Likhobory (MCC station)

Platform
Likhobory
Moskvas centrale cirkel Moskvas centrale cirkel
Moskva jernbane
55°50′50″ s. sh. 37°33′05″ Ø e.
Station Likhobory , endda park Likhobory
Område d. Moskva-Kursk
åbningsdato 10. september 2016
Projekt navn Nikolaevskaya
Type passager
Antal platforme 2
Antal stier fire
Platform type 1 kystnær og 1 ø
Platformlængde, m 180
Afslut til Cherepanovs passage
Beliggenhed Koptevo , Golovinsky District
Transfer på stationen Likhobory
Overfør til A : 22, 139, 323
Afstand til krydset med hovedbanen 53,7 km 
Nabo om. P. Koptevo og Okruzhnaya
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Likhobory  er et stoppunkt for den lille ring af Moskva-jernbanen , der betjener ruten for byens elektriske tog - Moskva Centralring . Det er placeret i den østlige udmunding af fragtstationen af ​​samme navn . Det blev åbnet den 10. september 2016 [ 1] sammen med åbningen af ​​passagertrafik af MCC elektriske tog. Oprindeligt var arbejdsnavnet "Nikolaevskaya", det endelige navn "Likhobory" blev tildelt i juli 2016 [2] .

Historie

I foråret 2016 arbejdede op til 300 personer og 7 stykker udstyr dagligt ved opførelsen af ​​stationen og TPU "Likhobory". Byggeriet blev udført af firmaet Transbaltstroy [3] .

Ifølge projektet skulle passagertrafikken på Likhobory-stationen være omkring 8,9 tusinde mennesker i myldretiden [4] .

Placering og overførsler

Det er placeret i den østlige hals af den tekniske station af samme navn mellem stationerne Okruzhnaya og Koptevo , lige vest for broen over Leningrad-retningen. Det er beliggende i det nordlige administrative distrikt på grænsen mellem Golovinsky og Koptevo distrikterne .

Der er en overdækket passage til Likhobory- stoppestedet for forstadstog i Leningrad-retningen af ​​Oktyabrskaya-jernbanen .

Likhobory elektriske depot på metrolinjen Lyublinsko-Dmitrovskaya ligger i nærheden af ​​stationen .

Specifikationer

Stationslobbyen er kombineret med et forhøjet fodgængerfelt over sporene. Udstyret med billetkontorer, drejekors, rulletrapper, elevatorer og sanitære rum [3] . Afkørsel til Cherepanovy-passagen og Likhobory- stoppestedet på Oktyabrskaya-jernbanen [3] .

Passagertrafik

Af de 31 MCC-stationer er Likhobory nummer 19 med hensyn til popularitet. I 2017 udgjorde den gennemsnitlige passagerstrøm ved ind- og udgangen 14 tusinde mennesker. om dagen og 437 tusinde mennesker. om måneden [5] .

Offentlig transport på jorden

På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagerbefordring [6] :

Perspektiver

Som en del af den sydlige terminal af TPU er det planlagt at bygge et tre-etagers shopping- og underholdningskompleks [3] [7] med parkering til 48 biler samt en garage i flere niveauer med et areal på 15,8 tusind m². Ved indgangen til terminalbygningen vil der være rekreative områder, en sportsplads, vægttræningsudstyr og en hockeybane [8] [9] .

I begyndelsen af ​​2018, øst for platformen, begyndte installationen af ​​kontaktnetværksstænger til elektrificering af forbindelsesgren nr. 2 fra MCC's III hovedspor til den lige nummererede park på Khovrino OZD-stationen ( ved siden af ​​Mosselmash-platformen).

Se også

Noter

  1. ↑ Et nyt metrokort med MCC er blevet offentliggjort . Moskva 24 . Hentet 1. september 2016. Arkiveret fra originalen 1. september 2016.
  2. ↑ Likhobory (Nikolaevskaya) Arkiveret 15. september 2016 på Wayback Machine .
  3. ↑ 1 2 3 4 Arbejdet på TPU "Likhobory" i Western Degunin udføres døgnet rundt (utilgængeligt link) . avisen "Western Degunino" (12. april 2016). Hentet 8. juli 2016. Arkiveret fra originalen 19. september 2016. 
  4. ↑ Tatyana Ushanova. Byens elektriske tog på Moskvas ringjernbane er planlagt til at blive lanceret i 2016 . avisen "Sever of the Capital" (2. marts 2015). Hentet 2. marts 2016. Arkiveret fra originalen 7. marts 2016.
  5. ↑ ZhD media | Statistiske data om passagertrafik på MCC 2017 . Hentet 4. marts 2018. Arkiveret fra originalen 2. december 2019.
  6. ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.
  7. ↑ Betoning af understøtningerne til det forhøjede fodgængerfelt begyndte ved Nikolaevskaya-transportknudepunktet . mskagency.ru (11. april 2016). Hentet 8. juli 2016. Arkiveret fra originalen 17. august 2016.
  8. ↑ Nikita Shchurenkov, Anatoly Fedotov. En bane til at spille hockey vil blive bygget nær MKZHD-stationen . Moskva 24 (22. marts 2016). Hentet 8. juli 2016. Arkiveret fra originalen 16. september 2016.
  9. ↑ Stroykompleks-portalens informationstjeneste. En sportsplads og rekreative områder vil dukke op i nærheden af ​​Nikolaevskaya TPU . www.stroi.mos.ru _ Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (16. august 2017). Hentet 17. august 2017. Arkiveret fra originalen 17. august 2017.

Links