R298 (vej)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 4. marts 2020; checks kræver 6 redigeringer .
vej
R298
R298

P298 i det russiske føderale motorvejsnetværk
grundlæggende oplysninger
Land  Rusland
Område  Kursk-regionen Voronezh-regionen
 
En del af vejen Europæisk rute E 38
Asian rute AH61
Status føderal vej
Ejer Rusland
Længde 444,2
Start  Kursk
igennem  Voronezh
Ende R22
vejbelægning asfalt
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Motorvej P298  - Russisk offentlig motorvej af føderal betydning Kursk  - Voronezh  - P22 " Kaspiske Hav " [1] . En del af den europæiske rute E 38 [2] og den asiatiske rute AH61 [1] . Vejen giver en forbindelse mellem Volga- og Chernozem - regionerne med de vestlige regioner i Centralrusland [2] og den nordøstlige del af Ukraine. Det er en rygrad for at forbinde regioner og regioner i Chernozem -regionen , og en nøglevej til at forbinde regioner i Kursk-regionen med Kursk og regioner i Voronezh-regionen med Voronezh. Forbinder M2 i Kursk , M4 i Voronezh og P22 (tidligere M6 ) nær Borisoglebsk .

Det forbinder Kursk og Voronezh byområderne direkte. I vid udstrækning forbinder den Starooskol-Gubkinskaya- byområdet med Voronezh og Kursk, Belgorod med Voronezh og Saratov med Voronezh. I forbindelse med begivenhederne i 2014 i Ukraine er der en stigning i antallet af køretøjer i begge retninger fra Kharkov- byområdet til Voronezh, Lipetsk og Saratov. I nærheden af ​​Voronezh støder Voronezh- Lugansk -motorvejen op til denne vej . Vejen bruges af befolkningen og virksomhederne i op til 20 regioner i Rusland og Ukraine, med en samlet befolkning på mere end 20 millioner mennesker.

Historie

I 2010 blev A144 -vejen [3] , som fortsatte efter at have krydset den kaspiske vej til Saratov [2] , opdelt i P298 (Kursk - "Caspiy") og indgangen til Saratov, som er en del af P22 "Caspiy" [ 1] .

Rute

Vejen løber i bredderetningen [2] . Broen på motorvejen over Bityug-floden nær landsbyen Brodovoye er en af ​​de vigtigste i Voronezh-regionen [2] .

Det stammer fra byen Kursk, nedtællingen af ​​den sektion, der betjenes af Rosavtodor, begynder ved 9,2 km og slutter ved 218,5 km foran Voronezh. Da vejen går gennem Voronezh og M4, starter den næste sektion, der betjenes af Rosavtodor, ved km 262 og slutter ved km 444,2 [4] .

På ruten nedenfor angiver konstruktioner af formen "  på Solntsevo  " udgange, der fører til centrene for emnerne i Den Russiske Føderation , Ukraine eller til de regionale centre i regionerne i Den Russiske Føderation. For jernbaneretninger er de nærmeste større banegårde angivet. Bosættelsernes grænser er vist fra Kursks retning. I parentes fra bebyggelsens navn er angivet det navn, som vejbyggerne har etableret, de tager ofte fejl. Hvis en landevej fører til bebyggelsen, så er der et mærke i parentes om dette. Der er mærker efter steder at stoppe, både med og uden overflyvning. DPS indlæg markeret.

Ramper "til markerne", forskellige slags landeveje, samt stikledninger, fodgængerfelter og busstoppesteder er ikke vist. På grund af objektive vanskeligheder er alle muligheder for at komme til vejene M4 , A133 , P193 i byen Voronezh ikke vist.

Ikoner, der er tilgængelige som standard, afspejler ikke altid objektivt virkeligheden, de er planlagt til at blive færdiggjort for at overholde dem.

0 km — Kursk
12,0 km - færdselspolitipost
 til Kursk  og den sydøstlige omfartsvej [5]

