Frantsev, Evgeny

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 23. august 2022; checks kræver 9 redigeringer .
Evgeny Ivanovich Frantsev
Fødselsdato 8. marts 1922( 08-03-1922 )
Fødselssted Zolotkovsky junction , Murom Uyezd , Vladimir Governorate , Russian SFSR [1]
Dødsdato 15. september 1944( 15-09-1944 ) (22 år)
Et dødssted
tilknytning  USSR
Type hær Navy Aviation
Års tjeneste 1940 - 1944
Rang Seniorløjtnant for den sovjetiske flåde
En del 9th Guards Mine-Torpedo Aviation Regiment af Nordflådens luftvåben
Kampe/krige Den store patriotiske krig
Præmier og præmier

Evgeny Ivanovich Frantsev ( 8. marts 1922 - 15. september 1944 ) - sovjetisk torpedobomberpilot under den store patriotiske krig , Sovjetunionens helt ( 19/08/1944). Gardes seniorløjtnant (20.05.1944). [2]

Biografi

Oprindelse

Han blev født den 8. marts 1922 ved Zolotkovsky-krydset nær byen Murom , nu Gus-Khrustalny-distriktet i Vladimir-regionen , i en russisk familie bestående af jernbanearbejder Ivan Dmitrievich Frantsev og Varvara Vasilievna Frantseva, var den sjette af 10 børn [3] . Snart flytter familien til Murom station. Eugene gik ind i den første klasse af jernbaneskolen og studerede der i 4 år. Han er ældrebror til den sovjetiske hjertekirurg Vyacheslav Ivanovich Frantsev .

I 1934 flyttede familien til hans fars nye arbejdsplads på Shumerlya station , hvor Zhenya gik ind i 5. klasse. Zhenya udviklede en seriøs og målrettet karakter, kendetegnet ved nøjagtighed og grundighed. Han kunne især godt lide fysik , algebra og geometri . I sommeren 1936, efter sin eksamen fra 6. klasse, blev Zhenya interesseret i at modellere svævefly. Ifølge hans søster Tamara Ivanovna [3] :

Zhenyas designevner manifesterede sig også i det faktum, at han lavede en barnevognsbil til sin yngre bror, Slava , som ikke kunne gå på grund af en benskade. Da tiden kom til at gå i skole, lavede Zhenya ham en manuel klapvogn, og hans bror gik i skole i den.

På Shumerlin-skolen begyndte Zhenya at skille sig ud i sine studier, modtog sine første fortjenestecertifikater, deltog aktivt i offentlige anliggender og blev en pionerleder. Hans entusiasme og fremragende studier blev bemærket i sommeren 1937, efter at have afsluttet sin eksamen fra 7. klasse, med en billet til Artek All-Union Pioneer Camp . Eugene huskede senere [3] :

I marts 1938 sluttede han sig til Komsomol , som led i Komsomol-arbejdet var han ansvarlig for at organisere fysisk kultur og sportsbegivenheder. Ud over modellering og skak var han glad for volleyball , skiløb og brydning med sin bror Kolya. I sommeren 1938 blev hans far igen overført til et andet arbejdssted - Sergach- stationen , hvor Eugene gik i klasse 9, men kun studerede i et par måneder [3] .

I 1939 flyttede Frantsev-familien til Chernushka , hvor Evgeny gik ind i skole nr. 9. I 10. klasse blev Yevgeny valgt til Komsomol-medlem ved Komsomol-mødet. Derefter, på distriktskonferencen, et medlem af distriktsudvalget i Komsomol. Skoleorganisationen i Komsomol overlader ham arbejdet som vicesekretær. Interesseret i amatørkunst. I 1940 dimitterede han skolen med udmærkelse.

Militærskoler

I flåden siden 1940. Fra 13. oktober 1940 studerede han på Naval Aviation School opkaldt efter S. A. Levanevsky i byen Nikolaev . Træningen blev gennemført i den militære torpedoretning [3] . I sommeren 1941, i de første dage af Den Store Fædrelandskrig, bombede tyske fly skolens flyvepladser [4] .

