Popov, Andrey Alexandrovich (admiral)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 21. januar 2021; checks kræver 6 redigeringer .
Andrey Alexandrovich Popov

Andrey Alexandrovich Popov
Fødselsdato 22. september ( 4. oktober ) , 1821( 04-10-1821 )
Fødselssted
Dødsdato 6. marts ( 18. marts ) 1898 (76 år)( 1898-03-18 )
Et dødssted
tilknytning  russiske imperium
Type hær russisk kejserlig flåde
Rang Admiral
Kampe/krige
Priser og præmier
Ordenen af ​​Sankt Vladimir 1. klasse St. Alexander Nevskys orden med diamanttegn Den Hvide Ørnes orden Sankt Anne Orden 1. klasse
Vladimirs orden 2. klasse Sankt Anne Orden 2. klasse med kejserkrone Ordenen af ​​Sankt Vladimir 3. klasse Sankt Stanislaus orden 1. klasse
Sankt Vladimirs orden 4. klasse med sværd og bue RUS Imperial Order of Saint George ribbon.svg Kryds "Til tjeneste i Kaukasus"Gyldne våben med inskriptionen "For tapperhed"
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Andrey Alexandrovich Popov ( 4. oktober 1821 eller 21. september 1821 , St. Petersborg - 18. marts 1898 eller 6. marts 1898 , St. Petersborg ) - russisk flådekommandant , skibsbygger, admiral (1891). Popov-øen nær Vladivostok bærer hans navn .

Biografi

Født i 1821 i St. Petersborg i familien til en berømt skibsbygger, leder af Okhta-værftet, Alexander Andreevich Popov .

Fra 1830 kom han ind i Alexanderkorpsets marineafdeling . 1838 - Han dimitterede fra Naval Cadet Corps med rang af midshipman og indskrivning i den 32. flådebesætning (Sortehavsflåden).

Kommandør for dampskibet "Meteor" (hjælpekrydser fra Sortehavsflåden).

1853 - Han blev sendt til Konstantinopel for at indsamle oplysninger om Bosporus -våben og nærliggende befæstede steder langs Sortehavet og Donau til Ruschuk .

Krimkrigen

1853-1856 - Deltog i Krim-kampagnen . I 1853-1854 - Han befalede dampskibene " Elborus ", "Andia", " Turok ", sænkede seks tyrkiske transporter.

September 1854 - I rang af kaptajnløjtnant kommanderede han Taman-damperen, brød igennem fra det blokadede Sevastopol til Odessa og vendte tilbage med last til forsvarerne.

Overvågede installationen af ​​flådevåben på Sevastopols befæstninger og artilleriforsyninger. Overvågede udstyret af to firewalls . Overvågede oprettelsen af ​​en bom for at blokere Sevastopol- angrebet . For militær fortjeneste i denne periode blev han tildelt to ordrer.

Forfremmet til kaptajn 1. rang . 1855 - Adjudantfløj . 1855 - Udstationeret fra operationsteatret til Kronstadt , Vyborg , Sveaborg og andre befæstede havne ved Østersøkysten.

1856-1858 - Stabschef i Kronstadt-havnen.

1858-1861 - Kommandør for en afdeling af to korvetter (" Rynda " og " Griden ") og klippeskibet " Oprichnik " (2. Amur-afdeling), der bragte ham fra Kronstadt til det japanske hav, og gik derefter ud for kysten af Japan, udforskede kysten af ​​russiske Primorye (en af ​​bugterne - ved den 45. breddegrad - blev opkaldt efter Popovs korvet "Rynda"). I 1859 aflagde skibe under hans kommando et besøg i havnen i San Francisco [1] .

1861 - Forfremmet til kontreadmiral. Han blev valgt som fuldgyldigt medlem af skibsbygnings- og flådevidenskabskomiteerne, stod for ombygningen af ​​sejlskibe til skrueskibe. Han sejlede til Englands kyst.

1861, 4. september - udnævnt (ordre nr. 50) til kommandør for detachementet af skibe fra den baltiske flåde i det kinesiske hav (Første uafhængige eskadron i Stillehavet) i stedet for kaptajn 1. rang I.F. Likhachev . Han ankom til eskadrillen i januar 1862. Udnævnelsen fandt sted efter Tsushima-hændelsen

1862-1864 - I spidsen for eskadronen var ud for Nordamerikas kyst ( San Francisco ) under den amerikanske borgerkrig [1] .

1865 - Engageret i videnskabeligt arbejde, arbejdede på oprettelsen af ​​den russiske panserflåde.

1867 - Han vandt konkurrencen organiseret af flådeministeriet for projektet med den bedste skærm , og præsenterede projektet for brystningsslagskibet "Cruiser" (senere " Peter den Store ").

1868 - Medlem af Handels- og Fabrikrådet.

1870 - Medlem af skibsbygningsafdelingen i Marineteknisk Udvalg . Overvågede konstruktionen af ​​de halvpansrede fregatter General Admiral og Duke of Edinburgh . For første gang i den indenlandske flåde implementerede han i dem ideerne om at kombinere stærkt artilleri med høj hastighed (disse fregatter blev betragtet som kampvåben på havkommunikation mod den tids mest sandsynlige fjende - Storbritannien). [2]

Den 28. marts 1871 blev han udnævnt til generaladjudant . Den 9. september 1872 blev han forfremmet til viceadmiral . Den 1. januar 1876 blev han udnævnt til medlem af Admiralitetsrådet med tildelingen af ​​Den Hvide Ørneorden .

1877 - Stabschef for eskadrillen.

