Liste over fløjter fra den russiske kejserlige flåde

Listen omfatter alle sejlfløjter , der var i tjeneste med den russiske kejserlige flåde .

Fløjter var to- eller tremastede transportfartøjer beregnet til militær transport, udmærket ved gode sødygtighed, høj fart og stor kapacitet. Som en del af den russiske flåde var skibe af denne type, der tjente i første halvdel af det 18. århundrede, en del af den baltiske flåde og den kaspiske flåde . Flåden omfattede både fløjter specielt bygget til den russiske flåde og skibe købt til flådens behov hos redere. Til selvforsvar kunne der installeres fra fire til otte kanoner [1] på russiske fløjter .

Forklaring

Listen over fartøjer er opdelt i sektioner efter flåder og flotiller, inden for sektionerne præsenteres skibene i den rækkefølge, de er optaget i flåden, inden for et år - alfabetisk. Links til informationskilder for hver række i listetabellerne og kommentarer givet til de tilsvarende rækker er grupperet og placeret i kolonnen Noter .

Sortering kan udføres efter en hvilken som helst af de valgte kolonner i tabellerne, bortset fra kolonnerne Servicehistorik og Noter .

Fløjter fra den baltiske flåde

Afsnittet viser alle fløjter, der var en del af den russiske Østersøflåde.

