Russisk måneprogram

Det russiske måneprogram  er et russisk program til udforskning af månen , designet til perioden 2021-2040. Siden 2021 har den været inkluderet i International Lunar Station- projektet .

Begrundelse for det russiske måneprogram

Den 21. september 2021 sagde præsidenten for Det Russiske Videnskabsakademi Alexander Sergeyev under en pressekonference, at prioriteten i rumudforskning for Rusland på nuværende tidspunkt bør være tilbagevenden og udforskningen af ​​Jordens naturlige satellit, siden udforskningen af ​​dybe rummet er umuligt uden udforskningen af ​​Månen. Præsidenten for Det Russiske Videnskabsakademi mener også, at internationalt samarbejde er nødvendigt i rumudforskning, da den økonomiske situation ikke tillader Rusland og en række andre lande at udføre sådan forskning separat [1] .

Videnskabelige og teknologiske opgaver for det russiske måneprogram

Hvad startede det andet måneløb ? Først blev det klart, at hvis vi vil flyve til fjerne planeter, så skal en masse rumteknologier til langdistanceflyvninger udarbejdes på Månen. Det er tæt på os, og der er mange ting at prøve her.

Præsident for det russiske videnskabsakademi Alexander Sergeev ved et møde i akademiets præsidium. — 13. april 2021 [2] .

Konceptet for programmet for udforskning og udforskning af Månen giver mulighed for videnskabelig og teknologisk forskning inden for følgende områder [3] :

1. Månen er som et himmellegeme. Undersøgelser af den indre struktur, store former på overfladen, kemisk sammensætning osv., for at klarlægge Månens oprindelse.
2. Det nærmere kendetegn ved månens polarområder. Søg efter vandaflejringer, undersøgelse af permanent skyggefulde områder. Søgen efter kometorganiske stoffer, analyse af isotopsammensætningen, som nøglerne til solsystemets oprindelse og udvikling.
3. Månen som et unikt sted for rumvidenskab. Astronomi på Månen, kosmiske stråleundersøgelser, observationer af Jorden og Solen. Prioritet gives til observationer, der ikke kan realiseres på orbitale og interplanetariske rumfartøjer.
4. Fysiske forhold på overfladen og i det cirkulære rum. Egenskaber ved støv, støvet plasma, månens interaktion med solvinden, primær og sekundær stråling på månen, strålingsbeskyttelse, lokale magnetfelter. Dynamik af exosfæren og flygtige stoffer.
5. Månen som genstand for udvikling. Flygtige stoffer og mineraler på Månen, brugen af ​​månens jord . Søg efter mulige steder for månebaser (subpolære områder, permanent oplyste og skraverede områder, lavarør osv.)
6. Månen som springbræt for anvendt forskning og udvikling af teknologier til udforskning af dybt rum. Eksperimenter i robotteknologi, brug af lokale materialer til fremstilling af strukturer, syntese af brændstof til avancerede rumfartøjer mv.

Begrebet udforskning og udforskning af månen

Konceptet med udforskning og udforskning af Månen blev annonceret den 28. november 2018 efter mødet i Rådet for Det Russiske Videnskabsakademi om Rum og Roscosmos afholdt i Moskva [4] og involverer 3 faser, der vil finde sted indtil 2040 [5 ] . I august 2019 blev der tildelt navne til hver fase [6] .

• Den første fase (2021-2025) - "Sally". Udvikling af alle teknologier på ISS, oprettelse af basismodulet for den nær-månestation, test af det lovende bemandede rumfartøj Oryol , ubemandede kredsløb om Månen af ​​Oryol og udforskning af Månen med automatiske stationer i Luna-serien ( Luna -25 , 26 , 27 , 28 ) med henblik på at løse videnskabelige opgaver, rekognoscering af området og forberedelse af yderligere skridt. Den cirkulære kredsløbsstation kan oprettes på basis af elementer fra det russiske segment af ISS , især nodemodulet (2021), bemandet transportkøretøj og videnskabeligt og energimodul (NEM) (2022); til landing på overfladen vil stationen have månestart og -landing og lastmoduler [7] . Omkostningerne ved den første fase vil være omkring 39 milliarder rubler [8] . Dette beløb inkluderer midler til oprettelse af systemet, levering af rumfartøjer og løfteraketter samt støtte til opsendelser.
• Anden fase (2025-2035) - "Forpost". Udvikling af midler til adgang til månens overflade: bemandede flyvninger med forbiflyvning i 2026 [9] og landing af kosmonauter (efter 2030; varighed - 14 dage) på månens overflade for at skabe og placere de første elementer i en besøgt base. I perioden 2025-2030. kommunikationssatellitter vil blive indsat i månens kredsløb.
• Den tredje fase (efter 2035) - "Base". Det er planlagt at færdiggøre opførelsen af ​​en fuldgyldig besøgt månebase. Oprettelse af videnskabelig infrastruktur i form af at bygge to astronomiske observatorier på Månens overflade (om radioastronomi og kosmiske stråler). Oprettelse af infrastruktur, udvinding af vandis (og skabelse af oxygen-brintbrændstof på basis heraf), konstruktion af beskyttelsesrum mod stråling. Oprettelse af et samlet system af bemandede og automatiske midler til måneudforskning. I perioden 2036-2040. der vil være en indsættelse i månens kredsløb af navigationsenheder til at lægge ruter for udstyr, der opererer på overfladen. Månens globale satellitnavigationssystem bør omfatte satellitter i Jordens kredsløb, der udsender navigationssignalet fra Jorden, samt et netværk af rumfartøjer i Månens kredsløb [10] .

Historie

2014

• Den 11. april 2014 offentliggjorde det statslige dagblad Rossiyskaya Gazeta en artikel af Dmitry Rogozin, vicepremierminister i Den Russiske Føderation, under overskriften "Russian Space", hvori der står: "Vi ser den umiddelbare udsigt til flyvninger til Månen i oprettelsen af ​​et besøgt måne- og første rumvæsenlaboratorium. De første bemandede landinger på månen er planlagt til 2030, hvorefter en besøgt månebase bør indsættes” [11] .
• I maj 2014 blev medierne opmærksomme på udkastet til konceptet for det russiske måneprogram, udarbejdet af det russiske videnskabsakademi, virksomheder fra Roscosmos og Moskva State University. Målet med dette program er at skabe en beboelig base på Månen i midten af ​​århundredet. De første ekspeditioner med landing af astronauter for at skabe en permanent månebase er planlagt til at blive gennemført i 2030. Den første fase, foreslået til optagelse i det føderale rumprogram (FSP) 2016-2025, involverer at sende automatiske interplanetariske stationer "Luna-25", "Luna-26", "Luna-27" og "Luna-28" til jordens satellit. Omkostningerne ved den første fase foreslået i FKP 2016-2025 er omkring 28,5 milliarder rubler [12] .

2015

• Den 28. april 2015 meddelte vicepremierminister i Den Russiske Føderation, Dmitry Rogozin, at spørgsmålet om at tiltrække Kina som hovedpartner i projektet for at skabe en videnskabelig månestation, oprettelsen af ​​en national kredsløbsstation i Rusland [13] diskuteret .
• December 2015. Ifølge mediernes rapporter blev næsten alt arbejde på bemandede flyvninger til Månen slettet fra den opdaterede version af det føderale rumprogram for 2016-2025. I sammenligning med FKP-projektet, der blev præsenteret i april 2015, forsvandt projekterne "Skapelse af et månestart- og landingskompleks" (F&U "PPTK-2"), "Oprettelse af en månebanestation" (F&U "LOS Stage 1"). fra listen over finansierede programmer, "Skabelsen af ​​en månebase" (ROC "LB Stage 1"), "Skabelsen af ​​en måne-rumdragt" (ROC "LB-Lskaf"), "Skabelsen af ​​et robotstøttesystem på Månen" (ROC "LB-Robot"), en ilt-hydrogen interorbital slæbebåd (ROC "MOB-KVTK") designet til at levere rumfartøjet "Federation" ind i månens kredsløb. [fjorten]

2017

• Den 22. februar 2017 fortalte chefen for RSC Energia, Vladimir Solntsev, til medierne, at selskabet var klar til at skabe en version af Soyuz til at flyve rundt om Månen i 2021 eller 2022. Til gennemførelse af flyvningen kræves en to-lanceringsordning, når Soyuz-rumfartøjet sættes i kredsløb ved en opsendelse, og DM-øverste trin med et ekstra forseglet rum af det andet. De lægger til, så giver DM-blokken en impuls til en forbiflyvning af Månen. Soyuz-rumfartøjets brændstof vil i dette tilfælde blive brugt til at korrigere den ballistiske bane. Spørgsmålene om strålingsbeskyttelse og modernisering af skibe af Soyuz-typen er ifølge Solntsev blevet løst (stærkere termisk beskyttelse, langdistanceradiokommunikation, kontrol af nedstigning i atmosfæren med en anden kosmisk hastighed og tilsvarende ændringer i en række andre systemer). Omkostningerne ved modernisering anslås til 500 millioner dollars [15] .
• Den 24. oktober 2017 rapporterede RSC Energia, at der i 2030 ville blive valgt et sted på Månens overflade, som er egnet til konstruktionen af ​​en månebase. I perioden fra 2030 til 2040 vil den forberedende fase af konstruktionen af ​​månebasen blive udført, samtidig vil formentlig de første russiske kosmonauter lande på månen. Efter 2040 påbegyndes byggeriet af månebasen, og i 2050 skulle den være afsluttet tilstrækkeligt til, at der kan udføres videnskabeligt arbejde der. I fremtiden vil månebasen blive grundlaget for udforskning og udvinding af måneressourcer.

2018

• Den 28. juni 2018 annoncerede lederen af ​​Roscosmos, Dmitry Rogozin, ved Roscosmos-konferencen i Moskva muligheden for bemandede flyvninger til Månen på Soyuz- rumfartøjet, mens udviklingen af ​​Føderationen afsluttes , med argumentet om, at Soyuz var oprindeligt skabt kun til måneprogrammet [16] .
• Den 4. oktober 2018 annoncerede lederen af ​​Roscosmos, Dmitry Rogozin, at Rusland om 6-7 år kunne bygge et transportsystem til flyvninger til Månen ved hjælp af Angara-A5 fra Vostochny-kosmodromen og Soyuz MS bemandede rumfartøj [17] .
• Den 19. november 2018 fortalte lederen af ​​Roscosmos, Dmitry Rogozin, til medierne, at Angara løfteraket ville blive brugt i Lunar-programmet til at skabe et transportsystem [18] .
• Den 21. november 2018 fortalte Yury Koptev, formand for det videnskabelige og tekniske råd i Roscosmos, til medierne, at et nyt statsligt rumprogram dedikeret til udforskningen af ​​månen snart ville dukke op. Programmet vil skitsere opgaverne for automatiske stationer, som Rusland planlægger at sende til Månen i 2020'erne, samt oprettelsen af ​​et nyt rumfartøj og løse problemer med strålingssikkerhed. Ifølge Koptev vil implementeringen af ​​programmet kræve hundreder af milliarder af rubler (uden at medregne omkostningerne ved at skabe et supertungt missilsystem , som vil blive udviklet under en separat FTP) [19] .
• Den 28. november 2018, baseret på resultaterne af mødet i Rådet for Det Russiske Videnskabsakademi for Rum og Roscosmos, blev konceptet om udforskning og udforskning af Månen annonceret, bestående af 3 etaper og designet til perioden 2021- 2040.

