Pirttipohya (stop)

stoppunkt
Pirttypokhya
Matkaselka — Suoyarvi
Oktyabrskaya jernbane

Passagerplatform, sept. 2008
61°57′22″ s. sh. 30°41′10″ Ø e.
åbningsdato 15/12/1920 [1]
Tidligere navne Pirttipohja
Antal platforme en
Antal stier en
platform type tværgående
platforms form lige
Beliggenhed afregning Pirttypokhya
Afstand til st. Kushelevka 304,6 km Yandex.Schedules
Afstand til st. Suoyarvi I 98,3 km Yandex.Schedules
Kode i ASUZhT 025141
Kode i " Express 3 " 2004271
Nabo om. P. Alalampi (stop) og Matkaselka
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Pirttipohja ( Finn. Pirttipohja ) er et inaktivt stoppunkt og en tidligere mellemliggende jernbanestation for Oktyabrskaya Railway ved km 304,6 af Matkaselkya - Yanisjarvi sektionen af ​​Matkaselkya - Suoyarvi linjen . Beliggende i landsbyen Pirttipokhya , Kaalam landlige bebyggelse , Sortavalsky-distriktet i Karelen .

Den aktuelle tilstand for stoppunktet

Baneanlægget blev nedlagt i 1980'erne . På nuværende tidspunkt ( 2019 ) er stationsbygningen ikke fredet [2] . Fundamentet er bevaret fra det . En tilgroet lav [3] finsk landingsplatform er også bevaret . På trods af at der ikke var nogen fast befolkning i landsbyen Pirttipohya og kun fiskere og svampeplukkere brugte stoppestedet, holdt passagertog nr. 655/656 her indtil det blev aflyst (oktober 1997 ) [4] .

Historie

Pirttipohja -stationen blev, ligesom hele sektionen af ​​Matkaselkä - Loimola [1] [5] , åbnet den 15. december 1920 [6] . Hovedopgaven var at forbinde de østlige grænselande med USSR med det centrale Finland med jernbane . Loimola - Suoyarvi sektionen blev først åbnet den 1. januar 1923. Og slutdestinationen - Naistenjärvi-stationen - den 16. oktober 1927 [7] [8] .

Den finske station Pirttipohja havde to sidespor, nøjagtig det samme som nabostationen Alalampi: det sydlige sidespor havde en brugbar længde på 600 meter og var i stand til at give et fuldt sidespor til både passager- og godstog . Det nordlige sidespor gik fra den ulige (vestlige) hals til stationens akse [9] . Dens hovedformål var lastning af tømmer [10] . Stationsbygningen er opført i 1921 og udvidet i 1934. Stationens anden bygning blev bygget i 1943 i stedet for den, der brændte ned [11] .

Den 16. juli 1941 blev stationen stærkt beskadiget af eksplosioner [12] .

Noter

  1. ↑ 1 2 Matkaselkä-Naistenjärvi sektion på den finske historiske jernbanewebsted vaunut.org . Arkiveret fra originalen den 9. juli 2019. Hentet 28. december 2019.
  2. ↑ Pirttipohja Station .
  3. ↑ Høj platform - en platform, hvis højde over skinnehovederne er 1100 mm. Lav platform - en platform, hvis højde over skinnehovederne ikke er mere end 200 mm
  4. ↑ Fjerntog på den karelske landtange . Arkiveret fra originalen den 25. oktober 2019. Hentet 27. oktober 2019.
  5. ↑ Matkaselka - Loimola afsnit . Arkiveret fra originalen den 14. januar 2020. Hentet 27. oktober 2019.
  6. ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. - M., Transport, 1981
  7. ↑ Linjen Matkaselka-Naystenjärvi blev først færdig den 16.10.1927 . Arkiveret fra originalen den 9. juli 2019. Hentet 27. oktober 2019.
  8. ↑ Finsk jernbaneguide "Resiina".
  9. ↑ Stationsakse - en linje tegnet på stationsplanen og sædvanligvis gennem midten af ​​stationens passagerbygning vinkelret på sporets retning.
  10. ↑ Pirttipohja station på finske førkrigs topografiske kort fra 1939, 1940 og 1942. . Arkiveret fra originalen den 9. november 2019. Hentet 27. oktober 2019.
  11. ↑ Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat . — Karttakeskus. - S. 411. - 432 s. — ISBN 978-951-593-214-3 . Arkiveret 18. november 2021 på Wayback Machine
  12. ↑ Militærhistorisk hjemmeside . Arkiveret fra originalen den 20. juli 2019. Hentet 27. oktober 2019.

Links

Galleri