Masterplan for Manhattan

The General Plan of Manhattan ( Eng.  Commissioners' Plan ) er en omfattende plan for udviklingen af ​​Manhattan vedtaget i 1811 .

Planen blev initieret af New York State Legislature . Dens hovedformål var at strømline udviklingen og salget af grunde mellem 14th Street og Washington Heights -området . Planen var baseret på det hippodamiske system , som bestemte det moderne udseende af den ældste bydel i New York . Først blev det kritiseret for dets monotoni og stringens i sammenligning med byggeskemaet i andre gamle byer. Det anses dog nu for at være et vellykket eksempel på bydesign [1] .

På trods af det generelle koncept, har den reelle udvikling af øen nogle afvigelser fra planen. Den største forskel er Central Park , ikke inkluderet i den oprindelige plan. Ødelagt i 1853 strækker den sig fra 5. til 8. avenue og fra 59. til 110. gade.

Historie

Forud for 1811-planen var der flere uaccepterede projekter. Så i 1797 pålagde byrådet Joseph Mendzhin ( eng.  Joseph Mangin ) og Casimir Goerck ( eng.  Casimir Goerck ) at udvikle en foreløbig plan for at lægge fremtidige gader. Goerk og Menjin foreslog, at gaderne blev anlagt efter placeringen af ​​grundene i den nordlige del af øen for at glæde grundejerne. Denne mulighed blev ikke accepteret af byrådet [2] .

I 1807 anmodede byrådet om en ny gadeplan fra staten New York . Projektets hovedopgave var at skabe et bekvemt urbant layout:

I marts 1807 nedsatte rådet en kommission til at skabe den endelige byplan. Den var sammensat af tre: politikere og tidligere senatorer guvernør Morris og John Rutherford og topograf Simeon De Witt [3] . En måned senere var kommissionen udstyret med brede beføjelser. Hun fik eksklusive rettigheder:

Kommissionens jurisdiktion omfattede Manhattans territorium nord for Houston Street , såvel som kyststrimlerne ved Hudson- og East-floderne 600 fod brede (ca. 180 meter) [1] [3] . Morris blev udnævnt til formand for kommissionen. Dens medlemmer blev betalt $4 om dagen og havde til stor irritation for godsejerne fri adgang til private jorder. Som topograf John Randel, Jr. senere huskede :

Beskrivelse

I marts 1811 blev planen offentliggjort i form af et kort på 8 fod (ca. 2,4 meter). Det var indskrevet med 12 hovedgader, mange gader krydsede dem og krydsede dem i en vinkel Broadway . Hovedfunktionen af ​​det foreslåede layout blev betegnet "fri og rigelig cirkulation af luft" ( engelsk  a free and abundant circulation of air ). Behovet for at krydse gaderne vinkelret blev forklaret med, at opførelsen af ​​rektangulære huse ville være den billigste [1] [3] .

Efter planen skulle der anlægges 16 alléer på øen, anlagt fra nord til syd parallelt med Hudsonflodens kystlinje. Med undtagelse af den nordlige og sydlige ende af øen var alléerne nummereret fra én (i øst) til tolv (i vest). I området senere navngivet Alphabet City , blev yderligere veje afmærket. De fik et bogstavnummerering: fra A til D i østlig retning. Vinklen, hvormed det blev foreslået at anlægge alléen, var 29° i forhold til meridianen , på grund af hvilken deres længde (under hensyntagen til øens stærke længde) ville være maksimal [4] .

Planen krævede oprettelse af 155 gader. De skulle lægges langs grænserne af tidligere afmærkede jordlodder på 5 acres (ca. 20.000 m² ). Udgangspunktet var 1st Street. Kort og iøjnefaldende løb den fra krydset mellem Avenue B og Houston Street til krydset mellem Bowery og Bleecker Street. En slags milepæl, hvorfra den rektangulære struktur i Manhattans gader begynder, er en lille trekantet park Pepper Square [5] .

