Kyivpastrans

Kyivpastrans
Type offentlig nytte
Grundlag 26. oktober 2001
Grundlæggere Kyiv byråd
Beliggenhed
Nøgletal Levchenko Dmitry Valentinovich
Internet side kpt.kiev.ua

Kyivpastrans (ukr. Kyivpastrans) er et forsyningsselskab, et af de største i Kiev og Ukraine, hvis hovedaktivitet er transport af passagerer i Kiev. Etableret ved beslutningen truffet af Kyiv-byrådet dateret 30. november 00 nr. 101/1078 og dateret 2. oktober 01 nr. 61/1495 gennem omorganiseringen af ​​Kyivelectrotrans-forsyningsselskabet og Kyiv City Territorial and Production Association of Road Transport.

Grundlæggende information

Fra juni 2019 udføres passagertransport på 105 busruter (100 by-, 2-forstads- og 3 internationale), 50 trolleybusruter (hvoraf 4 er nat) og 20 sporvognsruter. For at sikre driften af ​​disse ruter vedligeholder virksomheden 250,9 km sporvognslinjer, 1190,9 km kontaktnetværk, 1142,0 km kabellinjer, 90 traktionsstationer, 1511 stopkomplekser. Hver dag forlader 400 busser af forskellig størrelse, 370 trolleybusser og 290 sporvogne ruterne. I gennemsnit benytter 1,1 millioner indbyggere og gæster i hovedstaden tjenesterne af passagertransport på jorden dagligt (397 millioner passagerer i 2018). [en]

Virksomhedens ejendom er lokale myndigheders ejendom. Mere end 7,5 tusind ansatte arbejder på virksomheden. Selskabet ledes af en generaldirektør. Virksomhedens tekniske politik udføres af chefingeniøren gennem den tekniske tjeneste (produktion og teknisk afdeling, styring af organisationen af ​​produktionsprocesser for køretøjer og styring af organisationen af ​​produktionsprocesser for elektrisk transport). Operationelle aktiviteter (afdelingen for passagertransport, trafikstyringstjenesten) er underlagt vicegeneraldirektøren.

Under ledelse af generaldirektør Nikolay Lambutsky (2001-2014) for at forbedre kvaliteten af ​​transporttjenester blev der udviklet og implementeret et passende program, som giver mulighed for anskaffelse af nyt rullende materiel af moderne modeller (øget komfort for passagerer og chauffører, med lavt gulvniveau, forbedret design osv.) o) og reparation og modernisering af den eksisterende. Inden for rammerne af dette program for 2002-2005. 750 busser med forskellig kapacitet blev købt (" Volvo B10M ", " Scania N112 ", LAZ A183 , MAZ-103 , MAZ-105 , " Bogdan "), herunder 81 med lavt gulvniveau (MAZ, LAZ), 101 trolleybus Kiev -12.03 , YuMZ T2 , MAZ-103T ), 47 af dem - med et lavt gulvniveau (MAZ); Sammen med tjekkiske maskinbyggere blev der bygget en K3R-N tresektions sporvognsvogn med variabelt gulvniveau (gennemgår statstest). Nu laves der på baggrund af Bogdan- og LAZ-busserne trolleybusser med lavt gulvniveau.

Den 14. august 2014 blev Maizel Sergey Petrovich udnævnt til generaldirektør for virksomheden.

Ifølge forsyningsselskabets økonomiske plan for 2018, godkendt af Kyivs byadministration den 23. april 2018, planlægger Kyivpastrans at hæve priserne for offentlig transport i Kiev til 8 UAH. Prisstigningen er planlagt til at blive indført fra den 15. juli 2018. [2]

KP "Kyivpastrans" underskrev en aftale med Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Spółka Akcyjna om levering af 10 sporvogne til Kiev inden udgangen af ​​2019 til et samlet beløb på 568,44 millioner UAH (inklusive moms) [3] .

Rullende materiel

Busser

Sporvogne

Trolleybusser

Tjeneste Passager

Struktur

KP "Kyivpastrans" består af følgende strukturelle enheder:

Direktoratet for KP "Kyivpastrans"

  • Planlægning og økonomistyring
  • Juridisk støtteafdeling
  • Institut for Menneskelige Ressourcer og Sociale Anliggender
  • Afdeling for Regnskab og Finansiel Rapportering
  • Lønadministration
  • Kontoret for nødsituationer og civilbeskyttelse
  • Afdeling for teknisk politik i transport
  • Afdelingen for Arbejdsmiljø og Trafiksikkerhed
  • Afdeling for levering af kredit- og leasingprogrammer
  • Institut for passagerbefordring
  • Institut for Organisation af produktionsprocesser for elektrisk transport
  • Afdeling for organisering af produktionsprocesser for motortransport
  • Økonomistyring
  • Kontrol- og revisionsafdeling

Separate underafdelinger

  • Trafikstyringstjeneste
  • Kabelbane
  • Busstation "Vydubychi"
  • Service til at organisere opkrævning og bogføring af indtægter
  • Servicestation
  • sti service
  • Energiforsyningsservice
  • Træning og kursus kombineres
  • Automatisering og kommunikationsservice
  • Bolig- og driftsområde
  • Logistik service
  • Børnesundhedsforbedrende center "Crystal"
  • Museum
  • Auxiliary Infrastructure Maintenance Service

Filialer

  • Trolleybus depot nr. 1
  • Trolleybus depot nr. 2
  • Trolleybus depot nr. 3
  • Kurenevskoe trolleybusdepot (nr. 4)
  • Busdepot nr. 1 (ude af drift)
  • Busdepot nr. 2
  • Busdepot nr. 5
  • Busdepot nr. 6
  • Busdepot nr. 7 (fungerer som sump for udrangerede køretøjer)
  • Busdepot nr. 8 (park med offentlige taxaer)
  • Podolsk sporvognsdepot
  • Sporvogn depot dem. Shevchenko
  • Darnytsia sporvognsdepot
  • Bus service station
  • Trolleybus servicestation

Noter

  1. Rukh layout . Hentet 30. januar 2022. Arkiveret fra originalen 26. juni 2019.
  2. I Kiev kan billetprisen for landtransport stige i pris op til 8 Hryvnias fra 15. april 2018 . Hentet 30. januar 2022. Arkiveret fra originalen 25. april 2018.
  3. ukr.media KP "Kyivpastrans" køber igen sporvogne fra det polske firma Pesa  (på ukrainsk) . Ukr.Media (11. april 2019). Hentet 11. april 2019. Arkiveret fra originalen 11. april 2019.

Kilder

Links