Wankel, Felix

Felix Heinrich Wankel ( tysk  Felix Heinrich Wankel ) - tysk ingeniør , medopfinder af rotationsstempelmotoren (den såkaldte Wankel-motor ), hvis design først blev vist i 1957, sammen med NSU -ingeniør Walter Freude , som ejede idé om denne designmotor. Wankel brugte hele sit liv på at skabe endnu en motor med en simpel rotation af interagerende rotorer.

Sammen med Walter Freude og hans gruppe udførte han omfattende forskning i de mekaniske tætninger af roterende ventiler ( spoler ). De formulerede også krav til effektive sæler i bevægelse.

Wankel havde aldrig et kørekort , da han siden barndommen led af ekstrem nærsynethed . Han mestrede ikke det grundlæggende i højere matematik , idet han stolede på sin enestående rumsans.

Biografi

Født 13. august 1902 i Lara af Gerty Wankel (f. Heidlauff) og Rudolf Wankel. Rudolf Wankel døde under Første Verdenskrig i 1914. Året efter flyttede familien til Heidelberg .

Felix Wankel kunne hverken komme ind på universitetet eller få et arbejdende speciale. Uafhængigt at studere tekniske discipliner kom Wankel i 1924 med ideen om en roterende stempelmotor (RPD).

I 1921 sluttede Wankel sig til NSDAP , men i 1933 var han blandt Hitlers modstandere og tilbragte et halvt år i fængsel.

I 1936 interesserede en prototype af hans roterende motor BMW ; Wankel modtog finansiering og sit eget værksted i Lindau til at udvikle eksperimentelle flymotorer under protektion af Görings luftministerium .

I 1936 giftede Wankel sig med Emma Kirn, de havde ingen børn.

I 1945 blev Wankels udstyr ført til Frankrig under erstatninger . I 1951 genoptog Wankel med hjælp fra Goetze AG forskningen.

I 1954 fandt han endelig den optimale konfiguration til RPD- forbrændingskammeret .

I 1958 udgav NSU den første bil med en forenklet version af RPD, men denne implementering tilfredsstillede ikke designeren selv.

Fra 1960 arbejdede Wankel på det nye forskningscenter i Lindau .

I 1964 dukkede en motor af det originale Wankel Ro 80 -design op på NSU (omkring 40 tusinde af disse maskiner blev produceret i alt). I 1959-1970. Wankels patent blev erhvervet af alle de største bilproducenter i den vestlige verden, dog i 2007-2008. biler med en roterende motor designet af Wankel og Freud produceres kun under Mazda -mærket (RX-serien af ​​coupéer og sedaner, herunder Mazda Cosmo , R100 , RX-7 og RX-8 ) og VAZ .

Han døde den 9. oktober 1988 i Heidelberg.

• Wankel cyklus

• Wankelværksted i Lindau

• NSU Ro 80 med roterende stempelmotor

Noter

1. ↑ 1 2 Anguera J. E. Enciclopedia universal ilustrada europeo-americana  (spansk) - Editorial Espasa , 1905. - Vol. Supplemento 1977 - 1978. - S. 190-191. — ISBN 978-84-239-4500-9
2. ↑ 1 2 Felix Wankel // Encyclopædia Britannica 
3. ↑ 1 2 Felix Wankel // Brockhaus Encyclopedia  (tysk) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
4. ↑ Felix Wankel // Gran Enciclopèdia Catalana  (kat.) - Grup Enciclopedia Catalana , 1968.

Ordbøger og encyklopædier	Flot dansk Fantastisk catalansk Britannica (online) Brockhaus Universalis
I bibliografiske kataloger GND : 119370026 ISNI : 0000 0001 1663 3759 LCCN : nr96011177 NKC : stk2009428730 NTA : 142046469 NUKAT : n2008058927 SUDOC : 186172214 VIAF : 67274554 WorldCat VIAF : 67274554