Rugachev, Makar

Makar Rugachev
Fødselsdato 1677( 1677 )
Dødsdato efter 1744
tilknytning  russiske imperium
Type hær Flåde
Års tjeneste 1701-1744
Rang Føreren af ​​de sidste skibe
kommanderede kommandør for havnen i Okhotsk (1742-1743)

Makar Rugachev (Rogachev) (1677 - efter 1744) - Russisk skibsbygger fra Peter den Stores tid , svømmefødder . Han byggede skibe på Syasskaya , Olonetskaya , Pskovskaya, Novgorodskaya, Novoladozhskaya og andre skibsværfter, reparerede svømmefødder i St. Petersburg Main Admiralty . Medlem af den anden Kamchatka-ekspedition , bygmester for hendes pakkebåde " Saint Peter ", " Saint Paul ", brigantinerne "Ærkeenglen Michael", dubel-både "Nadezhda", skherboat "Elizabeth" og yalbots på Okhotsk-værftet . i 1742-1743 tjente han som kommandør for havnen i Okhotsk .

Biografi

Makar Rugachev blev født i 1677. Fra 1701 tjente han som rekrut i hæren. I 1703 blev Rugachev tildelt som tømrerSyas-værftet . I to år arbejdede M. Rugachev på bygningen af ​​skibe på Syasskaya og Olonets skibsværfter for at deltage i den nordlige krig . I 1705 blev Rugachev sammen med "udenlandsk skibsfører grev V. Vasiliev sendt fra" korelianerne "til Derpt ", hvor shnyavs blev bygget , derefter blev Rugachev overført til konstruktionen af ​​shnyavs i Pskov , og i 1710 blev han fra Pskov "sendt til udlandet" ved Dvina-floden, hvor barnevogne og andre skibe blev bygget [1] .

Fra Polen blev Rugachev sendt til Novgorod for at høste tømmer og bygge remskiver  - enkeltmastede fladbundede fragtskibe. I 1713 blev han efter opførelsen af ​​8 hiv forfremmet til skibslærling. I 1716 blev han tilbagekaldt til St. Petersborg og samme år sendt til Novaja Ladoga , hvor 50 stykker blev bygget . Han deltog også i konstruktionen af ​​forskellige skibe på floderne Syasi og Pasha . I 1722 blev lærlingen Rugachev hastigt sendt "efter hjælp" sammen med skibsføreren Ivan Nemtsov til Nizhny Novgorod , hvor der blev bygget heckboats og andre svømmefødder til "græsrodsekspeditionen" - Peter I 's persiske felttog . Efter indgåelsen af ​​den allierede traktat mellem Rusland og Persien vendte skibsbyggerne tilbage til St. Petersborg, hvorfra Rugachev blev sendt til Revel for at reparere skibe. Den 9. september 1729 blev lærlingen Makar Rugachev udnævnt til St. Petersborgs admiralitet , hvor han blev udnævnt til at reparere svømmefødder under vejledning af skibets skibsfører R. Davenport [2] . I slutningen af ​​1729 blev han udnævnt til Kazan-admiralitetet for bygning af både og skærgårdsbåde [1] .

Tjeneste på Okhotsk-værftet

I 1730 modtog Makar Rugachev et dekret fra Admiralitetsrådet, der udnævnte ham til Okhotsk-fængslet "for konstruktion af gallioter og andre svømmefødder som mester" [3] . Den 22. maj 1732 ankom han sammen med sin kone Aksinya Terentyevna og datter samt med sin assistent Glazov og fire tømrere efter en lang rejse fra Skt. Petersborg gennem Kazan og Jekaterinburg til Yakutsk til rådighed for kommandanten for havnen i Okhotsk G. G. Skornyakov-Pisarev . I juli 1734 opstod en konflikt mellem Rugachev og kaptajnen for oberstrangen M.P. Shpanberg  , en af ​​Vitus Berings assistenter, som et resultat af hvilken Shpanberg slog og lammede Rugachev [4] . Spændingerne mellem dem fortsatte under deres fælles tjeneste i Fjernøsten. I slutningen af ​​1735 ankom Rugachev til Okhotsk-fængslet med sin familie [4] [5] .

Okhotsk-værftet i 1737 byggede M. Rugachev sammen med skibsbyggeren A. I. Kuzmin [6] til den sibiriske flotille brigantinen "Ærkeenglen Michael" [7] og dubelbåden "Nadezhda" (sejlet den 19. juli 1737) ), der som en del af løsrivelsen af ​​M.P. Shpanberg deltog i den store nordlige ekspedition [8] . I 1739 byggede M. Rugachev Okhotsk galliot, som indtil 1748, under kommando af navigatøren Ivan Bakhmetyev, blev brugt til at transportere varer mellem havnene i Okhotskhavet [9] .

