Sodre, Vicente

Vicente Sodre
Fødselsdato 1465
Dødsdato 30. april 1503( 1503-04-30 )
Et dødssted
Land
Beskæftigelse opdagelsesrejsende

Vicente Sodré ( havn. Vicente Sodré , 1465 - 30. april 1503 ) - portugisisk viceadmiral , chef for den første portugisiske søpatrulje i Det Indiske Ocean under de store geografiske opdagelser , onkel til navigatøren Vasco da Gama . Ridder af Kristi Orden . Deltog i kampagnen for den 4. indiske armada i Portugal .

Oprindelse

Vicente Sodre blev født af João Sodré ( port. João Sodré ), også kendt som João de Resende ( port. João de Resende ), og Isabela Serran ( port. Isabel Serrão ). Kendt og respekteret i Portugal , familien Sodré var af engelsk afstamning, nedstammende fra ridderen Frederick  Sudley af Gloucestershire , som ledsagede hertug Edmund af Langley på en rejse til Portugal i 1381.

Bror Vicente - Bras Sodré ( havn. Brás Sodré ) deltog også i kampagnen for den 4. indiske Armada i Portugal som skibskaptajn. Vicentes søster - Isabel Sodré ( port. Isabel Sodré ) - giftede sig med Estevan da Gama , parret fik en søn - Vasco da Gama.

Jeg må sige, at i modsætning til familien Sodre, der tjente Kristi Orden , støttede familien da Gama en anden ridderorden - Santiago Ordenen [1] .

Tidlige år

Som ung sluttede Vicente Sodre sig til den ridderlige Kristi Orden, hvor han steg til rang af kommandør . Det er kendt, at ordensmesteren i 1494 sendte Vicente til øen Madeira , som hører til ordenen, med en inspektion af opførelsen af ​​en fæstning i byen Funchal . Efter at Manuel I blev konge i 1495, blev Vicente ridder ved det kongelige hof. I 1501 efterfulgte Vicente sin slægtning Duarte Sodre som alcaida i byen Tomar , centrum for Kristi Orden i Portugal [2] .

Sejler til Indien (1502)

I 1502 blev Vicente Sodre udnævnt af kong Manuel I til "Kommandør for skibsfarten i Det Indiske Ocean" ( havn. Capitão-mor do Mar da Índia , på portugisisk betyder ordet mar også "hav") som en del af en havekspedition til Indien i 1502. Vicente modtog en nominel kongelig ordre ( port. regimento ), der beordrede at patruljere Det Arabiske Hav , hvilket blokerede for mellemøstens muslimers handel med Indien.

Allerede inden sejladsen havde Vicente en konflikt med Pedro Alvares Cabral , udnævnt til kommandør for den 4. indiske armada i Portugal. Cabral krævede fuldstændig underordning af Vicente Sodres løsrivelse til ham. Kong Manuel I blev tvunget til at gribe ind i striden mellem de militære ledere, som tog parti for Vicente. Cabral nægtede i vrede at lede ekspeditionen, og Vasco da Gama blev leder af den 4. indiske armada. Ved kongelig ordre blev Vasco da Gama den absolutte øverstbefalende for rejsen til Indiens kyst, hvor Vicente Sodre allerede modtog uafhængighed over sin separate afdeling af 5 skibe. Opgaverne for en ikke særlig stor afdeling af Vicente Sodre omfattede at sikre portugisernes permanente tilstedeværelse i Det Arabiske Hav og kontrollere den maritime handel med Indien.

Den 4. indiske armada sejlede fra Lissabon i februar 1502. I september 1502 sejlede flotillen til Indien uden at miste et eneste skib. Udover flotillens rent kommercielle formål med at købe krydderier, skulle ekspeditionen straffe Zamorin fra Calicut for fjendtligheder mod den portugisiske handelsstation og mod Cabral -flotillen to år tidligere. Det var også nødvendigt at støtte Raja af Kannanur - en allieret af portugiserne - i hans konflikt med Calicut [3] .

