Landsby (kvarter) | |
Karavaevo | |
---|---|
55°51′46″ s. sh. 49°06′24″ in. e. | |
Land | Rusland |
Område | Tatarstan |
Areal | Aviastroitelny-distriktet (Kazan) |
Historie og geografi | |
Tidligere navne | "Landsbyen Karavaeva i sumpen" |
Nationaliteter | russere , tatarer |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Karavaevo (landsbyen Karavaevo) er et mikrodistrikt og historisk område i Aviastroitelny-distriktet i byen Kazan .
I første omgang - den russiske " landsby Karavaeva i sumpen" i Alat Daruga, senere - landsbyen (dengang - landsbyen ) Karavaevo i Kaimar volost i Kazan-distriktet i Kazan-provinsen .
Ifølge historierne om gamle bønder, citeret af historikeren I. A. Iznoskov, fik landsbyen sit navn på grund af de lokale beboeres skik at udsætte et brød for pilgrimme under et møde på den mirakuløse liste over Smolensk-ikonet af Guds moder , hentet fra ørkenen ved de syv søer .
Der er også en legende, ifølge hvilken navnet på landsbyen Karavaevo blev givet af E. I. Pugachev [1] :
Der er en legende om dette, fortalt af en af Karavaevos hundredåringer. I 1774 , da "bondezaren" Emilyan Pugachev med sin hær var i nærheden af Kazan , var der en skov på stedet for den nuværende landsby Karavaevo, og der var flere hytter i den.
En dag, efter at have hørt, at Pugachev og hans hovedkvarter var på vej fra Dry River i deres retning, gemte hytternes indbyggere sig i skoven, og i lysningen efterlod de, efter russisk skik, et bord dækket med en hvid dug, og på den et brød, salt og en kande kvass . Og her er fugleskræmslerne. Da de ankom til bordet, steg rytterne af deres heste. Pugachev skar brødet i stykker, gav brød til sine kampfæller og sagde til en af dem: "Find ud af det, bror, hvad er navnet på denne landsby." Et par minutter senere rapporterede budbringeren: "Jeg fandt ikke ud af noget, Deres Majestæt, der er ingen beboere, de ser ud til at gemme sig."
"Lad så denne landsby hedde Karavaevo, siden han mødte mig med et brød," sagde Pugachev . Sådan har landsbyen heddet lige siden.
Samtidig antydede samme I. A. Iznoskov, at det var mere sandsynligt at betragte landsbyens navn som fremmed [2] .
Ifølge en anden version er "Karavaevo" et forvrænget og russificeret navn på den tatariske bosættelse, som angiveligt tidligere var placeret på dette territorium.
Således hævder historikeren R. F. Gallyamov, at toponymet "Karavaevo" "intet har at gøre med et friskbagt brød." Han skriver:
"Som I. A. Gunoikov vidner, "ifølge de muhammedanske tatarer var der på det sted, hvor landsbyen ligger, en tatarisk landsby kaldet" Karabay ", fra ordene: kara = sort, enkel, almindelig folk rig mand. Navnet kunne også forekomme, - foreslår historikeren - fra et navn eller et kaldenavn, da sådanne navne tidligere blev fundet blandt tatarerne. "Det skal også bemærkes, at begrebet" karabay "også kan fortolkes som" en rigtig bai \u003d rig mand ", da blandt de gamle tyrkere ordet kara blandt andet havde en bekræftende betydning (karamurza - "rigtig, eminent murza" osv.).
Det er dog muligt, at navnet på den moderne landsby går tilbage til den berømte personlighed fra perioden med Kazan Khanate Kara bek (Karabiy) (bek, bi "prins"), hvis genealogi er givet i shedzher udgivet af tekstkritiker M. I. Akhmetzyanov. Geografisk er hans ulus (patrimonium) lokaliseret i den galiciske administrative daruga (region) i khanatet , som også omfattede den pågældende landsby. Stor, lille Kurguzi (Өly, Keche Karauzha) på territoriet af den moderne Zelenodolsk-region i Republikken Tatarstan . I forbindelse med ovenstående kunne det primære tatariske navn på den moderne bebyggelse være Kara bi eller Kara bek" [3] .
