Tsushima-hændelsen ( Jap. ロシア軍艦対馬占領事件 Rosia senkan Tsushima senryo: jiken , "Hændelsen med erobringen af Tsushima af russiske militærdomstole") er en international hændelse i 1861, der forårsagede en forværring af forholdet mellem det russiske imperium og det russiske imperium . , som blev støttet af Storbritannien .
Årsagen til dens begyndelse var et lidenskabeligt ønske fra en række russiske embedsmænd, herunder kejser Alexander II selv , om at etablere en strategisk vigtig havn på en fuldstændig isfri ø Tsushima i Tsushima-strædet i Japanske Hav . Tilhængere af oprettelsen af en sådan havn var storhertugen Konstantin Nikolayevich og chefen for den russiske eskadron i Stillehavet, kaptajn 1. rang I.F. Likhachev . Den daværende chef for det russiske udenrigsministerium A. M. Gorchakov blev ikke informeret om det igangværende projekt. Henrettelsen blev betroet til kaptajnen af 1. rang I.F. Likhachev [1] og chefen for korvetten " Posadnik " adjutantfløj N.A. Birilev .
Oprettelsen af den første uafhængige stillehavseskadron krævede nye baser i isfri havne placeret på ruterne til havet fra havnene i Rusland, Japan, Korea og Kina. Tsushima Island blev valgt som et af disse steder . Samtidig ønskede den russiske regering at drive forretning på opførelsen af et basepunkt, uden om de centrale myndigheder i Japan, for ikke at tiltrække megen opmærksomhed fra verdens diplomatiske kredse.
Den 17. juni 1860 ankom korvetten "Posadnik" under kommando af adjudantfløjen N. A. Birilev til Nagasaki's indre vejbygning - det sidste navigationspunkt, hvor han genopfyldte eskadronen i Det Kinesiske Hav (First Independent Squadron of the Pacific Ocean) under kommando af kaptajn 1. rang I. F. Likhachev og afsluttede derved halvomsejlingen fra Kronstadt.
De første forhandlinger med guvernøren i Inasa Okaba Suruga-no-kami om leje af jord i landsbyen Inasa - det sted, hvor Askold -fregatten blev repareret i 1858 , og hvor kasernen, båden og rigslageret og smedjen forblev. - fandt sted i Nagasaki den 2. november 1860. På russisk side var der 20 officerer, herunder løjtnant A. A. Kornilov (kommandør for klipperen " Dzhigit ", flagkaptajn Musin-Pushkin og adjudantfløj N. A. Birilev (kommandør for korvetten "Posadnik"). Alle forhandlinger blev ført gennem to oversættere. Efter forhandlinger blev de russiske officerer inviteret den 4. november til den årlige Minuri-festival - dagen for grundlæggelsen af Nagasaki. Efter indgåelsen af kontrakten tog N. A. Birilev op til arrangementet af territoriet - han beordrede opførelsen af et lille brød fabrik, et hus for officerer og et badehus for alle. Men oprettelsen af stationen nær Nagasaki var ikke det endelige mål, og N. A. Birilev bad guvernøren i Inasa om at tegne protektion foran Tsushima-guvernøren So Tsushima-no-kami , så han midlertidigt ville tillade Posadnik-korvetten at være på øen Tsu-Shime (Tsushima) i Tatamura-bugten på halvøen Imosaki Ligeledes mødtes I. F. Likhachev med guvernøren i Okaba Suruga-no-kami og overbeviste ham om, at etablissementet af en station på Tsushima af russerne var en velsignelse for Japan, da en modvægt ville dukke op for englænderne eskadrille. Efter mødet sendte I.F. Likhachev et brev til storhertug Konstantin Nikolayevich om, at han havde modtaget mundtligt samtykke til at arrangere lagre til vores skibe på Tsushima-øerne. Oprettelsen af en flådestation på Tsushima blev ikke støttet af konsulen for det russiske imperium i Japan I. A. Goshkevich , da den ikke havde officiel godkendelse fra A. M. Gorchakov. Og han mente også, at opførelsen af en sådan station er i strid med den aftale, der blev underskrevet i Edo i 1858 af grev E. V. Putyatin med den japanske regering [2] [3] .
