Mstinsky Bridge (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 17. juli 2022; checks kræver 2 redigeringer .

Mstinsky-broen
Station
Chudovo-Moskva - Okulovka
Oktyabrskaya jernbane
Ny Mstinsky-bro. 1880'erne.
58°41′23″ s. sh. 32°34′25″ Ø e.
Afdeling for d.	Sankt Petersborg
Operatør	russiske jernbaner
åbningsdato	1899
kølighed	5
Antal platforme	2
Platform type	lav
Form af platforme	lige
Nuværende	hurtig. = 3 kV
Beliggenhed	Novgorod-regionen , Mstinsky Most
Installeret kilometertal	188,8
Afstand til Moskva	461 km
Afstand til St. Petersborg	189 km
Kode i ASUZhT	041418
Kode i " Express 3 "	2004589
Nabo om. P.	190 km og 186 km

Mstinsky Most er en station på Oktyabrskaya-jernbanen på højhastighedslinjen St. Petersborg - Moskva. Det er beliggende i landsbyen Mstinsky Most , Malovishersky-distriktet , Novgorod-regionen . Idriftsat i 1899 [1] .

Beskrivelse

Klasse 5 station, beliggende på strækningen Chudovo-Moskovskoye - Okulovka , på den 189. kilometer af den dobbeltsporede elektrificerede højhastighedslinje på Oktyabrskaya-jernbanen Moskva - St. Petersborg . Betjent af lineære divisioner af St. Petersburg Territorial Administration af Oktyabrskaya Railway [2] , er der to lave passagerperroner.

Historie

Stationen blev bygget og sat i drift i 1899, ved siden af landsbyen, der opstod under opførelsen af den første bro over Msta-floden på Nikolaev-jernbanen . Stationen og landsbyen er opkaldt efter Mstinsky-jernbanebroen. Den første bro, 590 meter lang, havde 9 spænd på 61 meter og passerede i en højde af 38 meter over floden. Støtterne var af sten, og selve broen var af træ, ingeniør S.F. Krutikov overvågede dens konstruktion

Mstinsky-broen modtog metalspær i 1881, under opførelsen af Verebinsky-omfartsvejen , da en ny blev bygget ved siden af den gamle træbro. Verebinsky-omfartsvejen blev bygget for at reducere sporets hældning i denne sektion. Arbejdet med dens konstruktion blev udført fra 1877 til 1881 og kostede, inklusive udskiftningen af Mstinsky-broen, 5 millioner 240 tusind rubler. Omfartsvejen forlængede linjen med 5,4 km, men tillod at reducere hældningen af ruten på dette sted til 6 ‰ [3] .

Hændelser og katastrofer

Klokken 02 t 54 min. Den 26. januar 2000 på strækningen Mstinsky Most - Torbino kolliderede et passagertog nr. 612 med et godstog foran. Som følge af sammenstødet blev en assisterende chauffør dræbt og føreren af et passagertog blev kvæstet, 14 passagerer kom til skade, et elektrisk lokomotiv og 2 vogne i et passagertog og 4 vogne i godstog afsporede, 150 meter spor blev ødelagt, en kontaktnetværksstøtte, et elektrisk lokomotiv ChS2 T -982 og 5 biler blev beskadiget, kunne ikke genoprettes og blev afskrevet. Bevægelsen langs den lige vej blev afbrudt i 21 timer og 20 minutter [4] .

Passagertrafik

Forstæders elektriske tog stopper ved stationen og følger efter til Malaya Vishera og Okulovka . Højhastigheds- og fjerntog har ikke stop her. Der er en lille stationsbygning med billetkontorer, to lave passagerperroner.

Noter