Metropolitan Palms

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 12. januar 2019; checks kræver 9 redigeringer .
Metropolitan Palms
Metro de Palma
Beskrivelse
Land Spanien
Beliggenhed Håndflade
åbningsdato 25. april 2007
Operatør Servicios Ferroviarios de Mallorca
Internet side tib.org/es/web/ctm/metro
Rutenetværk
Antal linjer 2
Antal stationer 16
Netværkslængde 15,55 km [1]
Tekniske detaljer
Sporbredde 1000 mm
Elektrificering 1500 V
gennemsnitshastighed 60 km/t
Højeste hastighed 100 km/t
Linjediagram
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Palma Metro ( kat. Metro de Palma , spansk:  Metro de Palma de Mallorca ) er et undergrundsbanesystem i hovedstaden på De Baleariske Øer , Palma ( Spanien ).

Åbnet i foreløbig tilstand 25. april 2007 . Den består af 2 linjer, den ene 7,2 km lang med 9 stationer, der forbinder byens centrum (station "Plaza de España" ) med Universitetet på De Baleariske Øer (station "Universitat de les Illes Balears" ). En anden, 8,3 km. med 8 stationer, forbinder byens centrum, Plaza de España med den nærliggende by Maraxi. Rejsetiden for hver af de 2 linjer er omkring 20 minutter. Metroen drives af Mallorcas statsbaner ( Servicios Ferroviarios de Mallorca ). [2]

Beskrivelse af systemet

Den eneste linje med en længde på 7,2 km er lavet i form af en smalsporet med en bredde på 1000 mm . Strømmen tilføres ved hjælp af en kontaktledning . Parkeringspladsen består af 6 tog fremstillet af CAF, 2,55 meter brede og 33 meter lange. [2]

Næsten alle stationer, med undtagelse af Son Sardina-stationen , er underjordiske. En strækning på 2,6 km løber langs overfladen. Den gennemsnitlige dybde er 8 meter. Stationerne er 80 meter lange og er udstyret med sideperroner 5 meter brede. Højden på platformene er 1,1 meter. [2]

Intervallet mellem togene er 13 minutter, hvilket giver mulighed for 76 ture hver vej dagligt. Det første tog afgår kl. 6.15 fra Plaza de España-stationen , det sidste kl. 22.50 fra Universitat de les Illes Balears-stationen .

Historie

I november 2004 blev det foreslået at bygge en metrolinje i Palma , der skulle forbinde byens centrum med Universitetet på De Baleariske Øer. Allerede i januar 2005 begyndte konstruktionen af ​​denne linje. Samtidig blev sporene fra den allerede eksisterende jernbane til Inca by fjernet og overført til tunnelen . Metroskinnerne blev lagt parallelt med jernbanen i Inca, så tunnelen fra Plaça d'Espanya station til Son Costa - Son Fortesa har fire spor.

Se også

Noter

  1. ↑ Moverse af Palma. Metro  (spansk) .
  2. ↑ 1 2 3 Information om systemet på urbanrail.net (utilgængeligt link) . Hentet 24. maj 2006. Arkiveret fra originalen 24. maj 2006. 
  3. ↑ Estudiantes de la UIB por sus derechos.  (spansk) . Arkiveret fra originalen den 28. november 2021.

Links

 Undergrundsbaner og underjordiske sporvogne i Spanien