Hurtigt | |
---|---|
Service | |
russiske imperium | |
Fartøjsklasse og -type | damper |
Organisation | Østersøflåden |
Byggeriet startede | 1836 [1] |
Søsat i vandet | 1837 [1] |
Udtaget af søværnet | 1861 [1] |
Hovedkarakteristika | |
Længde mellem perpendikulære | 33,2 m [1] |
Midtskibs bredde | 6,3 m [1] |
Udkast | 3,6 m [1] |
Motorer | dampmaskine med en kapacitet på 60 nominelle hestekræfter . Med. [en] |
flyttemand | 2 sidehjul , sejl |
"Hurtig" - en hjuldamper fra den baltiske flåde i det russiske imperium .
Skibets længde var 33,2 meter , bredde uden beklædning - 6,3 meter , dybgang - 3,6 meter . Skibet var udstyret med en dampmaskine med en kapacitet på 60 nominelle hestekræfter . Med. [en]
Skibet blev lagt ned den 25. maj ( 6. juni ) 1836 ved Hovedadmiralitetet i St. Petersborg , søsat den 6. ( 18. oktober ) 1837 og blev en del af Østersøflåden . Under opførelsen af "Fast" var N. A. Artseulov i rang af ensign af korpset af marineingeniører .
I hele tjenesteperioden sejlede han årligt i Østersøen mellem St. Petersborg, Kronstadt , Oranienbaum , Peterhof , Sveaborg , Gangut , Abo og Revel .
I 1842-1845, 1853 og 1858 blev der udført beskrivelser af Kurlands kyster [2] , hydrografisk arbejde i Finske Bugt og Riga på skibet. F. B. Schultz [3] deltog i de hydrografiske undersøgelser udført fra skibet som dirigent for sønavigatørkorpset .
I 1850 blev skibet tømret i Sankt Petersborg.
I 1840, under eskorteringen af transporten "Abo" fra Kronstadt til Abo, gik prins E. A. Golitsyn til "Fasten" i rang af midtskibsmand [4] . I 1845 begyndte I. I. Zarubin sin tjeneste på et dampskib som fænrik for skibsingeniørernes tjeneste [5] . I 1859 tjente historikeren af den russiske flåde, I.K. Zeidel [6] på skibet med rang af løjtnant .
I 1853-1854 deltog "Fast" under kommando af V. R. Shelting i operationerne af Baltic Company [7] . Fra april til november 1853 sejlede han mellem havnene i Finske Bugt , i Riga-bugten og til havnen i Wendau . I 1854, fra april til november, sejlede han som en del af Skerry Rowing Flotilla mellem St. Petersborg, Kronstadt, Rochensalm , Sveaborg og Helsingors . Den 23. august, ved passagen til Rochensalm nær Stirsudden , mødtes "Fasten" med den fjendtlige flåde, en skruefregat og en stor damper, men gik ikke i kamp på grund af afstanden [7] .
I 1861 blev dampskibet "Fast" solgt til ophug [1] .
Kommandørerne for damperen "Fast" på forskellige tidspunkter var:
Dampbåde fra det russiske imperiums Østersøflåde | |
---|---|
|