Ingen.
|
datoen
|
Navn
|
Land
|
Noter
|
en
|
1925
|
De Pinedo, Francesco
|
Italien
|
Fly fra Italien til Sydamerika
|
2
|
1926
|
Alan Cobham
|
Storbritanien
|
|
3
|
1927
|
Lindberg, Charles
|
USA
|
Atlantic non-stop flyvning
|
fire
|
1928
|
Bert Hinkler
|
Australien
|
|
5
|
1929
|
Dieudonne Costes
|
Frankrig
|
Fly Paris - New York - Paris
|
6
|
1930
|
Balbo, Italo
|
Italien
|
Under hans ledelse, i slutningen af 1930, fløj tolv hydrofly fra Italien til Brasilien
. |
7
|
1931
|
Eckener, Hugo
|
Tyskland
|
Foretog et direkte fly til Tokyo på ruten Friedrichshafen - Ulm - Nürnberg - Leipzig - Berlin - Stettin - Gdansk (Danzig) - Kaliningrad (Königsberg) - Sovetsk (Tilsit) - Vologda - Perm - Irtysh-mundingen (Khanty- Mansiysk-regionen) - mundingen af Nedre Tunguska (Turukhansk-regionen) - Yakutsk - Ayan - Nikolaevsk-on-Amur - Tokyo. Derefter blev der foretaget en non-stop flyvning over Stillehavet: Tokyo - San Francisco - Los Angeles. Således foretog Eckener den første verdensomsejling nogensinde med luftskib.
|
otte
|
1932
|
Cierva, Juan de la
|
Spanien
|
Autogyro maker
|
9
|
1933
|
Post, Wylie
|
USA
|
Alene foretog en jorden rundt-flyvning New York - Berlin - Moskva - Alaska - New York på 7 dage 18 timer 49 minutter
|
ti
|
1934
|
CWA Scott
|
Storbritanien
|
|
|
1935
|
ikke tildelt
|
|
|
elleve
|
1936
|
Mermoz, Jean
|
Frankrig
|
12. maj 1930 udfører en non-stop flyvning over Sydatlanten fra øst til vest, den 15. maj samme år, udfører en flyvning i modsat retning.
|
12
|
1937
|
Batten, Jean
|
Storbritanien
|
Hun fløj fra Storbritannien til New Zealand. Inden for 6 dage nåede hun Australien. Den 16. oktober forlod hun Australiens kyst og nåede efter 10 en halv times flyvning over Tasmanhavet til New Zealand. Hendes soloflyvetid var 11 dage og 45 minutter. Denne rekord holdt i de næste 44 år. Efter flere måneder hjemme fløj hun tilbage til Storbritannien på 5 dage og 18 timer og satte dermed to verdensrekorder i begge retninger.
|
|
1938
|
ikke tildelt
|
|
|
|
1939
|
ikke tildelt
|
|
|
|
1940
|
ikke tildelt
|
|
|
|
1941
|
ikke tildelt
|
|
|
|
1942
|
ikke tildelt
|
|
|
|
1943
|
ikke tildelt
|
|
|
|
1944
|
ikke tildelt
|
|
|
|
1945
|
ikke tildelt
|
|
|
13
|
1946
|
Sikorsky, Igor Ivanovich
|
USA
|
Skaberen af det første i verden: et firemotors fly "Russian Knight" (1913), et tungt firemotoret bombefly og et passagerfly "Ilya Muromets" (1914), et transatlantisk vandfly, en seriel enkeltrotor helikopter (USA, 1942).
|
fjorten
|
1947
|
Yeager, Charles Elwood
|
USA
|
Den 14. oktober 1947 blev Yeager, i en Bell X-1 , den første person til at overskride lydens hastighed i kontrolleret, plan flyvning .