2019

• Den 11. januar 2019 fortalte en kilde i raket- og rumindustrien til medierne, at der den 10. januar blev afholdt et arbejdsmøde mellem specialister fra Roscosmos og RSC Energia, hvilket resulterede i udviklingen af ​​et koncept for et nyt transportsystem til bemandede flyvninger til månens kredsløb ved hjælp af en speciel version af Soyuz-rumfartøjet MS ". Foreløbig overvejes et sådant flyvemønster for den nye Soyuz, hvor den vil sende til Månen fra ISS -kredsløbet . Flyvemodulet i det nye system vil bestå af en speciel version af Soyuz MS-rumfartøjet og et øvre trin, som vil blive leveret til ISS ved to opsendelser af Soyuz-2.1a løfteraketter . Flyvemodulet vil blive samlet i rummet under kontrol af besætningen på det russiske segment af ISS [20] .
• Den 14. januar 2019 præsenterede RSC Energia for Roscosmos en version af Soyuz-rumfartøjet til flyvninger til Månen og alle de nødvendige tekniske beregninger. En kilde i raket- og rumindustrien forklarede til medierne, at for at sikre muligheden for flyvninger af Soyuz-rumfartøjet, er det ikke nok at skabe en øvre fase, der sender rumfartøjet til Månen, et af hovedproblemerne er behovet for at udvikle ny termisk beskyttelse, der vil tillade rumfartøjet at sænke sig ned til Jorden, når det vender tilbage fra Månen atmosfære med den anden kosmiske hastighed (11,2 kilometer i sekundet). Måneversionen af ​​Soyuz vil også kræve nye strøm-, kommunikations- og livsstøttesystemer. For at sikre Soyuz-flyvninger til Månen er det desuden nødvendigt at installere stjernesporere, manuelle kontrolanordninger, et fordampningssystem, yderligere motorer og iltcylindre [21] .
• Den 18. januar 2019, på et møde med journalister, sagde lederen af ​​Roscosmos, Dmitry Rogozin, at RSC Energia havde bekræftet evnen til at skabe Federation-rumfartøjet parallelt med moderniseringen af ​​Soyuz-rumfartøjet til flyvninger til Månen. Modernisering af Soyuz vil kræve styrkelse af stråling og termisk beskyttelse for at vende tilbage til Jorden med en anden kosmisk hastighed. Den 19. januar afholdes et møde på TsNIIMash, hvor emnet skibsmodernisering vil blive diskuteret [22] .
• Den 20. januar 2019 fortalte en kilde i raket- og rumindustrien til medierne, at måneversionen af ​​Soyuz ville blive udviklet uden amerikansk finansiel deltagelse [23] .
• Den 28. januar 2019 fortalte direktøren for Forskningsinstituttet for Det Russiske Videnskabsakademi, korresponderende medlem af Det Russiske Videnskabsakademi Anatoly Petrukovich til medierne, at projektet med en tung måne-rover ("Luna-29") [24] [25] kunne inkluderes i begrebet udforskning og udforskning af Månen .
• Den 30. januar 2019 præsenterede RSC Energia ved XLIII Royal Readings en plan for en bemandet flyvning til Månen på Federation - rumfartøjet ved hjælp af Angara-A5 løfteraket [26] .
• Den 30. januar 2019 fortalte en ansat ved Institut for Biomedicinske Problemer ved Det Russiske Videnskabsakademi Mark Belakovsky og vicedirektør for SIRIUS-projektet til medierne, at et jordbaseret eksperiment til at simulere en flyvning til Månen SIRIUS vil begynde i Moskva den 19. marts [27] .
• Den 17. februar 2019 fortalte en kilde i raket- og rumindustrien til mediet, at det i perioden 2031-2035 er planlagt at opsende fire AMS af Luna-serien. Luna-30 landingsstationen vil levere et genanvendeligt månerumfartøj til månens overflade for at understøtte bemandede missioner. Landingsstationen "Luna-31" vil bringe til Månen en tung måne-rover, der vejer op til fem tons, udstyret med de nødvendige værktøjer til udvikling af månens ressourcer. Luna-32-landingsstationen vil levere tunge moduler, der vejer op til seks tons, til Jordens satellit til konstruktionen af ​​et måneforsøgssted, og opsendelsen af ​​Luna-33 orbiteren vil give kommunikation og navigation [28] .
• Den 18. februar 2019 fortalte Lev Zeleny, næstformand for Rumrådet for Det Russiske Videnskabsakademi, videnskabelig direktør for IKI RAS, til medierne, at konceptet med det russiske måneprogram stadig er under udvikling, det vil sendes til Den Russiske Føderations regering inden sommeren [29] .
• Den 1. marts 2019 fortalte lederen af ​​Roscosmos, Dmitry Rogozin, til medierne, at Lunar-programmet ville blive forelagt for Den Russiske Føderations Sikkerhedsråd til overvejelse inden sommeren. På nuværende tidspunkt er det endnu ikke fuldt ud aftalt med de relevante ministerier og departementer [30] .
• Den 25. marts 2019 fortalte Roscosmos Dmitry Rogozin til medierne, at statsselskabet planlægger at forsvare det russiske måneudforskningsprogram i regeringen i midten af ​​2019, inden udgangen af ​​foråret, bør det behandles af Sikkerhedsrådet [31] .
• Den 11. maj 2019 fortalte en kilde i raket- og rumindustrien til medierne, at NPO im. Lavochkina, inden for rammerne af det føderale målrettede program for en supertung løfteraket, planlægger at skabe duplikater af Luna-26 og Luna-27 stationerne inden 2030 for at studere indsættelsesområdet for den russiske månebase. Luna-26/1 vil blive lavet på basis af Luna-26 platformen for at sikre videregivelse af information fra Luna-27/1 til Jorden, som igen vil blive lavet på basis af Luna-27 platformen og vil lande i det område, hvor Rusland planlægger at skabe en besøgt månebase i fremtiden [32] .
• Den 19. juni 2019 fortalte TsNIIMash-forsker Maria Danilova til Roscosmos tv-studie, at instituttet var begyndt at udvikle teknologidemonstratorer til at lande russiske kosmonauter på Månen [33] .
• Den 2. juli 2019 fortalte pressetjenesten fra Roscosmos medierne, at de optimale steder til opførelse af en månebase og kravene til dens funktionelle egenskaber vil blive bestemt baseret på resultaterne af kortvarige bemandede ekspeditioner i anden fase af måneprogrammet [34] .
• Den 22. august 2019 meddelte lederen af ​​Roscosmos Dmitry Rogozin, da han besøgte Progress RCC, at den statslige virksomhed sammen med Det Russiske Videnskabsakademi efter beslutning fra det russiske sikkerhedsråd skulle forberede et program for udforskningen og udforskning af Månen i slutningen af ​​efteråret [35] .
• Den 26. august 2019 annoncerede Roscosmos på portalen for offentlige indkøb et udbud af den forskning, der er nødvendig for at udføre en bemandet flyvning til månen. Entreprenøren skal udføre anvendt forskning i problematiske spørgsmål i forbindelse med implementering af bemandede flyvninger til Månen, skabelse af nøgleelementer og teknologier, herunder livsstøtte og medicinske og biologiske områder, der sikrer astronauters sikkert ophold og arbejde i månens kredsløb og på overfladen af Måne. Derudover skal kunstneren foreslå muligheder for at bruge robotsystemer og måder for astronauter at interagere med dem, udforske måder at rehabilitere astronauter efter en flyvning til månen, formulere krav til rumteknologi, foreslå muligheder for strømforsyning til månebasen og måder at bruge 3D-print på månen. Startomkostningerne for kontrakten er anslået til 373,4 millioner rubler [36] .
• Den 19. september 2019 fortalte lederen af ​​Roscosmos, Dmitry Rogozin, til medierne, at tredje fase i udviklingen af ​​rumrobotik involverer landing af et antropomorfisk system på månens overflade, som vil sikre installation og rutinemæssig vedligeholdelse af en videnskabelig månebase [37] .

2020

• Den 25. maj 2020 fortalte lederen af ​​Roscosmos, Dmitry Rogozin, til medierne, at Rusland "ikke har til hensigt at blive involveret i kapløbet om udforskningen af ​​månen" [38] .
• Den 16. december 2020 fortalte en kilde i raket- og rumindustrien til medierne, at brugen af ​​Angara-A5V raketter i den første fase af bemandede flyvninger til Månen i stedet for en supertung løfteraket ville reducere omkostningerne med fire gange. Men i de næste stadier af udforskningen af ​​Månen er en supertung raket uundværlig [39] .

2021

• I januar meddelte forskere fra det russiske rumforskningsinstitut ved det russiske videnskabsakademi, at de havde skabt en prototype til den fremtidige indenlandske tunge Lunokhod-geolog, designet til at søge efter mineraler og ædelmetaller. [40] Arbejdet med skabelsen tog 3 år, og nu har videnskabsmænd til hensigt at tilbyde en enhed til installation på indenlandske og udenlandske landere. [40]

• Den 13. februar annoncerede lederen af ​​Roscosmos, Dmitry Rogozin, på det sociale netværk, at Cosmonaut Training Center. Yu. A. Gagarin vil fokusere på forskning relateret til menneskelige flyvninger ud over grænserne for kredsløb nær Jorden. Lederen af ​​Roscosmos understregede, at overvindelse af strålingsbælterne fortsat er det største uløste problem med flyvninger ud i det dybe rum. Belgorod State Technological University opkaldt efter V. G. Shukhov og Cosmonaut Training Center har opfundet en flerlagspolymer - en kulstofkomposit til beskyttelse mod rumpåvirkning. I oktober 2021 vil kosmonaut Anton Shkaplerov begynde [41] at teste materialet til beskyttelse mod stråling, eksperimentet vil vare mere end seks måneder. Hvis der opnås et godt resultat under forsøget, vil materialet blive brugt til at lave tøj til astronauter og polstring til kabinerne på orbitalstationer og det bemandede Orel-rumfartøj [42] .
• Den 21. april, under den anden dag af generalforsamlingen for medlemmerne af Det Russiske Videnskabsakademi, præsenterede akademiker Lev Matveyevich Zeleny rapporten "Udforskning af månen og planeterne ved hjælp af automatiske rumfartøjer, en optakt til udforskningen af Måne for mand” (begyndende 5 timer 44 minutter). Hvor der blandt andet blev gjort forsøg på at accelerere Lunar-programmet og overføre Luna-26 og Luna-27 til opsendelse i 2022, samtidig med at økonomiske problemer blev løst. Og også om forsøg på at kombinere, inden for rammerne af Luna-28-missionen, test af et robotsystem, der simulerer en person for at teste landings- og retursystemet med en last. [43]
• Den 22. maj annoncerede den administrerende direktør for Roscosmos for avancerede programmer og videnskab, Alexander Bloshenko, på New Knowledge-forumet, at en variant af måneprogrammet med et supertungt løfteraket nu er under overvejelse, en alternativ mulighed ville indebære en fire-lanceringsordning for at flyve til månen ved hjælp af Angara-raketten (denne mulighed vil blive forelagt for Den Russiske Føderations regering i juni) [44] . Den 24. maj fortalte Bloshenko til medierne, at manglen på økonomisk værdifulde ressourcer på Månen, såsom forekomster af dyrebare materialer, der kunne betale for en sådan flyvning, gjorde det vanskeligt at retfærdiggøre behovet for bemandede missioner i regeringen [45] .
• Den 23. september offentliggjorde Roskosmos på webstedet for offentlige indkøb en kontrakt til en værdi af 1,734 milliarder rubler til forskningsarbejde under koden "Pastoral-2" til gennemførelse af bemandede flyvninger til Månen [46] . Resultaterne skulle være klar i midten af ​​november 2025 [47] .

