Fubuki (destroyer, 1927)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 16. februar 2017; checks kræver 3 redigeringer .
Fubuki
吹雪型駆逐艦
Service
 Japan
Fartøjsklasse og -type Fubuki-klassen destroyer
Organisation Den kejserlige japanske flåde
Fabrikant Skibsværfter Uraga
Bestilt til byggeri 1923
Byggeriet startede 19. juni 1926
Søsat i vandet 15. november 1927
Bestillet 10. august 1928
Status Sænket 11. oktober 1942
Hovedkarakteristika
Forskydning 1750 t (normal),
2070 t (fuld)
Længde 115,3 m (vandlinje),
118,4 m (maksimum)
Bredde 10,36 m
Udkast 3,2 m
Motorer 4 dampkedler "Kampon Ro-Go"
2 TZA "Kampon"
Strøm 50.000 hk (36,75 MW )
flyttemand 2 propeller
rejsehastighed 35 knob
krydstogtrækkevidde 5000 miles ved 14 knob
(9260 km ved 26 km/t)
Mandskab 197 mennesker
Bevæbning
Artilleri 6 (3×2) 127 mm Type 3
Flak Dobbelt 7,7 mm maskingevær
Anti-ubådsvåben op til 36 dybdeopladninger
Mine- og torpedobevæbning 3 × 3 610 mm torpedorør (18 Type 8 torpedoer )
op til 18 min.
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Fubuki ( Metel ) er en japansk Fubuki-klasse destroyer . Det førende skib i serien. Han deltog aktivt i krigen mod Kina og kampene i Stillehavet . Sænket i slaget ved Cape Esperance af amerikansk artilleri natten til den 11. oktober 1942.

Design og bevæbning

Servicehistorik

Førkrigstiden

Nedlagt på Naval Arsenal-værftet, Maizuru den 19. juni 1926. Lanceret den 15. november 1927. Kom i tjeneste den 10. august 1928. Under opførelsen blev den kaldt "nr. 35" , men da den blev sat i drift, fik den sit hovednavn. I slutningen af ​​1928 blev han en del af den 11. Destroyer Division ( Fubuki , Shirayuki , Hatsuyuki , Miyuki ), dannet af "special type" destroyere. Divisionen blev tildelt 2. flåde af den anden flåde. I april 1929 foretog destroyeren, som en del af Anden Flotille, sin første lange rejse til det centrale Kinas kyster, og i sommeren 1930 - en lang tur til Sydhavet, hvor hun besøgte Caroline- og Marshalløerne . I foråret 1931, på grund af forværringen af ​​forholdet til Kina, foretog han sammen med andre skibe fra flotillen en rejse til Qingdao -regionen . I december 1931 blev det sammen med andre skibe fra 11. division sat i reserve. I 1935 blev det igen taget i brug, denne gang som en del af den 20. destroyerdivision, men Fubukis tilbagevenden til tjeneste faldt sammen med "Hændelsen med den fjerde flåde" , der fandt sted den 26. september 1935 , da flere skibe af samme type blev alvorligt beskadiget under en tyfon, fra -for overbelastning og utilstrækkelig styrke af skroget. Fubuki blev sat i modernisering, som fortsatte indtil begyndelsen af ​​1937. I løbet af det blev der truffet en række foranstaltninger for at øge stabiliteten og styrken af ​​skroget, og skibets antiluftbevæbning blev også styrket. I marts 1937 blev destroyeren i nogen tid tildelt dykkerskolen i Kura. Krigen med Kina , der begyndte i sommeren 1937, førte til en kraftig intensivering af den japanske flådes handlinger. Fubuki blev genindlemmet i den 11. division af den nyoprettede fjerde flåde fra den anden flåde. I november-december 1937 ydede destroyerne støtte til landgangsoperationer på den kinesiske kyst. I 1938 var destroyerne af 11. division igen i reserve. I 1939 blev Fubuki med 11. division en del af Anden Flotille, hvormed han i marts-april foretog en tur til det nordlige Kinas kyster. I begyndelsen af ​​1940 blev 11. division igen trukket tilbage til reserven, hvorfra den blev returneret allerede i færd med at forberede et angreb på USA. I december 1940 blev destroyeren en del af den tredje flotille og foretog i februar 1941 den sidste langdistancerejse til Det Sydkinesiske Hav før krigen. [1] .

