Lipetsk (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 6. august 2018; checks kræver 16 redigeringer .
Station
Lipetsk
Yelets - Gryazi-Voronezh
South Eastern Railway
52°37′26″ N sh. 39°34′05″ Ø e.
Område d. Belgorod
åbningsdato 1868 [1]
Type Passager, fragt
Antal platforme fire
Platform type 3 øer og 1 side
Form af platforme Lige (nogle delvist viklet langs stien)
Afslut til Gagarin- gaden , Tereshkova-gaden , MPS-huse
Beliggenhed Lipetsk , Lipetsk Oblast
Overfør til A 1, 2, 3, 6, 11, 12, 17, 17A, 24, 35, 36, 37, 40, 40a, 48, 105, 105k, 119, 179, 317, 323, 323a, 34, 3, 3 , 378
Afstand til Yelets 78 km Yandex.Schedules
Afstand til Gryazi-Voronezh 37 km Yandex.Schedules
Tarifzone 0 ( Lipetsk ), 8 (fra Yelets ), 5 (fra Gryazi-Voronezhskiye )
Stationskode 592505
Kode i ASUZhT 592505
Kode i " Express 3 " 2014130
Nabo om. P. 265 km og Chugun-1
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Lipetsk  er en jernbanestation i Michurinsky-regionen i den sydøstlige jernbane , beliggende i byen Lipetsk , det administrative centrum af Lipetsk-regionen .

Historie

På dette sted i de første år af Lipetsks eksistens som et regionalt center var der et lille stop.

I begyndelsen af ​​1960'erne blev en to-etagers jernbanestation bygget på Gagarin Street i linje med den nuværende Tereshkova Street . Han fuldendte perspektivet af denne gade.

Denne bygning stod dog i omkring tretten år. I 1976 foreslog instituttet " Lipetskgrazhdanproekt " at skabe et kompleks på basis af banegården, som også ville omfatte en busstation. Men på grund af manglen på parkeringsplads til busser blev denne idé opgivet. Det blev besluttet at bygge busstationen på Pobeda Avenue , hvor den er nu. Men byggeriet af en ny banegård til 1.000 passagerer begyndte alligevel. Den trådte i drift den 16. september 1994 [2] . På stationen lavede billedhuggeren E. A. Volfson flere skulpturer, blandt andet "Stationsmesteren og linjemanden", "Damen og portøren". En anden billedhugger  , I. M. Mazur, lavede en dekorativ komposition i pengehallen baseret på Romanovs legetøj samt et våbenskjold på facaden.

I begyndelsen af ​​det 21. århundrede blev stationen rekonstrueret og åbnet den 16. juli 2003 . I løbet af arbejdet blev facaderne malet om, urmekanismen på tårnet, som ikke havde fungeret i flere år, blev restaureret, og nye gyldne vinduer blev indsat. Sensoriske søgesystemer, nye resultattavler, bænke dukkede op inde i bygningen.

En del af stationen er givet til udstillinger af Lipetsk ekspocenter.

Pendlertjeneste

Retning Ankomst Afgang Ankomst til den endelige destination Rejsedage
Yelets-Voronezh-1 07:14 08:46 12:00 daglige
Mud Voronezh-Yelets 07:30 07:34 09:32 daglige
Yelets-Mud Voronezh 18:41 18:43 19:40 Søndag
Usman-Yelets 18:28 18:50 20:26 Daglige
Yelets-Mud Voronezh 19:45 19:50 20:54 man-lør

Langdistance stationsrejser

Fra december 2018 kører følgende fjerntog gennem stationen:

Stationen er elektrificeret (vekselstrøm), dog kører tog i Moskva-retningen på dieseltrækkraft, som et resultat af hvilket hastigheden er lav, og mange passagerer foretrækker at bruge Gryazi-Voronezhsky- stationen til at rejse til Moskva .


Noter

  1. Togstationer i USSR. Vejviser. - M., Transport, 1981
  2. V. Ryzhkov. Station på skinner til stålbyen  // Kommune: avis. - 1994. - 16. september. - S. 8 . Arkiveret fra originalen den 10. august 2021.

Se også