Eindhoven lufthavn | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Vliegbasis Eindhoven | |||||||
IATA : EIN - ICAO : EHEH | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | civil, militær | ||||||
Land | Holland | ||||||
Beliggenhed | Haarlemmermeer | ||||||
åbningsdato | 1932 | ||||||
Ejer | Schiphol Group (51 %) | ||||||
Operatør |
Eindhoven Lufthavn NV RNLAF Vliegbasis Eindhoven |
||||||
Hub lufthavn til | |||||||
NUM højde | 23 m | ||||||
Tidszone | UTC+1 | ||||||
• Sommer | UTC+2 | ||||||
Arbejdstimer | 04:30—00:00 | ||||||
Internet side | www.eindhovenairport.nl | ||||||
Kort | |||||||
Placering af lufthavnen på kortet over Holland | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
Statistik (2015) | |||||||
Årlig passagertrafik | ▲ 4 331 658 [1] | ||||||
Starter/landinger | ▲ 30 360 | ||||||
Kilder: AIS fra AIS Holland [2] , Eindhoven Airport News [3] | |||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Eindhoven Lufthavn ( hollandsk. Vliegbasis Eindhoven ; IATA : EIN , ICAO : EHEH ) er en lufthavn i Holland , som ligger 7 km [2] vest for byen Eindhoven . Det er den næst travleste lufthavn i landet i forhold til antallet af passagerer, der betjenes i 2015 (4,3 millioner) efter Amsterdam Lufthavn Schiphol (58 millioner passagerer) [4] . Lufthavnen bruges både civilt og militært.
Lufthavnen blev grundlagt i 1932 som en græsbane kaldet "Vliegveld Welschap" ("Welschap Airfield"). I 1939 blev flyvepladsen erhvervet af luftvåbnet, da der var frygt for en konflikt med Det Tredje Rige . Under den hollandske operation i 1940 blev den hurtigt erobret af tyske styrker og begyndte at blive betjent af dem under navnet "Fliegerhorst Eindhoven". Tyskerne udvidede og forbedrede flyvepladsen ved at bygge tre asfalterede landingsbaner, talrige hangarer og tilhørende faciliteter. Under den hollandske operation i 1944 blev den erobret af amerikanske faldskærmstropper . Skaderne blev repareret, og flyvepladsen blev brugt som et fremskudt landingssted for britiske og amerikanske styrker under koden B-78.
Flyvepladsen blev returneret til Royal Netherlands Air Force i 1952 . Republic F - 84G Thunderjet , Republic F-84F Thunderstreak , Northrop NF-5A/B og General Dynamics F-16A/B Fighting Falcon var baseret der . 316 Squadron betjente F-16'er og blev opløst i april 1994 .
I 1984 blev en passagerterminal designet af Leo de Bever [5] bygget . Efter afslutningen af den kolde krig blev Eindhoven lufthavn omdannet til en militær transportbase. Oprindeligt var der et Fokker F27-300M troppeskib her . I de efterfølgende år var luftbasen vært for Fokker 50s , Fokker 60s, McDonnell Douglas KC-10 Extenders , Lockheed C-130 Hercules , Gulfstream IVs . Fokker-flyet blev taget ud af drift.
Den 15. juli 1996 styrtede et belgisk Air Force Lockheed C-130 Hercules ned i lufthavnen . En brand brød ud, og 34 mennesker døde i den. På grund af kommunikationsproblemer mellem redningstjenesterne vidste brandvæsenet ikke, at C130'eren medførte et stort antal passagerer, hvilket sandsynligvis forårsagede flere dødsfald, end hvis tjenesterne var klar over [6] .
Lufthavnen er fortsat med at vokse som en civil lufthavn og er nu den næst travleste lufthavn i Holland. I den forbindelse begyndte man i begyndelsen af 2012 en yderligere udvidelse af lufthavnsterminalen og opførelsen af et hotel med 120 værelser. [7]
Følgende tjenester er tilgængelige i lufthavnen: valutaveksling, tabt og fundet, bagageopbevaring, omklædningsområde, lægecenter, forskellige butikker. [8] Gratis trådløst internet er tilgængeligt i hele lufthavnen. Der er også et business-center. Store biludlejningsfirmaer har deres kontorer her: Avis Rent a Car System , Europcar , Hertz og Sixt . Der er 1.500 pladser på lang- og korttidsparkeringer. [9]
Siden 1. juli 2007 har Eindhoven været vært for Movement Coordination Centre Europe (MCCE), dannet ved sammenlægningen af European Airlift Center (EAC), som blev grundlagt af European Air Group , og Sealift Coordination Centre, SCC ). Det er en organisation, der er åben for alle regeringer, hvis medlemskab er godkendt af alle deltagende lande. MCCE's mission er at koordinere luft- og overfladetransport (land- og søtransport) og tankningssystemer under flyvningen mellem de deltagende lande og derved forbedre den overordnede effektivitet af brugen af statslige militærorganisationers egne eller leasede aktiver. Centrets hovedprioritet vil være strategisk transport, men ikke udelukke transport af kamptropper og våben.
Siden september 2010 har lufthavnen også været vært for European Air Transport Command (EATC), som består af syv europæiske lande, der kombinerer luftfartsmilitært udstyr under én operationel kommando. EATC vil spille en førende rolle i Airbus A400M standardiseringsprocessen .
Lufthavnen ligger lige ved motorvej A2 , som giver direkte forbindelser til den vestlige og sydlige del af landet, herunder Amsterdam , Utrecht og Maastricht . Lufthavnen betjenes også af to Eindhoven -busruter .
Som med det meste af Eindhoven er der en cykelsti, der fører til lufthavnen, og store parkeringspladser er tilgængelige tæt på lufthavnen. En typisk tur fra byens centrum er 30 minutter.
Lufthavne i Holland | |
---|---|
International |
|
Lokal | |
Militær |
|
Inaktiv |
|
↑ Lufthavne beliggende på øer i Caribien kontrolleret af Holland |