Tripoli Grand Prix

Tripoli Grand Prix ( italiensk:  Gran Premio di Tripoli , arabisk. جائزة طرابلس الكبرى) er et billøb afholdt i Libyen, Italien fra 1925 til 1940.

Historie

Motorløb var populært i førkrigstidens Italien, og de italienske myndigheder besluttede i 1925 at arrangere en årlig racerkonkurrence i Libyen, som på det tidspunkt var en koloni af Italien, som en del af kolonipolitikken og propagandaen for at tiltrække nye kolonister. Fra 1925 til 1933 blev løbet afholdt på en racerbane uden for Tripoli. Væddeløbsbanen var på det tidspunkt 71 kilometer 100 meter. Præmiefonden var på 80 tusind italienske lire.

Den 7. maj 1933 åbnede den libyske guvernør Italo Balbo en ny 13,14 km racerbane mellem Tripoli og Tadjoura nær Mellaha-søen på stedet for en tidligere flyveplads. Ifølge reglerne for Grand Prix'et skulle deltagerne køre 15 omgange på racerbanen. Fra 1933 til 1938 var der ingen begrænsninger på bilens vægt og motorkraft, så Tripoli Grand Prix blev betragtet som det hurtigste i verden på det tidspunkt [1] .

I anden halvdel af 30'erne af det XX århundrede sejrede tyske mærker i løbet, så i 1939 blev løbet afholdt blandt voiturette-klassebiler (motorkapacitet op til 1500 kubikcentimeter), men tyskerne formåede at forberede deres bil - Mercedes W165 .

Med udbruddet af Anden Verdenskrig ophørte Tripoli Grand Prix-konkurrencen.

I 1945 blev flyvepladsen udvidet med anglo-amerikanske tropper til militære formål. På dette tidspunkt blev flyvepladsen kaldt " Mellaha Air Base ".". I øjeblikket er denne flyveplads den næststørste i Tripolitania og bruges som et datterselskab af Mitiga internationale lufthavn.

Vindere

Noter

1. ↑ Lago Mellaha . Hentet 12. juli 2012. Arkiveret fra originalen 8. juni 2009. (ubestemt)

Links

• Historien om Tripoli Grand Prix med video
• MELLAHA-Tripoli (I)
• XIII GRAN PREMIO DI TRIPOLI, 1939
• XIV GRAN PREMIO DI TRIPOLI, 1940