2022

• Den 1. september 2022 sagde lederen af ​​Roscosmos, Yuri Borisov, ved Videnssamfundets uddannelsesmaraton, at implementeringen af ​​projekter såsom måneprogrammet kræver et bredt internationalt samarbejde. Borisov tilføjede, at selv det amerikanske måneprogram giver mulighed for omfattende samarbejde med partnere og talte om muligheden for samarbejde med Kina [48] .

Jordforsøg til at simulere en flyvning til månen

Luna 2015

Et eksperiment til at simulere en bemandet flyvning til månen , udført af Rusland fra 27. oktober - 4. november 2015 [49] . Eksperimentet blev overvåget af Institute of Biomedical Problems of the Russian Academy of Sciences [50] . Under eksperimentet tilbragte besætningen, bestående af 6 piger, 8 dage i et begrænset rum [51] .

SIRIUS

SIRIUS (Scientific International Research in Unique Terrestrial Station - en international videnskabelig forskning i et unikt jordkompleks) er et jordbaseret fælles russisk-amerikansk eksperiment til at simulere langdistance-rumflyvninger. SIRIUS-projektet udføres i fællesskab af Institute of Biomedical Problems ved Det Russiske Videnskabsakademi og NASA i samarbejde med partnere fra Tyskland, Frankrig, Italien og andre lande. Det første (17-dages) eksperiment blev udført i november 2017. Den anden (120-dages) er i marts-juli 2019. I 2020 skal der foregå et otte måneders isolationseksperiment og derefter et årelangt studie.

RAS-akademiker Yuri Baturin mener, at fremtidige månemissioner vil bruge erfaringerne fra SIRIUS-eksperimentet. Eksperimentet simulerer en international besætnings flyvning til at kredse om Månen, arbejde der og endda valget af et sted for en fremtidig månebase [52] .

SIRIUS-17

SIRIUS-17-eksperimentet startede den 7. november og sluttede den 24. november 2017.

SIRIUS-19

SIRIUS-19-eksperimentet startede den 19. marts og sluttede den 17. juli 2019. Ifølge scenariet foretog besætningen en flyvning fra nær-jorden til nær-månebane, hvor den lagde til kaj med orbitalstationen. I 7 uger blev der foretaget observationer af Månen og valgt et landingssted, hvorefter 4 besætningsmedlemmer landede på Månen. Arbejdet på overfladen af ​​den naturlige satellit varede 10 dage, hvorefter besætningen vendte tilbage til orbitalstationen og fjernstyrede roverne i flere uger [53] .

SIRIUS-19 besætning:

• Tarelkin Evgeny Igorevich  - besætningschef;
• Zhidova Daria Alekseevna - flyveingeniør;
• Fedyay Stefania Olegovna - besætningslæge;
• Reinhold Povilaitis (USA) – forsker;
• Stepanova Anastasia Alekseevna - forsker;
• Mirkadyrov Allen (Allen Mirkadyrov, USA) — forsker.

SIRIUS-20/21

SIRIUS-20/21-eksperimentet vil vare 240 dage [54] og vil omfatte følgende faser: at gå ud over Jordens kredsløb, flyvning til planeten med efterfølgende forbiflyvning, planetlanding, ophold i kredsløb for at udføre operationer for modtagende skibe og til fjerntliggende skibe kontrol af robotmidler, vende tilbage til jorden. [55]

Eksperiment "Sketch"

Det to uger lange isolationseksperiment "Sketch" er en efterligning af en flyvning til Månen på skibet "Eaglet"

I midten af ​​april 2021 vil seks frivillige (fire mænd og to kvinder, alle ansatte i IBMP RAS) deltage i et to ugers eksperiment for at simulere en flyvning til Månen på Orlyonok - rumfartøjet [56] [57] .

To uger er varigheden af ​​en rigtig månemission: flyvning til månen, udgang til månens overflade og tilbagevenden til Jorden. Ekstrakøretøjsaktiviteter planlægges ved hjælp af virtual reality-værktøjer. En hjelm og et unikt ophængningssystem vil blive testet, som gør det muligt at simulere månens tyngdekraft. Disse midler vil blive yderligere brugt til langsigtede isolationseksperimenter, de er også planlagt til at blive brugt til træning af planetarisk aktivitet på Månen og Mars.

Det første mål med forsøget var at vurdere besætningens stressniveau i den akutte periode med tilpasning til isolation i et tæt hermetisk anlæg (ca. 8m 2 ). Det vil have sovepladser, flere arbejdspladser med en stor mængde videnskabeligt udstyr og et badeværelse. Det andet mål med eksperimentet er at studere de molekylær-cellulære processer for tilpasning af immunsystemet til isolationsforhold, for eksempel et fald i immunitet.

Sketch-eksperimentet vil blive finansieret af projektet fra Uddannelses- og Videnskabsministeriet "Pavlovsk Center "Integrativ Fysiologi for Medicin, High-Tech Healthcare og Stress Resistance Technologies" såvel som af projektet fra Russian Science Foundation.

Internationalt samarbejde

Rumfartsorganisationen NASA viser interesse for samarbejde inden for programmets rammer . Det antages, at stationen " Luna-26 " vil sørge for radiokommunikation mellem Jorden og den amerikanske station " MoonRise ", der ligger på den anden side af Månen [58] .

• Den 28. april 2015 annoncerede viceregeringen i Den Russiske Føderation Dmitry Rogozin, at spørgsmålet om at tiltrække Kina som hovedpartner i projektet for at skabe en måne-videnskabelig station, oprettelsen af ​​en national kredsløbsstation i Rusland [13] er ved at blive diskuteret .
• I november 2017 underskrev Roscosmos og den kinesiske nationale rumadministration (CNSA) inden for rammerne af det 22. møde mellem regeringscheferne i de to lande Space Cooperation Program for 2018-2022, som omfattede seks sektioner, herunder undersøgelsen af månen og det fjerne rum.
• Den 14. januar 2019 sagde talsmand for den kinesiske nationale rumadministration, Li Guoping, på en pressekonference, at samarbejde om måneudforskning er et af nøgleområderne i forhandlingerne mellem Rusland og Kina. Til dato har CNSA dannet en indledende plan for samarbejde med Roscosmos inden for rammerne af den russiske Luna-26-mission og missionen om at lande en kinesisk forskningssonde i Månens Sydpol [59] .
• Den 29. januar 2019 annoncerede den videnskabelige direktør for IKI RAS Lev Zeleny ved XLIII Royal Readings on Cosmonautics, at Rusland og Kina diskuterer muligheden for at bruge den russiske månebane Luna-26 som en repeater for kinesiske månelandingsstationer [60] .
• Den 17. september 2019 beordrede den russiske premierminister Dmitrij Medvedev at forhandle en aftale mellem Roscosmos og den kinesiske nationale rumadministration om samarbejde om oprettelsen af ​​et fælles datacenter til undersøgelse af Månen og det dybe rum. Dokumentet blev offentliggjort på den officielle internetportal med juridisk information  (utilgængeligt link) [61] . Som Anatoly Petrukovich, direktør for IKI RAS, forklarede til medierne, blev beslutningen truffet inden for rammerne af en bilateral mellemstatslig kommission, og den havde længe været forventet af videnskabsmænd i begge lande. Databanken vil indsamle alle tilgængelige oplysninger om Månen fra sovjetiske, russiske og kinesiske kilder samt fra åbne kilder i andre lande. Kun videnskabsmænd fra de to lande vil have adgang til dataene, men i fremtiden kan tredjelande blive involveret i samarbejdet [62] . Som et resultat af det 24. regelmæssige møde mellem regeringscheferne i Den Russiske Føderation og Kina underskrev Roscosmos og CNSA en samarbejdsaftale, som også omfattede koordinering af arbejdet i den indenlandske Luna-26 orbiter og den kinesiske Chang'e- 7 [63] [64] .

• Den 28. januar 2019 fortalte direktør for IKI RAS, korresponderende medlem af Det Russiske Videnskabsakademi Anatoly Petrukovich til medierne, at europæiske lande ville deltage i russiske måneudforskningsprojekter: for de første tre russiske månefartøjer (to landingsstationer Luna- 25 og Luna-27, samt Luna-26 orbiteren), vil europæiske lande fremstille og levere omkring 10 videnskabelige og teknologiske instrumenter i alt [24] .

Diagram over den første bemandede månemission

2015 variant

I 2015 skulle Roskosmos begynde at overveje projekter for at skabe et supertungt løfteraket , men i begyndelsen af ​​samme år blev det besluttet at opgive dets oprettelse på grund af manglen på et behov for at opsende monocargoer med en vægt på 50-70 tons i kredsløb [ 65] , med fokus på at skabe videnskabeligt-teknisk grundlag og udvikling af individuelle systemer og samlinger til den fremtidige supertunge raket. I stedet for en superheavy klasse carrier blev det besluttet at skabe en modifikation af Angara-A5 - Angara-A5V med en bæreevne på op til 38 tons i LEO [66] .

I 2015 fortalte en kilde i raket- og rumindustrien til medierne, at tilrettelæggelsen af ​​en bemandet flyvning af russiske kosmonauter til månen ville kræve op til seks opsendelser af Angara-A5V tunge løfteraket fra Plesetsk og Vostochny kosmodromerne. Det formodes at være den første til at lancere månens start- og landingskompleks, derefter det øverste trin med kryogene brændstofkomponenter, den tredje lancering - et bemandet rumfartøj, den fjerde - endnu et øvre trin, en anden parret lancering var planlagt til at blive gennemført ud for at levere det første ekspeditionsmodul af månebasen.

I marts [67] og oktober 2015 fortalte lederen af ​​NTS of Roscosmos og lederen af ​​RSC Energia, Vladimir Solntsev, til medierne, at organisering af en bemandet flyvning til Månen ville kræve fire opsendelser af Angara-A5V [68] [ 69] :

• første parrede opsendelse: øverste etape med landgangsfartøjer bør søsættes
• andet par lancering: landings- og startskibet skal vises.

2017 variant

I slutningen af ​​juli 2017 udviklede RSC Energia en plan for en bemandet ekspedition til Månen, som kræver to opsendelser af en supertung raket og en opsendelse af en Soyuz-5 raket [70] . Det nye projekt involverer ligesom det forrige (4 opsendelser af Angara-A5V) samling af et måneekspeditionskompleks i lav kredsløb om jorden. Samlingen af ​​komplekset forventes inden for få måneder med missilopsendelser med et interval mellem opsendelserne på en måned. Samtidig vil Orel- rumfartøjet i en månemodifikation med en besætning blive opsendt tidligere på ISS, hvor det vil vente på samlingen af ​​måneekspeditionskomplekset. Selve komplekset skulle bestå af en interorbital slæbebåd (MOB), et DM-øverste trin med yderligere tanke, et Lunar start- og landingsskib og et Eagle-rumfartøj.

2021 variant

I februar 2021 vendte RSC Energia tilbage til at overveje muligheden for at sende en bemandet mission til Månen ved hjælp af fire opsendelser af Angara-A5V løfteraketter . I slutningen af ​​2020 bemærkede lederen af ​​Roscosmos, Dmitry Rogozin, at tilstedeværelsen af ​​to opsendelseskomplekser til Angara (på Vostochny og Plesetsk) fra 2023 vil gøre det muligt at kombinere opsendelser, samle bemandede flyvekomplekser i kredsløb og tilstedeværelsen af Angara-A5V raket vil tillade at løse eventuelle problemer indenlandsk kosmonautik indtil 2032 (inklusive første fase af måneprogrammet) [71] . I december 2020 fortalte en kilde i raket- og rumindustrien til medierne, at brugen af ​​Angara-A5V- raketter i første fase af måneprogrammet i stedet for en supertung løfteraket ville reducere omkostningerne fire gange [39] .

