Terminal (ø)

Terminal
engelsk  Terminaløen
Egenskaber
Firkant11,56 km²
Befolkning1467 mennesker (2000)
Befolkningstæthed126,9 personer/km²
Beliggenhed
33°45′20″ s. sh. 118°14′50″ W e.
vandområdeStillehavet
Land
StatCalifornien
amtLos Angeles
rød prikTerminal
rød prikTerminal
 Mediefiler på Wikimedia Commons
Denne artikel handler om øen. For filmen, se Terminal Island (film) .

Terminal ( Eng.  Terminal Island ) er en ø i Los Angeles County ( Californien , USA ). Administrativt delt mellem byerne Los Angeles ( San Pedro område ) og Long Beach .

Beskrivelse

Terminaløen har en betinget form G , den er strakt fra vest til øst i 5,5 km, fra nord til syd er dens bredde fra 1,2 til 4,5 km, området er 11,56 km² (siden slutningen af ​​1920'erne, området af øen steg kunstigt), er befolkningen ifølge folketællingen i 2000 1467 mennesker, hvoraf omkring to tredjedele er fanger i det lokale fængsel.

På øen er der et fængsel "Federal Correctional Institution" , som har været i drift siden 1938, hvor omkring tusinde fanger tilbageholdes [1] .

I den vestlige udkant af øen er havnen Los Angeles [2] , i den østlige ende er havnen i Long Beach [3] . Begge disse organisationer er hovedejere af øen og bruger området til at opbevare deres containere. Ud over fængsels- og lagerterminalerne indeholder Terminal Island små konservesfabrikker, skibsværfter og kystvagtbygninger .

Broer

Terminalen er forbundet med fastlandet med fire broer [4] [5] :

Historie

I starten, da dette område stadig tilhørte Spanien, og derefter til Mexico , blev denne ø kaldt Rasa de Buena Gente ( spansk:  Isla Raza de Buena Gente ). Efter annekteringen af ​​Californien af ​​USA blev navnet ændret til Rattlesnake ( engelsk  Rattlesnake Island , russisk Rattlesnake Island ) [6] . I 1891 fik øen sit nuværende navn - Terminal .

I 1910 begyndte Southern California Edison Company at bygge en dampstation på en gold, øde, mudret ø for at drive dets "Edison-system". Fra 1930 til 1958 fungerede Fords Long Beach Assembly-fabrik [ ] på øen . Fra 1943 til 1997 var omkring halvdelen af ​​øen ejet af Long Beach Naval Shipyard [8] .

Før starten af ​​Anden Verdenskrig boede 3.000-3.500 japanske amerikanere på øen i bosættelsen Furusato. Den 9. februar 1942, kort efter angrebet på Pearl Harbor (7. december 1941), blev alle voksne Issei på øen fængslet af FBI . Umiddelbart efter underskrivelsen af ​​nøddekret nr. 9066 (19. februar 1942) blev alle tilbageværende beboere på øen af ​​japansk oprindelse beordret til at forlade deres hjem inden for 48 timer. Snart blev de alle anbragt i lejre . Dette var den første masseinternering af japanere i USA [9] .

Under krigen blev konstruktionen af ​​krigsskibe i industriel skala udviklet på Terminal Island, mens det blev bemærket, at et overraskende stort antal sorte fra Houston, New Orleans og andre sydlige byer arbejdede her ud fra patriotiske følelser [10] .

I 1946 transporterede Howard Hughes sin idé, Hughes H-4 Hercules flyvende træbåd, fra Culver City fabrikken til Terminal Island flyvepladsen [11] for at foretage den første testflyvning derfra. Den første og eneste flyvning af Hercules fandt sted den 2. november 1947 [12] , nu er den på museet i byen McMinnville ( Oregon ).

Øen har mange historiske bygninger, hvilket gør den til det 11. mest truede historiske sted i 2012 af National Trust for Historic Preservation [13] og i midten af ​​2013 af Los Angeles regering. Angeles er en plan blevet godkendt til bevare en række af øens historiske bygninger.

Se også

Noter

  1. ↑ FCI Terminal Island  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Hentet 26. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2017. på bop.gov
  2. ↑ Port of Los Angeles officielle hjemmeside Arkiveret 27. oktober 2017 på Wayback Machine  
  3. ↑ Port of Long Beach officielle hjemmeside Arkiveret 4. maj 2015 på Wayback Machine  
  4. ↑ The Bridges of Terminal Island (CA 47, CA 103) Arkiveret 15. december 2018 på Wayback Machine på floodgap.com  
  5. ↑ Daniel Z. Sui. Geospatiale teknologier og Homeland Security : Forskningsgrænser og fremtidige udfordringer  . - Springer, 2008. - S. 42. - ISBN 978-1-4020-8339-6 . Arkiveret 17. juni 2016 på Wayback Machine
  6. ↑ Jerry Shipske. Tidlig Long Beach  (neopr.) . — Arcadia Publishing, 2011. - S. 93. - ISBN 978-0-7385-7577-3 . Arkiveret 11. maj 2016 på Wayback Machine
  7. ↑ Ford Long Beach Assembly Plant Arkiveret 13. marts 2015 på Wayback Machine på fordmotorhistory.com  
  8. ↑ Naval Station (NS) Long Beach Arkiveret 27. oktober 2017 på Wayback Machine   på globalsecurity.org
  9. ↑ Brian Niia; Japanese American National Museum i Los Angeles. Japansk amerikansk historie: En A-til-Z-reference fra 1868 til i  dag . - VNR AG, 1993. - S. 327. - ISBN 978-0-8160-2680-7 . Arkiveret 9. juni 2016 på Wayback Machine
  10. ↑ Josh Sides. LA City Limits: Afroamerikansk Los Angeles fra den store depression til  nutiden . - University of California Press , 2006. - S. 64. - ISBN 978-0-520-24830-4 . Arkiveret 13. maj 2016 på Wayback Machine
  11. ↑ Naval Air Station, Terminal Island Arkiveret 20. december 2017 på Wayback Machine   på militarymuseum.org 5. maj 2015
  12. ↑ Darwin Porter. Howard Hughes: Hell's Angel  (neopr.) . - Blood Moon Productions, Ltd, 2005. - S. 710-711. — ISBN 978-0-9748118-1-9 . Arkiveret 3. juni 2016 på Wayback Machine
  13. ↑ Terminal Island Arkiveret 28. oktober 2017 på Wayback Machine på savingplaces.org  

Links