| Aachentysk Aachen HBf | |
|---|---|
| Deutsche Bahn AG | |
| 50°46′05″ s. sh. 6°05′28″ in. e. | |
| Operatør | DB Station&Service [d] |
| åbningsdato | 1905 |
| Type | passagerstation |
| kølighed | 2 |
| Antal platforme | fire |
| Antal stier | 7 |
| Platform type | Ø |
| Form af platforme | buet |
| Platformlængde, m | 230-420 |
| Platforms bredde, m | 8-10 |
| elektrificeret | 1966 |
| Afslut til | Bahnhofplatz, Hacklanderstraße, Römerstraße, Lagerhausstraße |
| Stationskode | KA |
| Kode i " Express 3 " | 8052101 |
| Nabo om. P. | Aachen Schanz station [d] , Hergenrath jernbanestation [d] , Aachen-Rothe Erde station [d] og Aachen Süd jernbanestation [d] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Aachen Station ( tysk : Aachen Hauptbahnhof ) er hovedbanegården i byen Aachen ( Nordrhein -Westfalen ). Beliggende på Bahnhofplatz-pladsen. Ifølge det tyske klassifikationssystem hører Aachen-stationen til kategori 2.
Jernbanekommunikationen i Aachen blev åbnet den 1. september 1841, da strækningen Köln-Aachen blev sat i drift af Rhinens jernbaneselskab . Efterfølgende blev jernbanelinjen forlænget til Antwerpen , den 15. oktober 1843 blev verdens første internationale sektion af jernbanen åbnet.
Rhinbanens første station blev bygget i klassicistisk stil og lå på en åben mark uden for Aachens bymur . Snart blev pladsen omkring stationen dækket af byudvikling, hvilket gjorde det svært at få adgang til den på grund af den øgede trafikintensitet. Derfor, efter nationaliseringen af private jernbaneselskaber og deres forening til et enkelt preussisk jernbanenet , blev det besluttet at bygge en ny station.
I 1901 begyndte opførelsen af en ny bygning. Bygningen af den nye station i jugendstil blev indviet den 21. december 1905. Den overdækkede perron omfattede 4 perroner og 7 spor.
Under de talrige bombardementer af britiske fly under Anden Verdenskrig blev stationen næsten ikke beskadiget, men den blev sprængt i luften under de tyske troppers tilbagetog i efteråret 1944. Allerede inden krigens afslutning genoprettede de allierede togbevægelsen på strækningen Düren - Euskirchen . I 1950 var hele stationskomplekset blevet restaureret.
I efterkrigsårene steg intensiteten af jernbanetrafikken i Aachen konstant. Således udgjorde den årlige passagertrafik i 1959 850.000 passagerer, i 1961 - 1.000.000, i 1964 - 1,25 millioner og i 1965 - 1,35 millioner passagerer.
Indtil midten af 1960'erne blev der kun kørt dieseldrevet trafik på Aachen station, men i 1966 gennemførte Deutsche Bahn AG i forbindelse med elektrificeringen af jernbaneforbindelsen mellem Tyskland og Belgien elektrificeringen af spor 6 - 9 til en standard. kompatibel med de belgiske nationale jernbaner. NMBS/SNCB [1] . I løbet af dette arbejde har alle spor og perroner gennemgået en betydelig omstrukturering.
I 2000 begyndte en ny etape af genopbygningen af Aachen-banegården. Samtidig blev vestibulen, perronerne og en tunnel for adgang til dem genopbygget. Åbningen af stationen fandt sted i august 2006 og var tidsbestemt til at falde sammen med den internationale rideturnering, der fandt sted i Aachen .
| Linje | Rute |
|---|---|
| ICE 79 | Bruxelles - Liège - Aachen - Köln - Frankfurt am Main (lufthavn) - Frankfurt am Main |
| ICE 80 | Paris (Nord Station) - Bruxelles - Liège - Aachen - Köln - ( Düsseldorf - Duisburg - Essen ) |
| IC 32 | Berlin - Hannover - Dortmund - Bochum - Essen - Mülheim an der Ruhr - Duisburg - Düsseldorf - Mönchengladbach - Köln - Aachen |
| FLX 30 | Aachen - Köln - Düsseldorf - Duisburg - Essen - Dortmund - Bielefeld - Hannover - Spandau - Berlin - Wittenberg - Leipzig |
| Linje | Navn | Rute |
|---|---|---|
| RE 1 | NRW Express | Paderborn - Soest - Hamm - Dortmund - Bochum - Essen - Mülheim an der Ruhr - Duisburg - Lufthavn (Düsseldorf) - Düsseldorf - Köln-Messe/Deutz - Köln - Aachen |
| RE 4 | Wupper Express | Aachen - Mönchengladbach - Neuss - Düsseldorf - Wuppertal - Schwelm - Hagen - Witten - Dortmund |
| RE 9 | Rhein-Sieg-Express | Aachen - Düren - Köln - Köln-Messe/Deutz - Troisdorf - Siegen |
| RB 20 | euregiobahn | Heerlen - Herzogenrath - Aachen - Stolberg - Langervee - Düren |
| RB 33 | Rhein-Niers-Bahn | Aachen - Mönchengladbach - Krefeld - Duisburg - Oberhausen - Dinslaken - Wesel |
| RE 29 | euregioAIXpress | Aachen - Welkenradt - Verviers - Liège |