Bredden af ​​hver avenue blev sat til 100 fod (ca. 30 meter). Afstanden mellem nabogader i midten af ​​øen var sat til omkring 280 meter, mens den langs kysten skulle have været mindre. Årsagen til dette var, at gadeafsnittene nær molerne havde en højere værdi end dem, der ligger i det indre af øen. Bredden af ​​gaderne, der krydsede alléen, var sat til 60 fod (ca. 18 meter); afstanden mellem gaderne er i gennemsnit 200 fod (ca. 61 meter). Som et resultat af en sådan opdeling blev der dannet omkring 2000 smalle og udvidede sektioner. Bredde 14. , 23., 34., 42. , 57., 72., 79., 86., 96., 106., 116., 125., 135., 145. og 155. gader blev sat lig med 30 meter [300 meter] .

Tidligere opførte bygninger blev beordret til så vidt muligt at efterlades intakte. Hvis bygningerne skulle rives ned, blev der udbetalt erstatning til ejerne [3] .

Tilføjelser, ændringer og kritik

Efterfølgende blev systemet med opdeling og nummerering af gader videreført nord for 155th Street, hvilket yderligere påvirkede gadedesignet af Bronx [6] .

Gennem tiden er der sket mange ændringer i gadesystemet. De dele af gaderne, der er placeret øst for 5th Avenue , blev betegnet "East", dem mod vest - "Western". Næsten alle veje, med undtagelse af 1. , 2., 3. og 5., er blevet omdøbt. Senere blev Madison Avenue anlagt mellem 5th og 4th (nu Park Avenue ), og Lexington Avenue mellem 4th og 3rd Avenues . I Uptown blev de oprindeligt uplanlagte Riverside Drive , Claremont og St. Nicholas Avenue anlagt i forskellige år . Bloomingdale Road inkluderet i projektet blev senere en del af Broadway.

Sektioner af A Avenue blev omdøbt til Sutton Place i Midtown, York Avenue på Upper East Side , Pleasant Avenue i East Harlem . En del af B Avenue i Yorkville blev omdøbt til East End Avenue.

Der er bemærkelsesværdige afvigelser fra den oprindelige plan i Harlem, hvor West 125th og West 126th streets løber på skrå i forhold til andre gader, og i West Village , hvor for eksempel West 4th Street krydser West 10th, 11th, 12th og 13th gader. I 1853, mellem 59. og 110. gader og mellem 5. og 8. avenue, blev Central Park anlagt med et areal på omkring 3,4 km². Også ikke inkluderet i planen var Columbia Universitys hovedcampus i Morningside Heights , Columbia University Medical Centers Washington Heights campus , Lincoln Center , Morningside Park, Stuyvesant Town-udviklingen og Peter Cooper Village City College .

I starten blev planen stærkt kritiseret. Så i 1818 talte forfatteren og sprogforskeren Clement Moore lidet flatterende om forfatterne:

Thomas Janvier beskrev i  sin bog In Old New York fra 1894 planen som " en grind of money making " . I dag, på trods af alle manglerne, møder øens layout for det meste rosende anmeldelser.   

Se også

• Manhattanhenge

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 Gray, Christopher . Er Manhattans rigtige vinkler forkerte?  (engelsk) , The New York Times  (23. oktober 2005). Arkiveret fra originalen den 2. maj 2013. Hentet 16. oktober 2012.
2. ↑ Et alternativt kort over  Manhattan . BYFOTOER. Dato for adgang: 18. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 14. december 2012.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Bemærkninger fra kommissærerne for udlægning af gader og veje i byen New York, i henhold til loven af ​​3. april  1807 . Cornell Universitetsbibliotek. Dato for adgang: 18. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 14. december 2012.
4. ↑ Sam Roberts. Anglernes by  (engelsk) . New York Times (2. juli 2006). Hentet 23. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 14. december 2012.
5. ↑ Peretz- pladsen  . New York City Department of Parks and Recreation. Dato for adgang: 18. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 14. december 2012.
6. ↑ Manhattan Street Grid Plan fylder 204 på fredag  . CBS New York. Hentet 9. maj 2016. Arkiveret fra originalen 5. juni 2016.