| Eksplosion på flydende halvt nedsænkelig borerig Deepwater Horizon | |
|---|---|
| Brandslukning på Deepwater Horizon flydende borerig | |
| Type | Brand , olieudslip |
| årsag |
menneskelig faktor , tekniske problemer, ufuldkommenhed i platformsdesign |
| Land | USA's særlige økonomiske zone |
| Placere | mexicanske Golf |
| datoen | 20. april 2010 |
| Tid | 22:00 CTZ ( UTC−6 ) |
| død | 11 (i tilfælde af brand) [1] + 2 (i tilfælde af likvidation af konsekvenser) [2] |
| påvirket | 17 [1] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Eksplosionen af Deepwater Horizon-olieplatformen er en ulykke ( eksplosion og brand ), der fandt sted den 20. april 2010, 80 kilometer fra kysten af Louisiana i Den Mexicanske Golf på Deepwater Horizon -olieplatformen ved Macondo -feltet .
Olieudslippet , der fulgte efter ulykken, blev det største i USAs historie og gjorde ulykken til en af de største menneskeskabte katastrofer med hensyn til negativ indvirkning på miljøet.
På tidspunktet for eksplosionen ved Deepwater Horizon-installationen blev 11 mennesker dræbt og 17 af de 126 personer om bord blev såret [1] . I slutningen af juni 2010 var der rapporter om yderligere 2 menneskers død under eftervirkningerne af katastrofen.
Gennem beskadigelse af brøndrør i en dybde på 1500 meter, løb omkring 5 millioner tønder olie ud i den Mexicanske Golf i løbet af 152 dage , nåede oliespletten et område på 75 tusind kvadratkilometer [1] , hvilket er omkring 5 % af området i Den Mexicanske Golf.
Deepwater Horizon semi-submersible olieplatform til ultra-dybvandsboring med et dynamisk positioneringssystem blev bygget af det sydkoreanske skibsbygningsfirma Hyundai Heavy Industries [3] efter ordre fra R&B Falcon, som i 2001 blev en del af Transocean Ltd. [4] . Deepwater Horizon olieplatformen blev nedlagt den 21. marts 2000 og søsat den 23. februar 2001 [5] .
Deepwater Horizon platformen blev udlejet til BP i tre år i 2001, og i juli 2001 ankom den til den Mexicanske Golf [6] , efterfølgende blev lejeperioden gentagne gange forlænget, så i 2005 blev kontrakten genforhandlet for en periode fra september 2005 til september 2010 [7] , senere blev den forlænget igen for en periode fra september 2010 til september 2013 [8] .
I februar 2010 begyndte Deepwater Horizon-platformen at bore en brønd i en dybde på 1500 meter i Macondo -feltet (Mississippi Canyon blok 252) [9] . Licensen til at udvikle Macondo-feltet blev bortauktioneret i marts 2008 af BP, som efterfølgende solgte 25% af Anadarko og 10% af MOEX Offshore 2007 LLC ( et datterselskab af Mitsui ) [10] .
20. april 2010 kl. 22.00 lokal tid eller 7.00 Moskva -tid ( UTC+4 ) den 21. april 2010 skete en eksplosion på Deepwater Horizon-platformen [11] , som US Coast Guard Petty Officer Blair Doten beskriver som følger [12] :
Efter eksplosionen startede en brand på platformen, som uden held blev forsøgt slukket fra brandskibe , mens røgsøjlen steg til en højde af 3 kilometer [12] . Branden varede 36 timer, og den 22. april 2010 sank olieplatformen Deepwater Horizon [13] .
På tidspunktet for eksplosionen var 126 personer på Deepwater Horizon -platformen, hvoraf 79 var ansatte i Transocean Ltd. (inklusive platformkommandørkaptajn Curt Kuchta), 7 ansatte i BP , resten var ansatte i Anadarko , Halliburton og MI SWACO [10] .
Som et resultat af eksplosionen forsvandt 11 personer [1] (oprindeligt blev 15 meldt savnet [11] ), deres eftersøgning blev standset natten til den 24. april 2010 [13] . Blandt de døde, som var lokale beboere, var 9 ansatte i Transocean Ltd. og 2 MI SWACO ansatte [10] .