 til BelgorodSumy 

  M2

12,2 km -  til Kursk 

 til lufthavnen , banegården 

  M2

12,5 km - Podlesny
forliget Marskal Zhukov 13,8 km
14,4 km - på Khalino
15,3 km - Dolgoe (Tranebær)
16,8 km - Tranebær
22,3 km - 1. Krasnikovo (Kotovets)
23,3 km Rotte
23,5 km - Besedino
på Alyabyevo 24,8 km - Besedino
til Marken 25,4 km - Besedino
27,4 km - Til Petrovsky og den tyske militærkirkegård
på landbrugskomplekset (landevej) 33,6 km
33,7 km - Bukreevskiye Vyselki (Bukreevskaya-lunden)
37,3 km - Dubovets
på Zorino (landevej) 38,1 km
Kursk-regionen
Shchigrovsky-distriktet
38,6 km
38,6 km - Meshchersky yards
 på Solntsevo  39,6 km - Meshchersky yards
på god (landevej) 41,3 km - på Vasilkovo (landevej)
42,6 km - på Beskyttelsen
46,1 km - til Vyshnaya Ozerna (Verkh. Ozerna)
Shchigrovsky-distriktet
Solntsevsky-distriktet
48,3 km
48,5 km - Nikolskoe (Popov yards)
Solntsevsky-distriktet
Timsky-distriktet
49,8 km
til Afanasievka 49,5 km
51,3 km - Volnaya Zarya
til Pahonok 52,4 km
54,0 km - til Dmitrievka (Dmitrovskoye)
til jul 55,1 km
57,4 km - Kabitsy
59,7 km - til Klenovoye (Bulgakovka)
58,6 km - på Gniloy
60,7 km - på Gniloy (landevej)
til Stanovoe 65,7 km - på Sokolye
67,9 km - på Gnilushi (Kamysh)
69,2 km - Razliv (Shabanovo)
til Stanovoe 69,3 km
69,5 km Tim
 på Tim , Manturovo , Gubkin  R190 72,3 km  til Shchigry 
74,5 km - til Vvedenka
79,3 km - til Belovsky yards (landevej)
Pogozhe 81,9 km
Repevka 87,3 km - til Volobuevka
Bystretsy 92,2 km
til statsgården (landevejen) 93,3 km - til Volobuevka
Rogoztsy 97,3 km - til Rogozetsky-brønden (landevej)
Timsky-distriktet
Sovjetsk distrikt
99,7 km
til Efrosimovka (landevej) 100,0 km
101,5 km - Efrosimovka
Efrosimovka 101,5 km -  til Kshensky 
Efrosimovka 102,0 km
til Øvre Apochki 105,3 km
106,4 km - Chepelevka
110 km - gratis parkering
til Upper Apochki (landevej) (N. Apochki) 110,3 km - på Sennoye
til Upper Kleshenka (landevej) 114,0 km - til Mochaki
til Øvre Kleshenka 114,2 km
Sovjetsk distrikt
Gorshchensky-distriktet
114,2 km
116,7 km - Sokolovka
Bogatyrevo 118,6 km
Chashaya Dubrava (landevej) 120,9 km - ved landbrugsanlægget
123,6 km - ved landbrugsanlægget
124,4 km - til Otrada og landbrugskompleks
126,4 km -  på Kastornø 
126,6 km - Bykovo
130,8 km - ved landbrugsanlægget
nøgle 131,9 km
på landbrugskomplekset 134,0 km - på Prostornoe
på landbrugskomplekset 135,5 km
gratis parkering med overkørsel 135,7 km
 til Stary Oskol , Gubkin , Belgorod , Kharkiv  136,0 km
136,2 km
136,7 km
 på Gorshechnoye , Stary Oskol  138,2 km - på Praktisk
138,3 km - færdselspolitipost
 på Gorshechnoe  136,7 km -  til Kastornaya-Novaya 
Yasenki (landevej) 148,6 km - til Kulevka
Yasenki 150,2 km - til Kulevka (landevej)
Kursk-regionen

