Dejima

Dejima
Japansk 出島, hollandsk  Desjima

Udsigt over Dejima-øen i Nagasaki-bugten
Egenskaber
Firkant
  • 9000 m²
Beliggenhed
32°44′37″ s. sh. 129°52′23″ Ø e.
Land
rød prikDejima
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Dejima (i nogle kilder , Deshima ; japansk 出島, hollandsk  Desjima eller Deshima  - bogstaveligt talt "fremragende, svulmende ø") er en kunstig vifteformet ø i Nagasaki - bugten ( Japan ). I første omgang blev øen bygget som lager og mellemstation for portugiserne. Fra 1641 til 1853, i perioden med japansk selvisolation kendt som sakoku , var det den eneste hollandske handelshavn i Japan.

Historie

I første omgang blev opførelsen af ​​en kunstig ø påbegyndt i 1634 efter ordre fra shogunen Iemitsu som et sted for handel og opbevaring af varer for portugisiske købmænd. I 1637 var der et oprør i Shimabara , hvor japanske kristne tog den mest aktive del , hvorefter shogunatet , alarmeret over kristendommens voksende indflydelse i Japan , besluttede at fordrive alle europæere fra landet. I 1639 fordrev shogunen portugiserne fuldstændigt fra Japan og følgelig fra Dejima. Men under hensyntagen til hollændernes hjælp til undertrykkelsen af ​​Shimabara-oprøret og det faktum, at de bekendte sig til calvinisme , uden at engagere sig i missionsaktiviteter , tillod shogunen det hollandske Østindiske Kompagni at drive handel gennem Nagasaki [1] .

I begyndelsen besatte den hollandske repræsentation ret store områder i havnen i Hirado . I 1637-1639 besluttede hollænderne at udstyre handelsstationen i Hirado med stenhuse og pakhuse, som fungerede som en formel årsag til deres eksil til øen Dejima. Påskuddet for deres udvisning var, at hollænderne ifølge den europæiske tradition stemplede byggedatoerne på bygningernes elementer i form af Kristi fødsel. Således overtrådte de utilsigtet bakufu- dekretet , ifølge hvilket alle kristne symboler , inklusive den kristne kronologi , var fuldstændig forbudt i Japan [2] .

Dette lille tilsyn med hollænderne gjorde det muligt for shogunen at beskylde dem for ikke at overholde de strenge regler i sakoku , som et resultat, i 1641, blev handelsstationen i Hirado ødelagt, og hollænderne måtte nøjes med en lille og meget mindre behageligt Dejima, hvor de japanske myndigheder nemt kunne kontrollere al kommunikation fra udlændinge på japansk territorium. .

Organisation

Fra det øjeblik fik kun Kina og Holland lov til at handle med Japan . Betydende var det faktum, at Dejima er en kunstig ø , hvilket betyder, at fremmedes fod ikke rørte Japans hellige land. Øen i sig selv var ærlig talt lille - kun 120 gange 75 meter, hævet over havets overflade med 1-2 meter. Antallet af personer, der var permanent bosat i Dejima, var dog også meget lille og oversteg sjældent 20 personer, normalt var der ikke mere end 10-12 europæere der, flere gange færre end de japanske embedsmænd og ansatte, der var på den, som årvågent kontrollerede alle hollandske købmænds handlinger. Til samme formål beordrede shogunen hollænderne til at skifte deres repræsentanter i Japan hvert år, så de ikke ville få for tætte og farlige forbindelser på de japanske øer.

Penge til opførelsen af ​​øen, der blev påbegyndt i 1634 og afsluttet i 1636, blev leveret af 25 handelshuse i Japan, som opretholdt forretningsforbindelser med europæiske købmænd og opnåede betydelige fordele heraf.