115 personer nåede at blive evakueret, heraf 17 sårede blev evakueret med helikoptere [14] . Fra den 23. april 2010 var kun to ofre tilbage på hospitaler; deres helbredstilstand vakte ikke bekymring blandt læger [14] .
I slutningen af juni 2010 var der rapporter om, at yderligere 2 mennesker døde under eftervirkningerne af katastrofen [2] .
Olieudslippet varede 152 dage fra den 20. april til den 19. september 2010 , hvor omkring 5 millioner tønder olie strømmede fra brønden ind i Den Mexicanske Golf [1] .
Ifølge de første skøn faldt 1000 tønder olie om dagen i vandet i Den Mexicanske Golf , senere, ved udgangen af april 2010, blev mængden af olielækage anslået til 5000 tønder olie om dagen [15] .
Ifølge US Geological Survey , udgivet den 10. juni 2010, varierede mængden af olie, der lækker op til den 3. juni, fra 20.000 til 40.000 tønder [16] .
Den 20. juni 2010 udgav den amerikanske demokratiske senator Ed Markey et internt dokument fra BP , ifølge hvilket mængden af olie, der strømmer fra en brønd dagligt når en volumen på 100.000 tønder , på hvilket tidspunkt den amerikanske regering estimerede mængden af olieudslip kl. 60.000 tønder om dagen [17] . Efter frigivelsen af disse data udsendte BP-talsmand Toby Odone en erklæring om, at BP ikke undervurderede mængden af olieudslippet [18] . Det faktum, at mængden af olielækage kan være op til 100.000 tønder blev annonceret den 2. maj 2010 af den amerikanske indenrigsminister Ken Salazar [19] .
I begyndelsen af august 2010 var mængden af olielækage 80.000 tønder olie om dagen, men den blev næsten fuldstændig opsamlet af specielle kupler (prop) og fartøjer [20] .
Olieudslippet har nået et areal på 75.000 kvadratkilometer [1] .
Den 23. april 2010 var oliesplettens areal 250 kvadratkilometer [21] , og ved udgangen af april 2010 havde oliespletten nået en størrelse på 72 km gange 169 km [15] .
Fra den 29. april 2010 nåede olieudslippet en omkreds på 965 kilometer og var placeret i en afstand af 34 kilometer fra Louisianas kyst [13] . Om aftenen den 29. april 2010 nåede en olieudsugning mundingen af Mississippi-floden [22] , den 6. maj 2010 blev der opdaget olie på Freemason Island i Chandelour Archipelago, som er en del af en af de ældste amerikanske reserver , Louisiana [23] . Den 4. juni 2010 dukkede olie op på stranden i Pensacola , Florida , som betragtes som en af de "hvideste strande" [24] . Den 28. juni 2010 nåede olien staten Mississippi , hvor strande blev forurenet 16 kilometer fra byen Biloxi [25] . Den 6. juli blev der fundet oliepropper på strandene nær byerne Galveston og Texas City , Texas [26] , og der blev også fundet oliepropper i den største sø i Louisiana, Pontchartrain [26] .
Talrige undervandsfaner af olie er også blevet opdaget , så i maj 2010 var der rapporter om eksistensen af oliefaner op til 16 kilometer lange, op til 5 kilometer brede og 90 meter tykke [27] . Fra august 2010 var undervandsoliefanen 35 kilometer lang i en dybde på 1100 meter, og prøver taget fra fanen viste koncentrationer af monoaromatiske petroleumskulbrinter på over 50 mikrogram pr. liter [28] .
Som et resultat af olieudslippet blev 1770 kilometer af kysten forurenet, et forbud mod fiskeri blev indført, og mere end en tredjedel af hele vandområdet i Den Mexicanske Golf blev lukket for fiskeri [29] . Alle amerikanske stater med adgang til Den Mexicanske Golf led af olie, staterne Louisiana, Alabama, Mississippi og Florida led mest [26] .
Den 25. maj 2010 blev der fundet 189 døde havskildpadder , mange fugle og andre dyr på kysten af den Mexicanske Golf , på det tidspunkt truede olieudslippet mere end 400 dyrearter, inklusive hvaler og delfiner [30] .
