Bernardine bro | |
---|---|
| |
54°40′54″ s. sh. 25°17′37″ Ø e. | |
Officielt navn | tændt. Bernardinų tiltas |
Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
Går over broen | gangsti og vej |
Kryds | Vilnia |
Beliggenhed | Vilnius , Litauen |
Design | |
Konstruktionstype | bjælkebro |
Materiale | stål |
total længde | 18,07 m |
Brobredde | 8,4 m |
Udnyttelse | |
Åbning | 1500-tallet, 1880 |
Lukker for renovering | 1836, 1880, 1956 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Bernardinebroen ( lit. Bernardinų tiltas ) er en vejbjælkebro over Vilnia -floden i den gamle bydel i Vilnius , Litauen . Broen er optaget i Republikken Litauens Register over Kulturel Ejendom som et objekt af regional betydning og er beskyttet af staten (kode 16763) [1] .
Den forbinder Maironio-gaden ( Maironio g. ) med Malunu-gaden ( Malūnų g. ) i distriktet ( Užupis ).
Opstrøms er Zarechny-broen , nedenfor er Fluxus-broen .
Træbroen, som har eksisteret på dette sted siden det 16. århundrede, blev kaldt Bernardine efter de nærliggende kvinde- og mænds Bernardine-klostre. I 1866 blev han officielt navngivet Ekaterininsky , til ære for Catherine II , men dette navn holdt ikke fast. I slutningen af det 19. århundrede blev broen officielt kaldt Aleksandrovsky [2] .
En træbro har eksisteret på dette sted siden det 16. århundrede. I 1838 blev der bygget en ny træbro på stensøjler. I 1877 annoncerede bydumaen en konkurrence om opførelse af to metalbroer over Vilnius, en af dem - på dette sted. Byggeriet blev overvåget af Vilna provinsarkitekten I. Levitsky . Byggeriet stod færdigt omkring 1880 [2] [3] .
I 1956 blev broen repareret, hvorunder en ny jernbetonplade af kørebanen blev installeret, vandtætning blev udskiftet, træbeklædning af fortove og kørebanen blev erstattet med asfaltbeton [2] [3] .
I 1993 blev broen optaget i registret over kulturejendomme i Litauen [1] .
Single-span stålarmeret beton bjælkebro. Overbygningen består af 4 nittede metal I-bjælker i konstant højde (1,42 m) og en jernbetonplade af kørebanen. Afstanden mellem hovedbjælkernes akser er 2,15 m, tværbjælkernes trin er 1,74 m. Hovedbjælkerne er forbundet med tværgående afstivninger. Anlæggene er udført i murbrokker med granitbeklædning. Broens længde er 18,07 m, bredden er 8,4 m (hvoraf kørebanens bredde er 6,4 m og to fortove er 1,0 m hver) [2] [1] .
Broen er designet til bil- og fodgængertrafik. Kørebanen omfatter 2 spor for trafik. Vejbelægningen er asfaltbeton. Fortove er adskilt fra kørebanen af et metalspærrehegn. Rækværket er udført i jernkunststøbning, på landfæstet afsluttes det med granitsokler, hvorpå der er opsat standerlamper med lanterner.
Vilnius broer | ||
---|---|---|
Gennem Neris |
| |
Gennem Vilnius |
| |
Gennem wokken |
|