Med Kyushu -området var øen Dejima forbundet med en lille bro, bevogtet på begge sider. Der var porte på den hollandske del af den [3] . Foruden handelsvarehuse blev der bygget huse og adskillige haller på øen til officielle besøg af japanske repræsentanter. På øen var der udover vagterne også en ret stor officiel stab af japanske controller-embedsmænd. Viceværten for øen med 50 assistenter, et stort antal købmænd, omkring 150 oversættere - de modtog alle en løn fra East India Company . Mens Dejima forblev et territorium af Edo , blev han styret af en særlig guvernør, Bugyo (奉行) , som var ansvarlig for alle kontakter mellem øen og Japan . Han skulle personligt inspicere hollandske skibe, der anløb havnen, beslaglægge enhver religiøs litteratur og også sikre, at sejlerudstyr blev fjernet fra ankommende skibe, indtil de fik officiel tilladelse til at sejle. Lejen af ​​Dejima kostede hollænderne 55 kamma sølv årligt. Derudover skulle de betale særskilt for drikkevand, som blev hentet fra Nagasaki.

For at lyse op i de barske levevilkår på en lille ø plantede hollænderne omkring et dusin træer på øen, anlagde en miniaturehave og skabte en lille dattergård, hvor de havde køer, får, grise, høns.

De japanske myndigheder kontrollerede alle hollandske kontakter nøje, til det punkt, at sømænd fra et skib ikke måtte besøge andre skibe. På broen, bevogtet på begge sider, der forbinder Dejima med japansk territorium, var der en inskription: "Kun for prostituerede, ingen andre kvinder er tilladt." Desuden blev der opstillet pæle med skilte rundt om øen i vandet, der meddelte forbuddet mod at fortøje til øen, der desuden var omgivet af et højt hegn, på hvis top der var en dobbelt række jernspyd.

Ingen japanere måtte bo i hollændernes hus, og det var heller ikke tilladt at begrave hollænderne i Japan. Men hvis en japansk kvinde fik et barn fra en europæer, så fik den japanske mor lov til at bo i sin fars hus som forsørger, men barnet blev betragtet som japansk, og fra en meget tidlig alder var han underlagt de samme restriktioner som andre japanere emner i forhold til udlændinge.

Alle aspekter af det europæiske liv var strengt kontrolleret, og alle religiøse tjenester var strengt forbudt, både på øen og på skibe. For hver udgang til byen havde europæerne brug for en særlig tilladelse. I det 18. århundrede tillod de japanske myndigheder hollænderne at besøge de " sjove kvarterer " i Nagasaki i Maruyama-området.

Om vinteren måtte lederen af ​​den hollandske handelsstation sammen med sine underordnede rejse til hovedstaden i landet, byen Edo, for at præsentere sig selv for shogunen og vise ham respekt, i de dage sådan en tur tog 2-3 måneder. Derudover var virksomheden forpligtet til at give shogunen en årlig rapport om anliggender i Europa og verden som helhed, hvilket gjorde det muligt for den japanske regering at holde sig ajour med verdensbegivenheder.

På trods af alle virksomhedens udgifter, som var betydelige, forblev handelen med Japan meget rentabel indtil slutningen af ​​det 18. århundrede. På det tidspunkt var restriktionerne for sakoku blevet yderligere strammet, og japanerne begyndte at tillade ikke mere end to skibe om året at komme ind i Dejima. Efter Hollandsk Ostindiens konkurs i 1795 overgik kontrollen over Dejima i statens hænder. Handelsstedet oplevede især vanskelige tider på et tidspunkt, hvor Nederlandene, på det tidspunkt kaldet Den Bataviske Republik , var under Napoleons kontrol , og købmændene ikke havde nogen forbindelse med deres hjemland. I fem år forblev Dejima (sammen med Hollandsk Guinea ) et af kun to steder på Jorden, hvor man kunne sejle med det hollandske flag [4] .

Handel

Oprindeligt var hovedvaren for den hollandske handel silke fra Kina, men senere kunne hollænderne interessere Japan for sukker , hvilket viste sig at være meget mere rentabelt for dem. Desuden efterspurgtes hjorteskind og forskellige skind fra Asien , ligesom uld og glasvarer fra Europa . Fra Japan bragte hollænderne hovedsageligt sølv og andre metaller samt porcelæn .