Pr. 2. november 2010 er 6.814 døde dyr blevet indsamlet, herunder 6.104 fugle, 609 havskildpadder, 100 delfiner og andre pattedyr og et krybdyr af en anden art [31] .
Ifølge Office of Specially Protected Resources og National Oceanic and Atmospheric Administration blev der i 2010-2011 registreret en stigning i dødeligheden af hvaler i den nordlige Mexicanske Golf med flere gange sammenlignet med tidligere år (2002-2009) [32 ] .
I august 2010 identificerede en undersøgelse af bakteriel aktivitet i bugten af Teri Hazel fra Lawrence Berkeley National Laboratory en hidtil ukendt bakterieart og rapporterede til Science, at denne aktivitet kunne sænke olieniveauet uden at sænke iltniveauet [33] . Hazels fortolkning blev set med skepsis. John Kessler, en oceanografisk kemiker ved Texas A& University , bemærkede, at Hazel kun målte komponenten af den samlede kulbrintemasse, som er en kompleks blanding af forskellige stoffer. Selvom nogle af stofferne beskrevet i tidsskriftet Science godt kunne nedbrydes inden for få uger, siger Kessler: "Der er andre, der har en længere halveringstid - i størrelsesordenen år, nogle gange titusinder af år" [34] . Han bemærkede, at den olie, der forsvandt, blev fundet i form af store oliepletter (hvoraf den ene var på størrelse med Manhattan ), som ikke blev biologisk nedbrudt for hurtigt [35] .
I midten af september 2010 viste en undersøgelse offentliggjort i tidsskriftet Science [36] , at disse mikrober absorberede associeret gas, der kom ud af brønden ( propan , ethan , butan ) mere end olie. David L. Valentine, professor i mikrobiologisk geokemi ved University of California, Santa Barbara , sagde, at mikrobernes olieabsorberende egenskaber er blevet stærkt overdrevet. Metan var det kulbrinte, der blev frigivet fra den beskadigede brønd i den største mængde. Der var forslag om, at en stærkt prolifererende koloni af dybhavsbakterier absorberede næsten al den metan, der blev frigivet inden for fire måneder, hvorefter restkolonier af metanotrofe bakterier var tilbage [37] .
Nogle eksperter har spekuleret i, at stigningen i bakterier kan forårsage sundhedsproblemer for indbyggere i Gulf Coast. Marinetoksikolog Ricky Ott siger, at bakterier , hvoraf nogle er blevet genetisk modificeret eller på anden måde biomanipuleret til bedre at absorbere olie, kan være ansvarlige for udbruddet af hidtil usete hudsygdomme bemærket af læger i kystområdet af bugten [38] .
Fiskeri- , turisme- og olieindustrien i USA's kyststater led under olieudslippet .
Lukningen af mere end 1/3 af den Mexicanske Golf for fiskeri forårsagede alvorlig skade på fiskeindustrien, men selv efter ophævelsen af forbuddet mod fiskeri var der problemer med salget af produkter. På tidspunktet for ulykken var mere end 150.000 fiskere og restaurationsarbejdere uden arbejde [39] .
U.S. Travel Association forudsagde i 2010 et økonomisk tab for turismen på Gulf Coast fra et olieudslip på 23 milliarder dollars over tre år, på det tidspunkt var turistindustrien i de fem Golfstater 34 milliarder dollars om året og 400.000 mennesker var ansat i turistindustri person [40] .
Olieindustrien led også økonomiske tab, efter ulykken blev der indført et moratorium for boring i seks måneder, hvilket førte til tab af 13.000 arbejdspladser og ubetalte lønninger på 800 millioner amerikanske dollars [41] .
De første rapporter om retssager indgivet mod BP , Transocean Ltd. og Cameron International (producent af den fejlbehæftede sikkerhedsventil) fra lokale fiskere, der fiskede efter fisk og skaldyr i den Mexicanske Golf, modtog så tidligt som i slutningen af april 2010 [42] .
I begyndelsen af maj 2010 var 31 retssager blevet anlagt ved domstolene i Texas og Florida , med BP, Transocean Ltd., Cameron International og Halliburton som sagsøgte , og fiskere, husejere ved vandet, ejendomsmæglere og restauratører som sagsøgere [43] . Fra august 2010 er der blevet rejst over 300 retssager mod BP, Transocean Ltd., Cameron International og andre tilknyttede virksomheder i Louisiana, Texas, Alabama, Florida og Mississippi [44] .