Landsbyen blev oprettet (måske på en gammel tatarisk bosættelse) af et russisk bondesamfund ikke langt fra Kazan i paladsskoven.
I 1617 var der 15 husstande i landsbyen, ved midten af 1600-tallet. - 51 yards (46 yards bønder og 5 yards), hvor der boede 95 mennesker (der var 156 acres agerjord på marken) [2] .
Fra 1909 var der 269 husstande i landsbyen Karavaevo (bønder boede i 204, militærmænd i 63 og præster i 2). I alt boede 1671 mennesker i landsbyen (872 kvinder og 799 mænd), herunder: 1361 mennesker tilhørte bondeklassen , 301 til "militæret" og 9 til gejstligheden (i national henseende er alle russiske ) [4] .
Der er tegn på, at i 1932 steg antallet af huse i Karavaevo til fire hundrede, mens landsbyen var opdelt i otte gader. Landet her var ufrugtbart ( sandet ler ), så landsbyen adskilte sig ikke i en overflod af haver og grønne områder, men kartofler voksede godt , som der var stor efterspørgsel efter blandt bybefolkningen. Efter at have høstet markerne strikkede Karavaev-bønderne koste til byen og var delvist beskæftiget med carting, og "hesteløse" bønder , der talte op til halvtreds procent, arbejdede på forskellige virksomheder i Kazan [5] .
I 1907 , på bekostning af sognemedlemmer og private donationer, blev der bygget en kirke i Karavaevo i navnet på Smolensk-ikonet for Guds Moder . Den 27. januar (9. februar), 1908 , med velsignelse fra ærkebiskoppen af Kazan og Sviyazhsky Dimitri (D. I. Sambikin) , blev tronen indviet i den "i navnet på Smolensk-ikonet for Guds Moder ". Kirken havde to kapeller : til højre - i navnet St. Nicholas, den Lycian Wonderworkers World og til venstre - i navnet St. Gury, Kazan Wonderworker . [fire]
Templet var sten, "med samme klokketårn i én forbindelse", varmt, omgivet af et stengærde med et trægitter. Til højre "under klokketårnet" var kirkens porthus placeret. Siden januar 1908 har kirken haft sit eget selvstændige præsteskab, bestående af to personer - en præst og en salmedikter , som boede i trækirkehuse bygget "for egen regning af sognebørn".
Sognet omfattede kun selve landsbyen Karavaevo. Den første rektor for kirken var præsten John Grigorievich Cherepnin (han døde den 9./22. juli 1910 i en alder af otteogtredive). Sognets værgemål fungerede fra 1908 (dets formand var en bonde fra landsbyen Karavaevo P. A. Dikunov). Den "pensionerede senior underofficer i landsbyen Karavaeva" P. I. Kudryavtsev blev valgt til kirkens leder i de første tre år, og de lokale bønder V. A. Saparov og A. I. Glukhov var repræsentanter for sognebørn. [fire]
I sovjettiden trådte landsbyen Karavaevo ind i Kazans bygrænse . I begyndelsen af 1930'erne byggeriet af Kazmashstroy begyndte her, og kirken i navnet på Smolensk-ikonet for Guds Moder i 1932 blev "ombygget" til en spisestue. "I Karavaev, i den tidligere kirke, bliver der organiseret en kantine med en kapacitet til 3.000 mennesker," skrev avisen Krasnaya Tatariya . [6]
Som bemærket i guiden til templerne og klostrene i byen Kazan , udgivet i 2005 , i 1950'erne. kirken blev ødelagt, [7] og nu på sin plads er stoppestedet "Karavaevo" sporvognsrute nummer 1 .
Tilbage i 1897 , i sognet af kirken i navnet på Smolensk-ikonet for Guds Moder i landsbyen Karavaevo, blev en sogneskole åbnet , som lå i sin egen træbygning "på filisternes jord." Fra 1909 var lærerne i det: A. V. Maksimova ("fra adelen, hjemmeundervisning") og E. S. Vybornova (datter af en salmiker , som dimitterede fra kurset ved Kazan Diocesan School). På det tidspunkt studerede 83 børn (65 drenge og 18 piger) på skolen, som blev opretholdt "på bekostning af den lokale Uyezd-afdeling". [fire]
I området Karavaevo, hvis navn plejede at have en direkte indikation af sumpen ("landsbyen Karavaeva i sumpen"), var der flere små søer, som en række mystiske legender var forbundet med.
