ​​disse faciliteter, vil byggeriet tidligst kunne påbegyndes i 2014 eller endda 2015 [9] .

I begyndelsen af ​​2013 var projektet med to stationer som led i forlængelse af strækningen på undersøgelsesstadiet. Eksamen i Moskva varer ifølge forventningerne indtil april. Herefter vil myndighederne meddele[ hvornår? ] konkurrence, hvis dokumentation er udarbejdet af en konsulentvirksomhed. Omkostningerne ved at udvide filialen anslås til 9 milliarder rubler. Ifølge byens borgmester vil byggefirmaet gå i gang med opførelsen af ​​genstande med egne penge, og beregningen vil kommunen foretage inden for fem år. Han tilføjede også, at der stadig er håb om, at byggeriet vil begynde i år [10] .

I juli 2013 godkendte statens ekspertise endelig projektet for opførelsen af ​​to metrostationer i Novosibirsk på Dzerzhinskaya-afdelingen . Allerede i den nærmeste fremtid[ hvornår? ] NSO-regeringen vil udskrive en konkurrence om opførelse af nye stationer. Investorer i opførelsen af ​​to stationer på Dzerzhinskaya-linjen, Volochaevskaya, Gusinobrodskaya og metrodepotet, vil bygge faciliteter på en rateplan, og de investerede midler vil blive returneret inden for 5-7 år efter idriftsættelsen af ​​anlægget. Investeringer i byggeri anslås til 10,5 milliarder rubler .

Stationsdesign

Stationens design er jordbund med sideperroner. Projektet blev udført af Novosibmetroproekt [11] .

Ifølge projektet placeres en overjordisk vestibule over stationen, hvortil adgang fra perronerne sker via otte rulletrapper og to elevatorer. Rulletrapper vil blive placeret for enderne af perronerne og elevatorer  i midten. Perronerne vil blive adskilt fra sporene af gennemsigtige skillevægge med skydedøre [11] .

I februar 2019 blev det annonceret behovet for statslig ekspertise i byggeprojektet, der blev opdateret et år tidligere med udsigten til at idriftsætte Gusinobrodskaya og Molodyozhnaya (Volochaevskaya) stationerne til 2023 Youth Ishockey World Championship [12] .

Placering

Tidligere var et af de største tøjmarkeder i Sibirien, det såkaldte. "loppemarked" [13] med en delvis tildeling til depotet for en del af dets område [2] .

Tidligere var det planlagt at placere stationen i krydset mellem Volochaevskaya Street og Gusinobrodskoye Highway [2] . Fra juli 2012 vil den fremtidige station dog være placeret mellem Volochaevskaya Street og Kominterna Street. Stationen vil blive kombineret med Gusinobrodskoye Highway af en overkørsel, som vil blive placeret over jorden. Og efter metrostationen vil togene gå til Volochaevskoye-depotet [1] .

Se også

Noter

  1. ↑ 1 2 3 Kirill Makoveev. Dzerzhinskaya linje: skinner går til himlen . Bygherrer hæver metroen over jorden for at bringe den hurtigere til området med den billigste bolig . Netværkspublikation "NGS.NEWS" (4. juli 2012) . Hentet 26. august 2019. Arkiveret fra originalen 27. august 2019.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 UDVIKLINGSPROGRAM FOR METROEN OG ANDRE HURTIGE TRANSPORTER TIL 2015 I NOVOSIBIRSK // Pravoteka.ru
  3. ↑ Udsigter til udvikling // Novosibirsk Metro . Hentet 26. august 2010. Arkiveret fra originalen 8. august 2010.
  4. ↑ Generel plan for Novosibirsk - Novosibirsks rådhuss officielle hjemmeside . Hentet 22. maj 2018. Arkiveret fra originalen 13. oktober 2018.
  5. ↑ Dzerzhinskaya metrolinje vil vokse til et loppemarked - AiF, 08/11/2011
  6. ↑ Kære passagerer, den næste Dovator-station er OTS, 21/02/2012 Arkivkopi dateret 30. december 2013 på Wayback Machine
  7. ↑ Guvernøren indledte forhandlinger med metrobyggere i Ukraine og Tyskland - NGS. NYHEDER, 25.10.2012 . Hentet 27. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 28. oktober 2012.
  8. ↑ Yurchenko: en privat investor, NGS, vil hjælpe med at færdiggøre Dzerzhinskaya-metrolinjen. NYHEDER, 19/10/2012 . Hentet 27. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 22. oktober 2012.
  9. ↑ Molodyozhnaya metrostation vil blive placeret i nærheden af ​​Lenta - NGS. NYHEDER, 30.10.2012 . Dato for adgang: 31. januar 2013. Arkiveret fra originalen 12. januar 2013.
  10. ↑ Borgmester: Byen vil betale for opførelsen af ​​nye metrostationer om 5 år - NGS. NYHEDER, 30.01.2013 . Dato for adgang: 31. januar 2013. Arkiveret fra originalen 2. februar 2013.
  11. ↑ 1 2 Ungdom - Metrostroy, 2013 . Dato for adgang: 31. januar 2013. Arkiveret fra originalen 3. februar 2013.
  12. ↑ Projektet med Dzerzhinskaya-metrolinjen vil blive sendt til undersøgelse igen . Hentet 17. februar 2019. Arkiveret fra originalen 17. februar 2019.
  13. ↑ Alt vil gå efter planen: Der er lavet en udviklingsstrategi for Novosibirsk // Epigraph.info . Hentet 26. august 2010. Arkiveret fra originalen 5. februar 2015.

Links

 Novosibirsk Metro Novosibirsk Metro
Leninskaya linje
Dzerzhinskaya linje
Depot
Andre strukturerNovosibirsk metrobro
perspektiv linjer