I begyndelsen af 2012 var mere end 500 retssager blevet anlagt mod BP og Halliburton fra kystborgere, virksomhedsejere og statslige organisationer, der anklagede virksomhederne for at forårsage skader på grund af olieudslip, som blev kombineret til indledende høringer i den føderale domstol i New Orleans ; starten på deres retssag er planlagt til februar 2012 [45] .
Det samlede antal sagsøgere mod BP, Transocean Ltd., Halliburton og Cameron International oversteg 100.000 [46] .
Der blev også rejst krav mod BP for økonomiske tab relateret til olieudslippet fra selskabets aktionærer , hvor New York og Ohio statspensionsfonde var de vigtigste sagsøgere . Ifølge sagsøgerne gav BP's ledelse falske oplysninger om sikkerheden ved boring i Den Mexicanske Golf [47] .
I midten af december 2010 anlagde det amerikanske justitsministerium en retssag ved Federal Court for Eastern District of Louisiana ( New Orleans ) mod BP Exploration and Production Inc, Anadarko Exploration & Production LP, Anadarko Petroleum Corporation, MOEX Offshore 2007 LLC, Triton Asset Leasing GMBH, Transocean Holdings LLC, Transocean Offshore Deepwater Drilling Inc, Transocean Deepwater Inc og forsikringsselskabet QBE Underwriting Ltd/Lloyd's Syndicate 1036 baseret på overtrædelser af Clean Water Protection and Oil Pollution Protection Acts. Det amerikanske justitsministerium kræver, at de sagsøgte virksomheders ubegrænsede økonomiske ansvar anerkendes for den forvoldte skade og omkostningerne ved arbejdet for at eliminere konsekvenserne af ulykken [48] .
Den 20. april 2011 anlagde BP en retssag i New Orleans føderale domstol mod Transocean Ltd. , Cameron International og Halliburton . Ifølge repræsentanter for BP, Transocean Ltd. forårsaget flere fejl i sikkerhedsanordninger og sikkerhedsbrud, som var hovedårsagen til ulykken, og derfor er det forpligtet til at refundere alle omkostningerne ved at eliminere konsekvenserne af ulykken, som ifølge BP er på 40 milliarder amerikanske dollars. Cameron International er ansvarlig for fejlen i dens udblæsningssikring installeret på brønden. Halliburton blev anklaget for bedrageri, uagtsomhed og fortielse af fakta om de anvendte materialer [49] .
Den 26. januar 2012 afgjorde en amerikansk føderal domstol, at BP-entreprenører (Transocean Ltd. og Halliburton) ikke skulle tage del i BP's omkostninger til skader eller andre juridiske sanktioner under vandforureningskontrolloven, men ifølge en BP-talsmand denne beslutning "fritager ikke Transocean for erstatningsansvar, fra bøder og sanktioner pålagt virksomheden som følge af dets egne handlinger" [50] .
Transocean Ltd. og Cameron International indgav også modkrav mod BP den 20. april 2011 [49] , og i september 2011 anlagde Halliburton også et søgsmål mod BP, hvori han anklagede BP for at give unøjagtige oplysninger før cementering af arbejdet på platformen den 19. april 2010 [51] .
I begyndelsen af marts 2012 blev der annonceret en forudgående aftale mellem BP og 100.000 sagsøgere , hvorefter BP skal betale erstatning til ofrene på et beløb på $7.800.000.000 [52] , inklusive $2.300.000.000 i erstatning til industrien [5 ] . Forundersøgelsesaftalen består af to dele: den første er relateret til krav baseret på økonomiske tab, den anden er relateret til medicinske krav (medicinske betalinger, sundhedsprogrammer og støtte til reklame for turistindustrien i regionen [53] ). Den 21. december 2012 godkendte en føderal domstol i New Orleans endelig forliget på 7,8 milliarder dollar, som dommer Carl Barbier sagde i en 125 sider lang dom: "Forliget er retfærdigt, afbalanceret og tilstrækkeligt" [54] [55] .
