| "Shtir" | |
|---|---|
| Stier | |
| Service | |
| Tyskland | |
| Fartøjsklasse og -type | Hjælpe cruiser |
| Fabrikant | " Germaniawerft " |
| Søsat i vandet | 17. oktober 1936 |
| Status | Sænket 27. september 1942 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
11.000 tons 4.778 bruttotons |
| Længde | 134 m |
| Bredde | 17,3 m |
| Udkast | 7,2 m |
| Motorer | 7-cylindret diesel |
| rejsehastighed | 14 knob |
| krydstogtsafstand | 50.000 sømil ved 12 knob |
| Autonomi af navigation | 173 dage |
| Mandskab | 324 mennesker |
| Bevæbning | |
| Artilleri | 6 × 150 mm |
| Flak |
1 x 37 mm 2 x 20 mm |
| Mine- og torpedobevæbning | 2 torpedorør |
| Luftfartsgruppe | 2 Arado Ar 231 fly |
Stir ( tysk: Stier [Note 1] ) var en tysk hjælpekrydser under Anden Verdenskrig . HSK -6, det tidligere fragtskib "Cairo" ( tysk: Cairo ), i den tyske flåde blev udpeget som "Ship No. 23", i den britiske flåde - "Raider" J "". Han indstillede sine aktive operationer den 27. september 1942 efter et engagement med den amerikanske væbnede transport " Stephen Hopkins ". Holdet vendte tilbage til Tyskland.
Skibet blev bygget i 1936 på Germaniawerft værft og blev brugt af Atlas Levant Line.
Efter krigsudbruddet, i november 1939, blev Cairo overført til Kriegsmarine. Først blev det brugt som hjælpeskib i Østersøen , derefter blev det omdannet til minelægger og skulle efter planen deltage i Operation Sea Lion .
I foråret og sommeren 1941 blev hun på værftet i Rotterdam ombygget til en hjælpekrydser og kom ind i flåden den 9. november 1941 under navnet "Shtir".
12. maj 1942 et skib under kommando af kaptajn zur se [Not. 2] Horst Gerlach forlod Rotterdam og satte kursen mod Den Engelske Kanal med en stærk vagt . Dagen efter var der kamp med britiske torpedobåde, mens en af dem blev sænket, tabte tyskerne to destroyere. Ikke desto mindre lykkedes det stadig "Shtir" at nå den franske Royan , hvor han genopfyldte sin ammunition. Et par dage senere var han på vej sydpå.
Dette var det sidste vellykkede udbrud af en tysk raider fra Tyskland ind i Atlanterhavet , hvor alle efterfølgende forsøg endte med fiasko.
AtlanticI løbet af de to ugers sejlads i den centrale del af Atlanterhavet blev der ikke stødt på et eneste skib, den 4. juni smilede kaptajn Gerlach alligevel heldet i form af det britiske tørlastskib Gemstone, på vej med en last jernmalm fra Sydafrika til USA. Efter advarselsskud stoppede skibet, holdet blev fjernet fra det, og selve skibet blev sænket.
To dage senere blev tankskibet Stanwack Calcutta , der sejlede under Panamas flag, angrebet . Han forsøgte at skyde tilbage, mens to medlemmer af raiderens besætning blev såret. Selve tankskibet blev hårdt beskadiget af Shtir-branden og dræbte 14 mennesker, inklusive skibets kaptajn. De overlevende besætningsmedlemmer blev samlet op om bord på raideren, og selve skibet blev afsluttet med en torpedo. Som modstand modtog Stanveck Calcutta senere status som " Heroic Ship " ( eng. Gallant Ship ) fra US Maritime Administration.
10. juni tankede "Shtir" fra forsyningsskibet "Charlotte Schliemann" og overførte fanger fra de sunkne skibe der.
En lang frugtesløs rejse over Atlanten begyndte. Havariet af flyet om bord i begyndelsen af juli reducerede raiderens rekognosceringskapacitet markant. Den 27. juli tankede Stir igen fra Charlotte Schliemann og mødtes to dage senere med en anden hjælpekrydser, Mikhel . Skibenes kaptajner blev enige om fælles handlinger, men de bragte ikke succes.
Den 9. august blev det britiske fragtskib Delhouse synet. Som svar på kravet om at stoppe åbnede han ild, men efter en kort skudveksling brød han i brand og blev ligesom de tidligere ofre for den tyske raider afsluttet af en torpedo. I frygt for, at signalet fra skibet kunne modtages af fjendtlige krigsskibe, forlod Shtir, ligesom Mikhel, denne region af havet, og skibenes veje divergerede endelig.
I den næste måned gennemsøgte raideren forgæves den centrale del af Atlanterhavet på jagt efter bytte. Et forsøg på at lægge til ved Gough Island til mindre reparationer mislykkedes også, forhindret af stærk spænding. Efter at have tanket op for sidste gang fra Charlotte Schliemann, fortsatte Gerlach sin søgen.
"Stephen Hopkins"27. september, mens raideren var i Caribien nær Surinam , havde han travlt med at laste forsyninger fra forsyningsskibet Tannenfels (Tannenfels). Pludselig dukkede et fragtskib op af tågen (8:52). Det var Stephen Hopkins , en amerikansk transport i Liberty-klassen, der kørte under ballast fra Cape Town til Paramaribo . Transporten reagerede ikke på signalet om at stoppe, og "Shtir" åbnede straks ild (08:55). Hopkins havde en 102 mm kanon mod seks 150 mm raider kanoner og var betydeligt ringere end sidstnævnte i hastighed. Imidlertid kom transporten ind i slaget [Red. 3] . Som et resultat af en 20-minutters træfning i en afstand på mindre end 2 miles, gik "Stephen Hopkins" i en afdrift og sank snart (ca. 10:00). "Shtir" fik så alvorlige skader, at kaptajnen besluttede at forlade skibet [Note. 4] . Raiderens hold flyttede til Tannenfels, og skibet blev sprængt i luften (11:40). Af de 56 mennesker ombord på Hopkins blev 37 dræbt i aktion, inklusive kaptajnen . 5] . De 19 overlevende drev i en båd i over en måned, indtil de nåede Brasiliens kyst og sejlede over 2.000 miles; fire døde undervejs.
Kaptajnen på "Shtir" i kollisionsrapporten angav, at han kæmpede med en "velbevæbnet raider", som efter hans mening havde mindst 7 store kanoner. Han lavede denne konklusion baseret på tætheden af ild fra "Stephen Hopkins".
Sænkede skibe:
| datoen | Beholder | Type | Land | Tonnage, bruttovægt [Note. 6] |
Last | Bemærk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4. juni 1942 | Ædelsten | transportere | 4986 | jernmalm | sænket af torpedo | |
| 6. juni 1942 | Stanvac Calcutta | tankskib | 10 170 | sænket af torpedo efter artilleri træfning | ||
| 9. august 1942 | Dalhousie | transportere | 7250 | sænket af torpedo efter artilleri træfning | ||
| 27. september 1942 | Stephen Hopkins | Transport, type "Liberty" | 7181 | hvede | sænket af artilleri i kamp |
Den samlede tonnage af skibe sænket og erobret af Shtir er omkring 29.000 bruttotons.
| Nazitysklands hjælpekrydsere | |||
|---|---|---|---|