Station | |||
Ivanovo | |||
---|---|---|---|
Moskva-Yaroslavskaya - Kineshma Ivanovo - Novki II | |||
nordlige jernbane | |||
57°01′02″ s. sh. 40°58′48″ Ø e. | |||
Område d. | Jaroslavskij | ||
Operatør | OJSC "Russiske Jernbaner" | ||
åbningsdato | 1868 [1] | ||
Type | passagerfragt [2] | ||
kølighed | 2 | ||
Antal platforme | 2 | ||
Antal stier | 16 | ||
Platform type | 1 side, 1 ø | ||
Form af platforme | buet | ||
Arkitekter | A.V. Kaverin | ||
Afslut til |
Stationspladsen , Karl Marx Street |
||
Beliggenhed | Ivanovo _ | ||
Overfør til | |||
Afstand til Moskva | 316,3 km | ||
Stationskode | 318505 [3] | ||
Kode i ASUZhT | 318632 | ||
Kode i " Express 3 " | 2010050 [4] | ||
Nabo om. P. | Tekstil , Ivanovo-sortering og Strokino | ||
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Ivanovo er en jernbanestation i Yaroslavl-regionen i Northern Railway , beliggende i byen Ivanovo , det administrative centrum af Ivanovo-regionen . Ikke elektrificeret .
Byens hovedbanegård ligger også her. Det er placeret mellem stationerne Ivanovo-Sortirovochnoye , Tekstilny og Strokino .
Ifølge det langsigtede udviklingsprogram for JSC Russian Railways frem til 2025 vil dele af jernbanen fra Ivanovo til Nerekhta station - retning til Yaroslavl og St. Petersborg, samt fra Ivanovo til Novki station - retning til Moskva blive elektrificeret. [5]
Den første banegård i byen blev bygget i 1868. Den anden (bevaret til i dag på Genkina-pladsen) - i 1894.
Den nye tredje station i konstruktivistisk stil blev bygget ved siden af den gamle træstation i 1933 i henhold til projektet af arkitekten V. M. Kaverinsky, det er et arkitektonisk monument af regional betydning og et af de største passagerkomplekser på den nordlige jernbane . Stationens areal er 9126 m². Med hensyn til arbejdsvolumen hører den til førsteklasses stationer.
I 2018 begyndte genopbygningen af stationen i henhold til projektet fra Moskvas arkitektkontor Faber Group. Stationen åbnede efter genopbygning i 2020. Den "Blå Hal", indrettet i 1950'ernes ånd, fungerer som venteværelse for passagerer. Den "Røde Hal" er planlagt brugt som udstillingsrum [6] [7] . Stationsrestaureringsprojektet blev vinderen af den tredje internationale konkurrence "Golden Trezzini-2020" i nomineringen "Det bedst gennemførte restaurerings-/rekonstruktionsprojekt" [8] . I august 2021, som en del af fejringen af Ivanovs 150-års jubilæum , blev den første kunstresidens i Rusland åbnet på den restaurerede station, hvis installation, som blev den første del af projektet, præsenterer 12 storskala lærreder lavet på Krasnaya Talka- fabrikken og malet af nutidige kunstnere [9] .
Det indre af stationen før 2018-renoveringen
Det indre af stationen før genopbygningen i 2018: et fragment af loftet
Gammel banegård, nu brugt som butik
Ivanovo-sorteringsstation
Stationen er åben for lastarbejde [2] .
Kommercielle operationer udført på stationen:
Fra december 2018 kører følgende fjerntog gennem stationen:
Togcirkulation året rundt | |||
---|---|---|---|
tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
45 " tekstilkant " | Ivanovo - Sankt Petersborg | 46 " Tekstilkant " | Sankt Petersborg - Ivanovo |
337 | Samara - Sankt Petersborg | 338 | Sankt Petersborg - Samara |
347 | Ufa - Sankt Petersborg | 348 | Sankt Petersborg - Ufa |
662/661 | Kineshma - Moskva | 662/661 | Moskva - Kineshma |
717 " Svale " | Moskva - Ivanovo | 718 " Svale " | Ivanovo - Moskva |
737 " Svale " | Moskva - Ivanovo | 738 " Svale " | Ivanovo - Moskva |
739 " Svale " | Moskva - Ivanovo | 740 " Svale " | Ivanovo - Moskva |
837 " Svale " | Moskva - Ivanovo | 838 " Svale " | Ivanovo - Moskva |
Sæsonbestemt togcirkulation | |||
---|---|---|---|
tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
496/495 | Kostroma — Adler | 496/495 | Adler — Kostroma |
540/539 | Kostroma - Anapa | 540/539 | Anapa - Kostroma |
673 | Ivanovo - Moskva | 674 | Moskva - Ivanovo |
Forstadsservice ved station | |||
---|---|---|---|
tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
6236 | Kineshma - Ivanovo | 6239 | Ivanovo - Kineshma |
6237 | Ivanovo - Kineshma | 6238 | Kineshma - Ivanovo |
6261 | Kovrov I - Ivanovo | 6262 | Ivanovo - Kovrov I |
6271 | Kovrov I - Ivanovo | 6272 | Ivanovo - Kovrov I |
6273/6274 | Ivanovo - Yaroslavl-Glavny | 6277/6278 | Yaroslavl-Glavny — Ivanovo |
6275/6276 | Ivanovo - Yaroslavl-Glavny | 6279/6280 | Yaroslavl-Glavny — Ivanovo |
6283 | Ivanovo - Yuryev-Polsky | 6284 | Yuryev-Polsky - Ivanovo |
6287/6491 | Ivanovo - Alexandrov I | 6492/6288 | Alexandrov I - Ivanovo |
Alexandrov - Ivanovo | Standpladser for pendeltog på sektionen|
---|---|
1 Aleksandrov (Aleksandrov I) - overførsel til elektriske tog i Yaroslavl-retningen til Moskva og Yaroslavl. |
Forrige station | mærkevaretog | næste station |
---|---|---|
Ermolino mod St. Petersborg |
Mærkemærket | ultimative |
Ivanovo | |
---|---|
Symboler | |
Magt og kontrol |
|
Historie | |
Personligheder | |
Uddannelse | |
sundhedsvæsen | Sundhedsinstitutioner |
Økonomi | |
Transportere |
|
Forbindelse | |
kultur |
|
Arrangementer og aktiviteter | |
Sport |
|
Arkitektur |
|
se også | |
|