Sammen med andre kadetter i juli 1941 blev E. Frantsev overført til Stalin Naval Aviation School i byen Yeysk . Der, i 1942, sluttede han sig til CPSU (b) . På skolen førte Frantsev en omfattende korrespondance med sine venner fra Chernushka, Katya og Vera, som ventede på at møde ham [5] , med mange andre frontlinjesoldater, med hans søster og bror, der var ved fronten. Han var meget ked af, at han ikke kunne kæmpe med dem på slagmarken. Eugene skriver i sin dagbog [6] :

Fra den allerførste flyvning på Po-2 indså Frantsev, at det ikke var let at lære at flyve et fly perfekt. Eugene besluttede for enhver pris at blive himlens herre. Han lyttede altid omhyggeligt til instruktørens bemærkninger, skrev dem omhyggeligt ned i en speciel notesbog, så sine kammeraters flyvninger og forsøgte at lægge mærke til deres fejl for ikke selv at lave de samme i fremtiden. Eugene studerede vedholdende og stædigt materiellet til fly og teorien om flyvning. De vanskeligheder, han stødte på, øgede kun hans ønske om at overvinde dem. Samtidig læste han meget og skrev steder af interesse for ham i sin dagbog [6] .

Han dimitterede fra college i januar 1943.

Militærtjeneste

Efter en kort tjeneste i det 13. reserveluftfartsregiment ( Kokchetav , Kasakhisk SSR ) sammen med sin medstuderende Peter Gnetov blev han indrulleret i færgeregimentet. Efter at have deltaget i færgen af ​​nye fly i Arktis bad venner om at overføre dem til Nordflådens luftvåben [7] :

Siden juli 1943 - en deltager i den store patriotiske krig . Han blev indrulleret i 5th Guards Mine-Torpedo Aviation Regiment i 5th Mine-Torpedo Aviation Division i Nordflådens luftvåben. Udnævnt til pilot og chef for en A-20 torpedobombefly [7] .

Kunsten at søge og torpedere den nytilkomne blev undervist af chefen for 2. eskadron Anatoly Petrovich Odenskov, som talte om den unge pilot sådan her [8] :

Medsoldaten Vadim Ivanovich Migulin mindede senere om, at Frantsevs første 13 togter var "ledige", uden nogen resultater. Frantsev led meget af fiaskoer [8] . For at opnå resultater begyndte Frantsev at flyve længere end andre piloter, mens det på grund af den begrænsede mængde brændstof var umuligt at vende tilbage på traditionel vis (over havet) og Frantsev vendte direkte tilbage gennem fastlandet, gennem det territorium besat af fjenden, direkte gennem tyske flyvepladser. Således brugte Frantsev virkningen af ​​overraskelse både over havet og over land [8] .

Dagen for Frantsevs første sejr var den 21. januar 1944, for første gang i russisk luftfarts historie ødelagde Frantsev en fjendtlig ubåd ud for den norske kyst med en torpedo [8] . Den 2. april 1944, mens han udførte en kampmission for at søge efter og torpedere skibe og transporter af fjenden ved " fri jagt ", opdagede Frantsev et fjendtligt tankskib med en deplacement på 10 tusinde tons i Tromsø -området. Piloten torpederede skibet og gik derefter, på trods af tilstedeværelsen af ​​fjendtlige jagere, ind igen og fotograferede eksplosionsmomenterne [9] .

Med perfekt beherskelse af pilotteknikken og kunsten at udføre luftkamp kom Frantsev sejrrig ud af de sværeste og mest ulige kampe med fjenden [9] . Frantsev vandt på kort tid stor berømmelse for sig selv ikke kun i den nordlige flåde, men også i andre flåder som en modig ødelægger af fjendtlige ubåde, som en dristig, beslutsom og ressourcestærk torpedobomber. Han formulerede sin taktik kort: "Opdag - synk!". Inden for 3-4 måneder vandt han sammen med sin besætning - vagtens navigatør, seniorløjtnant Pavel Galkin og vagtens skytter-radiooperatør, seniorsergent Semyon Mikhailovich Antipychev 6 sejre [6] .

I juli 1944 foretog piloten fra 9. Guards Mine og Torpedo Aviation Regiment af Northern Fleet Air Force of the 5th Mine og Torpedo Aviation Division af Air Force of the Northern Fleet , seniorløjtnant Evgeny Frantsev, 26 udrykninger. Han sænkede personligt 2 fjendtlige ubåde, en transport med et deplacement på 1.500 tons, et tankskib med et deplacement på 10.000 tons [10] , en motorbåd, og i en gruppe - 2 transporter med et deplacement på 8.000 tons hver [11] .

Ved et dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet af 19. august 1944 for "den eksemplariske udførelse af kommandoens kampmissioner på fronten mod de tyske angribere og det mod og det heltemod, der blev udvist på samme tid ," Senior Løjtnant Evgeny Ivanovich Frantsev blev tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen med Leninordenen og guldmedaljen . Stjerne" .