• Den 16. februar 2021 fortalte en kilde i raket- og rumindustrien til medierne, at RSC Energia i øjeblikket arbejder på muligheden for at sende en bemandet mission til Månen ved hjælp af en fire-lanceringsflyvning som en del af forskningsarbejde. En sådan ordning involverer separat opsendelse i kredsløb af et lovende bemandet rumfartøj ("Eagle" eller "Eaglet"), et månestart- og landingskompleks (LVPC) og to ilt-brint øvre stadier ( KVTK ) ved hjælp af Angara-A5V løfteraketter . I lav kredsløb om jorden vil det bemandede transportkøretøj lægge til kaj med banestationen. Der vil besætningen vente på opsendelsen af ​​KVTK, hvorefter docking med dette USA vil blive udført i kredsløb. Sideløbende vil LVPK og en anden KVTK lægge til ved LEO. Yderligere vil de øverste stadier give en impuls til skibet og komplekset til en flyvning til en elliptisk bane, hvorefter de vil adskilles. Efter overgangen til en lav månebane med en højde på 200 kilometer forventes dokning af skibet og LVPK. Kosmonauterne vil gå ombord på start- og landingskomplekset, foretage en landing og arbejde på månens overflade. Yderligere er det kun startmodulet, der starter fra Jordens naturlige satellit, som lægger til kaj med det bemandede rumfartøj i kredsløb. Efter adskillelse af startmodulet vil skibet gå til Jorden for landing [72] . Vanskeligheden ligger i tilstedeværelsen i fremtiden af ​​kun to affyringssteder for Angara-missiler - i Plesetsk og på Vostochny, og for Angara-A5V vil opsendelsesstedet kun være på Vostochny [73] .

• Den 12. april 2021 fortalte lederen af ​​den ballistiske afdeling af RSC Energia, Rafail Murtazin, til medierne, at for at flyve til Månen, skal Orel-bemandede rumfartøj i kredsløb lægge til kaj med ilt-brint øvre fase så hurtigt som muligt , lav en bane rundt om Jorden for at teste alle systemer , hvorefter en afgangsimpuls til Månen vil blive udsendt (eller en backup-bane vil blive udført). To-opsendelsesordningen og hurtig docking med det øverste trin vil gøre det muligt at starte opsendelser af russiske kosmonauter til Jordens naturlige satellit, før en supertung raket dukker op [74] .

• Den 8. november 2021 blev afhandlingen om rapporten offentliggjort på webstedet for den XXII videnskabelige og tekniske konference for forskere og specialister, ifølge hvilken det vil kræve fire opsendelser af Angara-A5V-raketten at sende russiske kosmonauter til månen. måneflyvningskompleks med et mellemrum på en måned mellem opsendelser. Komplekset består af et start- og landingskompleks (vil tillade astronauterne at lande og derefter lette fra Månen), to ilt-brint transportskibe (de tager landingskomplekset og skibet med astronauter til Månen på skift) og Orlyonok transportskibet . Forsinkelsen på en måned skyldes behovet for at forberede affyringsrampen for Vostochny-kosmodromen til den næste lancering af Angara-A5V. Besætningen forventes at tilbringe omkring to uger på Månen [75] .

Landingssted på Jorden efter flyvningen til Månen

• Den 18. april 2021 blev der på Roscosmos' websted for offentlige indkøb offentliggjort dokumentation, ifølge hvilken, baseret på resultaterne af rekognosceringsarbejde for det almindelige landingsområde og primær vedligeholdelse af returkøretøjet til det bemandede transportrumfartøj Orel, områdenummer otte Orenburg blev bestemt, beliggende 64,5 km syd for øst for byen Orenburg med koordinater 51 grader 28 minutter 57 sekunder nordlig bredde, 55 grader 52 minutter 38 sekunder østlig længde med en radius på 8 km. Stedet er beliggende i Belyaevsky-distriktet i Orenburg-regionen. På dette sted vil Roskosmos bygge et landingskompleks og et primært vedligeholdelseskompleks til Oryol-rumfartøjets returapparat. Der er ingen bebyggelse inden for en radius af 8 km fra dette punkt. De nærmeste bosættelser er landsbyerne Staritskoye, Tsvetochnoye og Kryuchkovka [76] .

Start køretøjer

• Soyuz-2.1b og Angara-A5 (1. fase af programmet).
• Angara-A5 og russisk supertung løfteraket (2. fase af programmet).

Transportsystem til bemandede flyvninger i kredsløb om Månen

Specialversion af Soyuz-rumfartøjet

Til " Soyuz-månemodifikationen " er det påkrævet at skabe et øvre trin, der vil sende skibet til jordens satellit, en ny termisk beskyttelse, der gør det muligt for skibet at gå ned i jordens atmosfære med den anden rumhastighed (11,2 kilometer i sekundet) når man vender tilbage fra månen. Det vil også kræve nye strøm-, kommunikations- og livsstøttesystemer. For at sikre Soyuz-flyvninger til Månen er det desuden nødvendigt at installere stjernesporere, manuelle kontrolanordninger, et fordampningssystem, yderligere motorer og iltcylindre [77] .

• Den 28. juni 2018 sagde lederen af ​​Roscosmos, Dmitry Rogozin, på en konference i statsselskabet, at under udviklingen af ​​Føderationen er det muligt at modernisere Soyuz til måneflyvninger, da skibet oprindeligt blev skabt til behovene af det sovjetiske måneprogram [78] .

• Den 25. marts 2019 fortalte lederen af ​​Roscosmos Dmitry Rogozin medierne, at skabelsen af ​​en variant af Soyuz MS-rumfartøjet med forbedret termisk beskyttelse og strålingsbeskyttelse (faktisk er dette den anden bygning) til flyvninger til Månen og organisationen af en mission vil koste omkring $400 millioner Lederen af ​​Roscosmos præciserede, at den moderniserede Soyuz kan opsendes til Månen i henhold til en to-opsendelsesordning - selve det modificerede Soyuz MS rumfartøj opsendes separat og midlertidigt docket til ISS på en raket af samme navn, så sendes en øvre scene ud i rummet på en tung Angara. "Dernæst samles det øverste trin og rumfartøjet på ISS, og de går rundt om Månen, udfører en tyngdekraftsmanøvre og vender tilbage til Jorden [79] .

"Eagle" og "Eaglet"

• Den 30. januar 2019, ved XLIII Royal Readings, præsenterede RSC Energia en plan for en bemandet flyvning til Månen på Federation - rumfartøjet. Som det følger af præsentationen vil "Federationen" og månelandingskomplekset blive opsendt til månen separat ved hjælp af " Angara-A5 ". Landingskomplekset vil være det første, der bliver lanceret, som vil nå den cirkulære kredsløb (højde på omkring 100 km) og vil vente der på føderationens ankomst i 6 måneder. Om seks måneder vil docking finde sted, astronauterne vil gå ombord på start- og landingskomplekset, lande og arbejde på månens overflade. Ydermere starter kun startmodulet, som er en del af komplekset, fra jordsatellitten. Derefter vil docking med Federationen finde sted, og astronauterne vil overføre til rumfartøjet, som efter adskillelse af startmodulet vil gå til Jorden. Efter adskillelse af rummene vil nedstigningskøretøjet først reducere sin hastighed på grund af deceleration på Jordens atmosfære, derefter vil det igen gå ud i rummet og derefter lande og gå ind i atmosfæren igen [26] .

• Den 3. september 2019 offentliggjorde RSC Energia karakteristikaene for den nær-måne-version af Federation-bemandede rumfartøjer, der oprettes: affyringsvægten vil være 20 tons (mod 14,4 tons for nær-jord-versionen), massen af ​​returlasten til Jorden vil være 100 kg (mod 500 kg for den jordnære version), flyvevarighed - 180 dage (mod 365 dage for den jordnære version) [80] .

• Den 14. december 2019 distribuerede medierne materialer fra RSC Energia, hvoraf det følger, at Orel-rumfartøjet vil være i stand til at levere en nyttelast med en samlet masse på 420 kg, inklusive fire besætningsmedlemmer og 100 kg last selv, ind i månens kredsløb. Således bør vægten af ​​hver kosmonaut, taget Sokol-rumdragten i betragtning, ikke overstige 80 kg [81] .

• Den 17. december 2020 fortalte en kilde i raket- og rumindustrien til medierne, at RSC Energia arbejdede på en variant af at skabe en let version af Orel, kodenavnet Eaglet . Skibet vil være lettere end grundversionen med 5 tons og vil være designet til 2 personer i stedet for 4 ved at reducere massen af ​​besætningens livstøttesystem [82] .

• Den 29. december 2020 fortalte chefen for Roscosmos, Dmitry Rogozin, til medierne, at Orlyonok måne-rumfartøjet ville dukke op tættere på 2028 [83] .

Nukleare elektriske fremdrivningssystemer

• Den 9. september 2019 offentliggjorde Roscosmos på webstedet for offentlige indkøb en kontrakt om forskningsarbejde "Anvendt innovativ forskning i teknologier til at skabe raketmotorer, fremdrivnings- og kraftværker til avancerede raket- og rumteknologiprodukter og deres nøgleelementer" ("Forsage" ) til en værdi af 525,7 millioner rubler og færdiggørelsesdatoen er 15. november 2021. Som en del af arbejdet er det planlagt at undersøge brugen af ​​et nuklear elektrisk fremdriftssystem (EPP) til et lasttransportsystem og et solenergi-EP til interorbitale slæbebåde i et bemandet program til udforskning af Månen [84] .

Månelandingstransportskib

• Den 19. december 2019 fortalte en kilde i raket- og rumindustrien til medierne, at RSC Energia var begyndt at arbejde på konceptet med et modul til transport af varer mellem Månen og en cirkulær kredsløbsstation, som ville være i stand til at lande på overfladen af en naturlig jordsatellit og derefter lette [85] .

Suits

NPP Zvezda samarbejder aktivt med NASA i udviklingen af ​​rumdragter; Russiske og amerikanske udviklere udveksler konstant tekniske data, russiske specialister stiftede bekendtskab med prototypen af ​​månedragten tilgængelig hos NASA [86] .

Redningsdragt

Til Orel -skibet vil Zvezda Research and Production Enterprise udvikle en Sokol-M genanvendelig redningsdragt inden 2022 [87] .

Rumdragt til arbejde i det ydre rum

Temperaturområdet på Månen er meget større end uden for ISS: cirka fra -170 til +120°C. I øjeblikket eksisterer der ikke holdbare materialer, der kan modstå sådanne fald. Materialerne, der bruges i den amerikanske rumdragt A7L til at gå til månen, under de nuværende forhold, når det vil være nødvendigt at gå til overfladen gentagne gange, er usandsynligt egnede, da de var designet til en kortvarig engangsudgang . Moderne rumdragter har heller ikke strålebeskyttelse. Sættet af materialer, som de er lavet af, giver ringe beskyttelse (både for mennesker og elektronik), da stråling uden for Jordens magnetfelt er betydelig [88] . Individuelle beskyttelsessystemer er i øjeblikket ved at blive udviklet i USA og Israel. Under den første flyvning af det amerikanske Orion-rumfartøj til Månen er det for eksempel planlagt at placere mandlige og kvindelige dukker i specielle dragter indeni for at bestemme eksponeringsniveauet. I Rusland bliver arbejdet i denne retning fra august 2019 ikke udført [89] .

Til det sovjetiske måneprogram blev der udviklet en halvstiv " Krechet " rumdragt i 1969 .