I slutningen af marts 2012 anlagde BP en retssag, der beskyldte den amerikanske regering for at tilbageholde mere end 10.000 dokumenter, som BP mente viste betydeligt lavere olieudslip i 2010, og derfor at olieudslippet i Den Mexicanske Golf i 2010 påførte meget mindre skade end officielt annonceret [56] .
I henhold til amerikansk lovgivning er tilladelsesindehaveren ansvarlig for miljøskader, i forbindelse hermed påtog BP sig en stor del af oprydningsomkostningerne , men andre medlicensindehavere har også haft omkostninger - for eksempel Mitsui , i henhold til en aftale indgået med BP, overførte 1,1 milliarder amerikanske dollars til en særlig fond, som BP oprettede for at betale erstatning til ofrene for ulykken [57] . Og ifølge den forligsaftale , som BP har indgået med Anadarko , vil sidstnævnte betale BP 4 milliarder amerikanske dollars som kompensation for ulykken [58] .
I begyndelsen af maj 2010 var BP's markedsværdi faldet med 43 milliarder dollars på grund af et fald på 12 % i aktiekursen [59] . Ifølge andre data udgjorde faldet i værdien af aktier 40 % [47] .
Den 3. juni 2010 nedjusterede det internationale kreditvurderingsbureau Fitch Ratings BP's langsigtede udsteders misligholdelsesrating og senior usikret gældsrating for BP til "AA" fra "AA +", og Moody's nedjusterede også BP's rating med et trin - til "Aa2". " fra "Aa1" [60] .
Fra 1. december 2011 brugte BP 21 milliarder dollars på oprydning og økonomiske skader til berørte borgere, virksomheder og statslige organisationer [45] . Og i marts 2012 udgjorde BP's udgifter omkring 22 milliarder dollars, inklusive 8,1 milliarder dollars betalt til enkeltpersoner, virksomheder og offentlige myndigheder og omkring 14 milliarder dollars rettet til hurtige reaktionsforanstaltninger [53] .
Efter ulykken på olieplatformen Deepwater Horizon lancerede BP et program for at sælge sine aktiver for at skaffe de nødvendige midler til at rydde op i konsekvenserne af ulykken. Fra oktober 2011 har programmet solgt over 25 milliarder USD i aktiver og annonceret en udvidelse af aktivsalgsprogrammet til 45 milliarder USD [61] .
Ved udgangen af 2010 var BP's nettotab $3.719.000.000 (i 2009 var BP's overskud $16.600.000.000) [62] . For andet kvartal af 2010 tabte BP $17.150.000.000 [63] .
I slutningen af juli 2010 [63] blev det meddelt, at den 1. oktober 2010, Tony Hayward , BP 's administrerende direktør , hvis handlinger i kølvandet på ulykken blev stærkt kritiseret, ville blive fritaget for sine pligter, og Robert Dudley ville overtage hans post [64] .
I 2016 oversteg virksomhedens samlede omkostninger for at eliminere konsekvenserne af ulykken 56 milliarder dollars [65] . Herunder 5 amerikanske stater vil inden for 16 år modtage en erstatning for skader på 20,8 milliarder dollars [66] .
Efter eksplosionen var specialtjenesternes hovedindsats rettet mod at slukke branden på platformen. Efter at platformen sank, var alle aktiviteter fokuseret på to retninger: et forsøg på at tætne brønden, hvorigennem olien blev frigivet, og kampen mod spredningen af oliepletterne og konsekvenserne af denne spredning.
Forsøg på at stoppe udsivningen af olie fra den beskadigede brønd begyndte næsten øjeblikkeligt, så den 25. april 2010 var der et mislykket forsøg på at installere en forebyggelse på brønden [67] . Der blev også forsøgt med hjælp fra tre ubåde at sætte propper på røret, der blev beskadiget af eksplosionen, sideløbende blev der arbejdet med at installere kuplen [59] .
Den 7. maj 2010, en 100 tons stålkuppel, som skulle lukke et rør beskadiget af en eksplosion på en boreplatform og forhindre yderligere olie i at komme ind i vandet (ifølge skøn var det muligt ved hjælp af en kuppel at opsamle og pumpe op til 85 % af den utætte olie ud), blev sænket til 1,5 km dybde og ved hjælp af undervandsrobotter begyndte arbejdet med at installere en kuppel på brønden [68] . Men dannelsen af hydrater i et større volumen end forventet tvang stålkonstruktionen til at blive hævet [69] . Den 13. maj 2010 begyndte specialister at installere en mindre beskyttende kuppel [70] .
