Hans-Joachim Marcel | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marseille i september 1942. | ||||||||||
Kaldenavn |
"Star of Africa" ( tysk: Stern von Afrika ) " Jochen " ( tysk: Jochen ) |
|||||||||
Fødselsdato | 13. december 1919 | |||||||||
Fødselssted | Berlin , Tyskland | |||||||||
Dødsdato | 30. september 1942 (22 år) | |||||||||
Et dødssted | ||||||||||
tilknytning | Nazityskland | |||||||||
Type hær | Luftwaffe | |||||||||
Års tjeneste | 1938-1942 | |||||||||
Rang | Hauptmann | |||||||||
En del | LG 2 , JG 52 , JG 27 | |||||||||
Kampe/krige |
|
|||||||||
Præmier og præmier |
|
|||||||||
Autograf | ||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Hans-Joachim Marseille ( tysk : Hans-Joachim Marseille ; 13. december 1919 , Berlin - 30. september 1942 , syd. Sidi Abdel-Rahman , Egypten ) - tysk luftes fra Anden Verdenskrig , med tilnavnet Afrikas Stjerne ( tysk : Stern von Afrika ), en af Anden Verdenskrigs bedste piloter , tredive på listen over de bedste jagerpiloter i verden. Kæmpede i Nordafrika i det tyske Afrika Korps , opnåede 158 sejre. Alle undtagen syv af Marseilles 158 sejre var mod Commonwealth -flyvere i himlen over Nordafrika - ingen anden pilot har opnået så mange sejre mod vestallierede flyvere . Marseille fløj Messerschmitt Bf.109 gennem hele sin karriere .
Han nåede toppen af sin karriere den 1. september 1942, da han skød 17 fjendtlige fly ned i tre torturer, for hvilke han modtog ridderkorset med egeblade, sværd og diamanter. Blot 29 dage senere døde Marseille i et faldskærmsudspring, da et motorstop tvang ham til at forlade sin jager.
Hans-Joachim Marcel (Hans-Joachim "Jochen" Walter Rudolf Siegfried Marseille) blev født den 13. december 1919 kl. 23:45 i Berlin på Berlin-Charlottenburg Berliner Strasse 164, i en familie, der nedstammer fra franske huguenotter . Hans far er kaptajn Siegfried (Siegfried Georg Martin Marseille), hans mor er Charlotte (Charlotte Marie Johanna Pauline Gertrud Riemer). Hans-Joachim havde også en yngre søster, Ingeburg "Inga" (mens han var i Athen i slutningen af december 1941, modtog han et telegram fra sin mor, der bad ham komme, da han ankom til Berlin, fik han at vide, at hans søster var blevet "dræbt". af en jaloux elsker." Hans- Joachim kunne ikke forlige sig med tabet før sin død).
Barnet var fysisk svagt og døde næsten af influenza . Siegfrieds far var militærofficer under Første Verdenskrig , forlod senere de væbnede styrker og sluttede sig til Berlins politi . Siegfried vendte tilbage til militærtjeneste i 1933 og blev forfremmet til general i 1935. Den 1. juli 1941 modtog han med en ny forfremmelse rang som generalmajor. Tjente på østfronten fra starten af Operation Barbarossa . Siegfried Marcel blev dræbt af partisaner i Petrikov- området den 29. januar 1944. Han blev begravet i Selasje kirken.
Hans forældre blev skilt, da Marcel stadig var meget ung. Hans mor giftede sig med en politimand ved navn Reuter (Reuter). I starten bar Marseille efternavnet til sin adoptivfar, senere tog Hans-Joachim sin fars efternavn - Marseille. Hans mangel på disciplin gav ham et ry som en rebel, en egenskab, der ville plage ham tidligt i hans flyvekarriere. Marcel havde et vanskeligt forhold til sin far, general Marcel. Han nægtede at besøge sin far i Hamborg efter skilsmissen, men forsøgte til sidst at forlige sig. Hans far introducerede ham til nattelivets verden, som senere hindrede og nogle gange skadede hans karriere i Luftwaffe. Det styrkede dog ikke båndet til hans far, og de så aldrig hinanden igen.
I skolen blev Marcel betragtet som en doven elev, han arrangerede konstant nogle tricks og kom i problemer. Men da han forlod skolen, havde han allerede taget sine studier alvorligt og blev en af de yngste kandidater, som fik et studentereksamen i begyndelsen af 1938. På trods af at Marseille ikke var en fysisk stærk mand, fik han en god karakter for den periode, han havde arbejdet i Reich Labour Service fra 4. april til 24. september 1938. Hvorefter Marcel udtrykte sit ønske om at blive pilot.