• Den 13. august 2019 fortalte chefdesigneren for NPO Zvezda, Sergey Pozdnyakov, til medierne, at virksomheden havde sendt et forslag til Roscosmos om behovet for at begynde at udvikle en ny rumdragt til arbejde i det ydre rum [90] . En ny generation af Orlan rumdragter kan bruges under landing på månens overflade. For at gøre dette foreslås det at gøre den stive del af dragten kortere for at tilføje mobilitet til den. Derudover vil månemodifikationen have sine egne bukser med hængsler, der giver dig mulighed for at bevæge dig rundt på månens overflade. Eksisterende rumdragter har ikke sådanne bukser, da benene i det ydre rum kun bruges til at fikse astronauten i specielle enheder "Anker", takket være hvilke begge hænder er frigjort for astronauten til at arbejde [91] . Rumdragtens krop foreslås for første gang lavet af kompositmaterialer [92] . Det tager omkring fire år at udvikle en ny rumdragt [93] .

• Den 23. september 2021 offentliggjorde Roscosmos et udbud på portalen for offentlige indkøb "Anvendt forskning om problematiske spørgsmål om implementering af bemandede flyvninger til Månen, skabelse af nøgleelementer og teknologier, herunder biomedicinske områder, sikring af sikkert ophold og arbejde for kosmonauter i månens kredsløb og på Månens overflade til dels værker 2022-2025”, ifølge hvilken udseendet af en ny rumdragt til ekstravehikulær aktivitet på Månens overflade skal udvikles og dens eksperimentelle model skal skabes [94] .

• Den 3. oktober 2022 fortalte chefdesigneren for NPO Zvezda, Sergei Pozdnyakov, til medierne, at virksomheden havde afsluttet den første fase af forskningsarbejde på en rumdragt til arbejde på Månen, som et resultat af dets koncept blev bestemt. Den anden fase af arbejdet er allerede startet, som giver mulighed for at skabe et layout, hvor det vil være muligt at udarbejde nogle elementer af ergonomi [95] .

Lunokhods

USSR sendte Lunokhods til Jordens naturlige satellit to gange - i 1970 leverede Luna-17 Lunokhod-1 til Sea of ​​Rains , og i 1973 leverede Luna-21 Lunokhod-2 til Sea of\u200b \u200bKlarhed . I 1977 var det planlagt at opsende Luna-25A med Lunokhod-3 om bord, men opsendelsen fandt ikke sted af politiske årsager.

Rusland planlægger at sende sin første måne-rover, der vejer 1,3 tons, i 2028 med Luna-29- stationen. Ifølge data, der ikke er bekræftet af Roscosmos fra en kilde i raket- og rumindustrien, vil måne-roveren blive styret af en antropomorf robot [96] .

• Den 22. maj 2019 fortalte Yevgeny Slyuta, leder af Laboratory of Geochemistry of the Moon and Planets at GEOKHI , til medierne, at den tunge månerover ville bore jorden til en dybde på op til seks meter flere steder og rejse 500 kilometer. . GEOKHI udvikler et sæt videnskabeligt udstyr og videnskabelige opgaver til måne-roveren, på grundlag af hvilke de tekniske krav til køretøjet bestemmes [97] .

• Den 20. juli 2019 fortalte Yevgeny Slyuta, leder af Laboratoriet for Geokemi af Månen og Planeterne ved GEOKHI, til medierne, at Roscosmos og Det Russiske Videnskabsakademi støttede initiativet til at udvikle en tung måne-rover under Robot Geologist-projektet og en medium rekognoscering måne-rover. Begge projekter overvejes til implementering inden for det næste føderale rumprogram. Ifølge dem udføres foreløbig design. Robotgeologprojektet bør implementeres inden for det næste årti [98] .

• Den 23. september 2021 offentliggjorde Roscosmos et udbud på portalen for offentlige indkøb "Anvendt forskning om problematiske spørgsmål om implementering af bemandede flyvninger til Månen, skabelse af nøgleelementer og teknologier, herunder biomedicinske områder, sikring af sikkert ophold og arbejde for kosmonauter i månens kredsløb og på Månens overflade fungerer til dels 2022-2025”, hvorefter forslag til sammensætningen og de vigtigste tekniske karakteristika for en bemandet månerover skulle udvikles i november 2023 [94] .

Observatorier

Konstruktionen af ​​astrofysiske observatorier hører til 3. fase af Lunar-programmet (slutningen af ​​2020'erne - 2030'erne).

• Den 16. maj 2019 fortalte den videnskabelige direktør for IKI RAS Lev Zeleny til medierne, at opførelsen af ​​astrofysiske observatorier på Månen forventes i slutningen af ​​2020'erne - begyndelsen af ​​2030'erne. I første omgang er det planlagt at placere to observatorier i Månens polare område - til forskning i radioastronomi (det vil gøre det muligt at fange radioemissionen fra de fjerneste rumobjekter i andre galakser) og forskning i kosmisk stråle (det vil gøre det muligt at fange radioemissionen fra de fjerneste rumobjekter i andre galakser) det er muligt at registrere egenskaberne af de højest energiladede partikler; på Jorden er kun deres indirekte undersøgelse mulig baseret på sporene af deres interaktion med atmosfæren). I fremtiden kan deres antal øges. Levering af udstyret vil blive udført af en supertung transportør. Robotter [99] vil være de første til at bygge observatorier .

Månebase

• I oktober 2019 blev det kendt, at JSC "Corporation "Strategic Control Points" (en del af Roscosmos) er ved at udvikle et projekt for Patron Moon månebasen med et lille atomkraftværk, der kan rumme 50 personer, og steder på det foreslås at lejes til en pris på 10-30 millioner dollars pr. person for at betale omkostningerne tilbage på et år. Projektomkostningerne er anslået til 462 millioner dollars. Basen er en struktur begravet i jorden, indeni hvilken der er en universel dockingluge, multifunktionel boremaskiner, tre tilbagetrækkelige cylindre med rum til beboelse Konstruktionen har følgende egenskaber: vægt - 70 tons, dybde af maksimal nedsænkning i jorden - 41 meter, samlet volumen af ​​cylindre - 624 kubikmeter, kapacitet - op til 50 personer [100] .

• I marts 2021 besluttede Roscosmos og CNSA at bygge en månebase sammen med mulighed for at forbinde andre parter til dette projekt, og i juni blev en køreplan for opførelsen af ​​den internationale videnskabelige månestation offentliggjort . Oprettelsen af ​​stationen er planlagt til 2031-2035, de nuværende måneprogrammer i Rusland og Kina ifølge kortet blev integreret i dette projekt og begyndte at spille rollen som forberedelse til dets konstruktion [101] .

• Den 23. september 2021 offentliggjorde Roscosmos et udbud på portalen for offentlige indkøb "Anvendt forskning om problematiske spørgsmål om implementering af bemandede flyvninger til Månen, skabelse af nøgleelementer og teknologier, herunder biomedicinske områder, sikring af sikkert ophold og arbejde for kosmonauter i månens kredsløb og på Månens overflade fungerer til dels 2022-2025", hvorefter referencevilkårene (ROC "Lunar base habitable module" og "Lunar base power module") for skabelsen af ​​den russiske månebase bør dannes før udgangen af ​​2025 [102] .

Livsstøttesystem

I midten af ​​april 2021 foreslog det videnskabelige og tekniske råd i NIIKhimmash fra 2022 at begynde at udvikle vandforsyningssystemer til lovende objekter i måneprogrammet - månebanestationen, månelandingskomplekset og månebasen samt den interplanetariske rumstation. Arbejdet skal være afsluttet med skabelsen af ​​udstyrsmodeller i 2025. Den endelige beslutning om disse spørgsmål vil blive truffet i slutningen af ​​april på et udvidet videnskabeligt og teknisk råd, der involverer kunder fra raket- og rumindustrien og samarbejdspartnere fra andre videnskabelige institutioner [103] .

Planlagte lanceringer

Business case for programmet

• Marts 2019 - økonomisk begrundelse for begrebet måneudforskning [109] .

Estimering af omkostningerne og finansieringen af ​​programmet

Værdiansættelse

I 2009-priser blev leveringen af ​​1 kg last til Månens overflade anslået til 60 tusind dollars [110] .

I 2014 blev det ifølge udkastet til det føderale rumprogram for 2016-2025 antaget, at hele Ruslands måneprogram er Luna-25, Luna-26, Luna-27 og Luna-28. Derefter var det planlagt at bruge henholdsvis 2 milliarder 980 millioner, 14 milliarder 630 millioner (to orbitale og to landende køretøjer) og 11 milliarder rubler til deres skabelse; i alt - 28 milliarder rubler [111] .

I 2014 fortalte Igor Mitrofanov, leder af Institut for Nuklear Planetologi i IKI RAS, til medierne, at hvis oprettelsen af ​​en automatisk station til Månen koster omkring 10 milliarder rubler, så vil en bemandet flyvning koste 100 milliarder rubler [112] .

I 2016 sagde RSC Energias vicepræsident Alexander Derechin på en videnskabelig konference, at levering af 1 kg last til Månen er 10 gange dyrere end en tilsvarende last til lavt kredsløb om Jorden, og returnering af 1 kg last fra Månen vil koste 30-50 gange mere end returneringen af ​​den samme last fra Jordens kredsløb [113] .

Den 20. juli 2019 fortalte Evgeny Slyuta, leder af Laboratoriet for Geokemi af Månen og Planeterne ved Institut for Geokemi og Analytisk Kemi ved Det Russiske Videnskabsakademi, til medierne, at ifølge foreløbige beregninger med Roscosmos-specialister, på indledende fase af udforskningen af ​​Månen, cirka 200 tons ilt og 50 tons brint. For at bringe disse forsyninger til Månen vil det tage 15 milliarder dollars om året (eksklusive omkostningerne ved at sende andre laster) [114] .

Den 24. maj 2021 fortalte Alexander Bloshenko, direktør for avancerede programmer og videnskab hos Roscosmos, til medierne, at omkostningerne ved at sende russiske kosmonauter til månen i 2030 varierer fra 400 milliarder til 1,7 billioner rubler. "Budget"-muligheden involverer fire opsendelser af Angara-A5V-raketten; Separate opsendelser sat i kredsløb om Orlyonok -rumfartøjet, start- og landingskomplekset til nedstigning til Månens overflade og to slæbebåde. Men efter denne ordning vil det under alle omstændigheder være nødvendigt at skabe en supertung raket. Muligheden til en værdi af 1,7 billioner rubler involverer udviklingen af ​​et supertungt løfteraket og dets fremstilling (800 milliarder rubler), jordinfrastruktur, redningsudstyr, et månens start- og landingsmodul, en videnskabelig belastning - fra en tung månerover til videnskabeligt udstyr [115 ] [116] .

Den 27. juli 2022 fortalte pressetjenesten fra det øverste økonomiske forskningsinstitut i Roscosmos - "Organisationen" Agat "- til medierne, at undersøgelsen af ​​opgaven for flyvningen af ​​fire personer på Orel bemandede transportskib, blev lanceret ved hjælp af Yenisei super-tung raket, viste, at muligheden for at løse dette problem er ikke mindre end fire gange billigere end flyvninger til Månen af ​​NASA-astronauter under Artemis-programmet ved hjælp af Space Launch System-raketten i super-heavy klasse på Orion-rumfartøjet (foreløbige skøn over omkostningerne ved en sådan lancering er omkring $4 milliarder).", blev en sådan indikator opnået gennem effektiv brug af efterslæbet af sovjetiske programmer og den indledende udvikling, baseret på økonomiske overvejelser [117] .

Estimering af omkostningerne ved at udføre SIRIUS-eksperimenterne for at simulere en bemandet flyvning til Månen

Estimering af omkostningerne ved at skabe en ny generation af rumdragter

• Omkostningerne ved at skabe en genanvendelig redningsdragt "Sokol-M" er en kommerciel hemmelighed.
• Prisen for at skabe en månedragt er .