Remikha-søen er berygtet, hvor folk stadig drukner næsten hvert år (den sidste tragiske hændelse fandt sted den 5. november 2011 , da tre børn faldt gennem isen, hvoraf to druknede) [8] .
Ifølge legenden fortalt af de lokale, var der tidligere et hus, hvor en gammel kvinde boede på stedet for Remikha-søen. Engang skyllede de underjordiske kilder huset væk, og det kollapsede. Og nu kalder hun sine børn til sig. [9]
I begyndelsen af 1930'erne i området ved landsbyen Karavaevo begyndte opførelsen af Kazmashstroy (Kazan "luftfartsindustri"), kulminerende med oprettelsen af to store distriktsdannende virksomheder - Kazan Aviation Production Association opkaldt efter S.P. Gorbunov (KAPO) og Kazan Engine-Building Production Association (KMPO).
Landsbyboerne var også aktivt involveret i dette arbejde. Blandt andet faktum om domfældelsen af en indfødt fra landsbyen Karavaevo, en smed A.F. Evseev, som af "trojkaen" under OGPU TASSR den 22. september 1932 blev dømt til fem års fængsel i henhold til artikel 58-10 i RSFSR's straffelov for "trusler" og "afbrydelse af de sovjetiske myndigheders foranstaltninger". [ti]
På grund af tiltrækningen af et stort antal arbejdere og specialister fra forskellige steder til byggepladsen, blev "boligproblemet" akut, hvilket igen førte til udskiftningen af landdistrikternes infrastruktur med en arbejderbolig. Lederen af "Kazmashstroy" på et møde i Rådet for Folkekommissærer for ATSSR den 7. august 1934 , hvor de diskuterede "Om gennemførelsen af byggeplanen for Kazmashstroy i 1. halvdel af 1934 ", sagde især: [11]
Ifølge de mest minimale skøn skal der indkvarteres 1.500 mennesker. Lige nu kan vi maksimalt rumme 600 personer. Samtidig opstår der en række kulturelle behov. Spørgsmålet rejste sig for mig: enten gå i retning af boligbyggeri og forsinke industribyggeriet, eller fortsætte med industribyggeri, på en eller anden måde komme ud med boligbyggeriet. Vi har vedtaget mellemforanstaltninger, det vil sige, at vi planlægger at nedlægge et par huse mere, fremskynde færdiggørelsen af dem og købe huse i landsbyen af bønderne , hvis bygninger vi stadig skal fremmedgøre. Jeg forelagde dette spørgsmål til regeringen for at løse det. Af sikkerhedsmæssige årsager er vi nødt til at tage mindst halvdelen af Karavaevo. I to år må disse strukturer ikke rives ned, men vi skal være sikre på, at der bor folk der kan kontrolleres, at vi kan placere vores vagter der, udføre pas osv. 200.000 rubler er blevet tildelt til dette arbejde. Derudover skal arbejdere indkvarteres i barakker .
Det område, hvor fabrikkerne og deres administrative bygninger er placeret, og boligområdet - et mikrodistrikt , der opstod i området af den tidligere landsby Karavaevo, fik navnet "Karavaevo landsby". På samme tid er sidstnævnte (som andre boligområder i Aviastroitelny-distriktet - Sotsgorod , " Severny village ", " Dry River village " osv.) ikke en enhed af administrativ-territorial opdeling (inkluderet i det forenede territorium kommunal dannelse af byen Kazan [12] ), men en byplanlægning og boligadministration og regnskabsenhed.