Navn Eller. Størrelsen Udkast Ek. Skibsværft Mestre I. Eks. Servicehistorie Bemærk.
Velkommen
[komm. en]
8
[komm. 2]
22,6 x 6,8 2.6 27 Olonets skibsværft P. Cornelisen 1703 1713 I 1703 gik han langs Svirfloden . I 1704 blev han forflyttet til Sankt Petersborg . Deltog i den nordlige krig . Fra 1704 til 1713 blev han brugt til at levere ammunition og proviant til kystfæstninger og flådens skibe, i 1705 deltog han i forsvaret af Kronshlot og i maj 1710 - i et felttog til Vyborg . I august 1713 løb han ind i sten i Biorkesundet. [2] [3]
Patriark n/a 29 Syas skibsværft W. Wouterson 1704 n/a Han deltog i Nordkrigen. Fra 1704 til 1713 blev den brugt til at levere ammunition og proviant til kystfæstninger og flådens skibe, i maj 1710 deltog den i et felttog til Vyborg. [fire]
Daguerort
[komm. 3]
n/a 27,5 x 7,3 3.4 n/a Olonets skibsværft V. Vogel 1725 1734 Fra 1726 til 1733 blev den brugt til at transportere varer mellem havnene i Den Finske Bugt . I 1734 deltog hun som hospitalsskib i flådens aktioner nær Danzig . I efteråret samme år kom han i skærene ved Borgo i en stærk storm og styrtede ned. [4] [5]
Oaks
[komm. 3]
n/a I 1726 og fra 1728 til 1730 blev den brugt til at transportere varer mellem havnene i Finske Bugt. Fra juli til september 1727 var han en del af viceadmiral N. A. Senyavins afdeling , som leverede Tsesarevna Anna Petrovna og hertug K. F. Holstein-Gottorp til Kiel . [5] [6]
Ekateringof
[komm. 3]
n/a I 1726 og fra 1728 til 1733 blev den brugt til at transportere varer mellem havnene i Finske Bugt. I foråret 1727 sejlede han til Stockholm , og fra juli til september 1727 var han en del af viceadmiral N. A. Senyavins afdeling , som afleverede Tsesarevna Anna Petrovna og hertug K. F. Holstein-Gottorp til Kiel . I 1734 deltog han i flådens aktioner nær Danzig, leverede artilleri og proviant til de tropper, der belejrede fæstningen. [2] [5]
Køl
[komm. 3]
n/a I 1726, 1728, 1730 og 1732 blev den brugt til at transportere varer mellem havnene i Finske Bugt. fra juli til september 1727 var han medlem af afdelingen af ​​viceadmiral N. A. Senyavin , der afleverede Tsesarevna Anna Petrovna og hertug K. F. Holstein-Gottorp til Kiel . I 1729, da han flyttede til Kildin Island , på grund af en åben lækage, tog han til Bergen for at reparere , og efter reparation tog han til Kronstadt . 1731 sejlede han til Kiel. [5] [7]
Ezel
[komm. 3]
n/a I 1726, 1727, 1728, 1730, 1732 og 1733 blev den brugt til at transportere varer mellem havnene i Finske Bugt. I 1729, da han krydsede til Kildin Island, på grund af en åben lækage, vendte han tilbage til Kronstadt for reparationer. 1731 sejlede han til Kiel. I 1734 deltog han i flådens aktioner nær Danzig, leverede artilleri og proviant til de tropper, der belejrede fæstningen. I 1735 blev det brugt til at transportere proviant fra Riga til Kronstadt. [5] [6]
Holsten Oplysninger om skibenes bevæbning, konstruktion og besætning samt byggestedet og de skibsbyggere, der har bygget dem, er ikke bevaret. 1730
[komm. fire]
1732 I 1730 blev den brugt til at transportere varer mellem havnene i Finske Bugt. 1731 sejlede han til Kiel. I oktober 1731 gik den på grund i Revel -området, det var ikke muligt at fjerne fløjterne fra lavvandet, og i foråret året efter blev det demonteret. [6] [8] [9]
Catherine 1738 Fra 1730 til 1733 og i 1735 blev den brugt til at transportere varer mellem havnene i Finske Bugt. I 1734 deltog han i flådens aktioner nær Danzig, leverede belejringsartilleri til de tropper, der belejrede fæstningen. I 1736, på vej fra Revel til Arkhangelsk , åbnede en stærk lækage på fløjten, og han blev tvunget til at vende tilbage, efter korrektion flyttede han til Kola , og først i 1737 - til Arkhangelsk. Den 5. september  ( 161738 på vej fra Arkhangelsk til Kronstadt løb den ind i et rev ud for Gangut -halvøen og styrtede ned. [10] [11]
Lawrence n/a I 1730 blev den brugt til at transportere varer mellem havnene i Finske Bugt. [ti]
Peterhof 1732
[komm. fire]
1741 I 1733 blev den brugt til at transportere varer mellem havnene i Finske Bugt. I 1734 begyndte han at deltage i overgangen af ​​en afdeling af skibe fra Kronstadt til Arkhangelsk, men kampagnen blev aflyst, og skibene rejste til Revel. I 1735 flyttede han fra Revel til Arkhangelsk og 1736 til Kronstadt. I 1739 var han i godstrafik mellem Kronstadt og Revel. Den 3. oktober  ( 14 ),  1741 , blev den brudt af bølger i Kronstadt-havnen under en storm. [10] [12]
Sankt Johannes 1732
[komm. 5]
n/a I 1733 og 1735 blev den brugt til at transportere varer mellem havnene i Finske Bugt. I 1734 deltog han i flådens aktioner nær Danzig, leverede belejringsartilleri og proviant til de tropper, der belejrede fæstningen. [13]
Sescar n/a 36,6 x 8,1 3.7 Oplysninger om skibenes besætninger, byggestedet og de skibsbyggere, der har bygget disse skibe, er ikke bevaret. 1735 I 1733 og 1735 blev den brugt til at transportere varer mellem havnene i Finske Bugt. I 1734 deltog han i flådens aktioner nær Danzig, leverede belejringsartilleri og proviant til de tropper, der belejrede fæstningen. I september 1735 styrtede han ned i Narva -regionen . [13]
Sommers n/a 1742 I 1733 og 1735 blev den brugt til at transportere varer mellem havnene i Finske Bugt. I 1734 deltog han i flådens aktioner nær Danzig, leverede belejringsartilleri og proviant til de tropper, der belejrede fæstningen. I 1736 sejlede han fra Reval til Arkhangelsk, men på grund af den åbnede lækage vendte han tilbage, efter reparation tog han til Kola, og først i 1737 - til Arkhangelsk. I 1738 flyttede han fra Arkhangelsk til Kronstadt. Deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743, blev brugt til at levere varer til eskadronens skibe. 18. juli  ( 29 ),  1742 blev erobret af svenske skibe. [13]
Lavensar Oplysninger om bevæbning, design og besætning på skibene er ikke bevaret Olonets skibsværft Oplysninger om skibets førere er ikke bevaret 1734 1739 Fra 1735 til 1739 blev den brugt til at transportere varer mellem havnene i Finske Bugt. Den 20. september  ( 1. oktober 1739 )  på vej fra Revel til Kronstadt stødte hun på grund nær Lavensari- øen og styrtede ned. [8] [10] [9]
[11]
Nargin 1743 I 1735 til 1736 blev den brugt til at transportere varer mellem havnene i Finske Bugt. I 1737 rejste han til Arkhangelsk og indtil 1743 lå han på havnen i Archangelsk. Den 25. juni  ( 6. juli 1743 )  , mens det transporterede varer fra Solombala om bord på skibet " Ekaterina ", som lå på Arkhangelsk-redegården, blev det kastet på Dvina-baren af ​​en byge, brækkede kølen og sank. [13] [14]
ærkeenglen Michael Bykovskaya skibsværft 1735 1749 I 1736-1736 flyttede han fra Arkhangelsk til Kronstadt. I 1738 tog han tilbage til Arkhangelsk med Søværnets elever ombord. Fra 1739 til 1749 var han på havnen i Arkhangelsk, mens han i 1741 og 1742 leverede last til Ekaterininsky-havnen til de skibe, der overvintrede der. Den 15. juni  ( 261743 , mens det transporterede varer fra Solombala om bord på Friedemaker - skibet, som lå på Arkhangelsk-redegården, blev det kastet på Dvinsky-baren af ​​en byge, men den resulterende skade blev rettet. Demonteret i Arkhangelsk. [8] [13] [14]
Ezel n/a 1736 I 1737 flyttede han fra Arkhangelsk til Kronstadt. I 1739 blev den brugt til at transportere varer mellem Kronstadt og Revel. [8] [13]
Daguerort 1742 I 1737 flyttede han fra Arkhangelsk til Kronstadt og derefter til Revel. I 1738 forlod han Revel til Arkhangelsk, hvor han var i Archangelsk-havnen, mens han i 1741 og 1742 leverede last til Ekaterininsky-havnen til de skibe, der overvintrede der. I september 1742 landede hun på sten i Kolabugten, hvorved hun beskadigede kølen og sank. [8] [13] [15]
Rød bakke Olonets skibsværft 1748 n/a Oplysninger om skibes rejser er ikke bevaret. [13]
Sommers n/a [13]
Nybygget Bykovskaya skibsværft 1756 n/a I 1757 flyttede han fra Arkhangelsk til Kronstadt, mens han undervejs tog til København , hvor han tog passagerer ombord og et "dyr kaldet en tiger" for Elizabeth Petrovna . I 1758 leverede han kanoner til skibe under bygning til Arkhangelsk. I 1761 flyttede han fra Arkhangelsk til Revel. I 1762 transporterede han tropper fra Kolberg og Pillau til Kronstadt. [8] [13] [16]