Han sluttede sig til Luftwaffe den 7. november 1938 som kandidat og gennemførte den grundlæggende militæruddannelse. 1. marts 1939 blev Marseille overført til luftkampskolen LKS-4. Blandt kadetternes klassekammerater var Werner Schröer. Werner sagde, at Marseille ofte overtrådte militær disciplin, som et resultat af hvilket han blev forbudt at forlade basen i weekenden med sine kammerater. Marcel ignorerede dog ofte denne ordre og flygtede. En gang, under henrettelsen af noget, trådte Marcel til side og demonstrerede en imaginær kamp af krigere. For dette trick blev han irettesat af sin kommandant, kaptajn Mueller-Rohrmoser, og blev suspenderet fra at flyve, og hans forfremmelse til rang af korporal blev også forsinket. Lidt senere, mens han fløj tværs over landet, landede han på en stille del af autobahnen (mellem Magdeburg og Braunschweig ) og løb bag et træ for at aflaste sig selv. Flere landmænd løb for at se, om de havde brug for hjælp, men da de ankom, havde Marseille allerede afsluttet sin forretning og var ved at lette, og de uheldige redningsfolk blev kun slynget tilbage af lufttrykket fra propellen. Rasende landmænd rapporterede hændelsen, og Marseille blev igen suspenderet fra at flyve. Mens hans klassekammerater blev forfremmet til officerer allerede i begyndelsen af 1940, forblev Marseille på grund af konstante overtrædelser af disciplinen i Fenrichs rang indtil slutningen af 1941 ...
I en alder af tyve dimitterede han fra en af Luftwaffes pilotskoler og deltog straks i slaget om Storbritannien , uden dog at vise væsentlig succes. Som en behagelig ung mand førte han et pulserende natteliv. Nogle gange så den unge Marcel så træt ud om morgenen, at han ikke måtte flyve den dag. Som et resultat af sådanne natlige eventyr blev han overført til en anden enhed, som i april 1941 blev flyttet til Nordafrika.
Under vejledning af en ny kommandant, der så et skjult talent i den unge officer, udviklede Marseille hurtigt sine evner som jagerpilot. Alene i september 1942 skød han 61 britiske fly ned. Dette er et rekordresultat - mere end nogen anden i historien, inklusive von Richthofen . 6. juni 1942 skød 6 P-40 Tomahawk jagerfly ned på 11 minutter. Den 1. september 1942 skød Marseille 17 fly ned i 3 udrykninger.
I alt fløj Marseille 388 udflugter og tilbragte i alt 482 timer og 49 minutter i luften. Af hans 158 sejre er 151 i kamp i Nordafrika - 101 P-40 Tomahawks , 30 Hurricanes , 16 Spitfires og 4 tomotorede bombefly.
Ridderkors af jernkorset med egeblade, sværd og diamanter nr. 4, 3. september 1942 . Vinder af Luftwaffes Honorary Cup .
Han døde den 30. september 1942 som følge af en teknisk fejlfunktion af flyet . I forbindelse med motorstop måtte han forlade sit jagerfly. Hans-Joachim hoppede ud af det røgfyldte cockpit og ramte sit bryst på flyets lodrette stabilisator, hvilket førte til øjeblikkelig død eller forårsagede skader, hvis karakter forhindrede den yngste Luftwaffe-kaptajn i at åbne sin faldskærm .
Hans-Joachim Marseille blev begravet fire miles syd for Sidi Abd el-Rahman, netop på det sted, hvor han styrtede ned. I 1954 blev hans aske genbegravet på den tyske mindekirkegård i Tobruk , og et mindeskilt i form af en pyramide blev opsat på stedet for pilotens død.
Hans-Joachim Marseille gik ind i Wehrmacht den 7. november 1938. Hans første station var Quedlinburg i Harzen , hvor han modtog sin første militæruddannelse som Luftwaffe pilot [1] .
Billede | Belønning | Tildelingsdato | Noter |
---|---|---|---|
Pilotmærke | 1. februar 1940 | [2] | |
Jernkors 2. klasse | 9. september 1940 | For to luftsejre [2] [3] | |
Jernkors 1. klasse | 17. september 1940 | For fire sejre fra luften [2] [3] | |
Luftwaffes Ærespokal | 3. november 1941 | [2] | |
Tysk kors i guld | 24. november 1941 | For 25 sejre. Første tyske pilot til at modtage denne pris i Afrika [4] | |
Ridderkors | 22. februar 1942 | For 46 sejre [5] | |
Sølvmedalje "For militær tapperhed" | februar 1942 | [2] | |
Ridderkors med egeblade | 6. juni 1942 | For 75 sejre [6] [7] | |
Ridderkors med egeblade og sværd | 18. juni 1942 | For 100 sejre fra luften [6] [8] | |
Kombineret badge af pilot og observatør i guld og diamanter | august 1942 | [9] | |
Guldmedalje "For militær tapperhed" | 6. august 1942 | ||
Ridderkors med egeblade, sværd og diamanter | 3. september 1942 | [6] [10] | |
Luftwaffes æresmærke i guld med vimpel "300" | [9] | ||
Nævnt seks gange i Wehrmachtbericht | [9] |
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
|
Luftwaffe med 100 eller flere sejre | Aces of the|
---|---|
⩾300 |
|
250-299 |
|
200-249 |
|
150-199 |
|
100-149 |
|
|
egeblade , sværd og diamanter | Modtagere af ridderkorset med||
---|---|---|
1941 | Werner Mölders | |
1942 | ||
1943 | ||
1944 | ||
1945 | ||
i kronologisk rækkefølge |