Estimering af omkostningerne ved at skabe Angara løfteraket og dets infrastruktur

• Oprettelse af Angara-rumraketkomplekset (SRC), herunder fremstilling af to løfteraketter til flyvetests (Angara-1.2PP og Angara-A5) og opførelsen af ​​et opsendelseskompleks ved Plesetsk-kosmodromen) - 111.986 milliarder rubler (i 2014 priser år) [118] .
• Omkostningerne ved at skabe den anden og tredje Angara-A5 løfteraket som en del af flydesigntests til opsendelse fra Plesetsk kosmodrome er .
• Konstruktion af lanceringskomplekset ved Vostochny-kosmodromen med en løfteraket - 38,75 milliarder rubler.
• Teknologisk udstyr til opsendelseskomplekset ved Vostochny-kosmodromen - 27,5 milliarder rubler [119] .
• Oprettelse af Angara-A5V løfteraket med et ilt-brint-trin - 37 milliarder rubler [120] .
• Oprettelse af et ilt-brint øvre trin til Angara-A5 løfteraket - mere end 20,6 milliarder rubler [121] .

Estimering af omkostningerne ved at skabe Soyuz-5 og Soyuz-6 løfteraketter som blokke af 1. og 2. trin af en supertung løfteraket og dens infrastruktur

• Omkostningerne ved at skabe RD-171MV-motoren til Soyuz-5 løfteraket er 7 milliarder rubler (for perioden fra 2017 til slutningen af ​​2019) [122] .

Estimering af omkostningerne ved at skabe en supertung løfteraket og dens infrastruktur

Estimering af omkostningerne ved at skabe PTK NP ("Ørnen")

• Omkostningerne ved at skabe den første flymodel (mock-up i fuld størrelse) til opsendelse i en ubemandet version på Angara-A5 løfteraket fra Vostochny kosmodromen i august 2023 er 57,56 milliarder rubler.
• Omkostningerne ved at skabe en anden flyvemodel (et fuldgyldigt genbrugeligt skib til flyvetest og efterfølgende drift) er 8,1 milliarder rubler [123] .
• Omkostningerne ved at skabe en bemandet infrastruktur til Orel-rumfartøjet på Vostochny-kosmodromen efter 2023 er 18,1 milliarder rubler (foreløbigt beløb) [124] .
• Omkostningerne ved at tilpasse Orel-rumfartøjet til Angara-A5 løfteraket er mere end 1 milliard rubler (kun et udkast til design) [125] .
• Omkostningerne til forskning og udvikling til oprettelse af et kompleks af landingsområder og primær vedligeholdelse af returkøretøjet til Orel PTK er 1,88 milliarder rubler [126] .
• Omkostningerne ved at oprette en ubemandet prøve til en flyvning til ISS er .
• Omkostningerne ved at skabe en bemandet prototype til flyvning til ISS er .
• Omkostningerne ved at lave en ubemandet prøve til at flyve rundt om månen er .

Finansiering til programmet

• Den 27. august 2019 annoncerede Roskosmos et udbud på den offentlige indkøbsportal for forskning, der er nødvendig for at udføre en bemandet flyvning til månen. Startomkostningerne for kontrakten er anslået til 373,4 millioner rubler [36] .

• Den 9. september 2019 annoncerede Roscosmos på portalen for offentlige indkøb et udbud af forskning i fremdriftssystemer af forskellige typer (F&U "Forsage"), herunder nukleare til brug i transportsystemet til Månen. Omkostningerne ved kontrakten er anslået til 525,7 millioner rubler [84] .

• I slutningen af ​​september 2021 offentliggjorde Roscosmos på portalen for offentlige indkøb en ansøgning om videnskabelig forskning (F&U) til implementering af bemandede flyvninger til Månen - "Anvendt forskning om problematiske spørgsmål ved implementering af bemandede flyvninger til Månen, skabelse af nøgleelementer og teknologier, herunder biomedicinske retninger, der sikrer kosmonauters sikkert ophold og arbejde i kredsløbet om månen og på Månens overflade med hensyn til arbejde i 2022-2025”; omkostningerne ved F&U er mere end 1,735 milliarder rubler [46]

Offentlige kontrakter

1. Nr. 0995000000219000098. "Anvendt forskning om problematiske spørgsmål i forbindelse med bemandede flyvninger til Månen, skabelsen af ​​nøgleelementer og teknologier, herunder livsstøtte og biomedicinsk vejledning, der sikrer astronauters sikkert ophold og arbejde i månens kredsløb og på overfladen af månen (Research Code Pastoral -1“)” [127] .

2. Nr. 0995000000221000062. "Anvendt forskning i problematiske spørgsmål i forbindelse med implementering af bemandede flyvninger til Månen, skabelse af nøgleelementer og teknologier, herunder biomedicinske, der sikrer kosmonauters sikkert ophold og arbejde i den cirkulære bane og på Månens overflade med hensyn til arbejde i 2022-2025 "(Kode: NIR "Pastoral" (2)" [128] .

Se også

• Sovjetisk måneprogram
• Måneprogram for USA og Australien "Artemis"
• Månen (rumprogram)
• Lunar mikrosatellit projekt
• Månekolonisering
• Andet måneløb