Gorshchensky-distriktet

Voronezh-regionen

Nizhnedevitsky-distriktet

152,6 km
153,3 km - Post færdselspoliti
153,5 km - tankstationer, hoteller, autoværksteder
158,9 km - til Kuchugury
162,0 km - Nizhnedevitsk
Nizhnedevitsk og Nizhnedevitsk (banegård)
Nizhnedevitsk til Nizhnedevitsk (banegård)
Nizhnedevitsk og Nizhnedevitsk (banegård)
162,3 km pige
169,3 km - Vyaznovatovka
170,0 km Olshanka
til Blue Lipiagi 175,1 km
175,2 km - parkering, cafe
178,1 km - Øvre Turovo
179,7 km Beater
til Nizhne Turovo 180,3 km
182,7 km - til Øvre Turovo
183,1 km -  til Zemlyansk  , til Kurbatovo
Nizhnedevitsky-distriktet
Khokholsky-distriktet
187,5 km - gratis parkering
188,5 km - til Kuzikha
189,0 km - til landbrugskomplekset, til Kuzikha (landevej)
192,6 km - på SNT Cooperator
på SNT Niva-2, Dubki 192,8 km
194,0 km - til haveforeninger (landevej)
 til Khokholsky , Repyovka  194,8 km
 til Khokholskaya  195,2 km -  til Veduga 
Khokholsky-distriktet
Semiluksky-distriktet
196,1 km
199,0 km -  til Semiluki  , til Latnoe
 på Streletskaya jernbaneperron  199,7 km -  på Latnøe 
200,3 km - på Latne (landevej)
204,1 km - Devitsa
205,1 km pige
til stenbrud og sport. Hvidt brøndkompleks 206,8 km
207,6 km - på SNT Stroitel
 til Ostrogozhsk , Rossosh , Kantemirovka , Luhansk   R194 209,1 km
210,6 km - til by lossepladsen
213,2 km -  til Semiluki 
213,6 km
på microdistrict Underground og  Semiluki 
214,7 km - på mikrodistriktet Podpolnoye og  Semiluki 
på mikrodistriktets undergrund 214,8 km -  til Semiluki 
214,9 km Don
215,4 km - Post færdselspoliti
216,2 km
Semiluksky-distriktet
Voronezh
216,6 km
216,6 km - Voronezh
lidt brugt udgang til garagekooperativer 220,0 km - uden at komme ind i byens centrum gennem gaderne:

Geroev-Sibiryakov , Antonova-Ovseenko , Moskovsky Prospekt

frakørsel til motorvej A134 , lufthavn , derefter til M4 og allerede fra den:

 til Moskva , Zadonsk , Yelets , Lipetsk (via  A133 )

226,5 km Voronezh : Vogresovsky-broen
235,0 km -  til Moskva   M4
Voronezh
Novousmansky-distriktet
236,8 km
til Alexandrovka 237,9 km - Otradnoe
Nechaevka 237,8 km
240,7 km - Ny Usman
ved 1. gren af ​​statsgården "Maslovsky" (Maslovsky) 241,6 km - Ny Usman
Ny Usman 242,1 km -  til Tambov   R193
247,4 km - Podkletnoe
255,3 km - til Tamlyk
257,4 km - Rogachevka
 til Rostov-on-Don   M4 260,1 km - udskiftning med retningsskift   P298

linjer nedenfor - fortsættelse af P289

265,2 km - Medicinsk
267,7 km - på SNT Razdolie (der er intet skilt, der er et OT-stop)
på landbrugskomplekset 267,9 km (ingen tegn)
om afvikling af trossamfundet under opførelse 268,3 km (ingen tegn)
til Red salt licks (landevej) (der er ingen pointer) 270,7 km - til Krylovka (lagerlager Krylovsky)
på SNT Salyut 271,6 km (ingen tegn)
Novousmansky-distriktet
Paninsky-distriktet
271,6 km
271,6 km - SNT Aviator
271,9 km - SNT Aviator
på SNT Salyut, Kolomenskoye (landevej),  Kashirskoye  272,3 km (ingen tegn)
272,5 km - SNT Aviator (ingen tegn)
272,8 km - SNT Aviator (ingen viser)
SNT Neftyanik-3 (ingen pointer) 275,0 km
til Krasnaya Khvorostan (ingen pointer) 276,2 km
til SNT Lira (ingen pointer) 276,7 km
279,8 km - til Pavlovka , Tarasovka , Usmanskiye Vyselki
280,4 km – Kapkanchikovye Dvoriki (Clkh. Druzhba)
Trap Yards 283,4 km - på Barsuchye (landevej) (ingen skilt)
til statsgården 284,6 km
Røde flodmunding 2 285,3 km - til Krasny Liman (ingen skiltning),  på Panino 
ved 3. gren af ​​avlsstatsgården "Victory of October" 287,1 km (landevej) (ingen tegn)
289,8 km Smychek (r. Buk )
291,0 km - Aleksandrovka
297 km kaviar
297,4 km - Criusha
til Kriusha (ingen pointer), Bolshoy Martin (ingen pointer) 300,2 km - på Partizan ,  på Panino 
302,2 km - Nashchekinsky-bosættelser (ingen pointer)
Nashchekinsky-bosættelser (ingen pointer) 302,7 km - Nashchekinsky-bosættelser (ingen pointer)
Paninsky-distriktet
Anninsky-distriktet
304,9 km
til Nashchekino og Zelenovka 305,0 km
om Novonadezhdinsky (svh. Novonadezhdinsky) 307,2 km
309,0 km - Vasylivka
310,2 km Studerende
310,4 km Vasilievka (r. Toida)
310,7 km blog
til Sof'inka 315,9 km - til Nikolaevka (landevej) (ingen skilt)
316,7 km - til Nikolaevka
320,9 km Toida
321,1 km - til Kruglopodpolnoye (Kruglopodpolny)
til Levashovka 321,1 km
Fominovka 323,0 km
324,5 km - Anna
 til Bobrov  , M4 325,1 km - Anna
 til Anna  325,2 km -  til Grafskaya 
331,2 km Bityug
331,4 km - Brodovoe
Brodovoye 332,8 km -  på Ertil  , på Sadovoye
 til Talovaya  , til Novy Kurlak (ingen tegn)

