Zhverinsky bro

Zhverinsky bro

Broudsigt
54°41′26″ N. sh. 25°15′32″ Ø e.
Officielt navn tændt. Zvėryno tiltas
historisk navn Nikolaevsky bro
Anvendelsesområde bil, fodgænger
Kryds floden Neris
Beliggenhed Vilnius , Litauen
Design
Konstruktionstype buebro
Materiale stål
Antal spænd 3
Over den krydsede barriere 103,1 m
Brobredde 11,35 m
Strukturhøjde 11 m
Udnyttelse
Designer, arkitekt ingeniør
V. Malinovsky
Åbning 1883, 1907
Lukker for renovering 1905-1907, 1937, 1944, 2006
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Zhverinsky-broen ( lit. Žvėryno tiltas ) er en vejbuebro over Neris-floden i Vilnius , Litauen . Den forbinder Naujamiestis -distriktet på venstre bred med Žvėrynas -distriktet på højre bred . Den ældste overlevende bro i byen, inkluderet i Register of Cultural Property of the Republic of Litauen, beskyttet af staten (kode 16764) [1] .

Historie

I 1883, for at forbinde den største del af byen med Menagerie , blev der bygget en fire-spands buet bro i træ på linje med Georgievsky Prospekt [2] . På grund af den upålidelige konstruktion gav broen ikke en pålidelig transportforbindelse. I 1905 begyndte byggeriet af en permanent buebro designet af Vilnius-ingeniøren Vladislav Malinovsky. Projektet blev godkendt af den russiske ingeniør N. Belelyubsky , der fungerede som teknisk konsulent for projektet. Overbygningens buer blev lavet af Warszawa-firmaet Rudzsky og Co., rækværket blev lavet på grev Tyszkiewicz's mekaniske værksted i Vilna. I midten af ​​1906 stod brostøtterne færdige, og montagen af ​​overbygningen begyndte. Efter statiske og dynamiske test blev broen åbnet den 3. juni (16), 1907. Broen fik navnet Nikolaevsky til ære for den russiske kejser Nikolaj II . Byggeomkostningerne beløb sig til 195.521 rubler. [3]

I 1937 blev broen renoveret, buernes metalkonstruktioner blev forstærket, og en brostensbelægning blev bygget på kørebanen [4] . I 1944 blev den midterste del af broen sprængt i luften af ​​de tilbagegående tyske tropper, men blev hurtigt restaureret af de sovjetiske troppers ingeniørenheder. I 1987, da nødtilstanden for Zhverinsky-broen blev opdaget, blev Lyubartas-broen bygget i nærheden , langs hvilken offentlig transport blev dirigeret. I januar 1991 stod barrikader af parlamentets forsvarere på broen [5] .

I 1996 blev broen inkluderet i registret over kulturelle værdier i Litauen [1] . Broen blev rekonstrueret i 2006.

Konstruktion

Broen er tre-spands metalbuet. Spændstrukturen består af 5 buede nittespær, afstanden mellem buernes akser er 2,1 m. Broens samlede længde er 103,1 m, bredden er 11,35 m ,53 m), konstruktionens højde over vandet niveau er 11 m [1] .

Noter

  1. ↑ 1 2 3 Žvėryno tiltas  (lit.) . Kultūros vertybių registras . Kultūros paveldo departamentas prie Kultūros ministerijos. Hentet 20. december 2016. Arkiveret fra originalen 6. juni 2020.
  2. ↑ Kebeikis, 2004 , s. 69.
  3. ↑ Sinkevičiūtė, 2012 , s. 40.
  4. ↑ Kebeikis, 2004 , s. 70.
  5. ↑ Skrebė, Edgaras. Žvėryno barikados  (lit.) . Lietuvos žinios . Lietuvos žinios (13. januar 2015). Hentet: 21. december 2016.  (utilgængeligt link)

Litteratur

Links