Noter

1. ↑ Det Russiske Videnskabsakademi udtalte, at tilbagevenden af ​​måneprogrammet er en prioritet for Den Russiske Føderation i rumudforskning . TASS (21/09/2021). Hentet 4. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 4. oktober 2021. (ubestemt)
2. ↑ Lederen af ​​det russiske videnskabsakademi talte om udsigterne for forskningsmissioner til månen . TASS (13/04/2021). Hentet 13. april 2021. Arkiveret fra originalen 13. april 2021. (ubestemt)
3. ↑ Rumrådet under Det Russiske Videnskabsakademi. Information om de videnskabelige og teknologiske opgaver i det russiske måneprogram (12/16/2020). Hentet 14. januar 2021. Arkiveret fra originalen 15. januar 2021. (ubestemt)
4. ↑ Det Russiske Videnskabsakademi: Rusland planlægger at bygge to astronomiske observatorier på Månen . RIA Novosti (28. november 2018). Dato for adgang: 28. november 2018. Arkiveret fra originalen 28. november 2018. (ubestemt)
5. ↑ Roskosmos talte om timingen af ​​Ruslands måneprogram . RIA Novosti (28. november 2018). Hentet 28. november 2018. Arkiveret fra originalen 29. november 2018. (ubestemt)
6. ↑ Stadierne i det russiske måneprogram fik navne . RIA Novosti (27. august 2019). Hentet 27. august 2019. Arkiveret fra originalen 27. august 2019. (ubestemt)
7. ↑ Roscosmos: Russisk måneprogram er designet til perioden indtil 2040 . TASS (28. november 2018). Hentet 2. december 2018. Arkiveret fra originalen 2. december 2018. (ubestemt)
8. ↑ Rusland sender fem udforskningsmissioner til Månen indtil 2025 . © Rambler News Agency (23. januar 2016). Hentet 26. april 2016. Arkiveret fra originalen 2. juni 2016. (ubestemt)
9. ↑ "Federation" uden en besætning vil være i stand til at flyve rundt om månen i 2026 . RIA Novosti (7. december 2018). Hentet 8. december 2018. Arkiveret fra originalen 8. december 2018. (ubestemt)
10. ↑ De planlægger at implementere en analog af GLONASS over Månen . RIA Novosti (30. november 2018). Hentet 3. januar 2019. Arkiveret fra originalen 3. januar 2019. (ubestemt)
11. ↑ Det russiske rum . Rossiyskaya Gazeta (11. april 2014). Hentet 21. januar 2019. Arkiveret fra originalen 21. januar 2019. (ubestemt)
12. ↑ Rusland begynder at kolonisere Månen i 2030 . Izvestia (8. maj 2014). Hentet 21. januar 2019. Arkiveret fra originalen 21. januar 2019. (ubestemt)
13. ↑ 1 2 Rogozin: Kina er involveret som hovedpartner i månestationen . RIA Novosti (28. april 2019). Hentet 29. januar 2019. Arkiveret fra originalen 29. januar 2019. (ubestemt)
14. ↑ Roskosmos nægtede at bygge en base på månen . Izvestia (29. december 2015). Hentet 29. januar 2019. Arkiveret fra originalen 29. januar 2019. (ubestemt)
15. ↑ Vladimir Solntsev: RSC Energia åbner Virtual Design Center . RIA Novosti (22. februar 2017). Hentet 14. januar 2019. Arkiveret fra originalen 14. januar 2019. (ubestemt)
16. ↑ Rusland sender muligvis et Soyuz-rumfartøj til Månen . RIA Novosti (28. juni 2018). Hentet 13. januar 2019. Arkiveret fra originalen 12. maj 2019. (ubestemt)
17. ↑ Rogozin: Rusland vil om 6-7 år skabe et transportsystem, der kan nå til månen . TASS (4. oktober 2018). Hentet 11. januar 2019. Arkiveret fra originalen 11. januar 2019. (ubestemt)
18. ↑ Russisk Angara-raket vil blive brugt i Lunar-programmet . RIA Novosti (19. november 2018). Hentet 2. januar 2019. Arkiveret fra originalen 3. januar 2019. (ubestemt)
19. ↑ Et nyt statsprogram for udforskning af månen vil dukke op i Rusland . RIA Novosti (21. november 2018). Hentet 2. januar 2019. Arkiveret fra originalen 3. januar 2019. (ubestemt)
20. ↑ Kilde: Roskosmos og RSC Energia begyndte at udvikle konceptet med Soyuz månerumfartøjet . RIA Novosti (11. januar 2019). Hentet 11. januar 2019. Arkiveret fra originalen 29. januar 2019. (ubestemt)
21. ↑ Roskosmos vil overveje udseendet af måneversionen af ​​Soyuz den 14. januar, sagde en kilde . RIA Novosti (14. januar 2019). Hentet 14. januar 2019. Arkiveret fra originalen 14. januar 2019. (ubestemt)
22. ↑ Rusland vil udvikle to rumfartøjer til at flyve til månen . RIA Novosti (18. januar 2019). Hentet 18. januar 2019. Arkiveret fra originalen 18. januar 2019. (ubestemt)
23. ↑ Rusland bygger månens Soyuz for egen regning, rapporterede rumindustrien . RIA Novosti (20. januar 2019). Hentet 20. januar 2019. Arkiveret fra originalen 20. januar 2019. (ubestemt)
24. ↑ 1 2 Anatoly Petrukovich: samarbejde om udforskning af rummet er til gavn for alle . RIA Novosti (28. januar 2019). Hentet 29. januar 2019. Arkiveret fra originalen 29. januar 2019. (ubestemt)
25. ↑ De ønsker at introducere et projekt til at skabe en tung måne-rover i konceptet med at udforske månen . RIA Novosti (28. januar 2019). Hentet 28. januar 2019. Arkiveret fra originalen 28. januar 2019. (ubestemt)
26. ↑ 1 2 RSC Energia præsenterede en plan for en bemandet flyvning til Månen . TASS (30. januar 2019). Hentet 30. januar 2019. Arkiveret fra originalen 31. januar 2019. (ubestemt)
27. ↑ Et eksperiment til at simulere en flyvning til månen begynder i Moskva den 19. marts . RIA Novosti (30. januar 2019). Hentet 30. januar 2019. Arkiveret fra originalen 30. januar 2019. (ubestemt)
28. ↑ Kilden talte om Ruslands planer for minedrift på månen . RIA Novosti (17. februar 2019). Hentet 17. februar 2019. Arkiveret fra originalen 17. februar 2019. (ubestemt)
29. ↑ RAS: konceptet for det russiske måneprogram er planlagt til at blive sendt til regeringen inden sommer . TASS (18. februar 2019). Hentet 18. februar 2019. Arkiveret fra originalen 18. februar 2019. (ubestemt)
30. ↑ Det russiske måneprogram vil blive præsenteret for Sikkerhedsrådet inden sommeren 2019 . TASS (1. marts 2019). Hentet 1. marts 2019. Arkiveret fra originalen 2. marts 2019. (ubestemt)
31. ↑ Roscosmos planlægger at beskytte måneprogrammet i regeringen i midten af ​​2019 . TASS (25. marts 2019). Hentet 25. marts 2019. Arkiveret fra originalen 25. marts 2019. (ubestemt)
32. ↑ Kilden annoncerede planer om at studere området for den fremtidige russiske månebase . RIA Novosti (11. maj 2019). Hentet 11. maj 2019. Arkiveret fra originalen 11. maj 2019. (ubestemt)
33. ↑ Roskosmos begyndte at skabe demonstratorer af udstyr til landing på månen . RIA Novosti (19. juni 2019). Hentet 3. juli 2019. Arkiveret fra originalen 2. juli 2019. (ubestemt)
34. ↑ Stedet for månebasen vil blive valgt ud fra resultaterne af de første bemandede ekspeditioner . TASS (2. juli 2019). Hentet 3. juli 2019. Arkiveret fra originalen 3. juli 2019. (ubestemt)
35. ↑ Rogozin fortalte, hvornår Rusland vil forberede et program til at udforske månen . RIA Novosti (22. august 2019). Hentet 23. august 2019. Arkiveret fra originalen 23. august 2019. (ubestemt)
36. ↑ 1 2 "Roskosmos" begyndte forberedelserne til astronauternes flyvning til månen . RIA Novosti (27. august 2019). Hentet 27. august 2019. Arkiveret fra originalen 27. august 2019. (ubestemt)
37. ↑ Roskosmos vil skabe et designbureau inden for rumrobotik . TASS (19. september 2019). Hentet 2. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 26. september 2019. (ubestemt)
38. ↑ Rogozin sammenlignede månekapløbet med Star Wars-programmet . RBC (25. maj 2020). Hentet 25. maj 2020. Arkiveret fra originalen 3. juni 2020. (ubestemt)
39. ↑ 1 2 Roskosmos har navngivet en måde at spare penge på udforskningen af ​​månen, sagde en kilde . RIA Novosti (16/12/2020). Hentet 16. december 2020. Arkiveret fra originalen 16. december 2020. (ubestemt)
40. ↑ 1 2 En enhed til at søge efter ædelmetaller på Månen og Mars blev udviklet i Rusland . Hentet 14. februar 2021. Arkiveret fra originalen 28. februar 2021. (ubestemt)
41. ↑ Kosmonaut Shkaplerov flyver til ISS med en skuespillerinde i oktober . TASS (13/02/2021). Hentet 14. februar 2021. Arkiveret fra originalen 13. februar 2021. (ubestemt)
42. ↑ CTC vil fokusere på eksperimenter for menneskelig flyvning ud over Jordens kredsløb . TASS (13/02/2021). Hentet 14. februar 2021. Arkiveret fra originalen 13. februar 2021. (ubestemt)
43. ↑ Generalforsamling for medlemmer af Det Russiske Videnskabsakademi. Dag 2  (russisk)  ? . Hentet 21. april 2021. Arkiveret fra originalen 21. april 2021.  (ubestemt)
44. ↑ Roskosmos vil forelægge et revideret måneprogram til regeringen i juni . TASS (22.05.2021). Hentet 22. maj 2021. Arkiveret fra originalen 22. maj 2021. (ubestemt)
45. ↑ "Roskosmos" talte om koordineringen af ​​missionen til månen i regeringen . RIA Novosti (24.05.2021). Hentet 24. maj 2021. Arkiveret fra originalen 24. maj 2021. (ubestemt)
46. ↑ 1 2 Roscosmos annoncerede et udbud til en værdi af mere end 1 milliard rubler for bemandede flyvninger til månen . TASS (23/09/2021). Hentet 11. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 11. oktober 2021. (ubestemt)
47. ↑ Rusland begynder forberedelserne til at lande en mand på månen . RIA Novosti (23/09/2021). Hentet 10. november 2021. Arkiveret fra originalen 10. november 2021. (ubestemt)
48. ↑ Borisov: implementeringen af ​​måneprogrammet kræver et bredt internationalt samarbejde . TASS (09/01/2022). (ubestemt)
49. ↑ Kilde: "Luna-2015" forlænget med en dag for at simulere en nødsituation . Hentet 30. november 2019. Arkiveret fra originalen 12. oktober 2018. (ubestemt)
50. ↑ Luna 2015-deltager: vi følte ikke nogen sexisme under oplevelsen . Hentet 30. november 2019. Arkiveret fra originalen 12. oktober 2018. (ubestemt)
51. ↑ "Luna-2015": 6 kvinder "flyver" frem og tilbage uden bruser, men med chokolade . Hentet 30. november 2019. Arkiveret fra originalen 12. oktober 2018. (ubestemt)
52. ↑ Roskosmos lovede at sende kosmonauter til månen "meget snart" . TASS (19. marts 2019). Hentet 19. marts 2019. Arkiveret fra originalen 4. marts 2021. (ubestemt)
53. ↑ Institut for Biomedicinske Problemer (IMBP) RAS. Eksperiment "SIRIUS-19" (19. juli 2019). Hentet 19. juli 2019. Arkiveret fra originalen 19. juli 2019. (ubestemt)
54. ↑ Månens træk . Hentet 14. december 2019. Arkiveret fra originalen 14. december 2019. (ubestemt)
55. ↑ Mark Belakovsky og Alexander Suvorov ( IMBP RAS ) om SIRIUS-projektet: mindst ti år før bemandede flyvninger til Mars Arkivkopi dateret 3. april 2020 på Wayback Machine // Interfax , 27. februar 2020
56. ↑ Et eksperiment til at simulere astronauters flyvning til månen vil blive afholdt i Rusland . RIA Novosti (24.03.2021). Hentet 24. marts 2021. Arkiveret fra originalen 24. marts 2021. (ubestemt)
57. ↑ Deltagere i eksperimentet vil teste VR-værktøjer til at træne rumudgange . TASS (25/03/2021). Hentet 25. marts 2021. Arkiveret fra originalen 25. marts 2021. (ubestemt)
58. ↑ NASA har vist interesse for russiske månestationer . Hentet 24. november 2017. Arkiveret fra originalen 12. december 2017. (ubestemt)
59. ↑ Kina taler om samarbejde med Rusland om måneudforskning . RIA Novosti (14. januar 2019). Hentet 14. januar 2019. Arkiveret fra originalen 14. januar 2019. (ubestemt)
60. ↑ "Luna-26" kan bruges til at kommunikere med kinesiske landingsstationer . RIA Novosti (29. januar 2019). Hentet 29. januar 2019. Arkiveret fra originalen 29. januar 2019. (ubestemt)
61. ↑ Rusland og Kina skal holde samtaler om samarbejde i udforskningen af ​​månen og det dybe rum . TASS (17. september 2019). Hentet 17. september 2019. Arkiveret fra originalen 8. oktober 2019. (ubestemt)
62. ↑ Rusland og Kina vil skabe et enkelt datacenter på Månen og det dybe rum . RIA Novosti (17. september 2019). Hentet 17. september 2019. Arkiveret fra originalen 17. september 2019. (ubestemt)
63. ↑ Rusland og Kina underskriver en aftale om at etablere et månedatacenter . RIA Novosti (17. september 2019). Hentet 17. september 2019. Arkiveret fra originalen 17. september 2019. (ubestemt)
64. ↑ Rusland og Kina er enige om fælles udforskning af månen . TASS (17. september 2019). Hentet 17. september 2019. Arkiveret fra originalen 8. oktober 2019. (ubestemt)
65. ↑ Plads i det offentlige domæne (26/08/2015). Hentet 16. februar 2021. Arkiveret fra originalen 27. februar 2021. (ubestemt)
66. ↑ Roskosmos: Det russiske forsvarsministerium har brug for en ny tung løfteraket (24/03/2015). Hentet 16. februar 2021. Arkiveret fra originalen 16. januar 2022. (ubestemt)
67. ↑ Roskosmos planlægger at bruge ordningen med to Angara-opsendelser til flyvninger til Månen . TASS (20.03.2015). Hentet 6. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 15. januar 2022. (ubestemt)