Navnet Vicente Sodre er forbundet med den berygtede episode i Kannanur med en muslimsk købmand ved navn Mehmed Markar ( port. Mayimama Mārakkār ), beskrevet af den portugisiske historiker Gaspar Correira . Mehmed Markar, en indflydelsesrig og respekteret købmand i regionen, lastede sit skib med varer ved Kannanur og var ved at sejle uden at betale, ifølge Kannanurs skikke, hele tolden. Vicente tvang ham til at betale, og da Mehmed utilsigtet udtrykte sin utilfredshed, besluttede han at straffe ham. Portugiseren tog fat i Mehmed, bandt ham til en stolpe, slog ham halvt ihjel med piske, hvorefter de proppede svinekød i munden på ham og lod ham dø under den varme sol. Mehmed Markar overlevede og blev en svoren fjende af portugiserne. Som ambassadør for Zamorin vendte han tilbage til Kairo for at organisere en anti-portugisisk koalition. Gaspar Correira mener, at Mehmeds vidnesbyrd over for den mamlukske sultan Kansuh al-Gauri overbeviste ham om at tage afgørende skridt mod portugiserne [4] .

Patrulje i Det Indiske Ocean (1503)

I februar 1503 sejlede Vasco da Gama, med de fleste af flotillens skibe, fra Indien tilbage til Portugal. Vicente Sodre opholdt sig med en afdeling på 5 (eller 6) skibe for at patruljere Det Indiske Ocean. Vasco da Gama tildelte Vicente opgaven med at patruljere Malabarkysten og beskytte de portugisiske allierede Cannanur og Cochin fra Calicut. Men så snart Vasco da Gama sejlede, gav Vicente, med henvisning til den nominelle kongelige orden, kommandoen om at sejle til Det Røde Hav . Fabrikkerne i Kannanura og Cochin protesterede og pegede på forberedelsen af ​​Zamorin fra Calicut til at angribe portugisernes allierede, de to kaptajner på skibene fra den resterende flotille nægtede at adlyde ordre fra Vicente Sodre, men han fordrev de oprørske kaptajner , og sejlede mod Det Røde Hav.

Som forudsagt angreb Zamorinerne i marts Cochin i spidsen for en hær på 50.000, indtog og brændte byen. Det lykkedes for handelsstationens overlevende portugisere sammen med Raja af Cochin at flygte til en naboø og vente på den næste portugisiske flotille [5] .

Vicente Sodre sejlede på dette tidspunkt først nordpå til Gujarat , hvor han erobrede et rigt skib fra Chaul . Derefter satte flotillen kursen mod Adenbugten . Portugiserne begyndte at patruljere udgangen fra Det Røde Hav, meget snart opsnappede de 5 arabiske handelsskibe. Her opstod der uenigheder mellem kaptajnerne på de portugisiske skibe. Kaptajnerne anklagede Vicente og hans bror Bras for at være. at de tilegnede sig alt byttet fra de arabiske skibe, uden at tildele besætningerne noget, og end ikke efterlade den kongelige andel på 20%.

Et sted omkring den 20. april 1503 ankrede skibe på Kuria Muria-øerne i Det Arabiske Hav. Lokale beboere advarede portugiserne om, at en stor storm begyndte, 4 kaptajner overførte skibene til øernes sikre sydkyst, men Vicente og Bras forblev i stormzonen. Portugisiske historikere antyder, at skibene blev adskilt som følge af kaptajnernes igangværende skænderi. Den kraftigste storm begyndte, som forudsagt, den 30. april. Skibene Vicente og Bras sank, skibene på sydsiden af ​​øerne var uskadte. 4 skibe under ledelse af den valgte kommandør Peru de Ataide ( havn. Pêro de Ataíder ) vendte tilbage til Malabar-kysten for at fortsætte patruljeringen.