|
|
1948
|
ikke tildelt
|
|
|
|
1949
|
ikke tildelt
|
|
|
femten
|
1950
|
Whittle, Frank
|
Storbritanien
|
Skaberen af turbojet-flymotoren
|
16
|
1951
|
Edward Pearson Warner
|
USA
|
|
|
1952
|
ikke tildelt
|
|
|
17
|
1953
|
Cochran, Jacqueline
|
USA
|
I 1953 var hun den første kvindelige pilot, der brød lydmuren. I 1964 - den første blandt kvinder dobbelt så høj lydhastighed
|
atten
|
1954
|
Doolittle, James
|
USA
|
Deltog i mange flyshows. Planlagde og ledede et taktisk bombeangreb på japanske byer, der er kendt som " Doolittle Raid "
|
19
|
1955
|
Maurice Hurel
|
Frankrig
|
|
tyve
|
1956
|
Peter Twiss
|
Storbritanien
|
|
21
|
1957
|
David G Simons
|
USA
|
|
22
|
1958
|
Tupolev, Andrey Nikolaevich
|
USSR
|
Over 100 typer fly blev designet under Tupolevs ledelse, hvoraf 70 blev masseproduceret. På hans fly blev der sat 78 verdensrekorder, omkring 30 fremragende flyvninger blev foretaget.
|
23
|
1959
|
Pierre Satre
|
Frankrig
|
|
24
|
1960
|
Gagarin, Yuri Alekseevich
|
USSR
|
12. april 1961 blev den første person i verdenshistorien til at flyve ud i det ydre rum [1] [2] .
|
25
|
1961
|
De Haviland, Geoffrey
|
Storbritanien
|
Britisk flydesigner, testpilot og iværksætter, grundlægger af de Havilland Aircraft Company .
|
|
1962
|
ikke tildelt
|
|
|
26
|
1963
|
Jacqueline Auriol
|
Frankrig
|
|
27
|
1964
|
Kokkinaki, Vladimir Konstantinovich
|
USSR
|
Han satte 20 verdensrekorder inden for luftfart: i 1936-1937 - 7 hastigheds- og nyttelastrekorder på TsKB-26- flyene ; i 1958-1960 - 13 hastigheds- og nyttelastrekorder på Il-18-flyene
|
28
|
1965
|
Robert L Stephens
|
USA
|
|
29
|
1966
|
Yakovlev, Alexander Sergeevich
|
USSR
|
Under hans ledelse blev der skabt mere end 200 typer fly, hvoraf mere end 100 var serielle, hvorpå der blev sat 86 verdensrekorder på forskellige tidspunkter.
|
tredive
|
1967
|
Walker, Joseph
|
USA
|
Han foretog to suborbitale rumflyvninger i henhold til den internationale klassifikation (til en højde på mere end 100 km) og en anden flyvning til en højde på mere end 50 miles, som betragtes som grænsen for det amerikanske luftvåbens rum . Den 22. august 1963 satte han en højderekord for bemandede fly (107 km 960 m), først brudt den 4. oktober 2004 [3] . Den eneste pilot, der rejste X-15 over Karman-linjen , det vil sige ud i rummet, og to gange (og der var omkring 200 X-15-flyvninger i alt).
|
31
|
1968
|
Ilyushin, Sergei Vladimirovich
|
USSR
|
Under hans ledelse, mange typer bombefly ( Il-4 , Il-28 ), angrebsfly ( Il-2 , Il-10 , Il-40 osv.), passagerfly ( Il-12 , Il-14 , Il- 18 , IL-62 osv.)
|
32
|
1969
|
Aresti Aguirre, Jose Luis
|
Spanien
|
|
33
|
1970
|
Dick Merrill
|
USA
|
|
34
|
1971
|
Elgen Long
|
USA
|
|
35
|
1972
|
Popovich, Marina Lavrentievna
|
USSR
|
Sæt 102 verdensrekorder inden for luftfart på forskellige typer maskiner.