Den 10. juli 2010 blev en prop fjernet, som ikke var i stand til at holde på olien, og en 75-tons prop blev installeret den 13. juli [20] . Og den 16. juli 2010 blev det meddelt, at olielækagen ved brønden var stoppet på grund af installationen af en ny ventil, dog blev det understreget, at dette ikke var den endelige tætning [2] . Den 18. juli blev en ny lækage opdaget 3 kilometer fra brønden [71] .
Olielækagen blev stoppet den 4. august 2010 på grund af det hydrostatiske tryk af borevæske og cement pumpet ind i nødbrønden [72] .
For helt at tætne brønden var det nødvendigt at bore aflastningsbrønde, og boringen af den første brønd blev påbegyndt den 2. maj og den anden den 16. maj [67] . Boringen af aflastningsbrønden fandt sted 30,5 m fra nødbrønden. Den 17. september 2010 blev arbejdet med at bore en aflastningsbrønd afsluttet, den 18. september blev der pumpet cement gennem denne brønd, og den 19. september 2010 blev den endelige forsegling af den beskadigede brønd annonceret, og olielækagen blev stoppet [73 ] .
Bekæmpelsen af olieudslip blev koordineret af et særligt hold ledet af den amerikanske kystvagt , som omfattede repræsentanter for forskellige føderale agenturer [74] .
Fra den 29. april 2010 deltog BP-flotillen, bestående af 49 slæbebåde , pramme , redningsbåde og andre fartøjer , også 4 ubåde [13] , i redningsaktionen . Den 2. maj 2010 deltog 76 skibe , 5 fly , omkring 1.100 mennesker [59] allerede i operationen, 6.000 US National Guard tropper, militært personel og udstyr fra US Navy og US Air Force [75] var også involveret .
For at bekæmpe olieudslippet blev der brugt bomme , sprøjtning af sprøjtemidler , kontrolleret afbrænding og mekanisk indsamling af olie samt kunstigt opdrættede destruktorbakterier (metoden til deres levering til oliepletter blev foreslået af det russiske forskningsinstitut for økologi og rationel brug af Naturressourcer [76] [ 77] ).
Den 28. april 2010 kl. 16.45 lokal tid (kl. 1.45 Moskva -tid den 29. april 2010), da de amerikanske beredskabstjenester satte ild til olieforsøget ved hjælp af en speciel brændstofbøje , processen med kontrolleret afbrænding af olien slick ud for Louisianas kyst begyndte [13] . Der var 441 kontrollerede forbrændinger i alt, hver afbrænding varede fra 7 minutter til flere timer, afhængigt af størrelsen af oliepletterne [29] .
BP 's udbredte brug (mere end 800.000 gallons dispergeringsmidler den 24. maj 2010 [78] ) af Corexit-familien af dispergeringsmidler ( Corexit 9500 og Corexit 9527) har vakt kritik, da disse typer dispergeringsmidler er mere giftige og mindre effektive sammenlignet. til analoger [79] .
Olie blev indsamlet både på åbent hav ved hjælp af specielle skimmerskibe og på kysten , hvor en væsentlig del af arbejdet blev udført manuelt af frivillige og ejere af de ryddede områder. Sandstrande, hvor olie blev blandet med sand og arbejdet blev udført i hånden, og sumpe, hvorfra olie skulle pumpes ud, var særligt vanskelige at rydde op [29] .
Den 9. november 2011 rapporterede medierne, at den amerikanske kystvagt var ved at færdiggøre hovedarbejdet med at rense kysten af Den Mexicanske Golf for olie, på hvilket tidspunkt 90 % af de forurenede områder var blevet ryddet [80] .
Resultaterne af en undersøgelse udført af US National Academy of Sciences og offentliggjort i begyndelsen af januar 2012 viste, at i slutningen af september 2010 var undervandsfanen af metan og andre gasser forsvundet, og i slutningen af oktober var en betydelig mængde af en olieagtig stof med en kompleks sammensætning, der var under vand, forsvandt. Dette skete takket være aktiviteten af bakterier, der lever i havet, som er i stand til at behandle en vis mængde forurenende stoffer, bestående af olie og gas [81] .