Flutes of the Caspian Flotilla

Afsnittet indeholder alle de fløjter, der var en del af den kaspiske flotille i Rusland. Oplysninger om bevæbningen af ​​fløjterne og de skibsbyggere, der har lavet disse skibe, er ikke bevaret.

Navn Størrelsen Udkast Ek. Skibsværft I. Eks. Servicehistorie Bemærk.
5 fløjter 29,6 x 7,6 2.6 33 Kazan skibsværft 1705 1719 De sejlede til Det Kaspiske Hav og langs Volga . I 1707 forberedte skibe sig på at deltage i undertrykkelsen af ​​Bulavin-oprøret . Demonteret i Astrakhan . [fire]
2 fløjte Oplysninger om størrelsen af ​​skibe og deres besætning er ikke bevaret. 1713 De sejlede til Det Kaspiske Hav og langs Volga. Efter 1719 blev de nedlagt. [fire]

Noter

Kommentarer

  1. Opkaldt til ære for ankomsten til Olonets værft den 15. august  ( 26 ),  1703 A. D. Menshikov . Navnet er afledt af den hollandske venlige ankomst eller velkomst .
  2. To 18-punds og seks 3-punds kanoner.
  3. 1 2 3 4 5 Dagerort-, Dubki-, Ekateringof-, Kiel- og Ezel-fløjterne blev bygget efter ét projekt, Dagerort-typen.
  4. 1 2 Det sandsynlige byggeår er angivet, det nøjagtige tidspunkt for bygningen af ​​skibene er ikke fastlagt.
  5. Året for køb af skibet er angivet.

Links til kilder

  1. Chernyshev, 2002 , s. 347-350.
  2. 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 347-348.
  3. Veselago I, 2013 , s. 336, 358, 408.
  4. 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , s. 347.
  5. 1 2 3 4 5 Veselago, 1872 , s. 792-793.
  6. 1 2 3 Chernyshev, 2002 , s. 347, 349.
  7. Chernyshev, 2002 , s. 347-349.
  8. 1 2 3 4 5 6 Veselago, 1872 , s. 238-239.
  9. 1 2 Sokolov, 1855 , s. 3.
  10. 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , s. 349.
  11. 1 2 Chernyshev, 2012 , s. 7.
  12. Chernyshev, 2012 , s. 195.
  13. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Chernyshev, 2002 , s. 350.
  14. 1 2 Chernyshev, 2012 , s. 117.
  15. Chernyshev, 2012 , s. otte.
  16. Veselago II, 2013 , s. 7-8.

Litteratur