Ataida fremlagde i februar 1504 en rapport til kongen, hvori han bebrejdede fejlene i flotillen Brasha Sodre. Ataida påpeger, at Vicente døde i forliset, men Brache Sodre undslap. Brush gav arabiske piloter skylden for styrtet og henrettede dem på bredden af ​​Curia Muria. Ataida skrev ikke, hvad der i sidste ende skete med Brush Sodre [6] .

Efter døden

På trods af Peru de Ataidas ret tilgivende vurdering af Vicente Sodres aktivitet, beskriver portugisiske historikere fra det 16. århundrede hans mission negativt. Han får skylden for at overlade Portugals allierede til deres skæbne, og først og fremmest Cochin, fanget, plyndret og brændt af zamorinerne fra Calicut. Efterfølgende ekspeditioner havde meget svært ved at vinde de indiske allieredes tillid. Det er kendt, at kong Manuel I i 1508 talte om, at Vicente Sodra havde forårsaget stor skade på kronen [7] .

Vicente Sodre efterlod en søn fra Isabel Fernandez ( port. Isabel Fernandes) - Fernand Sodre ( port. Fernão Sodré) , som ved særligt dekret fra kongen blev anerkendt som officiel arving til Vicente. Efterfølgende fungerede Fernand Sodre som den portugisiske guvernør i Hormuz . Siman Sodre ( port. Simão Sodré ) , den eneste søn af Brasha Sodre, tjente som kaptajn i Indien [8] .

Nogle gange kan man støde på en fejlagtig bedømmelse af, at metrostationen og Cais do Sodre-stationen i Lissabon ved bredden af ​​Tejo-floden er opkaldt efter Vicente Sodre. De er faktisk opkaldt efter Duarte Sodre.

Undersøgelse af Vicente og Bras Sodres skibsvrag

Vragene af Vicente og Brush Sodre blev opdaget i 1998 af Blue  Water Recoveries Ltd. Med tilladelse fra Omans regering (i hvis territorialfarvande de blev fundet), gennemførte selskabet en undersøgelse af resterne af skibene og genfandt nogle af genstandene, inklusive kanoner og kanonkugler. I begyndelsen af ​​det 21. århundrede ser dette ud til at være de ældste rester af koloniale skibe, der nogensinde er fundet.

Links

  1. http://sodre.blogs.sapo.pt/442.html Arkiveret 27. august 2011 på Wayback Machine Vicente Sodré, o 1º Capitão-mor do Mar da Índia (1465? - 1503)
  2. Subrahmanyam, S. (1997) Karrieren og legenden om Vasco da Gama. Cambridge, Storbritannien: Cambridge University Press s.61
  3. Diogo Fernandes Correia "Carta de Diogo Fernandes Corrêa a Afonso de Albuquerque, December 25, 1503", som offentliggjort i Bulhão Pato, RA redaktør, 1898, Cartas de Affonso de Albuquerque, seguidas de documentos que as elucidam. Lissabon: Academia Real de Sciencias, vol. 2 s. 211-213
  4. Gaspar Correia "Lendas da Índia", første pub. 1858-64, Lissabon: Academia Real de Sciencias Vol. 1, s. 307; (delvis oversat. H.E. Stanley, 1869, som Vasco de Gamas tre rejser og hans vicekongedømme London: Hakluyt Society.)
  5. Gaspar Correia "Lendas da Índia", s.343
  6. Subrahmanyam, S. Karrieren og legenden om Vasco da Gama, s.263
  7. Subrahmanyam, S. The Career and Legend of Vasco da Gama, s.234
  8. Ligações familiares de Vasco da Gama pelo lado materno-sodre . Hentet 10. maj 2011. Arkiveret fra originalen 27. august 2011.

Kommentarer

  1. Vasco da Gamas fætter-nevø, ikke at forveksle med Vasco da Gamas far, også kaldet Estevan da Gama . (En af Vasco da Gamas sønner hed også Estevan da Gama )