På trods af modstand fra I. A. Goshkevich drog Posadnik den 20. februar fra Hakodate til Tsushima og ankrede den 1. marts 1861 i den vestlige del af Tatamura-bugten (nu Aso-bugten) nær landsbyen Osaki. I den højeste grad af diplomati lykkedes det N. A. Birilev at få tilladelse fra guvernøren So Tsushima-no-kami Mune Yoshiyori til at udforske Imosaki Bay (Imoskaka) og opnåede samtykke til at oprette en søstation for den russiske flåde i samme bugt. 2. april flyttede "Posadnik" ind i denne bugt. Den 3. april blev det russiske flag hejst i kysten, et telt blev sat op og et sted blev valgt til opførelse af et lager og et rum til en sygestue, og en plads blev bestemt til den aktuelle reparation af korvetten. Den øverste navigationsofficer, løjtnant L. Churkin, organiserede en beskrivende fest og begyndte at måle dybderne og kompilere et detaljeret kort over øerne på Tsushima-ryggen (kortene udarbejdet af Posadnik-officererne blev efterfølgende udgivet af Flådeministeriets hydrografiske afdeling ). Signalposten blev sat op på øen Usi, som ligger ved den vestlige indsejling til Tatamura-bugten. De lokale myndigheder gav 15 tømrere til at hjælpe russiske sømænd. En del af holdet anlagde en have og begyndte at drive landbrug. Den 27. marts kom I. F. Likhachev, allerede i rang af kontreadmiral, til bugten på Oprichnik- klipperen . Under opførelsen af strukturer angav japanske tømrere de bedste træer til fældning og hjalp med at sænke dem ned til byggepladsen. I begyndelsen af april begyndte man ved fælles indsats at bygge en fløj til stationens leder, et sygehus, et badehus, et kullager og et bådehus. Der blev også anlagt en mole på 6 meter. Efter ordre fra N. A. Birilev blev der organiseret en skole for at lære japanske drenge det russiske sprog, og fem kanoner med ammunition blev doneret fra korvetten til den lokale hersker, Mune Yoshiyori. Den 16. april besøgte kontreadmiral I.F. Likhachev på fregatten " Svetlana " igen byggepladsen [2] [4] .
I maj blev stedet under opførelse besøgt af Bakufu Oguri Tadamasa. Han blev i 13 dage og overdrog til N. A. Birilev et dokument, der bemyndigede et møde med fyrstedømmets leder. Yderligere lykkedes det N. A. Birilev at forhandle med hovedrådgiveren for prins Muraoka Oomi og guvernøren på øen, Nii Mogochiiro. De udarbejdede et dokument, som sagde: "Prins Tsu-Simsky er ganske villig til at acceptere Ruslands protektion i alle henseender, i henhold til hvilket, hvis den russiske regering anser det for nødvendigt at holde skibe her, så går vi gerne med til dette, og stedet fra Hiroura til Imosaki inklusive og ifølge det angivne give djævelen til rådighed for russiske skibe og under deres beskyttelse hele Tatamura-bugten, det vil sige fra Ushisima til Obunokoshi. Vi vil ikke have noget at gøre med andre nationer. Vi beder den russiske regering om at forsyne os med de nyeste skydevåben så meget som muligt, og vi beder også russerne om at træne vores unge officerer i den seneste militærvidenskab ... vi beder russerne om ikke at krænke vores gamle skikke og ikke forsøge at fremskynde deres tro ... Men vi kan kun gøre alt dette, hvis der ikke vil være nogen hindringer for dette fra vores regering i Edo ” [2] .