68. ↑ Yuri Koptev. Ny teknologi til russisk bemandet kosmonautik . Ekko af Moskva (13. april 2015). Hentet 16. februar 2021. Arkiveret fra originalen 5. januar 2022. (ubestemt)
69. ↑ Organiseringen af ​​den russiske mission til Månen vil kræve 4 opsendelser af Angara-A5V (29/10/2015). Hentet 16. februar 2021. Arkiveret fra originalen 5. august 2017. (ubestemt)
70. ↑ RSC Energia har udviklet en ny ordning for en bemandet flyvning til Månen (19/07/2017). Hentet 16. februar 2021. Arkiveret fra originalen 7. januar 2022. (ubestemt)
71. ↑ Rogozin sagde, at Angara-A5V vil løse alle problemerne med russisk kosmonautik indtil 2032 . TASS (16. december 2020). Hentet 16. februar 2021. Arkiveret fra originalen 26. januar 2021. (ubestemt)
72. ↑ Kilde: Bemandet landing på Månen vil kræve fire Angara-opsendelser . TASS (16/02/2021). Hentet 16. februar 2021. Arkiveret fra originalen 16. februar 2021. (ubestemt)
73. ↑ Den generelle designer afslørede detaljerne om russiske kosmonauters flyvning til månen . RIA Novosti (18/02/2021). Hentet 18. februar 2021. Arkiveret fra originalen 18. februar 2021. (ubestemt)
74. ↑ Ekspert: at flyve til månen på Angara er kun muligt ved hjælp af hurtige docking-ordninger . TASS (13/04/2021). Hentet 13. april 2021. Arkiveret fra originalen 13. april 2021. (ubestemt)
75. ↑ Planen for de første russiske kosmonauters flyvning til månen er præsenteret . RIA Novosti (09.11.2021). Hentet 10. november 2021. Arkiveret fra originalen 10. november 2021. (ubestemt)
76. ↑ "Roskosmos" bestemte landingsstedet for astronauter, når de vendte tilbage fra månen . RIA Novosti (18/04/2021). Hentet 18. april 2021. Arkiveret fra originalen 18. april 2021. (ubestemt)
77. ↑ Omkostningerne ved Soyuz-modernisering for flyvninger til Månen er $400 millioner . RIA Novosti (25. marts 2019). Hentet 25. marts 2019. Arkiveret fra originalen 25. marts 2019. (ubestemt)
78. ↑ Rusland sender muligvis et Soyuz-rumfartøj til Månen . RIA Novosti (28. august 2018). Hentet 13. januar 2019. Arkiveret fra originalen 12. maj 2019. (ubestemt)
79. ↑ Rogozin: oprettelsen af ​​en variant af Soyuz MS til flyvninger til månen vil koste 400 millioner dollars . TASS (25. marts 2019). Hentet 25. marts 2019. Arkiveret fra originalen 25. marts 2019. (ubestemt)
80. ↑ RSC Energia fortalte om forskellene mellem månens og nær-jordens versioner af Federation-rumfartøjet . TASS (3. september 2019). Hentet 3. september 2019. Arkiveret fra originalen 3. september 2019. (ubestemt)
81. ↑ Russiske kosmonauter indførte vægtrestriktioner for flyvninger til månen . RIA Novosti (14. december 2019). Hentet 14. december 2019. Arkiveret fra originalen 14. december 2019. (ubestemt)
82. ↑ Roskosmos-virksomheden vil skabe Orlyonok-rumfartøjet til flyvninger til månen . RIA Novosti (17/12/2020). Hentet 18. december 2020. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2021. (ubestemt)
83. ↑ Rogozin sagde, at Orlyonok-skibet vil blive søsat for første gang tættere på 2028 . TASS (29. december 2020). Hentet 29. december 2020. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2021. (ubestemt)
84. ↑ 1 2 Roskosmos vil bruge 525,7 millioner rubler på motorforskning . RIA Novosti (9. september 2019). Hentet 9. september 2019. Arkiveret fra originalen 9. september 2019. (ubestemt)
85. ↑ Kilde: RSC Energia begyndte arbejdet på en "elevator" til at levere last til Månen . TASS (19. december 2019). Hentet 19. december 2019. Arkiveret fra originalen 19. december 2019. (ubestemt)
86. ↑ NASA samarbejder aktivt med russiske rumdragtudviklere . RIA Novosti (16. oktober 2019). Hentet 17. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 17. oktober 2019. (ubestemt)
87. ↑ Sokol-M dragt vil blive designet til mindst 10 applikationer . TASS (29. august 2019). Hentet 29. august 2019. Arkiveret fra originalen 29. august 2019. (ubestemt)
88. ↑ Udvikler af rumdragt taler om dragter til at tage til månen . RIA Novosti (24. juni 2019). Hentet 13. august 2019. Arkiveret fra originalen 13. august 2019. (ubestemt)
89. ↑ Hvorfor du kun kan besøge Mars én gang i livet . TASS (15. august 2019). Hentet 15. august 2019. Arkiveret fra originalen 15. august 2019. (ubestemt)
90. ↑ Et forslag om at skabe en ny russisk rumdragt blev sendt til Roscosmos . RIA Novosti (13. august 2019). Hentet 13. august 2019. Arkiveret fra originalen 13. august 2019. (ubestemt)
91. ↑ Ny russisk rumdragt kan bruges på Månen . RIA Novosti (13. august 2019). Hentet 13. august 2019. Arkiveret fra originalen 13. august 2019. (ubestemt)
92. ↑ En ny russisk rumdragt blev for første gang foreslået lavet af kompositmaterialer . RIA Novosti (13. august 2019). Hentet 13. august 2019. Arkiveret fra originalen 13. august 2019. (ubestemt)
93. ↑ En ny russisk rumdragt kan skabes inden for fire år . RIA Novosti (13. august 2019). Hentet 13. august 2019. Arkiveret fra originalen 13. august 2019. (ubestemt)
94. ↑ 1 2 Roskosmos planlægger at udvikle en månerumdragt og en bemandet månerover . TASS (23/09/2021). Hentet 11. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 11. oktober 2021. (ubestemt)
95. ↑ NPP Zvezda definerede konceptet for månens rumdragt . TASS (03.10.2022). (ubestemt)
96. ↑ https://ria.ru/20190512/1553420908.html . RIA Novosti (12. maj 2019). Hentet 12. maj 2019. Arkiveret fra originalen 12. maj 2019. (ubestemt)
97. ↑ Det Russiske Videnskabsakademi talte om den russiske tunge månerovers muligheder . RIA Novosti (22. maj 2019). Hentet 3. juli 2019. Arkiveret fra originalen 3. juli 2019. (ubestemt)
98. ↑ Roskosmos og det russiske videnskabsakademi vil udvikle nye måne-rovere, sagde videnskabsmanden . RIA Novosti (20. juli 2019). Hentet 17. august 2019. Arkiveret fra originalen 28. juli 2019. (ubestemt)
99. ↑ Russiske videnskabsmænd planlægger at begynde at bygge observatorier på Månen i begyndelsen af ​​2030'erne . TASS (16. maj 2019). Hentet 27. maj 2019. Arkiveret fra originalen 27. maj 2019. (ubestemt)
100. ↑ Roscosmos-virksomheden planlægger at leje en månebase med et mini-atomkraftværk . RIA Novosti (13. oktober 2019). Hentet 13. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 13. oktober 2019. (ubestemt)
101. ↑ Køreplan for oprettelsen af ​​den internationale videnskabelige månestation. Arkiveret 30. december 2021 på Wayback Machine // Roscosmos , CNSA , juni 2021.  (eng.)
102. ↑ Udsigten over den russiske månebase skulle være udviklet inden udgangen af ​​2025 . TASS (23/09/2021). Hentet 11. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 11. oktober 2021. (ubestemt)
103. ↑ Rusland ønsker at udvikle et livstøttesystem til besætningen på månebasen . RIA Novosti (15.04.2021). Hentet 15. april 2021. Arkiveret fra originalen 15. april 2021. (ubestemt)
104. ↑ Det russiske rum: fremtidens historie . Hentet 1. februar 2018. Arkiveret fra originalen 7. februar 2018. (ubestemt)
105. ↑ Den russiske månemission "Luna-Glob" besluttede at omdøbe . Avisen Vzglyad (8. april 2013). Hentet 26. april 2016. Arkiveret fra originalen 3. marts 2016.  (ubestemt)  (Russisk)
106. ↑ Kilde: Rusland opretter station til at levere frossen månejord . RIA Novosti (9. maj 2019). Hentet 9. maj 2019. Arkiveret fra originalen 10. maj 2019. (ubestemt)
107. ↑ Råd af chefdesignere om måneprogrammer . FSUE "NPO im. S.A. Lavochkin" (8. april 2016). Hentet 26. april 2016. Arkiveret fra originalen 24. juni 2016. (ubestemt)
108. ↑ russisk lanceringsmanifest (utilgængeligt link) . Hentet 20. marts 2019. Arkiveret fra originalen 10. juli 2016. (ubestemt) 
109. ↑ Det russiske videnskabsakademi: Ruslands måneprogram vil modtage en økonomisk begrundelse i marts . RIA Novosti (28. november 2018). Hentet 28. november 2018. Arkiveret fra originalen 29. november 2018. (ubestemt)
110. ↑ I Rusland tænker de på, hvordan man forvandler månejorden til beton, sagde videnskabsmanden . RIA Novosti (20. juli 2019). Hentet 17. august 2019. Arkiveret fra originalen 27. juli 2019. (ubestemt)
111. ↑ Måneudforskning vil koste det russiske budget 28 milliarder rubler . Interfax (20. august 2014). Hentet 25. maj 2019. Arkiveret fra originalen 25. maj 2019. (ubestemt)
112. ↑ Rumforskningsinstituttet: Bemandet flyvning til Månen vil koste Rusland 100 milliarder rubler . Rusland i dag (08/03/2014). Hentet 16. februar 2021. Arkiveret fra originalen 19. januar 2021. (ubestemt)
113. ↑ RSC Energia: en flyvning til Månen vil koste Rusland 10 gange mere end at kredse om Jorden . TASS (25.05.2016). Hentet 24. februar 2021. Arkiveret fra originalen 6. januar 2022. (ubestemt)
114. ↑ Forskeren kaldte omkostningerne ved at levere varer fra månen under dens udvikling . RIA Novosti (20. juli 2019). Hentet 13. august 2019. Arkiveret fra originalen 28. juli 2019. (ubestemt)
115. ↑ Roskosmos fortalte, hvor meget det ville koste at flyve til månen . RIA Novosti (24.05.2021). Hentet 24. maj 2021. Arkiveret fra originalen 24. maj 2021. (ubestemt)
116. ↑ Roscosmos beregnede omkostningerne ved en bemandet flyvning til månen ved hjælp af Angara-raketter . TASS (24.05.2021). Hentet 24. maj 2021. Arkiveret fra originalen 24. maj 2021. (ubestemt)
117. ↑ Roscosmos: Rusland er i stand til at flyve til månen fire gange billigere end USA . TASS (27/07/2022). Hentet 27. juli 2022. Arkiveret fra originalen 27. juli 2022. (ubestemt)
118. ↑ Den generelle designer navngav omkostningerne ved at skabe Angara missilsystemet . RIA Novosti (2. marts 2019). Hentet 18. september 2019. Arkiveret fra originalen 2. september 2019. (ubestemt)
119. ↑ Putin besøgte byggepladsen for anden etape af Vostochny-kosmodromen . RIA Novosti (6. september 2019). Hentet 18. september 2019. Arkiveret fra originalen 14. september 2019. (ubestemt)
120. ↑ Den første flyvning af Angara-A5V med et lastlayout vil finde sted fra Vostochny i ​​2023 . TASS (23. april 2015). Hentet 18. september 2019. Arkiveret fra originalen 09. januar 2019. (ubestemt)
121. ↑ Roskosmos underskrev en kontrakt om at øge Angaras bæreevne . RIA Novosti (14/12/2020). Hentet 30. januar 2021. Arkiveret fra originalen 4. februar 2021. (ubestemt)
122. ↑ NPO Energomash vil investere 7 milliarder rubler som forberedelse til produktionen af ​​motorer til Soyuz-5 (8. august 2017). Hentet 26. juni 2020. Arkiveret fra originalen 4. marts 2021. (ubestemt)
123. ↑ "Roskosmos" vil bruge otte milliarder rubler på skibet "Eagle" . RIA Novosti (13. januar 2020). Hentet 13. januar 2020. Arkiveret fra originalen 13. januar 2020. (ubestemt)
124. ↑ RSC Energia har anmodet om midler til infrastruktur til bemandede opsendelser på Vostochny . TASS (16. december 2019). Hentet 16. december 2019. Arkiveret fra originalen 23. december 2019. (ubestemt)
125. ↑ Mere end en milliard rubler vil blive brugt på at tilpasse Orel-skibet til Angara . RIA Novosti (13.12.2020). Hentet 30. januar 2021. Arkiveret fra originalen 6. oktober 2021. (ubestemt)
126. ↑ Roskosmos vil bruge 1,88 milliarder rubler på at skabe et kompleks af landingsområder til Oryol-rumfartøjet . TASS (13/04/2021). Hentet 13. april 2021. Arkiveret fra originalen 13. april 2021. (ubestemt)
127. ↑ Anvendt forskning om problematiske spørgsmål i forbindelse med implementeringen af ​​bemandede flyvninger til Månen, skabelsen af ​​nøgleelementer og teknologier, herunder livsstøtte og biomedicinske områder, der sikrer astronauters sikkert ophold og arbejde i månens kredsløb og på Månens overflade ( Forskningskode "Pastoral-1") . ENLIGT INFORMATIONSSYSTEM PÅ INDKØBSOMRÅDET (26.08.2019). Hentet 10. november 2021. Arkiveret fra originalen 10. november 2021. (ubestemt)
128. ↑ "Anvendt forskning af problematiske spørgsmål i forbindelse med implementeringen af ​​bemandede flyvninger til Månen, skabelsen af ​​nøgleelementer og teknologier, herunder den biomedicinske retning, der sikrer sikkert ophold og arbejde for astronauter i månens kredsløb og på Månens overflade i form af af arbejdet i 2022 - 2025" (Kode: NIR "Pastoral" (2) UNIFIET INFORMATIONSSYSTEM PÅ INDKØBSOMRÅDET (23/09/2021) Dato for adgang: 10. november 2021. Arkiveret den 10. november 2021. (ubestemt)

Links

• Overgå Apolloerne: hvordan forbereder Rusland sig til koloniseringen af ​​månen // RIA, 15. januar 2019
•  Heading to the Moon  er en dokumentarfilm fra tv- studiet Roscosmos .