| Dmitrovsky overgang | |
|---|---|
| 55°50′16″ N sh. 37°34′16″ in. e. | |
| Officielt navn | Dmitrovsky overgang |
| Projekt navn | Dmitrovsky overgang |
| Anvendelsesområde | Biloverkørsel |
| Går over broen | Dmitrov motorvej |
| Kryds | Jernbanespor og gader Valaamskaya og Linje Oktyabrskaya Railway |
| Design | |
| Konstruktionstype | Armeret beton |
| total længde | 311 |
| baner | otte |
| Udnyttelse | |
| Designer, arkitekt | I. Yu. Arshavsky |
| Åbning | 1965 |
Dmitrovsky overgang er en bil- og fodgængerbro-overpass i den nordlige del af byen Moskva på territoriet af Timiryazevsky SAO-distriktet på Dmitrovskoye-motorvejen .
Bygget i 1965.
Status fra 2022: præ-nødsituation:
Fra december 2015 til februar 2016 blev objektet opmålt. Eksperter fandt ud af, at overkørslen er i en præ-nødsituation. Den resterende levetid overstiger ikke to år [1] .
Overkørslen er ved at blive rekonstrueret aktivt [2] - allerede ( foråret 2022 ) er undersøgelsesbroen næsten klar i konstruktion.
Række af broundersøgelsen: 4 baner i hver retning.
Efter arbejdets afslutning forlænges overkørslen med yderligere 30 meter.
Genopbygningen af Dmitrovsky-overgangen vil være afsluttet i marts 2023 [3] .
Forudsagt resultat [4]Det er også planlagt at forlænge fodgængerundergangen på Dmitrovskoye Highway med otte meter. Der udføres ombygning af 1,5 km af det tilstødende gade- og vejnet, herunder afkørsler til gaden. Valaamskaya og st. Linjer af Oktyabrskaya-jernbanen [5] .