"Yoizuki" | |
---|---|
宵月 | |
Service | |
Japan | |
Fartøjsklasse og -type | Destroyer |
Organisation | Den kejserlige japanske flåde |
Fabrikant | Skibsværft "Uraga", Yokosuka |
Bestilt til byggeri | 1941 |
Byggeriet startede | 25. august 1943 |
Søsat i vandet | 25. september 1944 |
Bestillet | 31. januar 1945 |
Udtaget af søværnet | 5. oktober 1945 |
Status | 29. august 1947 overført til Kina for erstatning |
Service | |
Kina | |
Navn | "Fen Yang" |
Fartøjsklasse og -type | Fuyutsuki-klasse destroyer [d] |
Organisation | Taiwanesiske flåde |
Fabrikant | Uraga Dock Company [d] |
Udtaget af søværnet | 1963 |
Status | Nedbrudt til metal i 1963 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
2.700 t standard 3.700 t fuld |
Længde | 134,2 m |
Bredde | 11,6 m |
Udkast | 4,15 m |
Motorer |
3 Kampon Ro-Go type kedler 2 Kampon type HZA |
Strøm | 52.000 l. Med. |
flyttemand | 2 skruer |
rejsehastighed | 33 knob fuld |
krydstogtrækkevidde | 8000 miles ved 18 knob |
Mandskab | 300 mennesker |
Bevæbning | |
Radar våben | Radar Type 22 og Type 13 |
Artilleri | 8 (4 × 2) 100 mm/65 AU Type 98 Model A |
Flak |
40 (6 x 3, 12 x 1) 25 mm/60 Type 96 4 x 13,2 mm Type 93 |
Anti-ubådsvåben |
1 Type 94 bombekaster 2 bombekastere 72 Type 95 dybdeladninger |
Mine- og torpedobevæbning |
1 × 4 610 mm TA Type 92 mod.4 8 Type 93 torpedoer |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Yoizuki (宵月, " Twilight Moon") var en japansk WWII destroyer . Den næstsidste repræsentant for Akizuki-klassens destroyer-serie, der kom i drift .
Skibets skrog blev lagt ned den 25. august 1943 på Uraga-værftet i Yokosuka (ifølge de oprindelige planer skulle det være bygget på Mitsubishi-værftet i Nagasaki ), søsat den 25. september 1944. Tiltrådt tjeneste den 31. januar 1945.
Efter idriftsættelsen blev han tildelt den 11. destroyerbataljon. Den 16. februar deltog han i at afværge et razzia på Yokosuka. 23. februar ankom til Kure og forlod først Inderhavet i begyndelsen af sommeren .
Den 25. maj blev Yoizuki overført til 41. division af den 31. eskorteeskadron. Den 5. juni ramte hun en mine og fik mindre skader, der blev repareret under reparationer på Kure. august blev skibet lagt op.
Udelukket fra den japanske flådes lister den 5. oktober 1945. Bruges til at transportere hjemvendte . I marts 1946 var Yoizuki, som bragte dem fra Australien til Taiwan, i centrum af en skandale med massedød af tidligere fanger fra sult og tilbageholdelsesforhold, og modtog den samme dystre berømmelse som de tidligere helvedes skibe .
Den 29. august 1947 blev det overført til Kina for erstatning, fik navnet "Fen Yang" ( kinesisk 汾陽). Indtil februar 1949 blev han tilbagelagt i Qingdao , derefter blev han ført bort af tilhængere af Chiang Kai-shek til Taiwan . Der blev gjort forsøg på at sætte det i drift (især var det planlagt at installere den originale hovedbevæbning og 40 mm antiluftskyts på den), især efter udbruddet af Koreakrigen . Det lykkedes ikke, og det afvæbnede skib blev lagt op indtil 1963, indtil det blev ophugget.
12/5/1944 - 1/31/1945 kaptajn 2. rang (chusa) Kotaro Nakao ( jap. 中尾小太郎);
2/10/1945 - 10/5/1945 kaptajn 2. rang (chusa) Masami Araki ( jap. 荒木政臣).
Akizuki-klasse destroyere | ||
---|---|---|