Briks, Fedor Alexandrovich

Briks Fedor Alexandrovich
Fødselsdato 2. februar 1855( 1855-02-02 )
Dødsdato 1936( 1936 )
Et dødssted by Leningrad
( USSR )
Borgerskab  Det russiske imperium USSR
 
Beskæftigelse ingeniør
Præmier og præmier
Sankt Anne Orden 2. klasse Sankt Stanislaus orden 2. klasse Ordenen af ​​Skt. Vladimir 4. grad

Briks Fyodor Alexandrovich (1855-1936) - ingeniør , specialist i teori og design af skibsdampmaskiner og skibsfremdrift, professor , teknisk direktør for det fransk-russiske anlæg, aktiv statsråd .

Biografi

Brix Fyodor Alexandrovich blev født den 5. februar 1855 .

I 1877 dimitterede han fra den mekaniske afdeling ved Søværnets Tekniske Skole i Kronstadt , blev forfremmet til dirigent for Maskiningeniørkorpset og blev udnævnt til maskiningeniør på slagskibet Peter den Store .

I 1878 blev han forfremmet til ensign og sendt til Amerika for at føre tilsyn med konstruktionen af ​​Zabiyaka- klipperskibet og ombygningen af ​​amerikanske dampskibe købt af den russiske regering til sejl-dampkrydsere, kaldet " Asien " og " Afrika ".

I 1882 dimitterede han fra den mekaniske afdeling ved Nikolaev Naval Academy . Den 6. november 1882 blev han tildelt rang af sekondløjtnant .

I 1882-1886 arbejdede han som designer på det baltiske skibsværft , deltog i designet af destroyeren Kotlin.

Den 30. august 1883 blev han forfremmet til løjtnant (i 1886 blev han gencertificeret som assistent for en ledende maskiningeniør ).

I 1884 forsvarede han sin medarbejders afhandling om stempelpakninger, hvori han udledte loven om dampens tryktab, når den strømmer gennem labyrinter.

I 1886 var han på en videnskabelig rejse for at inspicere udenlandske maskinbygningsanlæg. [en]

I 1888-1892 arbejdede han som cheftegner for det marinetekniske udvalg . Den 1. januar 1892 blev Briks tildelt titlen som ledende maskiningeniør, og han blev udnævnt til leder af den mekaniske tegnestue i Marineteknisk Udvalg.

I 1896 blev han valgt til medlem af Nikolaev Naval Academys konference.

Fra 1900 gik han på pension, indtil 1917 var han teknisk direktør for de fransk-russiske fabrikker. Deltog i udviklingen af ​​projekter for en lang række hoved- og hjælpeskibsmekanismer, propeller, herunder turbinenheder. Siden 1910 har han været professor ved Søværnet ved Institut for Teori og Design af Marine Dampmaskiner.

Den 25. marts 1912 blev han forfremmet til rang af etatsråd , og den 16. marts 1915 blev han forfremmet til rang af etatsråd .

Siden 1917 var han på forskningsarbejde ved Naval Academy og samtidig ved Petrograd Polytechnic Institute . Siden 1920 var han leder af akademiets maskinbygningsafdeling, og siden 1922 var han seniorleder for specialfagscyklussen i Søværnets maskinbygningsafdeling.

Siden 1930 - videnskabelig konsulent for Research Institute of Shipbuilding.

I 1932-1936 var han medlem af bestyrelsen for All-Union Scientific Engineering and Technical Society of Shipbuilding and Shipping.

Han døde i 1936 i Leningrad.

Publikationer

Briks Fedor Alexandrovich udgav over 25 originale videnskabelige artikler inden for teori og design af skibsdampmaskiner og fremdrift.

Priser

Familie

Noter

  1. ↑ Briks Fedor Alexandrovich (utilgængeligt link) . Hentet 8. januar 2013. Arkiveret fra originalen 1. april 2019. 

Kilder