Kinchelo, Ewen

Kinchelo Ewen
Fødselsdato 2. juli 1928( 02-07-1928 )
Fødselssted
Dødsdato 26. juli 1958( 26-07-1958 ) (30 år)
Et dødssted
tilknytning  USA
Type hær USAF
Rang kaptajn
Kampe/krige Koreakrigen
Priser og præmier
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Iven Kincheloe ( eng. Iven  Kincheloe , fulde navn Iven Carl "Kinch" Kincheloe ; 1928-1958 ) - US Air Force- pilot , kaptajn , es fra Koreakrigen .

Biografi

Født 2. juli 1928 i Detroit, Michigan. [1] [2] Han var det eneste barn af Ewen Kincheloe Sr. (1894-1966) og hans kone Frances Wilder Kincheloe (1906-2000).

Han voksede op i byen Cassopolis i den sydvestlige del af samme stat. passioneret omkring luftfart fra en tidlig alder; dimitterede i 1945 fra skolen i Dewajak , Michigan, og gik på Purdue University i West Lafayette , Indiana.

Ewen Kinchelo sluttede sig til Reserve Officers' Training Corps , dimitterede i 1949 med en bachelorgrad i luftfartsteknik og blev medlem af Sigma Phi Epsilon (Indiana Alpha) broderskab . Tilbage i sommeren 1948, som kadet i Reserve Officers Training Corps, mødte han testpiloten Charles Yeager og kom ind i cockpittet på Bell X-1  , det første amerikanske jetfly.

Efter eksamen modtog Ewen Kinchelo rang som sekondløjtnant i det amerikanske luftvåben. I august 1950 tjente han et år på Edwards Air Force Base i Californien som testpilot for F-86E . Han blev forfremmet til premierløjtnant og sendt i september 1951 til Korea. Under den koreanske kampagne fløj han F-80'ere (30 flyvninger) og F-86'ere (101 flyvninger) og skød fem MiG-15'er ned . Han blev forfremmet til kaptajn, før han vendte tilbage til USA . For deltagelse i Koreakrigen blev han tildelt en række priser fra USA og Korea.

I USA var Kinchelo luftskydeinstruktør på Nellis Air Force Base nær Las Vegas, Nevada; derefter, efter at have dimitteret fra Empire Test Pilots' School i England i december 1954, blev han testpilot. Han deltog i at teste fly af Century Series : F-100 Super Sabre, F-101 Voodoo, F-102 Delta Dagger, F-104 Starfighter, F-105 Thunderchief, F-106 Delta Dart.

I midten af ​​1950'erne sluttede Ewen Kinchelo sig til Bell X-2- programmet [3] og fløj over 2.000 miles i timen (3.220 km/t) og nåede en højde på 126.200 fod (38.470 m) den 7. september 1956. Det var den første flyvning i USA over 100.000 fod (30.480 m). For dette fik Kinchelo tilnavnet " Amerikas nr. 1 rummand" . For denne flyvning blev han tildelt Mackay Trophy for 1956. [fire]

X-2-programmet blev stoppet tre uger efter, at flyveren Milburn Apt , verdens første, der oversteg Mach 3 , døde i et fatalt styrt . Senere blev Ewen Kinchelo udvalgt som en af ​​de første tre piloter til at arbejde i det næste X-15 jetprogram  - de skulle blive deltagere i Man in Space Soonest -projektet .

Dræbt den 26. juli 1958 i et F-104A (Lockheed F-104A-10-LO S/n 56-772) styrt ved Edwards AFB . [5] [6] Han blev begravet på Arlington National Cemetery .

Hukommelse

Se også

Noter

  1. ↑ Burns, Curtis A. Capt. Iven C. Kincheloe Jr. (utilgængeligt link) . National Museum of the United States Air Force (1975). Hentet 2. april 2006. Arkiveret fra originalen 25. februar 2006. 
  2. ↑ Kaptajn Iven C. Kincheloe Jr. (utilgængeligt link) . Air Force Link. Hentet 2. april 2006. Arkiveret fra originalen 25. oktober 2005. 
  3. ↑ Chant, Christopher. Kronologien for flyvning 1940 til [1999-03-25] // Verdens største fly. — Hertfordshire: Regency House Publishing Ltd., 1999. — S. 388. — “Bell X-2-forskningsflyet flyves af kapt. Iven C. Kincheloe til en højde af 126.200 fod (38.466 m).". — ISBN 1-85605-523-X .
  4. ↑ Mackay Trophy. Luftkrafthistorikeren . 4 (3): 173. 1957. JSTOR  44512998 .
  5. ↑ Jetstyrt dræber pilot, der skulle være en af ​​de første rummænd , Lewiston Morning Tribune  (27. juli, 1958), s. 1. Arkiveret fra originalen den 10. februar 2022. Hentet 6. november 2020.
  6. ↑ 26. juli 1958 . This Day in Aviation (26. juli 2017). Hentet 13. december 2017. Arkiveret fra originalen 20. marts 2020.

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Slægtsforskning og nekropolis