til Talovsky Museum of Local History

337,4 km
Khleborodnoe 345,6 km
345,8 km Kurlak
346,1 km - Khleborodnoe
til nyt liv 349,1 km
353,0 km - til Bolshaya Alekseevka (svh. Alekseevsky)
til Archangelsk 362,3 km
363,0 km - Arkhangelsk
hos Artyushkino 364,1 km - Arkhangelsk ,  på Ertil 
365,1 km Tokay
Surovsky (ingen pointer) 365,5 km - Arkhangelsk
365,5 km - Arkhangelsk , på Nikolskoye
Kruglovsky (runde) 371,7 km
 til Novokhopyorsk  , til Ramonya 374,3 km
377,6 km til Krasny Log
til Trezheskovka (landevej) (ingen tegn) 378,1 km
Anninsky-distriktet
Gribanovsky-distriktet
379,5 km
379,5 km - til Serafim-klosteret af Sarov
385,0 km Yelan
385,5 km Yelan
385,7 km - Novomakarovo
til nyt liv (ingen pointer) 386,4 km - Novomakarovo
Novomakarovo 386,7 km - til Novogolyelan (ingen pointer)
Yelan-Koleno 399,6 km -  til Ternovka 
399,7 km — Listopadovka
403,4 km Savala
404,1 km - Krasovka
404,5 km - til Tupki (ingen tegn)
til Lavrovka 407,1 km
411,4 km - til Dmitrievka
412,0 km - Savelyevsky (Klyuchiki)
Kalinovo 412,0 km
413,0 km - Biryuchy
 til Novokhopersk  , Novokhopersk 422,5 km
424,5 km - Øvre Karachan
425,4 km - Øvre Karachan , til Kirsanovka
til Nizhny Karachan , Vasilievka 425,6 km - Øvre Karachan
426,1 km Karachan
Dmitrievka 2. (Koltovshchina) 432,1 km
 på Gribanovsky  (Røde Fyr) 436,0 km -  til Gribanovsky   (landevej) (ingen skilt)
436,6 km -  på Gribanovsky 
Gribanovsky 436,6 km — Gribanovsky
 til Borisoglebsk  439,3 km -  til Gribanovka 
436,8 km -  på Gribanovsky 
436,9 km - færdselspolitipost
til jernbaneperronen 667 km (ingen viser) 440,9 km
 på Povorino , Volgograd  444,2 km -  " Caspian "   R22 til Ternovka , Tambov , Moskva
 til Borisoglebsk , Saratov 

Vej- og infrastrukturforhold

På Kursk-regionens territorium har vejen 1 bane i hver retning, på langt de fleste af stigningerne er der accelerationsbaner. Vejen i bygderne, der støder op til motorvejen og markeret med " "-ikonet, er oplyst.

På Voronezh-regionens territorium, fra grænsen til Kursk-regionen til Voronezh, har vejen 1 bane i hver retning, på langt de fleste af stigningerne er der accelerationsbaner. Der er belysning i bebyggelsen, der støder op til motorvejen. Inden for Voronezhs grænser er vejen oplyst i hele sin længde, som regel har den 2 baner i hver retning, nogle gange 3. Fra Voronezhs grænser går vejen langs den gamle, frie M4 motorvej gennem Novaya Usman og Rogachevka . Hvorefter den går som P298 , indtil den skærer P22 . På strækningen fra Voronezh til Borisoglebsk har vejen 1 vognbane i hver retning, mindre end halvdelen af ​​stigningerne har en accelerationsbane. Vejen i bygderne er oplyst.

Dækning hele vejen igennem af god til fremragende kvalitet.

