Det bagerste firehjulstræk ( engelsk rear-motor, fire-wheel drive ), forkortet Z4 ( engelsk R4 ) er en type billayout , hvor forbrændingsmotoren er placeret bagerst i bilen , og alle fire hjul kører [1] . Dette arrangement giver mere vejgreb og bedre håndtering af bilen sammenlignet med et baghjulsdrevet layout .
Det bagerste firehjulstræk er meget sjældent i brug efter det midterste firehjulstræk . De mest berømte eksempler er avancerede sportsvogne fra Porsche : Porsche 959 og Porsche 911 i vej (ikke-racer) modifikationer 911 Carrera 4 (fra tredje generation type-964 til i dag) og 911 turbo (fra fjerde generations type ) -993 til i dag) dage). [2] [3] [4]
Nogle eksempler på Volkswagen Kübelwagen (en militær modifikation af Volkswagen Käfer ) brugt af Tyskland i Anden Verdenskrig blev produceret med plug-in firehjulstræk (type 86, 87 og 98). Volkswagen Transporter T3 minibusser og pickupper havde modifikationer med 4motion transmission [5] [6] . Nogle modifikationer af Subaru Domingo / Libero havde også et firehjulstræk med bagmotor.
Som regel er forakslen i sådanne biler forbundet med en tyktflydende kobling, men der er muligheder med permanent firehjulstræk (næsten altid med et asymmetrisk centerdifferentiale) og med en hard-wired foraksel.
Porsche 993
Lastbil Volkswagen Transporter Syncro
Minibus Volkswagen Syncro 4WD
Volkswagen Syncro 4WD
Volkswagen Transporter Syncro 4WD
1989 Volkswagen Caravelle Club Westfalia Syncro
1989 Volkswagen Caravelle Club Westfalia Syncro
Volkswagen T3 Tristar Syncro (1990)
Volkswagen Kübelwagen fra Anden Verdenskrig
Køretøjets layout | |
---|---|
Layouts | |
Motorens placering |
|
Drivhjul |