|
36
|
1973
|
Don Andersen
|
Australien
|
|
37
|
1974
|
Fedotov, Alexander Vasilievich
|
USSR
|
På E-166 og MiG-25 flyene satte han 18 verdensrekorder inden for luftfart (tre af dem er absolutte) i hastighed, højde, nyttelast og stigningshastighed.
|
38
|
1975
|
Curtis Pitts
|
USA
|
|
39
|
1976
|
Sholto Hamilton Georgeson
|
New Zealand
|
|
40
|
1977
|
Michael Murphy (flyver)
|
USA
|
|
41
|
1978
|
Hans Werner Grosse
|
Tyskland
|
|
42
|
1979
|
Paul Macready
|
USA
|
|
43
|
1980
|
Ann Welch
|
Storbritanien
|
|
44
|
1981
|
Jean-Pierre Freiburghaus
|
Schweiz
|
|
45
|
1982
|
Paul Poberezny
|
USA
|
|
46
|
1983
|
Jan Mikula
|
Tjekkoslovakiet
|
|
47
|
1984
|
JRD Tata
|
Indien
|
|
48
|
1985
|
Ralph Paul Alex
|
USA
|
|
49
|
1986
|
Kharlamov, Semyon Iljitsj
|
USSR
|
For tjenester til FAI. Fra 1973 til 1987 fungerede han som vicepræsident for FAI.
|
halvtreds
|
1987
|
Henrik Kremer
|
Storbritanien
|
|
51
|
1988
|
August Christov Kabaktchiev
|
BNR
|
|
52
|
1989
|
Georges Alfred Lloyd
|
Australien
|
|
53
|
1990
|
Gokcen, Sabiha
|
Kalkun
|
Som 23-årig blev hun Tyrkiets første kvindelige pilot [4] og verdens første kvindelige militærjagerpilot. [5]
|
54
|
1991
|
Kyung O Kim
|
Republikken Korea
|
|
55
|
1992
|
Cenek Kepak
|
Slovakiet
|
|
56
|
1993
|
Olavi Rautio
|
Finland
|
|
57
|
1994
|
Scott Crossfield
|
USA
|
|
58
|
1995
|
Hanspeter Hirzel
|
Schweiz
|
|
59
|
1996
|
Alexander Pimenoff
|
Finland
|
|
60
|
1997
|
Attila Tacoy
|
Kalkun
|
|
|
1998
|
ikke tildelt
|
|
|
61
|
1999
|
Picard, Bertrand
|
Schweiz
|
|
62
|
1999
|
Brian Jones (flyver)
|
Storbritanien
|
|
63
|
2000
|
Eilif Ness
|
Republikken Cypern
|
|
|
2001
|
ikke tildelt
|
|
|
64
|
2002
|
Fossett, Steve
|
USA
|
|
|
2003
|
ikke tildelt
|
|
|
65
|
2004
|
Jon Johansen
|
Australien
|
|
66
|
2005
|
Richard Meredith-Hardy
|
Storbritanien
|
|
67
|
2006
|
Smolin, Viktor Valentinovich
|
Den Russiske Føderation
|
Den absolutte verdensmester , Europa, Rusland i kunstflyvning , ejeren af den højeste pris inden for kunstflyvning - Aresti Cup [6] .
|
68
|
2007
|
Cernan, Eugene
|
USA
|
|
69
|
2008
|
Jiri Kobrle
|
tjekkisk
|
|
70
|
2009
|
Barron Hilton
|
USA
|
|
71
|
2010
|
David Hempleman-Adams
|
Storbritanien
|
|
72
|
2011
|
John Dickenson (flyver)
|
Australien
|
|
73
|
2012
|
Mamistov, Mikhail Vladimirovich
|
Den Russiske Føderation
|
Piloten af sportsfly og svævefly , den absolutte verdensmester , Europa, Rusland i kunstflyvning , ejeren af den højeste pris inden for kunstflyvning - Aresti Cup [6]
|
74
|
2014
|
William Moyes
|
Australien
|
|
75
|
2015
|
Hans Akerstedt
|
Sverige
|
|