William Street (Manhattan)

William Street er en  ensrettet gade i Lower Manhattan , New York . William Street starter fra Broad Street og løber nordpå til Spruce Street . Afsnittet mellem Beaver og Broad Streets kaldes South William Street ( eng. South William Street , "south William Street"). Mellem Beekman - og Spruce Street er gaden fodgænger.  

I New Amsterdams dage var gaden ikke populær blandt velhavende borgere. På William Street var der mange faldefærdige hytter, hvor de fattige krøb sammen [1] . I de år var der mange værtshuse på gaden. Så området nord for Maiden Lane blev kaldt Horse and Cart Lane ( Eng.  Horse and Cart Lane ) efter Horse and Cart-værtshuset, der ligger på det. Den nederste del af William Street har skiftet navn mere end én gang [2] [3] . Først blev den kaldt Slake Stig ( hollandsk.  Slyck Steegh , "mudret vej"). I 1657 blev gaden kendt som Glaziers Street ( English  Glaziers Street ) til ære for glarmesteren ( engelsk  glarmester ) Evert Duycking ( hollandsk.  Evert Duyckingh ), der boede på den. Senere skiftede gaden navn til Mills Street ( eng.  Mills Street ) beliggende på den siden 1628 mills ( eng.  mills ). Gaden fik sit moderne navn under én version - til ære for Willem III [4] , ifølge en anden - i 1738 til ære for den store lokale godsejer Wilhelmus Beeckman ( hollandsk.  Wilhelmus Beeckman [5] , 1623-1707) [6] [7] .

I 1760'erne samledes metodistkirkens sognebørn, som var opstået kort forinden, i sejlerværkstedet beliggende på William Street [8] . I 1769 [9] blev den calvinistiske nordhollandske kirke opført på hjørnet af William og Fulton Streets .  [10] Hun stod til 1875. Ved overgangen til det 18. og 19. århundrede blev William Street sammen med Broadway og Maiden Lane et populært sted for købmænd [11] . I 1830'erne var efterspørgslen efter erhvervslokaler steget så meget, at mange beboelsesejendomme på gaden blev revet ned i de år, og der blev opført butikslokaler i stedet for [12] . I anden fjerdedel af det 19. århundrede blev der installeret gasbelysning på William Street . [13] Gaden blev alvorligt beskadiget som følge af en større brand, der opstod natten mellem den 16. og 17. december 1835 [14] . Efter ham blev mange bygninger på gaden genopbygget i nygræsk stil . [15] Ved midten af ​​århundredet var William og Wall Streets blevet kernen i centrum. Fra 1856 husede de 25 banker , 90 forsikringsselskaber og 130 mæglerhuse . [16] Street er stadig hjemsted for mange store finansielle virksomheder, herunder Chase Manhattan Bank , og HSBC .

Wall Street ( 2 , 3 ) og Fulton Street ( 2 , 3 ) i New York City Subway ligger på William Street [17] .

Noter

1. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 88.
2. ↑ Federal Writers' Project (NY). New York City Guide: En omfattende guide til de fem bydele i Metropolis: Manhattan, Brooklyn, Bronx, Queens og Richmond. - N. Y. : Random House, 1939. - S. 89. - 828 s.
3. ↑ John J. Post. Gamle gader, veje, baner, moler og kajer i New York . - N. Y .: R. D. Cooke, 1882. - S. 65. - 76 s. Arkiveret 13. marts 2016 på Wayback Machine
4. ↑ Kenneth Holcomb Dunshee. Når du går forbi . - N. Y. : Hastings House, 1952. - S.  105 . — 286 s.
5. ↑ Kenneth T. Jackson, Lisa Keller, Nancy Flood. The Encyclopedia of New York City / Lisa Keller. - 2. - Yale University Press, 2010. - S. 111. - 1584 s. — ISBN 0300182570 . Arkiveret 23. november 2018 på Wayback Machine
6. ↑ Henry Moskva. The Street Book: An Encyclopedia of Manhattans gadenavne og deres oprindelse . - 2. - Fordham Univ Press, 1990. - S. 94. - 119 s. — ISBN 0823212750 . Arkiveret 5. januar 2018 på Wayback Machine
7. ↑ Sanna Feirstein. Navngivning af New York: Manhattan Places og hvordan de fik deres navne . - NYU Press, 2001. - S. 31. - 207 s. — ISBN 0814727123 . Arkiveret 9. december 2017 på Wayback Machine
8. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 208.
9. ↑ JH Colton. Et sammendrag af historisk, geografisk og statistisk syn på byen New York: Sammen med nogle meddelelser fra Brooklyn, Williamsburgh, &c . - 1836. - S. 29. - 46 s. - (Udvalgt Americana fra Sabins ordbog). Arkiveret 23. november 2018 på Wayback Machine
10. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 177.
11. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 339-340.
12. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 576.
13. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 439.
14. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 597.
15. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 599.
16. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 726.
17. ↑ New York City  Subway . MTA . Hentet 20. september 2018. Arkiveret fra originalen 18. september 2018.

Litteratur

• Edwin G. Burrows, Mike Wallace. Gotham: A History of New York City til 1898 . - N. Y. : Oxford University Press, 2000. - 1383 s. — (The History of NYC Series). - ISBN 978-0-19-514049-1 .