Tomozuru (destroyer, 1933)

Tomozuru (友鶴) er en japansk Chidori - klasse destroyer i tjeneste med den kejserlige japanske flåde . Han blev berygtet for, at han den 12. marts 1934 under øvelserne faldt i en storm og vendte om, hvilket resulterede i, at massetjek af skibe begyndte i den kejserlige japanske flåde for mulige designfejl ved bestemmelse af stabiliteten af skibe. Det blev restaureret og efter en række modifikationer kastet i kamp. Deltog i kampen om Filippinerne og i operationen i Hollandsk Ostindien som eskorteskib.

Tjeneste

Tidlige år og hændelse

Skibet blev lagt ned på lagrene på værftet i Maizuru den 13. oktober 1931. Lanceret den 1. april 1933, taget i brug den 20. november. Fra februar 1934 var han med den 21. Destroyer Flotilla ved Sasebo .

Den 12. marts 1934 kl. 1:00 forlod "Tomozuru" havnen i Sasebo til natøvelser sammen med den lette krydser "Tatsuta"og ødelæggeren "Tidori" . 03:25, på grund af en stærk storm, beordrede besætningen på krydseren Tatsuta destroyerne til at vende tilbage til basen. Radiokontakten med Tomozuru blev mistet kl. 03:58, og kl. 04:12 forsvandt lysene fra Tomozuru af syne, hvilket fik mange til at spekulere i, at skibet havde overdøvet . Om eftermiddagen klokken 14:05 lettede et redningsfly, som blev opdaget af en drivende destroyer. Som følge af tragedien døde 97 mennesker. Den 13. marts 1934 blev Tomozuru bugseret tilbage til Sasebo af Tatsuta.

Undersøgelsen viste, at årsagen til tragedien var fartøjets dårlige stabilitet, forårsaget af de japanske forsøg på at omgå internationale maritime aftaler og styrke flådens våben. Japanerne skabte små skibe med en deplacement på 600 tons, overlæsset med våben, hvis masse var dobbelt så stor som forskydningen selv med selve skibets lette design. Efter at blyskibet var sænket, var dets tyngdepunkt højere end forventet, og der blev gjort nogle forsøg på at rette op på dette. På søforsøg blev der afsløret dårlig stabilitet, som de forsøgte at forbedre ved at tilføje overbygninger til kølen. Chidori'en bestod ikke desto mindre succesfuldt testene og blev sat i drift, hvorefter resten af ​​skibene, sammen med Tomozuru, blev færdiggjort i henhold til disse krav. På tidspunktet for tabet var der få brændstof- og vandforsyninger om bord på Tomozuru, som kunne fungere som ballast og flytte tyngdepunktet ned, men situationen viste sig at være endnu mere beklagelig end under testene på grund af overdreven overbelastning af ammunition.

Skibsinspektioner

Den endelige årsag til "Tomozurus" død blev kaldt en lille metacentrisk højde . En komité blev dannet under den kejserlige japanske flåde, som kontrollerede stabiliteten af ​​alle skibe. Som et resultat af kontrollen viste det sig, at der også var dårlig stabilitet på Ryujo og Ryuho hangarskibe , Mogami-klasse krydsere , Fubuki , Akatsuki og Hatsuharu -klasse destroyere, Yaeyama minelæggere"," Shirataka "," Itsukushima "og typer af minelag" Natsushimaog " Tsubame”, minestrygere af type W1og W13og CH1 ubådsjægere. Som et resultat heraf blev det japanske syn på skibes stabilitet og stabilitet sat alvorligt i tvivl, og designet af alle efterfølgende japanske skibe blev ændret: overbygningerne på eksisterende skibe blev reduceret, og designet blev ændret i 1934-1935. Så krydsere af Mogami-typen gennemgik en komplet revision .

Krig

Efter reparationer og ombygning vendte skibet tilbage til tjeneste og deltog i den kinesisk-japanske krig og Stillehavskrigen. Deltog i dækningen af ​​landingerne i de hollandske besiddelser i Ny Guinea i april 1942, tjente i Banda-strædet i juli samme år. Under krigen blev hækkanonen udskiftet med en 25-mm type 96 antiluftskyts, hvoraf der var 10 om bord på Tomozuru ved krigens afslutning.Antallet af dybdeangreb steg til 48 [1] . Den 24. marts 1945 sank destroyeren ud for Okinawa efter et luftangreb fra amerikanske luftfartøjsbaserede fly.

Noter

1. ↑ Whitley, 1988 , s. 209.

Litteratur

• David K. Brown. Vejr og krigsskibskader 1934-1944. - London: Conways, 2009. - S. 143-153. — (Krigsskib 2009). - ISBN 978-1-84486-089-0 .
• MJ Whitley. Destroyers of World War 2. - Cassell Publishing, 1988. - ISBN 1-85409-521-8 .

Links

• Fejl viden  database . shippai.jst.go.jp. Arkiveret fra originalen den 10. marts 2007.
• IJN Tomozuru: Tabeloversigt over  bevægelser