Den 20. maj, da bygningen af spidsen var i fuld gang, besøgte en afdeling af engelske skibe (fregatten Actaeon ( Eng. HMS Actaeon (1831) ) og to kanonbåde) Imosaki-bugten . N. A. Birilev modtog de britiske officerer og delte generøst sine forsyninger med dem. Få dage efter disse skibes afgang kom den britiske ambassadør Alcock til Goshkevich for at få forklaringer. Den 2. juni fik øen besøg af kommissærer fra Edo - Ogura Bungo-no-kami og Mizoguchi Yasaguro. Samtidig var der en protest fra den britiske konsul i Nagasaki, Harris. På dette tidspunkt kom den britiske eskadron af viceadmiral J. Hope til Japan med flagskibskorvetten Encounter ( Eng. Encaunter ). Under pres fra Alcock, Harris, Hope og ikke at ville eskalere med briterne, ændrede den japanske regering holdning til den russiske station i Tsushima og trak byggetilladelsen tilbage. I august ankom lederen af den engelske eskadron, viceadmiral Hope, til øen, hvorefter han drog til de sydlige havne i Primorye for at mødes med I.F. Likhachev, men efter at have mødt ham, efterlod han et brev om det lange ophold af Russisk skib på Tsushima Island. Lidt senere blev der sendt en formel protest fra Edo for at blive videregivet til vores konsul, men Mune Yoshiyori bragte den tilbage til Edo. Nogen tid senere nåede en kopi af denne protest uændret til Sankt Petersborg, ifølge I.F. Likhachev blev dette gjort gennem briterne. N. A. Birilev forsinkede sin afgang fra øen, så godt han kunne, og først efter I. F. Likhachevs personlige ordre begyndte at forberede sig på at gå til søs. "Posadnik" forlod øen den 7. september og efterlod i stedet klipperen " Oprichnik ", efter et stykke tid kom klipperen " Abrek " med. I slutningen af september forlod begge klippere øen. Alle bygninger opført af russiske søfolk blev overdraget til den fyrstelige guvernør på øen, som sendte en skriftlig attest om, at alle bygninger og forsyninger, der var tilbage i Imosaki, ville blive holdt intakte. Den endelige løsning af spørgsmålet blev overdraget til N. P. Ignatiev. I december forklarede L.F. Balluzek , hjemmehørende minister ved Beijing-domstolen , til Bruce, den britiske udsending til Kina, at parkeringen af Posadnik-korvetten på Tsushima-øerne skyldtes en privat aftale, og at den russiske regering intet havde at gøre med dette, og alt ansvar ligger på eskadronchefen I.F. Lekhachev, som på det tidspunkt allerede var blevet fjernet fra posten som eskadronchef [3] [4] .
Denne hændelse var forbi.
Tsushima-hændelsen fik Rusland til at forstå, at under forholdene i tyndt befolkede og udviklede regioner i Sibirien og Fjernøsten var dets militærpolitiske kapaciteter i Stillehavet meget begrænsede. Derfor udsatte kejseren løsningen af spørgsmålet om en isfri havn. Men på trods af dets tilsyneladende nytteløshed, formåede det russiske imperium stadig at få en vis fordel ud af Tsushima-hændelsen: Efter at have mødt modstand i den nordvestlige del af Stillehavet, opgav Storbritannien sin videre udvikling og reorienterede sig til andre punkter [5] [6] .
Efterfølgende skrev I. F. Likhachev: "Vi har måske kun opnået én ting: vi tillod ikke England at erobre denne ø" [6] .
I 1862, under hændelsen i Namamugi , blev den engelske købmand Charles Lennox Richardson dræbt , hvortil den engelske udsending til det japanske hof, Rutherford Alcock , overrakte den japanske regering en faktura på 110 tusind pund sterling, og for at demonstrere styrke, Hope's eskadrille bombarderede byen Kagoshima . Den nye leder af den første uafhængige eskadron i Stillehavet, A. A. Popov , bemærkede, at hvis Japan havde vores flådestationer, ville briterne ikke have udført disse handlinger.
Senere vendte Rusland tilbage til spørgsmålet om etablering af flådestationer i isfri havne, og senere blev Port Arthur bygget , og øgede også gradvist sin tilstedeværelse i Manchuriet og Korea. Uden russisk kontrol over Tsushima har Port Arthur dog altid været ekstremt sårbar, så Japan selv fik mest gavn af hændelsen . I hvilken Meiji-restaureringen begyndte , hvilket førte til begyndelsen af landets hurtige økonomiske og militære udvikling og gjorde Japan til en vigtig maritim magt, der hævdede Kinas og Koreas territorium og fordrev europæiske lande derfra.