Selvom tilskrivningen af moderne gader og genstande til "bosættelsen Karavaevo" er betinget og ofte ikke adskiller sig i historisk nøjagtighed (udover det faktum, at genstande med en identisk toponymisk reference kan betragtes som "ubetinget": sporvognsstoppestedet "Settlement Karavaevo" , indkøbskomplekset "Karavaevo" osv.) osv.), accepteres det, at bebyggelsen i vest er begrænset af Leningradskaya-gaden , i øst - af KAPO's og KMPO's territorier, i syd - af Oleg Koshevoy-gaden og Krylya Sovetov-parken i nord - ved Udarnaya-gaden og Borisoglebskoye-eksperimentelle flyveplads ved KAPO. Mod nord ligger " Sukhaya Reka-landsbyen ", mod vest - bybebyggelsen-mikrodistriktet Novoe Karavaevo og mikrodistriktet Sotsgorod .
Selvom landsby-mikrodistriktet Karavaevo hovedsageligt er bygget op med bygninger i flere etager, individuelle boligbyggerier af den såkaldte. af den private sektor er bevaret i enklaven " landsby opkaldt efter Sverdlov " beliggende midt i Karavaevo langs Tramvaynaya Street og i den nordlige del af Karavaevo bag Przhevalsky Street, der passerer ind i " Sukhaya Reka landsbyen " og kommer ind på det offentlige selvs territorium -regeringen “Karavaevo” (østlige del) [13] . Boligbygninger serviceres af bolig- og kommunale administrationsselskaber RSK Aviator LLC, SK Impuls LLC, Comfort + LLC [14] .
4 ud af 5 virksomheder i luftfartsindustriens klynge beliggende i Aircraft Construction District er beliggende i landsbyen: flybygningen Kazan Aviation Production Association opkaldt efter S.P. Gorbunov (KAPO), den flymotorbyggende Kazan Engine-Building Production Association ( KMPO), virksomheden af ubemandede luftfartøjer "Scientific and Production Association" Sokol opkaldt efter M.P. Simonov, luftfarts- og byggeteknisk virksomhed GiproNIIaviaprom.
OAO Research and Production Association "Experimental Design Bureau opkaldt efter MP Simonov"I landsbyen på Akademika Pavlova Street ligger JSC Scientific and Production Association "Experimental Design Bureau opkaldt efter MP Simonov ".
Organisationen blev grundlagt i 1959 på grundlag af det studerendes eksperimentelle designbureau fra Kazan Aviation Institute og Kazan Aviation Plant nr. 22 opkaldt efter. S.P. Gorbunov , og blev oprindeligt - indtil 1982 - kaldt "Experimental Design Bureau of Sports Aviation", derefter - indtil 2014 - JSC "Experimental Design Bureau" Sokol "" [15] .
Her, under ledelse af M.P. Simonov , blev de første i USSR alle-metal rekordsvævefly KAI-11, KAI-14, KAI-19, samt SA-9, SA-7U, SA-8T, skabt. I 1968 begyndte bureauet at udvikle målfly baseret på seriefly med en lille restressource. [16]
Hovedaktiviteterne i Sokol Experimental Design Bureau JSC var: udvikling og teknisk drift af ubemandede luftsystemer, udvikling af luftmål baseret på serielle bemandede fly med en lille resterende teknisk ressource, oprettelse af et målmiljø til testning af flyelektronikken i Su-30MK jagerfly fly , MiG-29 og luftforsvarssystemer som S-300 , S-400 og andre, support til serieproduktion, rutinemæssig vedligeholdelse og reparation af det udviklede udstyr. Hovedaktiviteterne i JSC Scientific and Production Association "Experimental Design Bureau opkaldt efter MP Simonov ": produktion og reparation af ubemandede luftfartøjer , forsknings- og udviklingsarbejde, test af flyudstyr. [17]
Planer for opførelsen af industriparken "Karavaevo"I september 2011 blev der annonceret planer for opførelsen af Karavaevo industripark på grundlag af Kazan Research Institute of Aviation Technology. Den nye park skal bidrage til at skabe innovative små og mellemstore virksomheder, integrere inden for teknik, bilindustrien, autokomponenter osv. [18]
I mikrodistriktet mellem gaderne i Liza Chaikina, Oleg Koshevoy , Godovikov og Pobezhimov er der et sports- og rekreationskompleks "Triumph" [19] bygget i 2009-2010 - et af objekterne for XXVII World Summer Universiade og en sportsfacilitet af bymæssig betydning.