Som tidligere navigatør Frantsev, Sovjetunionens helt Pavel Andreevich Galkin huskede :

[6]

Død

Mens Pavel Galkin var på hospitalet, gik Frantsev til et torpedoangreb med en anden navigatør, hvilket ifølge Galkin var en fatal omstændighed for hans chef, "flybesætningen er trods alt en enkelt helhed, en organisme" [11] .

Den 15. september 1944, efter at have torpederet og sænket fjendens flydende luftbase i Porsangerfjorden (ifølge andre kilder, en transport med et deplacement på 2.000 tons), døde E.I. Frantsev ved at vende tilbage til basen [10] . Den sidste information, som Frantsev sendte til kysten, var: "Målet er blevet ødelagt, vi vender tilbage" [11] . Dette var hans 31. udflugt.

Omstændighederne ved dødsfaldet blev først fastslået i 2012, 68 år senere: Det lykkedes norske forskere at finde logbogen for den tyske destroyer med en registrering af den nedskudte Boston-bombefly, hvorpå Frantsev vendte tilbage fra angrebet. Senere blev vraget af flyet fundet i Nordnorge ved bredden af ​​søen Davgeluobbal, der ligger 30 km fra kommunen Berlevog . Under fotografiet offentliggjort i bogen af ​​direktøren for det finske luftfartsmuseum, Hannu Valtonen fra byen Tikkakoski, var der en billedtekst: "Foto af det sted, hvor besætningen på flyet fra Helten fra Sovjetunionen, seniorløjtnant Evgeny Frantsev, døde den 26. august 1981. Boston A-20 Zh-flyet fra den 9. GMTAP styrtede ned på bredden af ​​søen Davgeluobbal den 15. september 1944. [5] [12] [13]

Priser

Hukommelse

Noter

  1. ↑ Nu en del af Gus-Khrustalny-distriktet , Vladimir Oblast , Rusland .
  2. ↑ Søpiloter - Helte fra Sovjetunionen. Frantsev Evgeny Ivanovich. // Marinesamling . - 2016. - Nr. 7. - S.70.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Forskningsarbejde om emnet: "Han er for evigt på himlen" (om Sovjetunionens helt, pilot E.I. Frantsev). Forfatter: Andrey Petrokov, Chernushka
  4. ↑ Torpedobombefly fra Nikolaev (utilgængeligt link) . Hentet 21. maj 2014. Arkiveret fra originalen 21. maj 2014. 
  5. ↑ 1 2 Breve af E.I. Frantsev . Hentet 21. maj 2014. Arkiveret fra originalen 21. maj 2014.
  6. ↑ 1 2 3 4 Frantsev Evgeny Ivanovich (utilgængeligt link) . Hentet 21. maj 2014. Arkiveret fra originalen 21. maj 2014. 
  7. ↑ 1 2 ANGREP. OVERSVÆMMET. Ravil Mullakhanovich Gabdelkhakov: om Evgeny Frantsev. Del 4 . Hentet 21. maj 2014. Arkiveret fra originalen 21. maj 2014.
  8. ↑ 1 2 3 4 Shumerlis stolthed - Sovjetunionens helt Jevgenij Frantsev . Dato for adgang: 25. februar 2016. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  9. ↑ 1 2 Mindedagen for Sovjetunionens helt Jevgenij Frantsev blev fejret på kadetskolen i byen Chernushka (utilgængeligt link) . Hentet 25. februar 2016. Arkiveret fra originalen 3. marts 2016. 
  10. ↑ 1 2 90-året for fødslen af ​​Helten fra Sovjetunionen Jevgenij Frantsev blev fejret i Chernushka . Hentet 21. maj 2014. Arkiveret fra originalen 21. maj 2014.
  11. ↑ 1 2 3 Torpedobombefly - 90 (utilgængeligt link) . Hentet 21. maj 2014. Arkiveret fra originalen 21. maj 2014. 
  12. ↑ Murmansk-kalender 15. september: Årsagen til Frantsevs besætnings død blev fastslået 68 år senere . Hentet 16. september 2014. Arkiveret fra originalen 1. juli 2015.
  13. ↑ Andrey Gavrilenko. Mysteriet om Evgeny Frantsevs død. // "En rød stjerne". - 2011. - 4. februar. . Hentet 16. september 2014. Arkiveret fra originalen 18. september 2013.

Litteratur

Links