Sovfracht-Sovmortrans

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 25. marts 2019; checks kræver 14 redigeringer .
Sovfracht-Sovmortrans
Type Firmagruppe
Grundlag 1929
Beliggenhed  Rusland :Moskva, st. Vasilisa Kozhina, 1k1
Nøgletal Dmitry Purim (formand for bestyrelsen for Sovfracht JSC)
Industri transportere
Internet side www.sovfracht.ru

Sovfracht-Sovmortrans  er en russisk gruppe af virksomheder. I 2008 [1] og 2009 [2] var Sovfrakht-Sovmortrans i top 15 på ranglisten "Leaders in the logistic services market by annual turnover", og ifølge resultaterne fra 2009, 2010, 2011 og 2012. blev også vinderen i nomineringen "National Intermodal Transport Operator" [2] .

Grundlaget for gruppen af ​​virksomheder er Sovfracht JSC og Sovmortrans JSC.

Historie og aktiviteter

Aktieselskabet "Sovfracht" blev etableret den 8. marts 1929 ved beslutning fra Rådet for Arbejde og Forsvar i USSR . Sovfracht havde monopolret til at chartre udenlandsk og indenlandsk tonnage, skibsagenturtjenester i havnene i USSR og i udlandet.

I 1980'erne omfattede Sovfrachts udenrigshandelsforening mere end 400 virksomheder, repræsentationskontorer og filialer i 38 lande i verden. Sovfracht selv var en strukturel underafdeling af USSR's marineministerium.

I 1989 blev Sovfracht en af ​​medstifterne af speditionsfirmaet Sovmortrans.

I 1992 blev Sovfracht omdannet til et åbent aktieselskab (AOOT).

I midten af ​​2000'erne erhvervede Sovfracht-Sovmortrans en havneterminal i St. Petersborg på gaden. Zhukov, i 2007 blev Astrakhan Sea Port CJSC en del af gruppen af ​​virksomheder. I 2010 købte Sovmortrans CJSC Predportovy-terminalen i St. Petersborg fra Eurosib, som blev sat i drift i 2006 [3] .

I 2014 blev en stor last industriglas fra Bor-glasfabrikken leveret til Europa (Albanien) på Sovfracht-selskabets skib "Silny". Virksomheden har også stor erfaring med transport af poleret glas til landene i EU: Polen, Finland og de baltiske lande [4]

I 2014 blev Sovfracht den første og hidtil[ hvornår? ] er det eneste af transportselskaberne, der har en infrastruktur på De Ny Sibiriske Øer, som gjorde det muligt at udvide organisationens aktiviteter i den arktiske region [5] . I dag udfører virksomheden transport af varer til sådanne geografiske punkter i det fjerne nord som de nye sibiriske øer, Novaja Zemlja [6] .

I 2015 leverede Sovmortrans JSC udstillinger af deltagere fra Kina til INNOPROM-2015-udstillingen og blev meget værdsat af kinesiske partnere [7] .

Koncernselskaber

Tidligere medlemmer af gruppen:

Noter

  1. ↑ Bedømmelse "Ruslands logistikoperatør" Bedømmelsesresultater - 2008 (utilgængeligt link) . EALA Rusland. Hentet 2. august 2010. Arkiveret fra originalen 17. august 2010. 
  2. ↑ 1 2 Bedømmelse "Ruslands logistikoperatør" Bedømmelsesresultater - 2009 (utilgængeligt link) . EALA Rusland. Hentet 2. august 2010. Arkiveret fra originalen 17. august 2010. 
  3. ↑ Sovfracht-Sovmortrans-gruppen køber Predportovy-terminalen (30. juli 2010). Hentet: 2. august 2010.
  4. ↑ Sovfracht - et ubrydeligt ry i et skrøbeligt håndværk . Hentet 8. juni 2015. Arkiveret fra originalen 16. november 2015.
  5. ↑ "Sovfracht" eller "sørøvere" . Hentet 16. marts 2015. Arkiveret fra originalen 15. marts 2015.
  6. ↑ Dmitry Purim om det særlige ved arbejdet i Arktis . Hentet 24. juli 2015. Arkiveret fra originalen 24. juli 2015.
  7. ↑ JSC "Sovmortrans" blev meget værdsat af kinesiske partnere (utilgængeligt link) . Hentet 21. juli 2015. Arkiveret fra originalen 24. september 2015. 
  8. ↑ OAO SOVFRAKHT SOLGT 51% AF ANDELEN I ASTRAKHAN SØHAVN . Sovfracht (29. maj 2014). Hentet 5. juni 2014. Arkiveret fra originalen 6. juni 2014.

Links

 Rederier i USSR
Sammensat af:
Rederier
strukturer