| Guy Edwards | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Borgerskab | Storbritanien | ||||||||||||
| Fødselsdato | 30. december 1942 (79 år) | ||||||||||||
| Fødselssted | |||||||||||||
| Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet | |||||||||||||
| Årstider | 3 ( 1974 , 1976 - 1977 ) | ||||||||||||
| Biler | Hill , Hesketh , BRM | ||||||||||||
| Grand Prix | 17 (11 starter) | ||||||||||||
| Debut | Argentina 1974 | ||||||||||||
| Sidste Grand Prix | Storbritannien 1977 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||
Guy Richard Goronwy Edwards ( eng. Guy Richard Goronwy Edwards , 30. december 1942 , Macclesfield , Cheshire ) er en britisk racerkører , deltager i Formel 1 verdensmesterskaberne i motorløb .
Søn af en RAF -eskadrilleleder . I 1965 fik han sin debut i motorløb på en Ford England-bil, i 1968 flyttede han til Formel 3 . Senere startede han i sportsvognsløb og Formel 5000 , i 1971 deltog han i 24 timers Le Mans for første gang . I 1974 blev han pilot for Hill -holdet i Formel 1 World Championship , kom ikke over syvendepladsen ved målstregen i løb, styrtede i Formel 5000-løbet i slutningen af sæsonen, brækkede hånden og blev udskiftet af Rolf Stommelen . Efter bedring vendte han tilbage til Formel 1 i 1976 og kørte en Hesketh -bil og tilbragte fire løb. Ved det tyske grandprix var han en af fire ryttere, der trak Niki Lauda ud af en brændende bil , som kom ud for en ulykke på løbets anden omgang, og derved reddede hans liv.
Efter at have undladt at kvalificere sig til det britiske Grand Prix i 1977 med at køre bil, flyttede BRM først til den britiske Formel 1 og derefter til World Sports Car Championship, hvor han vandt to løb i 1981. Efter at have afsluttet sin racerkarriere i midten af 1980'erne, var han reklamedirektør for marts Formel 1-teamet og beklædte derefter den samme stilling for Jaguar-holdet, der konkurrerede i World Sports Car Championship. I 1988 vendte han kort tilbage til racerløb, idet han startede i British Touring Car Championship, men trak sig permanent tilbage fra motorsporten i 1992 og blev marketingdirektør for Lotus Formel 1-teamet . Edwards forsøgte at finde en god sponsor til holdet, men han mislykkedes, og i 1994 forlod han Lotus. For hele 1994 Formel 1 -sæsonen scorede holdet ikke et eneste point og ophørte med at eksistere efter dets afslutning.
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| År | Hold | Chassis | Motor | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | Placere | Briller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Bakke | Lola T370 | Cosworth | ARG 11 |
BRA Afgang |
YUZHN |
ISP NKV |
BEL 12 |
MAN 8 |
SY 7 |
NID- samling |
FRA 15 |
VEL NS |
GER NKV |
AWT |
ITA |
KAN |
COE |
- | 0 | ||
| 1976 | Hesketh | Hesketh 308D | Cosworth | ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL NKV |
MAN |
SHWE |
FRA 17 |
VEL nedstigning |
HENDE 15 |
AWT |
NID |
ITA NS |
CH 20 |
COE |
JPO |
- | 0 | |
| 1977 | BRM | BRM P207 | BRM | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
MAN |
BEL |
SHWE |
FRA |
VEL NPKV |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
KAN |
JPO |
- | 0 |