Creevil, Alex

Alex Krivil
Fødselsdato 4. marts 1970( 1970-03-04 ) [1] (52 år)
Fødselssted
Nuværende hold Derbi [d] , Hans Hummel [d] , JJ Cobas [d] , Marlboro Yamaha [d] , JJ Cobas [d] , Campsa-Pons Honda [d] , Marlboro-Pons Honda [d] , Honda Racing Corporation [d ] ] ] og Repsol Honda [d]
Internet side alexcriville.com
Profil  (engelsk) på MotoGP.com
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Alex Krivil Tapias ( spansk:  Àlex Crivillé Tapias ; født 4. marts 1970, Barcelona , ​​​​Spanien ) er en tidligere spansk motorcykelracer , to gange MotoGP -verdensmester i 125cc i 1989 og i 500cc i 1999. Den første spanier til at vinde verdensmesterskabet i den "kongelige" Moto Grand Prix-klasse.

Biografi

Alex Criville forfalskede sin alder for at begynde at køre som 14-årig i 1985: minimumsalderen for en racerlicens i Spanien på det tidspunkt var 15.

Han fik sin debut i 1987 Road Racing World Championship i den nu hedengangne ​​80cc-klasse. Da han kørte for Derbi-holdet, blev han nummer to i sit første løb ved det spanske grandprix og sluttede sæsonen som nummer 11. Året efter konkurrerede Alex i 80cc-klassen på fuld tid, og sluttede til sidst på en andenplads og fik samtidig sin debut i 125cc-klassen.

I sæsonen 1989 koncentrerede spanieren sig fuldt ud om præstationer i 125cc-klassen og underskrev en kontrakt med JJ Cobas-holdet. Dette gav pote: 5 etapesejre, 9 podier i alt og den første mestertitel i karrieren [2] .

I 1990 rykkede Criville ind i 250cc-klassen ved at skrive kontrakt med Giacomo Agostinis Marlboro Yamaha - team. Debutsæsonen i denne klasse endte på en 11. plads. Året efter vendte han tilbage til JJ Cobas-holdet, men resultaterne blev endnu dårligere - 13. pladsen i den samlede stilling. Efter denne sæson besluttede Alex at flytte til den "kongelige" klasse - 500cc.

Alex tilbragte sæsonen 1992 med Cito Pons Campsa-Pons Honda - teamet ved at bruge en Honda NSR500- motorcykel . I denne sæson vandt han sit første Grand Prix i den "kongelige" klasse i Holland og udnyttede fraværet af mesterskabslederne Mick Duane, Wayne Rainey og Wayne Gardner - for skader, og blev den første spanier til at vinde et Grand Prix i 500cc. klasse [2 ] Krivil tog ottendepladsen i klassementet. I 1993 blev han igen nummer 8 i mesterskabet.

I 1994-sæsonen blev Alex chauffør for HRC Hondas fabriksteam, i samarbejde med australske Mick Duane. Med Honda NSR500 til deres rådighed dominerede rytterne og holdet mesterskabet i løbet af de næste par år. Mens Dwayne vandt fem mesterskaber i træk mellem 1994 og 1998, sluttede Criville på en fjerdeplads to gange i 1995 og 1997, på andenpladsen i 1996 og på tredjepladsen i 1998.

Duane, der trak sig tilbage som motorcykelracer i 1999, banede vejen for Creevils mesterskab. Alex vandt 6 sejre i sæsonen og blev mester før tidsplanen en etape før afslutningen af ​​mesterskabet.

De følgende sæsoner i 2000 og 2001 var mislykkede for Alex: han tog henholdsvis 8. og 9. pladser i den samlede stilling.

Alex Criville planlagde at starte 2002-sæsonen med "d'antin Yamaha"-holdet, men blev tvunget til at trække sig på grund af uspecificerede helbredsproblemer, hvis hovedsymptom var forekomsten af ​​besvimelse, som begyndte før starten af ​​2000-sæsonen og fortsatte de næste 2 år.

I 2005 forsøgte Criville sig i motorsport og deltog i Rally de Caceres [3] runden af ​​det spanske rallymesterskab .

I 2011 arbejdede Alex som kommentator for den spanske tv-kanal TVE sammen med Ángel Nieto .

I 2016, før det catalanske Grand Prix, blev han optaget i MotoGP Hall of Fame og blev en legende [4] .

Noter

  1. http://www.motogp.com/es/riders/Alex+Criville
  2. 1 2 MOTOGP" Alex  Criville  ? . nedbruds mediegruppe. Hentet 16. december 2020. Arkiveret fra originalen 1. juli 2016.
  3. Ex-verdensmester moto grand prix Alex Krivil begyndte sin karriere som racerkører  (russisk)  ? . MotorLand.ru (25.05.2005). Hentet 16. december 2020. Arkiveret fra originalen 7. marts 2016.
  4. Criville bliver en MotoGP™   -legende ? . motogp.com . Dorna Sports (06/03/2016). Hentet 16. december 2020. Arkiveret fra originalen 6. juni 2016.

Links