I hele Dejimas 200-årige historie (1641-1847) besøgte 606 hollandske skibe havnen. I begyndelsen handlede hollænderne frit, men fra 1671 begrænsede shogunen, af frygt for europæisk indflydelse, i stigende grad handelen. Først blev der indført en grænse på 5 skibe om året, derefter fra 1715 - 2 skibe, fra 1790 og et overhovedet, selvom de japanske myndigheder senere alligevel vendte tilbage til praksis med to skibe om året. Under Napoleonskrigene , da Holland blev en provins i Frankrig , hindrede den britiske flåde handel og angreb åbent hollandske skibe. Forsyningen af ​​Dejima blev dog ikke afbrudt selv på det tidspunkt, handelen fortsatte ved hjælp af neutrale skibe fra Amerika og Danmark . Efter Hollands befrielse fra den franske besættelse i 1815 genoptog den regulære handel.

Indflydelse af Dejima på den videnskabelige og teknologiske udvikling i Japan

Selvom mængden af ​​varer importeret gennem Dejima var lille i hele landet, var udviklingen af ​​den videnskabelige og tekniske tankegang i Japan i høj grad påvirket af handelen med bøger og forskellige videnskabelige instrumenter, som opstod som et privat initiativ fra nogle købmænd, som regel blandt de embedsmænd, der leder Dejima. Salget af videnskabelig og teknisk litteratur og ny teknologi bragte ikke kun en masse indtægter til handlende, men gjorde det også muligt for Japan hurtigt at indhente det teknologiske efterslæb fra Vesten. I løbet af to århundreder blev mere end 10.000 udenlandske bøger købt af japanerne, som dækkede en bred vifte af videnskaber, som fungerede som en central faktor i rangaku ("hollandske videnskaber")-bevægelsen. Den langsigtede gennemtrængning af europæisk videnskabelig viden og den næsten universelle læsefærdighed hos befolkningen i Japan bidrog til akkulturationen i det japanske samfund af et omfattende sæt moderne vestlige resultater, herunder medicin, anatomi, fysik, astronomi, geodæsi, geografi, kemi, lingvistik, en række andre videnskaber, samt mange nye teknologier.

Den aktive undersøgelse af vestlige videnskaber og teknologier inden for rammerne af rangaku-bevægelsen, muliggjort af en stabil kanal af videnskabelig og teknisk information gennem Dejima, gjorde det muligt for japanerne at forberede åbningen af ​​landet for europæere og derefter i Meiji-æraen , for at reducere deres infrastrukturelle og teknologiske kløft fra Vesten på kort tid.

Nogle af innovationerne introduceret til Japan gennem Dejima

Modernitet

I begyndelsen af ​​det 20. århundrede blev der udført byggearbejde i havnen i Nagasaki, som et resultat af, at øen Dejima forsvandt og blev dækket af udvidelsen af ​​byens territorium på bekostning af bugten. Nu er det en kystnær del af byen Nagasaki, og på stedet for det tidligere Dejima er der nu moderne bygninger.

Siden 1996 er et massivt restaureringsprogram blevet iværksat i Nagasaki, som også ramte Dejima. Inden for dens rammer blev det første protestantiske seminar i Japan restaureret i 1998, som nu huser Dejima Historiske Museum. Museets udstilling introducerer besøgende til livet og kulturen på øen Dejima i sakoku-perioden. Der er også en 1/15 skala model af øen.

Interessant fakta

Ifølge en version var årsagen til konstruktionen af ​​øen i form af en vifte ordre fra shogunen Iemitsu, som viste sin fan og beordrede oprettelsen af ​​en ø efter hans model.

Noter

  1. ↑ 1 2 Japan's Christian Centenary (utilgængeligt link) . Hentet 1. april 2019. Arkiveret fra originalen 25. oktober 2007. (webstedsversion dateret 25. oktober 2007. web.archive.org )  
  2. ↑ Edo-Tokyo Museums udstillingskatalog, s. 207.
  3. ↑ 1 2 DEJIMA // Japan fra A til Z. Populært illustreret encyklopædi. (CD ROM). - M . : Directmedia Publishing, "Japan Today", 2008. - ISBN 978-5-94865-190-3 .
  4. ↑ Historien om Dedjima  (engelsk)  (link utilgængeligt) . Dato for adgang: 12. januar 2009. Arkiveret fra originalen 14. december 2009.

Litteratur

Links

 Oversøisk ekspansion af Holland