Tidlige stadier af Stillehavskrigen

Den 11. destroyerdivision, som omfattede Fubuki , blev inkluderet i dækningsgruppen ( Rear Admiral Kurita ) af Malay Connection ( )Viceadmiral Ozawa Cam Ranh , udførte han eskorteoperationer, den 10. januar deltog han i redningen af ​​dem, der flygtede fra militærtransporten Akita-maru . Den 27. januar deltog sammen med den lette krydser Sendai og destroyerne Asagiri og Yugiri i kampen med de engelske destroyere Thanet ("Thanet") og Vempire ("Vampire"), hvor den første blev sænket. 9.-19. februar 1942 var en del af First Escort Group (Rear Admiral Hashimoto) Eastern Forces of the invasion af Java (viceadmiral Takahashi) og dækkede landgangen på øen.Den 14. februar sænkede han sammen med destroyeren Asagiri englænderne skib Kuala ("Kuala"). Samme dag sænkede destroyerne sammen med krydseren Yura den engelske kanonbåd Scorpion ("Scorpion"), og om aftenen - den engelske patruljebåd ML-310. 16. februar 1942 erobrede sammen med krydseren Sendai det engelske tankskib Hosang ("Hosang"). Den 20. februar overførte han til de vestlige styrker af invasionen af ​​Java. Om natten den 1. marts 1942, mens han eskorterede en stor transportkonvoj, opdagede han den amerikanske tunge krydser Houston og den australske lette krydser Perth . Han deltog i slaget i Sunda-strædet , hvor begge fjendtlige skibe blev sænket. Under slaget affyrede 9 torpedoer uden held. I første halvdel af marts 1942, som en del af den 11. division, med base i Singapore , deltog han i at dække landgangen på den sereniske kyst af øen Sumatra . I anden halvdel af marts - landinger på Thailands kyst og Andamanøerne . Den 3.-8. april 1942 sørgede han for dækning for et raid i Det Indiske Ocean af en japansk hangarskibsformation. Derefter vendte Fubuki i april tilbage til Japan, hvor destroyeren blev repareret på værftet i Kure i maj . Efter at have vendt tilbage indtil midten af ​​juli deltog han i eskorteoperationer nær de japanske øer. I anden halvdel af juli 1942 forberedte 11. division som en del af den tredje flotille sig til det næste raid i Det Indiske Ocean, hvortil skibene koncentrerede sig i Mergue på Thailands kyst. Men på grund af begyndelsen af ​​amerikanernes landgang på Guadalcanal , blev operationen aflyst. I august foretog den 11. et større træk til den japanske base ved Truk Atoll for at deltage i kampene ud for Salomonøerne . [2] .

Kampe om Gudalakanal og skibbrud

Den 27. august 1942 ankom destroyeren Fubuki til Rabaul og begyndte straks operationer på Tokyo Express , efter at have gennemført 11 kampkampagner før sin død. Natten til den 30. august, som en del af en afdeling af 6 destroyere (11. og 24. division), landede han 450 mennesker fra den 35. armébrigade på Cape Taiva. Natten til den 1. september, som en del af en afdeling af 9 destroyere, leverede 1000 mennesker til Guadalcanal under kommando af generalmajor Kawaguchi. I løbet af den første halvdel af september deltog Fubuki fire gange i bombardementet af amerikanske stillinger på Guadalcanal og Tulagi og i bombardementet af Henderson Airfield . 16 september. Den 1., 4. og 7. oktober deltog 11. division i regelmæssige leverancer af forstærkninger til Guadalcanal. Natten til den 11. oktober 1942 forlod destroyeren som eskorte af kontreadmiral Gotos formation (tunge krydsere Aoba , Furutaka og Kinugasa , som skulle dække den næste levering af forstærkninger og ild på Henderson-flyvepladsen. Formationen var pludselig angrebet af den 2. taktiske gruppe af 64 operative formation I det efterfølgende kortvarige slag ud for Cape Esperance blev destroyeren Fubuki sænket af ild fra den tunge krydser San Francisco og den lette krydser Helena De overlevende 109 besætningsmedlemmer blev samlet op af amerikanerne den følgende morgen og afnoteret den 15. november 1942. [3] .

Skibschefer

Noter

  1. Vasilev P.P. Fubuki destroyere i den kejserlige flåde 1928-1945 M: Morkniga, 2011, s. 35-44
  2. Vasilev P.P. Fubuki destroyere i den kejserlige flåde 1928-1945 M: Morkniga, 2011, s. 75-79
  3. Vasilev P.P. Destroyers "Fubuki" i den kejserlige flåde 1928-1945 M: Morkniga, 2011, s. 75-79
  4. Vasilev P.P. Fubuki destroyere i den kejserlige flåde 1928-1945 M: Morkniga, 2011, s. 247

Litteratur