Den 5. september 1737 ankom lederen af ​​den store nordlige ekspedition, Vitus Bering , til Okhotsk , og for at sikre sig, at der ikke var egnede skibe til at udforske Amerikas kyst , indkaldte han et råd bestående af A. Chirikov , M. Shpanberg og M. Shpanberg. V. Walton , som besluttede at bygge to 14-kanons pakkebåde [10] . Den 12. november 1737 nedlagde M. Rugachev og A. Kuzmin disse skibe i Okhotsk og startede deres konstruktion. I sommeren 1740 blev pakkebåde søsat: " St. Peter " - 29. juni og " St. Paul " - 2. juli. Den 6. august 1740 afsluttede skibsbyggerne endelig konstruktionen af ​​skibene, og en måned senere forlod de Okhotsk til Kamchatka . St. Peter-pakkebåden blev kommanderet af kaptajn-kommandør Vitus Bering, St. Paul blev kommanderet af A. I. Chirikov [11] .

Den 5. juli 1741 sendte Rugachev et andragende til kejserinde Anna Ioannovna til Admiralitetskollegiet med en anmodning om at returnere ham til St. Petersborg. Den 3. februar 1742 anmodede Admiralitetsstyrelsen om ekspeditionens udtalelse over værfterne og bygningerne, som skulle sendes i stedet for. I juli 1742, mens han byggede sine sidste skibe på Okhotsk-værftet - skherbåden "Elizaveta" og to yalbåde [4] , skrev M. Rugachev endnu et andragende, som sagde: "... at han er gammel og affældig, han er 65 år. år gammel fra fødslen ser han allerede tegningerne af skibe med briller, og desuden kan han næsten ikke bruge begge hænder fra skader og fra tæsk og ætsning af hunde fra kaptajn Spanberkhs flåde . Samtidig modtog chefen for havnen i Okhotsk, A. M. Devier, et dekret fra kejserinden om hans løsladelse fra eksil og øjeblikkelig ankomst til hovedstaden. Den 11. juli beordrede Devier M. Rugachev til midlertidigt at overtage kommandoen over havnen og beordrede i tilfælde af konflikter med ledelsen af ​​den anden Kamchatka-ekspedition "... skriv i detaljer direkte til St. Petersborg eller Moskva til det højtstående senat " [5] .

I juli 1743 overdrog M. Rugachev havnekommandantens anliggender til premiermajor A.N. Zybin (udnævnt i stedet for A.M. Devier), men der var ingen til at overføre værftet, da den anden skibsfører indgav en anmodning om at vende tilbage til St. Petersborg. I foråret 1744 rejste Rugachev ifølge dekretet af 11. marts 1743 [12] sammen med holdet af sin fjende, kaptajn af oberstrangen M.P. Shpanberg, til Yakutsk, hvor han ankom den 2. juni 1744, og forlod Yakutsk på et flodskib til Tomsk [5] . M. Rugachevs videre skæbne kendes ikke.

Noter

  1. 1 2 Bolgurtsev, 1998 , s. 165.
  2. Veselago V, 1875 , s. 790.
  3. Veselago VIII, 1880 , s. 228.
  4. 1 2 3 Bolgurtsev, 1998 , s. 166.
  5. 1 2 3 340 år siden Makar Rugachevs fødsel // Tid og begivenheder. Kalender-opslagsbog for Far Eastern Federal District for 2017 / Kompileret og redigeret af G. A. Butrina. - Khabarovsk: DVGNB, 2016. - S. 385.
  6. Fedorova T. S. Andrey Ivanovich Kuzmin - bygger af pakkebåde // "Kamchatka: begivenheder, mennesker": materialer fra XXV Krasheninnikov-læsningerne. - Petropavlovsk-Kamchatsky: Kulturministeriet i Kamchatka-territoriet, Kamch. regional videnskabelig b-ka dem. S. P. Krasheninnikova, 2008. - S. 247-250. — 272 s.
  7. Chernyshev, 2002 , s. 234-235.
  8. Chernyshev, 2002 , s. 252-254.
  9. Chernyshev, 2002 , s. 330.
  10. Fedorova T. S. Konstruktion af pakkebåde “St. Peter" og "St. Pavel" // Fifth International Historical and St. Innocent Readings "På 270-årsdagen for Ruslands indtog på Amerikas kyster og begyndelsen af ​​udviklingen af ​​Stillehavet (1741-2011)": materialer: 19-20 okt. 2011 _ - Petropavlovsk-Kamchatsky, 2012. - S. 203-210.
  11. Chernyshev, 2002 , s. 363, 423-424.
  12. Kazaryan P. L. P. F. Kuzmishchevs plan fra 1834 om overførsel af Okhotsk-Kamchatka-territoriet til det russisk-amerikanske kompagni. - Yakutsk: Yakut State University, 2009. - S. 191. - 267 s. - ISBN 978-5-91138-075-5 .

Litteratur