Luza (station)

Station
Lomme
Kirov - Kotlas
Gorky jernbane

Banegårdsbygning Lomme.
60°37′49″ N sh. 47°15′30″ Ø e.
DCS 3
Område d. Kirovsky
Operatør russiske jernbaner
åbningsdato 1899 [1]
Arbejdets art mellemliggende
kølighed 3
Antal platforme en
Antal stier >6
platform type tværgående
platforms form lige
Platformlængde, m 800
Afslut til Zheleznodorozhnikov st.
Beliggenhed Kirov-regionen ,
Luza
Installeret kilometertal 297,9
Afstand til Kirov 298 km Yandex.Schedules
Afstand til Kotlas-Yuzhny 88 km Yandex.Schedules
Afstand til Vorkuta 1265 km Yandex.Schedules
Kode i ASUZhT 273107
Kode i " Express 3 " 2060494
Nabo om. P. Makukha og 309 km
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Luza  er en jernbanestation for Gorky Railway , beliggende i byen Luza , Kirov - regionen . Åbnede i 1899.

Luza-stationen hører til Kirov-regionen af ​​Gorky-jernbanen og ligger på Kirov  - Kotlas -linjen .

Enkeltsporede ikke- elektrificerede sektioner afgår fra stationen til Lundanka og Paper. Jernbaneskinnerne på stationen er heller ikke elektrificerede. Stationen er efter arbejdets art henlagt til 3. klasse [2] .

Historie

Luza-stationen dukkede op på stedet for en fyrreskov og sumpe i 1897 under opførelsen af ​​Perm-Kotlas-jernbanen , i nærheden af ​​Lal - landsbyerne: Torino, Korovaykov, Slobodka. Baneanlæggene bestod af to korte sidespor, et vandtårn og to regeringshuse. Snart blev der også rejst en bro over floden Luza [3] [4] .

I slutningen af ​​det 19. århundrede, gennem indsatsen fra Lal- og Ustyug- købmændene, dukkede flere beboelsesbygninger, et handelslager og en værtshus op her . En lille bebyggelse opstod omkring stationen [3] [4] ..

Luza stod ved krydset mellem jernbane-, vand- og hestetrukne ruter: fem verst fra stationen passerede Veliky Ustyug-kanalen. Købmænd Tokmakovs fra Verkhnelalye, fabrikanter Sumkins fra Lalsk og rige bønder fra nærliggende landsbyer og landsbyer begyndte at bringe deres varer til landsbyen.

Togbevægelsen blev højtideligt åbnet den 1. januar  ( 13 ),  1899 . I de første år af sin eksistens håndterede stationen mere end 173.504 pund af forskellige laster, modtog og sendte omkring 3.000 passagerer. Ifølge tidsplanen kørte post-bagage passagertoget Kotlas  - Vyatka  - Perm regelmæssigt [3] [4] [1]

I 1924 boede 414 mennesker i landsbyen nær stationen. Langt de fleste arbejdede på jernbanen og med skovhugst.

I 1935 blev en afdeling af den nordlige regionale Avtoguzhtrans åbnet på stationen, og de første biler dukkede op på gaderne i landsbyen. I 1959 blev der åbnet for regulær bustrafik i Luz. I de efterfølgende år udviklede stationen sig som et vigtigt transportknudepunkt i Luzsky-distriktet i Kirov-regionen.

Passagertrafik

Alle persontog standser ved stationen. Regelmæssig forstadspassagertrafik blev åbnet til Kirov , Pinyug , Susolovka og Khristoforovo . RA1 jernbanebusser og forstadsdieseldrevne tog kører på forstæderuter. Rejsetiden fra Kirov til Luza er ~7 timer og 40 minutter.

Destinationer, transportører og tidsplaner

Transportør Afstand Vejledning og tidsplan
Federal Passenger Company Lang distance Yandex
Volga-Vyatka Suburban Passenger Company Interregional og forstadskommunikation

Kommercielle operationer udført på stationen

Noter

  1. 1 2 Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , s. 293.
  2. Takstvejledning nr. 4. art. Luza . Hentet 23. september 2017. Arkiveret fra originalen 25. januar 2017.
  3. 1 2 3 Nechaev, 2008 .
  4. 1 2 3 Noskova, 2010 .
  5. Art. Luza i de russiske jernbaners opslagsbog .

Litteratur

Artikler og publikationer

Links

Eksterne medier