Undersøgelsen af årsagerne til katastrofen blev udført sideløbende af flere organisationer og afdelinger: i fællesskab af det amerikanske ministerium for indenrigssikkerhed og det amerikanske indenrigsministerium , også i fællesskab gennemført en undersøgelse af Bureau of Ocean Energy Management, Regulation and Protection (BOEMRE) og den amerikanske kystvagt , blev en parallel undersøgelse udført af den amerikanske kongres , det amerikanske justitsministerium og BP- selskabet .
Den 8. september 2010 kl. 15:00 MSK offentliggjorde BP en 193-siders rapport om undersøgelsen af årsagerne til eksplosionen på Deepwater Horizon-olieplatformen, som blev udarbejdet over en fire-måneders periode af et hold på mere end 50 specialister, ledet af Mark Bly, BP's chef for sikkerhedsoperationer [82] .
Ifølge BP-rapporten var årsagerne til ulykken den menneskelige faktor , især de forkerte beslutninger fra personalet, tekniske problemer og designfejl på olieplatformen, i alt blev seks hovedårsager til katastrofen nævnt [83] .
Ifølge rapporten var cementpuden i bunden af brønden ikke i stand til at tilbageholde kulbrinter i reservoiret, på grund af dette lækkede gas og kondensat gennem det ind i borestrengen. Specialister fra BP og Transocean Ltd. fejlfortolkede resultaterne af trykmålinger i brønden ved kontrol af brønden for tæthed. Så inden for 40 minutter vil Transocean Ltd. bemærkede ikke, at der kom en strøm af kulbrinter fra brønden. Gassen, som sikkert kunne have været udluftet over bord, spredte sig gennem boreplatformen gennem ventilationssystemet, og brandslukningssystemerne var ikke i stand til at forhindre dens spredning. Platformens ventilationssystem viste sig at være fyldt med en eksplosiv blanding af gas og luft. Efter eksplosionen, på grund af en funktionsfejl i mekanismerne, virkede udblæsningssikringen, som skulle automatisk lukke brønden ned og forhindre olielækage i tilfælde af en ulykke, ikke [82] [83] .
Den 14. september 2011 blev en 500-siders rapport fra Bureau of Ocean Energy Management, Regulation and Protection (BOEMRE) og den amerikanske kystvagt udgivet . Konklusionerne i denne rapport er endelige [84] .
I alt identificerede rapporten 35 årsager, der førte til eksplosionen, branden og olieudslippet. Af 21 grunde er BP den eneste skyldige , og af 8 grunde viser det sig, at BP er delvist skyldig. Fejlen blev også fundet i selskabernes handlinger Transocean Ltd. (platformejer) og Halliburton (entreprenør til cementering af dybvandsbrønde) [84] .
Hovedårsagen var BP's ønske om at reducere omkostningerne ved brøndudvikling, for dette forsømte de en række sikkerhedsstandarder. Årsagerne blev givet som: manglende information, mislykket brønddesign, utilstrækkelig cementering, ændringer i projektet [85] .
BP's beslutning om at reducere omkostningerne og varigheden af arbejdet, idet man ignorerer muligheden for uforudsete omstændigheder ... er årsagerne til et gennembrud i Macondo- brønden [84]
Den eneste person, der nævnes i rapporten, er BP-ingeniør Mark Hayfl, som valgte ikke at udføre en cementkvalitetstest og nægtede at undersøge de anomalier, der blev fundet i en anden vigtig test [84] .
En af episoderne af den amerikanske tv-serie " News " var viet til indvielsen af begivenheder i den Mexicanske Golf.
I 2016 udkom filmen Deepwater Horizon instrueret af Peter Berg og med Mark Wahlberg i hovedrollen . Filmen er dedikeret til heltemodet fra olieplatformsarbejderne, der formåede at flygte fra eksplosionen. I slutningen af filmen vises fotografier af rigtige deltagere i begivenhederne samt information om deres fremtidige skæbne.
Sangen "British Petroleum" af det russiske punkband Electric Partisans omtaler hændelsen ("Better look what the Gulf of Mexico has become...").