I mikrodistriktet for enden af Dementieva-gaden nær KAPO er der et stort indkøbskompleks "Karavaevo", [20] bygget på stedet for det, der eksisterede her i 1990'erne. "spontane" marked. Den 12. oktober 2014 udbrød en stærk brand på anden sal i butikskomplekset, hvorved en del af det blev ødelagt. [21] [22]
I "Karavaevsky Park" nær KAPO (fra begyndelsen af Maksimova-gaden langs Izhevskaya-gaden ) blev der rejst et mindesmærke for dem, der døde under krigen, og som et mindefly blev Tu-22M 3 medium-bombeflyet produceret på anlægget.
Landsbyen Karavaevo er historisk set et af de største transportknudepunkter i byen, hvorigennem mange sporvogns-, trolleybus- og busruter passerer.
SporvognI 1933 , i Kazan , fra centrum (Bauman Street) til Vosstaniya Street, blev en unummereret fabrikssporvognsrute lanceret , som derefter modtog nr. 9 . I 1937 blev det udvidet til "bosættelsen Karavaevo".
I 1966 blev der bygget en ny sporvognslinje for rute nr. 10 fra "bopladsen Karavaevo" til Orgsintez-værket.
I 1979 blev rute nr. 13 ("Khalitova Street - Karavaevo Village") søsat (fra 2012 : "Khalitova Street - Karavaevo Village").
Indtil 2008 var Karavaevo Village stop (turnround) et af de sidste stop på sporvognsruter nr. 9 ("Said-Galeeva Street - Karavaevo Village") og nr. 10 ("Karavaevo Village - Khimicheskaya Street"). Den 27. juli 2008 blev disse ruter slået sammen ved absorption af rute nr. 9 af rute nr. 10 (som blev lukket), og "Poselok Karavaevo" blev et af stoppestederne på rute nr. 9 (mellem stoppestederne "Maximova Street") " og "Academician Pavlov Street"). [23]
I 2013 blev rute 9 omnummereret til rute 1 , og rute 13 blev omnummereret til rute 6 . I 2022 begyndte rute nr. 8 (i stedet for nr. 1) at køre langs ruten for den tidligere lukkede Ten. [24]
TrolleybusDen 27. november 1948 blev den første trolleybuslinje åbnet i Kazan , der forbinder byens centrum med landsbyen Karavaevo ("Kuibyshev Square - Karavaevo Village") - rute nr. 1 (fra 2011 : "Tukaya Square - Leningradskaya Street" ).
I 1953 blev rute nr. 3 ("Khalturin Street - Karavaevo Village") søsat, [25] som blev "midlertidigt lukket" i 2010 .
Senere - fra 1993 - blev den lanceret og begyndte at gå gennem "bosættelsen Karavaevo" også rute nr. 13 ("Khalitova Street - Leningradskaya Street"), og derefter - og nr. 13A (gik i 2009 - 2010 langs den samme rute langs Decembrists street).
" Bosættelse opkaldt efter Sverdlov " på baggrund af Karavaevo-mikrodistriktet
GiproNIIaviaprom
NPO "Experimental Design Bureau opkaldt efter M.P. Simonov"
Sports- og fitnesskompleks "Triumph"
Indkøbskompleks "Karavaevo"
Tu-22M 3 på en piedestal nær KAPO
Mindesmærke for dem, der døde under krigen nær KAPO
Sporvogn på Tramway Street
Bosættelser, der blev en del af Kazan | |
---|---|
før 1917 |
|
1917-1991 |
|
1991-nu i. |
|
Flybygningsdistrikt i Kazan | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stamme gader |
| ||||||||||
Historiske lokaliteter |
| ||||||||||
Parker, bygninger og strukturer |
| ||||||||||
Transportere |
| ||||||||||
Historie | |||||||||||
Virksomheder |
| ||||||||||
se også Distrikter i Kazan flybygning Vakhitovsky Kirovsky Moskva Novo-Savinovsky Volga sovjetisk |