Nikolay Aksyonenko (færge)

"Nikolai Aksyonenko"  - den første russiske bilfærge bygget til Kerch-færgeoverfarten .

Karakteristika

Kapacitet [1] :

• passagerer: 261 personer,
• biludstyr:
  • op til 4,2 m - 41 enheder,
  • busser med stor kapacitet - 6 enheder.

På Kerch -færgen er den i stand til at sejle ved vindhastigheder på op til 15 m/s. [2] I denne parameter er den ringere end de små færger Yeysk og Kerch-2 (ca. 18 m/s) og overgår de græske Ionas og Olimpiada (10-12 m/s). [2]

Historie

Byggeriet af fartøjet under løbenummer 170 på det danske værft "Aarhus Flydedok A/S" i Aarhus blev afsluttet den 10. maj 1978. [3]

Projektet til genopbygning af CNF12-færgen blev udviklet af CJSC Marine Engineering Bureau efter ordre fra Anship LLC. [fire]

Skibet under serienummer 3327 blev søsat den 30. juli 2013 på Yuzhny Sevastopol -værftet ( Sevastopol ). [fire]

15. december 2013 startede "Nikolai Aksyonenko" arbejdet på linjen Kaukasus - Krim , og blev den første russiske bil-passagerfærge, der opererer på linjen. [5]

Den 16. maj 2015 blev Nikolay Aksyonenko fjernet fra tidsplanen på grund af ankomsten af ​​den store Protoporus-IV-færge til Krim-Kaukasus-linjen. [6] [7] Og fortøjet ved jernbanemolen i havnen på Krim .

Den 1. juni 2016 begyndte færgen at arbejde på linjen " Kavkaz Port Bath No. 8  - Kerch Commercial Sea Port ". [otte]

Noter

1. ↑ Krydser havnen "Kavkaz" - havnen "Krim" (utilgængeligt link) . Forenede Transportdirektorat (2014). Dato for adgang: 7. juli 2014. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. (ubestemt) 
2. ↑ 1 2 Køen til færgen i Kerch online. Fortsættelse af udsendelse. . KERCH.COM.RU (18. august 2014). Hentet 18. august 2014. Arkiveret fra originalen 19. august 2014. (ubestemt)
3. ↑ Thor S. Vandtransport. Hentet 12. maj 2014. Arkiveret fra originalen 12. maj 2014. (ubestemt)
4. ↑ 1 2 Anlægget "Southern Sevastopol" lancerede bil-passagerfærgen "Nikolay Aksenenko" . PortNews (31. juli 2013). Hentet 12. maj 2014. Arkiveret fra originalen 20. september 2014. (ubestemt)
5. ↑ Bil-passagerfærge til linjen Krim-Kaukasus af typen Nikolai Aksenenko i CNF12-projektet . shipbli.eu. Hentet 12. maj 2014. Arkiveret fra originalen 30. april 2014. (ubestemt)
6. ↑ Kerch-færgens arbejde fra 20:00 16/05/2015 til 08:00 17/05/2015 (utilgængeligt link) . Marinedirektoratet. Hentet 3. juni 2015. Arkiveret fra originalen 13. juni 2015. (ubestemt) 
7. ↑ Kerch-færgens arbejde fra 20:00 15/05/2015 til 08:00 16/05/2015 (utilgængeligt link) . Marinedirektoratet. Hentet 3. juni 2015. Arkiveret fra originalen 22. juni 2015. (ubestemt) 
8. ↑ En bil-passagerfærge begyndte at arbejde ved Kerch-overfarten . KERCH.COM.RU (1. juni 2016). Hentet 2. juni 2016. Arkiveret fra originalen 7. august 2016. (ubestemt)

Links

• Nuværende position Arkiveret 9. august 2014 på Wayback Machine , MarineTraffic
• M/K Thor S Arkiveret 12. maj 2014 på Wayback Machine
• Yuzhny Ship Repair Plant LLC Arkivkopi dateret 11. december 2015 på Wayback Machine