En komplet infrastruktur i form af catering, tankstationer, hoteller, bilværksteder er tilgængelig i Kursk, Gorshechny, på grænsen til Kursk og Voronezh-regionerne, i Upper Turovo, Voronezh, Novaya Usman, Anna, Gribanovsky og Borisoglebsk.

Der er i perioden 2015-2019 arbejdet med at opdatere kørebanen [6] , forstærke vejkanter, skabe accelerationsbaner [7] [8] [9] , belysning inden for bebyggelsesgrænser og vanskelige områder [9] [10] , opsætning af skilte, der advarer om et fodgængerfelt med belysning, arrangement af buslommer og standsningskomplekser. Overkørsler er blevet bygget i Voronezh og dens forstæder [11] . Ikke desto mindre trænger vejen til ombygning i 2 + 2-formatet med en skilleliste/bumpestop, udfletninger og belysning i hele dens længde. Det skyldes en stigning i antallet af biler, hyppigere trafikpropper og ulykker [12] .

Inden udgangen af ​​sommeren 2020 skal ombygningen være afsluttet på strækningen fra km 133 til km 144. Vejen bliver firesporet, der kommer belysning, gennemløb, hastighed og sikkerhed øges [13] .

Ulykker

På det seneste er større uheld med dødsulykker som følge af kørsel over i modkørende vognbane og/eller mislykkede overhalinger blevet hyppigere [12] [14] .

I regn eller under tøbrud i området for udvekslingen til Zemlyansk (183,1 km fra Kursk) er der risiko for tab af kontrol med meget farlige konsekvenser.

Om vinteren, under ekstreme vejrforhold (stærk vind, snefald, glat vej), kan biler køre af sporet [15] .

Links

Noter

  1. ↑ 1 2 3 Dekret fra Den Russiske Føderations regering af 17. november 2010 nr. 928 "På listen over offentlige veje af føderal betydning" . Hentet 10. august 2013. Arkiveret fra originalen 13. februar 2015.
  2. 1 2 3 4 5 Motorveje // Voronezh Encyclopedia  : i 2 bind  / Kap. udg. M. D. Karpachev . - Voronezh: Center for den spirituelle genoplivning af Chernozem-territoriet, 2008. - T. 1: A - M. - S. 18.
  3. Indtil 31. december 2017 var brugen af ​​den tidligere betegnelse for motorvej A144 tilladt
  4. Situationscenter | Federal Highway Agency . rosavtodor.ru. Hentet 14. juni 2019. Arkiveret fra originalen 12. juni 2019.
  5. ↑ Kursks sydøstlige omfartsvej blev sat i drift og forbinder to føderale motorveje (MAP) . www.dddkursk.ru. Hentet 16. juni 2019. Arkiveret fra originalen 16. juni 2019.
  6. Nyheder om regioner | Federal Highway Agency . rosavtodor.ru. Hentet 14. juni 2019. Arkiveret fra originalen 8. juni 2019.
  7. Nyheder om regioner | Federal Highway Agency . rosavtodor.ru. Hentet 14. juni 2019. Arkiveret fra originalen 31. maj 2019.
  8. Nyheder om regioner | Federal Highway Agency . rosavtodor.ru. Hentet 14. juni 2019. Arkiveret fra originalen 29. november 2017.
  9. ↑ 1 2 Nyheder | Federal Highway Agency . rosavtodor.ru. Dato for adgang: 14. juni 2019.
  10. Nyheder om regioner | Federal Highway Agency . rosavtodor.ru. Dato for adgang: 14. juni 2019.
  11. Idriftsættelse af vejanlæg | Federal Highway Agency . rosavtodor.ru. Hentet 14. juni 2019. Arkiveret fra originalen 16. juni 2019.
  12. ↑ 1 2 Fem forslag fra færdselspolitiet. Hvad vil blive ændret på Voronezh motorvejen, hvor 11 mennesker døde på en måned . Vesti Voronezh (19. januar 2019). Hentet 14. juni 2019. Arkiveret fra originalen 7. april 2022.
  13. Nyheder om regioner | Federal Highway Agency . rosavtodor.ru. Hentet 14. juni 2019. Arkiveret fra originalen 21. juni 2019.
  14. I Voronezh-regionen blev der åbnet en straffesag om en ulykke, der dræbte otte mennesker . Hentet 28. juli 2022. Arkiveret fra originalen 27. april 2022.
  15. Indbyggere i Voronezh deler billeder af biler, der fløj væk fra motorvejen i massevis . bloknot-voronezh.ru. Hentet 14. juni 2019. Arkiveret fra originalen 3. juni 2019.