1877 - Ledede design og overvågning af konstruktionen af ​​de første russiske destroyere.

1877-1878 - Overvågede ombygningen af ​​handelsskibe "Europa", " Asien " og "Afrika" til krydsere .

Fra 11. februar 1880 til 29. juni 1881 fungerede han som formand for skibsbygningsafdelingen i den marinetekniske komité.

1891 - fuld admiral.

Siden 1868 var han medlem af Handels- og Fabrikrådet , og i mange år deltog han aktivt i Selskabets anliggender for at fremme russisk industri og handel , idet han var formand for selskabets første (administrative) afdeling. Initiativtager til militær brug af ombyggede kommercielle dampskibe. [3]

Han døde i 1898, blev begravet i Sankt Petersborg på Smolensk kirkegård [4] .

Bidrag til skibsbygning

Navnet på admiral Popov i skibsbygning er forbundet med æraen med grundlæggende ændringer i den russiske flåde under overgangen fra sejlskibe til damp- og pansrede skibe. Under hans ledelse, landets første slagskib " Peter den Store ", popovki "Novgorod" og "viceadmiral Popov", den kejserlige yacht " Livadia ", flere skrueklippere af et blandet system og korvetter med sidepanser (pansrede fregatter "General) -Admiral" og hertugen af ​​Edinburgh). Han overvågede omdannelsen af ​​det mislykkede slagskib Minin til en pansret krydser . I midten af ​​1880'erne. halvpansrede fregatter " Dmitry Donskoy " og " Vladimir Monomakh " blev bygget i henhold til hans projekt.

ESBE om admiral Popov Med en ukuelig vilje nåede Popov i sine ideer en hobby, der kostede Rusland ret dyrt, nemlig konstruktionen af ​​popovkaer , som i deres kerne uden tvivl havde den rigtige idé, men kun mislykkedes, fordi denne idé blev implementeret i de fleste tilfælde. ekstrem grænse. Yachten " Livadia " var også mislykket , der minder om en popovka (længde 235', bredde 153', dybde 8', vanddybde 4400 tons); ved sit design repræsenterede yachten et helt flydende palads, meget bekvemt med hensyn til indvendig placering, men med hensyn til sødygtighed var det ikke helt tilfredsstillende, da den brede form af skroget krævede en stor kraft af maskinen (op til 13.000 JHP for 15 knob, skibe af almindeligt design behøvede ikke mere 8000-9000), desuden viste den flade bund sig at være for svag med et almindeligt opkaldssystem. Andre skibe viste sig at være mere succesrige, mindre afvigende fra det almindeligt accepterede design: tårnbeslagsslagskibet Peter den Store designet efter hans idé , som på et tidspunkt (1878) var et af de mest avancerede og magtfulde militærskibe i verden; klippere af et blandet system, som realiserede ideen om en lille krydser til langdistancenavigation, korvetterne "General-Admiral" og "Duke of Edinburgh", som var pansrede skånende krydsere [5] .

Holdning til salg af russiske kolonier i Amerika

Popov blev betragtet som en af ​​de mest aktive tilhængere af det hensigtsmæssige i at sælge russiske ejendele i Amerika til USA . Han var overbevist om, at på trods af, at det russisk-amerikanske kompagni længe havde slået sig ned i russisk Amerika , havde dets indflydelse "ikke spredt sig ud over det halvrådne hegn", der adskilte det fra lokalbefolkningen, og at de russiske kolonier ikke var i stand til at forsvare sig selv. på egen hånd [1] .

Familie

Hustru (fra 31.01.1865, Dresden) - Varvara Karlovna Fonton (1841-1915), datter af den rigtige statsråd Karl Karlovich Fonton. Ifølge hendes barnebarn var hun yderst beskeden og venlig, hvorfor hun i enkeårene ødslede hele sin formue, ret meget. I slutningen af ​​sit liv, på grund af gigt, var hun sengeliggende [6] . Begravet ved siden af ​​sin mand.

Døtre: Elizaveta (1865-1935; gift med general A. M. Kovanko), Varvara (1878-?, gift med Lavrov) og den tredje datter er gift med A. Dostojevskij.

Priser

udenlandsk:

Hukommelse

Noter

  1. ↑ 1 2 3 Ivanyan, 2001 .
  2. ↑ Fedechkin A. D. "Vi handlede korrekt ..." Om spørgsmålet om udvikling af typen af ​​de første oceangående panserkrydsere i den russiske flåde. // Militærhistorisk blad . - 2017. - Nr. 1. - S. 38-39.
  3. ↑ Berezovsky N. Yu. og andre. Den russiske kejserlige flåde. 1696-1917 .. - Moskva: Russisk verden., 1996. - S. 181-182. — 272 s. - ISBN 5-85810-010-4 .
  4. ↑ Gravstenen for A. A. Popov er inkluderet i listen over genstande af historisk og kulturel arv af føderal (alrussisk) betydning beliggende i Skt. Petersborg (godkendt ved dekret fra Den Russiske Føderations regering af 10. juli 2001 N 527) .
  5. ↑ Popov, Andrey Alexandrovich // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
  6. ↑ Memoirs of A. V. Timoreva // Ord om kvindelige fysikere. - St. Petersborg: NIIF im. V.A. Foka, St. Petersburg State University, 2006. - S. 172-219.
  7. ↑ LNVMU-nummer fra 1951: admiraler, generaler, deres klassekammerater, befalingsmænd og lærere. Del 13 . Dato for adgang: 30. januar 2012. Arkiveret fra originalen 24. august 2013.

Litteratur

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Ordbøger og encyklopædier
I bibliografiske kataloger